الطريق السريع رقم 42 التابع لمقاطعة مينيسوتا

 الطريق السريع رقم 42 التابع لمقاطعة الولاية ( CSAH  42 )، والذي يُعرف عادةً باسم الطريق رقم  42 ( CR  42 )، هو طريق سريع بطول 53.667 كيلومترًا (33.347 ميلًا) يقع في مقاطعتي داكوتا وسكوت في الجزء الجنوبي الشرقي من ولاية مينيسوتا الأمريكية. يُعد هذا الطريق شريانًا رئيسيًا في المقاطعتين . تُشكل هاتان المقاطعتان الجزء الجنوبي من منطقة المدن التوأم الحضرية التي تضم 13 مقاطعة ، على الرغم من أن الطريق السريع CSAH 42 يمر عبر الأجزاء الشمالية من المقاطعتين.  

وصف المسار

يُعدّ الطريق الريفي رقم 42 طريقًا رئيسيًا يمتد من الشرق إلى الغرب ، ويربط ضواحي جنوب نهر مينيسوتا في منطقة مينيابوليس - سانت بول . ويربط هذا الطريق بين بلدات شاكوبي، وبريور ليك، وسافاج، وبيرنسفيل، وأبل فالي، وروزماونت، وهاستينغز، وجميعها تقع جنوب نهر مينيسوتا .

من الغرب إلى الشرق، يمر الطريق بشارع 140، ثم إيغان درايف، ثم شارع 150، ثم شارع 145. وتنتهي نهايته الغربية في شاكوبي بمقاطعة سكوت، حيث يتقاطع مع الطريق الريفي رقم 17 (طريق مارشال). أما نهايته الشرقية فتقع في هاستينغز بمقاطعة داكوتا، حيث يلتقي بالطريق السريع الأمريكي رقم 61 .

صُنّف الطريق السريع رقم 42 في المقاطعة كطريق رئيسي من قِبل المجلس الحضري ، ومن المفترض أن يكون الوصول التجاري إليه محدودًا وأن تُوضع إشارات المرور على مسافات نصف ميل فقط. ومع ذلك، ولأنه كان يُستخدم كطريق تجاري رئيسي قبل تصنيفه كطريق رئيسي، فإنه يمر مباشرةً عبر المناطق الحضرية لعدة مدن في مقاطعتي سكوت وداكوتا؛ وأبرزها بيرنسفيل وأبل فالي في مقاطعة داكوتا .

يُصنف معظم الطريق الريفي رقم 42 كجزء من نظام الطرق السريعة الوطنية . الطرق السريعة الرئيسية التي يتقاطع معها من الغرب إلى الشرق هي: الطريق السريع رقم 13 ، والطريق السريع بين الولايات رقم 35 غرباً ، والطريق السريع بين الولايات رقم 35 شرقاً ، وشارع سيدار على بعد ميلين (3  كيلومترات) جنوب نهاية الطريق السريع رقم 77 ، والطريق السريع رقم 3 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 52 ، والطريق السريع رقم 55 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 61 .

تاريخ

تمت الموافقة على الطريق الريفي رقم 42 وتعبيده خلال الستينيات.

في يوليو 2007، بدأت أعمال توسيع الطريق الريفي رقم 42 إلى ستة مسارات، من طريق غلينديل في سافاج إلى الطريق الريفي رقم 5 في بيرنسفيل . كما تم استبدال إشارات المرور القديمة بين طريق غلينديل والطريق الريفي رقم 5 بإشارات جديدة. اكتمل المشروع بحلول صيف 2008.

مستقبل

يتضمن مشروع إعادة بناء مقترح عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي 52 في روزماونت تحويل التقاطع إلى تقاطع على شكل ورقة البرسيم. [ 2 ] يهدف المشروع إلى تسهيل حركة المرور بين الشمال والشرق مع إغلاق تقاطع الطريق السريع الأمريكي 52/الطريق السريع مينيسوتا 55 المجاور. ستبدأ المرحلة الأولى من أعمال البناء في عام 2017، وتشمل توسيع الطريق الريفي 42 إلى أربعة مسارات، بما في ذلك مسارات الانعطاف، واستبدال جسور الطريق السريع 52. [ 3 ]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كمالوجهاتملحوظات
سكوتشاكوبي0.0000.000CSAH  17 (طريق مارشال)المحطة الغربية
بحيرة بريور1.5422.482CSAH  83 (طريق كانتربري الجنوبي)
3.0394.891CSAH  21 (شارع إيجل كريك الشمالي الشرقي)
4.5187.271CSAH  18 (شارع كريست الشمالي الشرقي)
متوحش5.9739.613MN  13
6.99611.259CSAH  27 (شارع داكوتا الجنوبي)
داكوتابيرنسفيل9.71115.628CSAH  5
10.74417.291الطريق السريع I-35W
11.10517.872الطريق السريع I-35E
12.15119.555CR  11
أبل فالي14.36023.110CSAH  23 (شارع سيدار)إلى مينيسوتا  77
14.79023.802شارع جالاكسي الغربي
16.29626.226CSAH  31 (طريق بايلوت نوب)
روزماونت18.72030.127MN  3
23.52437.858الطريق السريع الأمريكي  52تبادل
27.63144.468الطريق السريع MN  55 غربًا  / طريق النهر العظيم (الطريق الوطني)يتداخل الطرف الغربي من الطريق السريع MN  55 مع طريق النهر العظيم
بلدة نينينجرالطريق السريع MN  55 شرقاً  / الطريق السريع CSAH  85 جنوباًالطرف الشرقي من الطريق السريع MN  55 يتداخل
هاستينغز33.34753.667إلى الطريق السريع الأمريكي  61  / طريق النهر العظيم (الطريق الوطني)المحطة الشرقية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

مراجع

قالب:مرفق KML/الطريق الريفي 42 (مينيسوتا)
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات
  1. 1 2 "قوائم نقاط تسجيل البيانات" . وزارة النقل في مينيسوتا . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2016 .
  2. "الطريق الريفي رقم 42 عند الطريق السريع رقم 52، روزماونت - مقاطعة داكوتا، مينيسوتا" . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2011 .
  3. "الطريق الريفي رقم 42 عند الطريق السريع رقم 52، روزماونت" . مقاطعة داكوتا. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2016 .