خط دالا
خط دالا ( بالسويدية : Dalabanan ) هو خط سكة حديد أحادي المسار بطول 265 كيلومتر (165 ميل) في السويد ، يربط مدينة أوبسالا ببلدة مورا ، عبر سالا ، أفستا-كريلبو ، هيديمورا ، ساتر ، بورلانغ وليكساند . وفي أوبسالا، ينضم الخط إلى خط الساحل الشرقي ، الذي يتجه جنوبًا إلى ستوكهولم . في بورلانغه ، يتصل خط بيرغسلاغين بفالون – جافله .
تاريخ
في عام 2016، أفيد بأن السكك الحديدية كانت في حالة سيئة وتحتاج إلى استبدال. [ 1 ] بدأ العمل بحلول عام 2020، وزار موقع الإنشاء توماس إينروث ، وزير المرور والبنية التحتية آنذاك . [ 2 ]
في فبراير 2025، تم الإعلان عن أنه سيتم تحديث خط دالا بأموال من وكالة النقل السويدية . [ 3 ]
مراجع
- ^ "Underhållet på Dalabanan nu i fokus - P4 Västmanland" . راديو Sveriges (باللغة السويدية). 2016-04-07 . تم الاسترجاع 2025-05-24 .
- ^ "التفتيش الوزاري في دالابانان - P4 دالارنا" . راديو Sveriges (باللغة السويدية). 2020-09-15 . تم الاسترجاع 2025-05-24 .
- ^ بورج ، جوناثان (2025/02/11). "Fler tåg och snabbare resor – så ska Dalabanan bli bättre - P4 Dalarna" [ المزيد من القطارات ورحلات أسرع - هكذا سيتم تحسين خط دالابانان ] . راديو Sveriges (باللغة السويدية) . تم الاسترجاع 2025-05-24 .
فئة :
- خطوط السكك الحديدية في السويد
