ديفيد بيلي (سائق دراجة نارية)

ديفيد بيلي (مواليد 31 ديسمبر 1961) متسابق دراجات نارية محترف سابق ، ومعلق رياضي تلفزيوني حالي . ^{[ 1 ]} كان من أبرز متسابقي الدراجات النارية والسوبركروس الأمريكيين خلال ثمانينيات القرن العشرين. ^{[ 1 ]} خلال مسيرته الاحترافية التي امتدت ثماني سنوات في سباقات الدراجات النارية، حقق بيلي 30 فوزًا في سباقات AMA الوطنية، وفاز بثلاث بطولات وطنية في سباقات الدراجات النارية . ^{[ 1 ]} انتهت مسيرته في سباقات الدراجات النارية مبكرًا بعد تعرضه لحادث أثناء التدريب أدى إلى إصابته بالشلل قبيل انطلاق موسم 1987. ^{[ 1 ]} بعد إصابته، بدأ بيلي مسيرة جديدة كمعلق تلفزيوني خبير في سباقات الدراجات النارية. ^{[ 1 ]}

وُلد بايلي في سان دييغو، كاليفورنيا، ^{[ 2 ] [ 3 ]} وهو الابن بالتبني لغاري "البروفيسور" بايلي، وهو أيضًا متسابق موتوكروس محترف سابق. ^{[ 1 ]} بدأ ركوب الدراجات في سن الثالثة، وحصل على دراجته الأولى، وهي ياماها 60 سي سي ، في سن العاشرة. بدأ السباقات في العام نفسه. في عام 1978، فاز ببطولة الهواة الوطنية 250 سي سي على دراجة بولتاكو قديمة . ^{[ 1 ]} تحوّل إلى الاحتراف في العام التالي، لكنه واجه موسمًا صعبًا في بداياته. في عام 1980، انضم بايلي إلى فريق كاواساكي الأخضر، وكان من أوائل أعضاء هذا البرنامج. ^{[ 1 ]} بدأ يُظهر إمكانيات كبيرة وحصل على المركز 45 على المستوى الوطني. كان عام 1981 هو عامه الأخير مع كاواساكي، وتقدم بايلي أكثر فأكثر في التصنيف.

طُلب منه الانضمام إلى فريق هوندا عام 1982، بقيادة بطل العالم في سباقات الموتوكروس لعدة مرات، روجر دي كوستر . ^{[ 1 ]} في ذلك الموسم، كان بيلي عضوًا في فريق موتوكروس دي ناسيون ، وساعد الفريق الأمريكي على تحقيق فوزه الثاني على التوالي. انضم بيلي إلى الفريق كبديل لدوني هانسن، بطل سباقات السوبركروس والموتوكروس الوطني لعام 1982 .

في عام 1983، فاز ببطولة سوبر كروس 250 سي سي والبطولة الوطنية ، وحصل على لقب رانجلر جراند ناشيونال. ^{[ 1 ]} كما فاز بسباق الجائزة الكبرى الأمريكي للدراجات النارية (USGP) في أوناديلا ، وكرر فوزه بلقب موتوكروس دي ناشيون. في الموسم التالي، أضاف لقب البطولة الوطنية لفئة 500 سي سي، وفاز بلقب كينج أوف بيرسي ، وقاد الولايات المتحدة للفوز في موتوكروس دي ناشيون للعام الثالث على التوالي. فاز بيلي بالعديد من السباقات الكبرى الأخرى في المواسم القليلة التالية، أبرزها لقبان آخران في موتوكروس دي ناشيون، وتفوقه على زميله في الفريق والبطل ريك جونسون في سباق أناهايم سوبر كروس عام 1986. قاد بيلي دراجته هوندا CR500 للفوز في موتوكروس دي ناشيون في خريف ذلك العام. يُعتبر أداء الفريق الأمريكي أحد أكثر العروض هيمنة في التاريخ.

قبل انطلاق موسم سباقات سوبر كروس لعام 1987، تعرض بيلي لإصابة في حادث أثناء التدريب في بحيرة هورون بولاية كاليفورنيا . وقد تسبب الحادث في تلف كبير في الحبل الشوكي، مما أدى إلى إصابته بشلل نصفي سفلي. ^{[ 1 ]}

عاد إلى الظهور عام 1994 كمعلق رياضي لسباقات السوبر كروس على قناة ESPN وكاتب عمود في مجلة RacerX . في عام 1997، بدأ بيلي التدريب لسباق الرجل الحديدي في هاواي . في محاولتيه الأوليين، حلّ ثالثًا، ثم ثانيًا، وأخيرًا في عام 2000، أصبح بطل العالم في سباق الرجل الحديدي في فئته، بعد 13 عامًا من الحادث الذي تعرض له.

تم إدخال بيلي إلى قاعة مشاهير الدراجات النارية التابعة لجمعية الدراجات النارية الأمريكية (AMA) عام 2004. ^{[ 1 ]} ولا يزال بيلي يعمل كمذيع تلفزيوني حتى اليوم. كما أنه ناشط في العديد من المنظمات غير الربحية التي تُعنى بمساعدة المصابين بإصابات الحبل الشوكي والمساهمة في إيجاد علاج لها.

أصبح ديفيد منافسًا عالميًا في سباقات الماراثون على الكراسي المتحركة، وأكمل سباق الرجل الحديدي في هاواي عدة مرات. ^{[ 1 ] [ 4 ]}