صناعة الدفاع في كرواتيا

يُعدّ قطاع الدفاع في كرواتيا جزءًا هامًا من الاقتصاد الكرواتي وجهود الأمن القومي للبلاد. ^{[ 1 ]} وقد شهد هذا القطاع نموًا ملحوظًا منذ عشرينيات القرن الحالي نتيجةً للمبادرات الاقتصادية والمخاطر الجيوسياسية الإقليمية. ^{[ 1 ]} بعد انضمام كرواتيا إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو) عام 2009، ركّزت قاعدتها الصناعية الدفاعية على توسيع الإنتاج للوفاء بالتزامات الناتو وتطوير أنظمة الطائرات المسيّرة ذاتية التشغيل. ^{[ 2 ]} لطالما شكّلت معدات الحماية، والروبوتات المتقدمة، وأجهزة إزالة الألغام ، والأسلحة النارية الصغيرة ، الصادرات العسكرية الأعلى ربحًا في هذا القطاع. ^{[ 3 ]}

في عام 2024، حققت صناعة الدفاع الكرواتية إيرادات سنوية بلغت 600 مليون يورو. ^{[ 4 ]} وفي العام التالي، صدّرت أصولًا عسكرية بقيمة 167 مليون يورو. ^{[ 5 ]} ويتألف هذا القطاع، من خلال مشاركة القطاعين العام والخاص، من 100 شركة يعمل بها حوالي 5000 عامل. ^{[ 5 ]} وتتعاون القوات المسلحة الكرواتية وحلف شمال الأطلسي (الناتو) تعاونًا وثيقًا مع العديد من شركات المقاولات والتصنيع الدفاعي. ^{[ 6 ] [ 1 ]}

تُشارك كرواتيا بشكل فعّال من قِبل القطاع الخاص في أبحاث وتطوير تكنولوجيا الطائرات المسيّرة. ^{[ 7 ] [ 8 ]} خلال العقد الثاني من الألفية، كانت الخوذات، وبنادق الهجوم، والروبوتات المتقدمة، ومعدات إزالة الألغام، والمسدسات، من بين الصادرات العسكرية الثلاث الأعلى ربحًا في هذا القطاع. ^{[ 3 ]} ووفقًا لصحيفة "بوسلوفني دنفنيك" ، دخلت الشركات الكرواتية مجال الإنتاج العسكري أو وسّعت نطاقه منذ العقد الثالث من الألفية. ^{[ 9 ]} وأشار تحليل إعلامي إلى أن النطاق الدولي للإنتاج الدفاعي الكرواتي آخذ في النمو، لا سيما من خلال شركات مثل "دوك-آينغ" و"دورو داكوفيتش"، التي تُبرم اتفاقيات رئيسية وتتعاون مع آليات التمويل التابعة للاتحاد الأوروبي. ^{[ 10 ]} وقد اختبر الجيش الكرواتي تقنية "فيجفيسير" الكرواتية الإستونية، وهي نظام رسم خرائط رقمي للواقع المختلط يُتيح رؤية مكانية فائقة السرعة . ^{[ 11 ]}

وسّعت كرواتيا برنامجها العسكري للطائرات المسيّرة بشكل ملحوظ من خلال عمليات شراء استراتيجية وتصنيع محلي للطائرات المسيّرة في عام 2024. ^{[ 7 ]} وخلال تسعينيات القرن الماضي، اشتهرت كرواتيا ببرنامجها السري للمراقبة الجوية باستخدام الطائرات المسيّرة، لتصبح لاحقًا من أوائل الدول التي استخدمت الطائرات المسيّرة المسلحة في الحروب الفعلية عام 1993. ^{[ 7 ]} ومنذ عام 2025، تخطط كرواتيا لإنتاج 500 ألف طائرة مسيّرة قتالية سنويًا كجزء من برنامج إعادة التسلح الأوروبي وحلف شمال الأطلسي (الناتو) . ^{[ 1 ]} وقد تعاقدت شركة راينميتال الألمانية لتصنيع الأسلحة مع شركة الروبوتات الكرواتية DOK-ING لإنتاج أسطول متطور من طائرات الاستطلاع المسيّرة لدول الناتو. ^{[ 6 ]} وفي عام 2024، اشترت كرواتيا ست طائرات مسيّرة مسلحة من طراز بيرقدار TB2 من تركيا. ^{[ 12 ]} وفي عام 2026، استضافت مدينة أوسييك معرضًا للطائرات المسيّرة، أعلنت خلاله شركة أورقا عن إنشاء منشأة إنتاج واسعة النطاق للطائرات المسيّرة في الولايات المتحدة، وتحديدًا في ولاية فلوريدا . ^{[ 13 ]}

حققت صناعة الدفاع الكرواتية إيرادات سنوية بلغت 600 مليون يورو في عام 2024. ^{[ 4 ]} وصدرت أصولاً عسكرية بقيمة 167 مليون يورو في العام التالي. ^{[ 5 ] [ 21 ]} وخلال الفترة من 2020 إلى 2023، ارتفعت قيمة الصادرات العسكرية من 111 مليون يورو إلى 153 مليون يورو. ^{[ 3 ]} ويتألف هذا القطاع، الذي يضم 100 شركة يعمل بها حوالي 5000 عامل، من خلال مشاركة القطاعين العام والخاص. ^{[ 5 ]} وأفادت جمعية أصحاب العمل الكرواتية أن إيرادات الشركات في قطاع صناعة الدفاع الكرواتية بلغت 401 مليون يورو في عام 2023. ^{[ 22 ]}

• 
  تم إنتاج باتريا CRO30L IFV ( دورو داكوفيتش )
• 
  الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة ( أوركا )
• 
  MV-8 كومودو مانغارت 25AD ( DOK-ING )
• 
  دبابة M-95 ديجمان (دورو داكوفيتش)

• المجمع العسكري الصناعي
• إعادة تسليح أوروبا في العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين