برودوسبليت

برودوسبليت هي أكبر حوض بناء سفن في كرواتيا ، وتقع في خليج سوبافال، على الجانب الشمالي من شبه جزيرة سبليت .

تأسست الشركة عام 1922 باندماج أحواض بناء السفن في المنطقة ^{[ 1 ]} ، وتتخذ موقعها الحالي منذ عام 1932. ومع التطور الكبير الذي شهدته في النصف الثاني من القرن العشرين، نمت لتصبح واحدة من أكبر أحواض بناء السفن في كرواتيا. عندما كانت كرواتيا جزءًا من يوغوسلافيا الاشتراكية ، بُنيت غواصات البحرية اليوغوسلافية ، التي صممها معهد برودارسكي في زغرب ، في هذا الحوض، الذي كان يُسمى "حوض بناء السفن للأغراض الخاصة".

بعد تفكك يوغوسلافيا ، تحولت شركة برودوسبليت إلى شركة مساهمة عامة، وكانت حكومة كرواتيا المساهم الأكبر فيها. وظفت الشركة ما يقارب 4000 شخص، ولديها خبرة في تصميم وبناء مجموعة واسعة من السفن للسوق الدولية، بالإضافة إلى محركات ديزل مرخصة من شركة بي آند دبليو (مان).

في عام 2013، تم خصخصة الشركة واستحوذت عليها شركة التصنيع الكرواتية DIV، تمهيداً لإعادة هيكلة وتحسين شاملين. وتم تخفيض عدد العاملين إلى حوالي 2300 عامل.

تستطيع شركة برودوسبليت بناء وإطلاق سفن بطول 280 مترًا وحمولة 166,000 طن ساكن كوحدة واحدة. وقد سلمت حتى الآن حوالي 350 سفينة، بحمولة إجمالية تزيد عن 9 ملايين طن، تشمل العديد من ناقلات النفط، بنوعيها باناماكس وغير باناماكس، بالإضافة إلى سفن الحاويات، وسفن البضائع السائبة، والجرافات، وسفن الركاب. ويتم تصدير 80% من السفن التي تبنيها الشركة إلى شركات مقاولة أجنبية من دول عديدة، مثل إنجلترا، وفرنسا، وفنلندا، والنرويج، والسويد، وبولندا، وألمانيا، وسويسرا، واليونان، وروسيا، والهند، وليبيريا، ونيجيريا، وباكستان، والمكسيك، والأرجنتين، والبرازيل، وفنزويلا، والولايات المتحدة الأمريكية.

تتولى شعبة " BSO - Brodogradilište specijalnih objekata" المتخصصة مسؤولية بناء العديد من السفن المتطورة، بما في ذلك السفن الحربية - الفرقاطات، وزوارق الدورية، وسفن الإنزال، والغواصات، وغيرها - لصالح البحرية اليوغوسلافية السابقة، وكذلك البحرية الكرواتية الحالية . كما قامت "BSO" ببناء منصات بحرية، ويخوت فاخرة، وسفن سياحية صغيرة، وقوارب كاتاماران، وعبّارات متوسطة الحجم مثل "MV Jadran" لصالح شركة "Jadrolinija" ، بالإضافة إلى بعض السفن المتخصصة مثل سفينة الأبحاث "Bios Dva" التي تم تدشينها عام 2009.

بين عامي 1988 و1994، قامت شركة برودوسبليت ببناء أربع عبارات ضخمة بسعة إجمالية 34,384 طنًا لصالح شركات مختلفة، وكانت شركة إس إف لاين أكبرها. حملت هذه العبارات أسماء إم إس أموريلا ، وإم إس إيزابيلا ، وإم إس فرانس سويل، وإم إس توماس مان . وقد حصدت هذه السفن العديد من جوائز "سفينة العام".

ومن الابتكارات الحديثة استخدام ناقلتين للعملاء اليونانيين، وهما مزيج بين ناقلة النفط وسفينة الدحرجة . يمكنهما نقل المنتجات النفطية من البر الرئيسي إلى الجزر اليونانية، ونقل الشاحنات لمواصلة التوزيع عبر الجزر. ^{[ 2 ]}

الناقلة رقم 469 في الساحة هي ناقلة عصير يبلغ طولها 189 متراً، مُخصصة لنقل 32 مليون لتر من عصير البرتقال الطازج في أربعة عشر خزاناً مُصممة خصيصاً، مُعقمة، ومُبردة. تُصنع هذه الأنواع من الناقلات المتطورة للغاية في كرواتيا والنرويج فقط. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

السفينة رقم 468، المقرر تسليمها إلى شركة SNCM الفرنسية عام 2011، هي سفينة ركاب وسفن (Ro-Pax) تبلغ حمولتها الإجمالية 41,300 طن ، وطولها 180 متراً ، وتضم اثني عشر طابقاً تتسع لـ 750 راكباً، بالإضافة إلى 2,500 متر من الممرات المخصصة للمركبات ومهبط للطائرات المروحية على سطحها العلوي. وبسعر بيع يتجاوز 150 مليون دولار، تُعدّ أغلى سفينة بُنيت في كرواتيا على الإطلاق. ^{[ 2 ] [ 4 ]}

في عام 2013، قامت شركة برودوسبليت ببناء سفينتين ضخمتين لنقل الأحمال الثقيلة لصالح شركة جامبو للشحن ، وهما الأكبر من نوعهما. يبلغ طول كل منهما 152 مترًا وعرضها 27 مترًا، وتبلغ حمولتها الساكنة 14000 طن. وتحتويان على رافعتين كبيرتين من طراز هويسمان، تبلغ قدرة كل منهما على الرفع 1500 طن، ليصل إجمالي قدرة الرفع للسفينة إلى رقم قياسي بلغ 3000 طن. ^{[ 5 ]}

في عام ٢٠١٨، قامت شركة برودوسبليت ببناء سفينة "فلاينج كليبر" ، وهي سفينة شراعية فاخرة ذات هيكل فولاذي وخمسة صواري ، مصممة للاستخدام كسفينة سياحية . صمم هذه السفينة المهندس المعماري البحري البولندي زيجمونت شورين ، واستحوذت عليها في البداية شركة ستار كليبرز السويدية. تُعد "فلاينج كليبر" أكبر سفينة شراعية تم إطلاقها على الإطلاق. استوحي تصميمها من سفينة "فرانس ٢" ، وهي سفينة شحن فرنسية شهيرة ذات خمسة صواري بُنيت عام ١٩١١. ^{[ ٦ ]}

• قائمة شركات جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية

• الموقع الرسمي

43°31′25″ شمالاً 16°26′30″ شرقاً / 43.52361° شمالاً 16.44167° شرقاً / 43.52361; 16.44167