حادث قطار دينجوين

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

وقع حادث تصادم قطار دينغوين في 17 يوليو 2014 عندما اصطدم قطار ركاب تابع لشبكة TER بقطار سريع تابع لشركة SNCF TGV بالقرب من دينغوين ، في منطقة بيرينيه أتلانتيك ، فرنسا. وأسفر الحادث عن إصابة أربعين شخصاً، أربعة منهم بإصابات خطيرة.

حادثة

كان قطار فائق السرعة من طراز TGV على خط باو-بايون ينقل 178 شخصًا عندما اصطدم به قطار إقليمي من طراز TER يقل 60 راكبًا بالقرب من بلدة دينغوين . [ 1 ] وأُفيد بإصابة تسعة أشخاص بجروح خطيرة. [ 2 ]

كان قطار TGV متجهاً من مدينة تارب ، في منطقة هوت بيرينيه، إلى باريس . [ 3 ] أفادت التقارير أن قطار TGV توقف عند إشارة حمراء بالقرب من دينغوين قبل أن يستأنف سيره تحت التحذير. [ 1 ] [ 4 ] في تمام الساعة 17:38 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي (15:38 بالتوقيت العالمي المنسق )، [ 5 ] اصطدم قطار TER بقطار TGV، الذي كان يسير آنذاك بسرعة 30 كيلومتراً في الساعة (19 ميلاً في الساعة) . [ 6 ] كان قطار TER يسير بسرعة 90 كيلومتراً في الساعة (56 ميلاً في الساعة) وقت الاصطدام. [ 1 ] أُصيب أربعون شخصاً، أربعة منهم بإصابات خطيرة. وكان سائق قطار TER من بين المصابين بإصابات خطيرة. [ 6 ] كان على متن قطار TGV مئة وسبعون راكباً، بينما كان على متن قطار TER مئة وسبعون راكباً. تم إجلاء ثلاثة من المصابين من موقع الحادث بواسطة مروحية. [ 7 ] بحلول ظهر يوم 18 يوليو، كان شخصان لا يزالان في المستشفى مصابين بجروح وُصفت بأنها "غير مهددة للحياة". [ 1 ]  

صرح وزير الدولة للنقل والشؤون البحرية ومصايد الأسماك، فريدريك كوفيلييه، بأن الإشارات كانت تخضع للصيانة وقت وقوع الحادث. وسيُحدد التحقيق ما إذا كان هذا عاملاً مُسبباً للحادث أم لا. ونفت شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية (SNCF) الادعاءات بأن ارتفاع درجات الحرارة تسبب في تباطؤ قطار TGV فجأة. [ 7 ] ويُعتقد أن قطار TER تلقى إشارة خضراء ولم يكن لديه أي تحذير بوجود قطار TGV أمامه حتى ظهر للعيان. وكان قطار TER يسير بسرعة 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلاً في الساعة) قبل الاصطدام. [ 1 ] 

تحقيق

فتح مكتب التحقيق في حوادث النقل البري الفرنسي ( BEA-TT) تحقيقًا في الحادث. كما فُتح تحقيق جنائي منفصل، [ 7 ] بالإضافة إلى تحقيق داخلي أجرته شركة السكك الحديدية الفرنسية (SNCF). [ 1 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 "Ligne Pau–Bayonne: les Causes de la تصادم toujours Floues" [ Ligne Pau–Bayonne: أسباب الحادث لا تزال غير واضحة ] . لوموند (بالفرنسية). 18 يوليو 2014 . تم الاسترجاع 18 يوليو 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  2. ↑ «إصابة تسعة أشخاص بجروح خطيرة في حادث تصادم قطارين في فرنسا» . رويترز . ١٧ يوليو ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٧ يوليو ٢٠١٤ .
  3. ↑ http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/pyrenees-atlantiques-au-moins-15-blesses-dans-une-collision-entre-un-tgv-et-un-ter_649741.html|date=17 يوليو 2014، تم التحديث في 18 يوليو 2014|accessdate=22 يوليو 2014|
  4. ↑ «حادث قطار TGV فرنسي فائق السرعة قرب دينغوين» . بي بي سي نيوز . ١٧ يوليو ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٧ يوليو ٢٠١٤ .
  5. ↑ "Pyrénées-Atlantiques : 17 Blessés après unccident entre un TGV et un TER" [ 17 جريحا بعد حادث بين TGV و TER ] (بالفرنسية). فرنسا 3 . 17 يوليو 2014 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2014 . 
  6. 1 2 "Bearn : 40 Blessés dont quatre Graves dans la تصادم بين قطارين" [ Bearn: 40 جريحًا، أربعة منهم خطيرة في تصادم بين قطارين ] . الجنوب الغربي (بالفرنسية). 17 يوليو 2014 مؤرشفة من الأصلي في 19 يوليو 2014 . تم الاسترجاع 17 يوليو 2014 . 
  7. 1 2 3 "حادث قطارات في باو : إشارة جارية "في الصيانة" « حادث قطار في باو: الإشارة كانت «تحت الصيانة» » . صحيفة لوموند (بالفرنسية). 17 يوليو 2014. تاريخ الاطلاع: 17 يوليو 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )