درب الماشية الغربي العظيم

يُستخدم اسم "درب الماشية الغربي العظيم" اليوم للإشارة إلى دربٍ للماشية أُنشئ في أواخر القرن التاسع عشر لنقل الماشية والخيول إلى أسواق الولايات الشرقية والشمالية. امتد هذا الدرب غرب درب تشيشولم الأكثر شهرة، وبموازاةٍ له تقريبًا ، وصولًا إلى كانساس، حيث وصل إلى محطة سكة حديد رئيسية أخرى لشحن لحوم الأبقار إلى شيكاغو ، أو الماشية والخيول التي كانت تواصل رحلتها شمالًا عبر الدرب لتزويد مزارع المراعي المفتوحة في داكوتا ووايومنغ ومونتانا في الولايات المتحدة، وألبرتا وساسكاتشوان في كندا. ^{[ 1 ]}

على الرغم من بناء خطوط السكك الحديدية في تكساس، إلا أن ارتفاع أسعار شحن الماشية استمر في جعل نقل الماشية شمالاً إلى خطوط السكك الحديدية الرئيسية بين الشرق والغرب في كانساس أكثر ربحية. ^{[ 2 ]}

في عام ١٨٧٤، غادر جون تي. ليتل مزرعته في مقاطعة ميدينا بولاية تكساس برفقة توم إم. ماكدانيال، وفقًا لغاري ومارغريت كرايسنجر، "لتسليم ٣٥٠٠ رأس من العجول المسنة إلى وكالة ريد كلاود الهندية في غرب نبراسكا غير المأهولة بالسكان. كان ليتل مرتبطًا بعقد حكومي مع الوكالة المنشأة حديثًا، وكان بحاجة إلى إنشاء طريق جديد. وقد سلكت فرق أخرى الطريق الذي شقه ليتل عبر تكساس (عبر فورت غريفين )، والأراضي الهندية (عبر كامب سابلاي )، وعبر دودج سيتي بولاية كانساس، وأصبح يُعرف باسم درب الغرب". وفي نهاية المطاف، أدى قانون الحجر الصحي في كانساس لعام ١٨٧٥ إلى إغلاق محطات السكك الحديدية في شرق كانساس، مما أدى إلى تطور دودج سيتي وأوغالا بولاية نبراسكا كمدن لتربية الماشية. ومن عام ١٨٧٥ حتى عام ١٨٨٠، أصبح درب تشيشولم، المعروف أيضًا باسم درب الشرق، طريقًا فرعيًا إلى درب الغرب. امتدت طرق التغذية لمسار ويسترن تريل من براونزفيل، تكساس ، مروراً بسان أنطونيو ، وبانديرا، تكساس ، ومنطقة كيرفيل . وكان نهر ريد يُعبر عند معبر دوان. وفي عام 1881، لاحظ دوان أن المسار بلغ ذروته، حيث مرّ به 301,000 رأس من الماشية. ^{[ 3 ]}

استُخدم امتداد غربي للطريق من قِبل مزرعة XIT لنقل الماشية من تاسكوسا إلى دودج سيتي حتى عام 1885. بعد ذلك، ربط الجزء الشمالي من الطريق بافالو سبرينغز بمراعي XIT على نهر سيدار كريك، على بُعد 60 ميلاً شمال مدينة مايلز، مونتانا . مرّ الطريق عبر لامار ، وكيت كارسون ، ولوك . استُخدم هذا الطريق من عام 1886 حتى عام 1897. على مدار ثلاثة أشهر، نُقل ما بين 10,000 و12,500 رأس من الماشية من يلو هاوسز، في الطرف الجنوبي من مزرعة XIT، على بُعد 1000 ميل شمالاً إلى سيدار كريك. هناك، رُعيت الماشية لمدة عامين قبل شحنها إلى شيكاغو. ^{[ 4 ] [ 3 ] : 435-442}

في عام ٢٠٠٣، أُطلق مشروع جديد لوضع علامات إسمنتية كل ستة إلى عشرة أميال على طول الطريق، من ريو غراندي إلى أوغالالا ، نبراسكا . وضعت أوكلاهوما أول علامة جنوب المدينة في ألتوس . أما تكساس، فوضعت أول علامة لها عند منزل عائلة دوان المبني من الطوب اللبن خلال نزهة عيد العمال الـ ١٢١ في دوان عام ٢٠٠٥، وهو حدث كان يُقام سنويًا في بلدة دوانز المهجورة الآن ، شمال فيرنون . يتوفر غداء شواء وقمصان تذكارية للشراء، ويُتوّج ملك وملكة في هذا الحدث. أحد قمصان عام ٢٠١٧ يحمل تصميمًا لهارولد داو بوغبي ، القيّم السابق على متحف بان هاندل-بلينز التاريخي في كانيون ، تكساس، والذي يصور ثيرانًا طويلة القرون وراعي بقر يعبر نهر ريد عند معبر دوان. هناك، كان مدير مكتب البريد كورين ف. دوان (١٨٤٨-١٩٢٩) يدير أيضًا متجرًا لتزويد رعاة البقر. ^{[ 5 ]} يُعدّ تمثال باجبي جزءًا من نصب سائقي المسارات التذكاري لعام 1931 في دوانز. خلال هذا الحدث، يعبر الفرسان النهر سنويًا من أوكلاهوما ويصلون عادةً قبيل الظهر. يُعتبر المنزل الطيني، الذي بُني عام 1881، الأقدم في مقاطعة ويلبارجر ، وهو مفتوح للزيارة خلال النزهة. ^{[ 6 ]}

في عام 2004، ووفقًا لعائلة كرايسنجر، " بدأت منظمة الروتاري الدولية في تحديد مسار الماشية الغربي بطوله الكامل من منطقة ماتاموراس، تكساس ، إلى فال ماري ، كندا." ^{[ 3 ] : xxviii}

• رعي الماشية في الولايات المتحدة
• لعبة Great Western Trail (لعبة لوحية)
• دودج سيتي، كانساس - التاريخ
• مسار بوتر-بلوكر

• موسوعة تاريخ وثقافة أوكلاهوما - درب الغرب العظيم
• مقال عن درب الغرب العظيم يتضمن صورًا وفيديوهات على موقع TravelOK.com، الموقع الرسمي للسفر والسياحة لولاية أوكلاهوما.
• خرائط أوكلاهوما الرقمية: مجموعات رقمية لأوكلاهوما والإقليم الهندي
• يحتوي الرابط http://rebelcherokee.labdiva.com/cattletrail.html على المزيد من الحكايات الشعبية حول درب الماشية الغربي العظيم
• http://www.greatwesterncattletrail.com/along_gwct_a/along_gwct.html مؤرشف بتاريخ 7 أكتوبر 2014 على موقع Wayback Machine
• http://www.thegreatwesterntrail.com/
• http://www.redriverhistorian.com/greatwestern.html