دومينيون، نوفا سكوتيا

دومينيون هي منطقة غير مدمجة في بلدية كيب بريتون الإقليمية في نوفا سكوتيا . تقع مباشرة غرب مركز مدينة غلاس باي الأكبر .

تأسست دومينيون عام ١٩٠٦، واستمدت اسمها من شركة دومينيون للفحم المحلية ، ويعود الفضل في نشأتها إلى صناعة تعدين الفحم، شأنها شأن العديد من المجتمعات المحلية. كان الفحم هو المحصول الرئيسي، ولا تزال بقايا العديد من مناجم الفحم القديمة تمتد تحت المدينة. وقد غرقت مدرسة ماكدونالد الثانوية المحلية قليلاً في أحد هذه المناجم، مما استدعى هدمها لاحقاً.

في القرن الثامن عشر، كانت دومينيون جزءًا من منطقة أوسع تُسمى لينديان ( L' Indienne ). سكن هذه المنطقة صيادون ومزارعون من أكاديا وإقليم الباسك في فرنسا وإسبانيا. ^{[ 5 ]} خلال احتلال نيو إنجلاند وبريطانيا لمدينة لويسبورغ في أواخر أربعينيات القرن الثامن عشر، كان خليج لينديان ( Baie de L'Indienne ) (خليج الهنود) يضم قوارب صغيرة تُسمى شالوب، كانت تنقل الفحم من منجم تيبل هيد (جزء من غلاس باي الحالية) إلى سفن الفحم المنتظرة لتزويد الحامية في لويسبورغ. ^{[ 6 ]}

في مايو 1748، فاجأ 120 فرنسيًا وهنديًا سفينة الشحن الشراعية " غلوفر" ، وسفينة "إلينوود" ، وسبعة زوارق صغيرة كانت تُستخدم في تحميل سفن الفحم، و"سبعة جنود كانوا موجودين هناك في مهمة خاصة بهم وغير مسلحين". ^{[ 7 ]} وفي اليوم التالي، تقدمت فرقة الغارة دون جدوى نحو حصن "بلوك هاوس" (حصن ويليام) الذي كان قيد الإنشاء في تيبل هيد لحماية منجم الفحم. ^{[ 8 ]} بعد هذه الحادثة، أبقت حكومة لويسبورغ سفينة مسلحة راسية باستمرار في خليج إنديان لحماية سفن الفحم حتى اكتمال بناء حصن "بلوك هاوس". ^{[ 9 ]}

إلى جانب الاستيلاء على سفن الفحم والجنود الإنجليز في لانديين عام 1748، دُمر المجتمع في لانديين في نفس العام عندما أدى العديد من السكان الذين يُفترض أنهم فرنسيون قسم الولاء البريطاني ضد رغبة جيرانهم. ^{[ 10 ]}

في القرن التاسع عشر، عُرفت المنطقة الواقعة على الجانب الجنوبي من خليج إنديان باسم "بريدجبورت"، نسبةً إلى أحد أحفاد مالكي شركة روندل، بريدج وروندل، وهي شركة مجوهرات إنجليزية أسست جمعية التعدين العامة (GMA) عام 1827. وعندما تم تأسيس بلدة دومينيون عام 1906، أصبحت المنطقة تُعرف رسميًا باسم دومينيون، وبشكل غير رسمي باسم بريدجبورت القديمة؛ وانحصرت بريدجبورت في قسم حدودي صغير بين بلدتي دومينيون وجلاس باي. ^{[ 11 ]}

في عام 1830، افتتحت جمعية التعدين العامة منجمًا للفحم في دومينيون. بدأ كمنجم أفقي في الجرف أسفل مقبرة أبرشية سانت يوجين الحالية في دومينيون، وتم حفر بئرين على مسافات ربع ميل في اتجاه جنوبي، وكان البئر الثاني هو ما أصبح منجم أولد بريدجبورت في شارع أبر ميتشل في دومينيون، والذي تم التخلي عنه في عام 1842. تم إغلاق المنجم الأصلي في عام 1849. ^{[ 12 ]}

أعاد هنري ميتشل، وهو عامل منجم ومدير مناجم متمرس، افتتاح منجم GMA في شارع ميتشل العلوي عام 1884. عندما استأجر ميتشل المنجم من GMA في ذلك العام، "اختفت كل آثار ما كان يومًا مجتمعًا تعدينيًا مزدهرًا. اضطر إلى بناء مخيم صغير لنفسه ليسكن فيه". كانت جميع المنازل قد نُقلت إلى لينجان وفيكتوريا قبل سنوات. كان المنجم يوظف ما معدله 60 رجلًا وفتى. بُنيت منازل لعمال المناجم، وكان الفحم يُشحن عبر خط سكة حديد بناه ميتشل، ويتصل بخط سكة حديد شركة الفحم الدولية، التي كانت تنقله إلى أرصفة الشحن في سيدني. باع ميتشل المنجم لشركة الفحم الدولية عام 1893، والتي بدورها باعته لشركة دومينيون للفحم. استمر المنجم في العمل تحت اسم منجم بريدجبورت القديم حتى إغلاقه عام 1894. ^{[ 13 ]}

قامت شركة دومينيون للفحم بتشغيل منجم دومينيون رقم 1 من عام 1893 حتى إغلاقه في عام 1927. ^{[ 14 ]}

بحلول عام ١٨٨٣، كانت هناك خدمة نقل يومية بالعربات بين محطة سكة حديد إنتر-كولونيال في سيدني وبلدات بريدجبورت (دومينيون حاليًا)، وليتل غلاس باي، وكاو باي، ولينغان، ولويسبورغ. ^{[ ١٥ ]} في عام ١٨٨٦، بعد عامين من إعادة هنري ميتشل افتتاح منجم جي إم إيه القديم، أصبح ابنه، الذي أصبح لاحقًا أول رئيس بلدية لبلدة دومينيون، أول مدير بريد في مناجم بريدجبورت. ومثل البلدة، حمل مكتب البريد عدة أسماء على مر السنين، بعضها لم يكن مطابقًا لاسم البلدة. أُعيد تسمية مكتب بريد مناجم بريدجبورت إلى مناجم بريدجبورت القديمة في عام ١٨٨٧. ^{[ ١٦ ]} عندما تم تأسيس البلدة رسميًا في عام ١٩٠٦، رُفض التماس لتغيير اسم مكتب البريد ليعكس اسم البلدة الجديدة من قِبل إدارة البريد، التي وافقت فقط على حذف كلمة "مناجم" من الاسم. ولم يُطلق على مكتب البريد اسم "دومينيون" رسميًا إلا في عام ١٩٤٠. ^{[ ١٧ ]}

بسبب وجود جالية إيطالية كندية ، توجد قاعة للجالية الإيطالية. ^{[ 18 ]}

• منتزه دومينيون بيتش الإقليمي