هندسة جيولوجية دونغ-آه

شركة دونغ آه للهندسة الجيولوجية المحدودة ( بالكورية : 동아지질 ) هي شركة هندسة مدنية في كوريا الجنوبية . يقع مقرها الرئيسي في منطقة غومجونغ ، بوسان . 

في 12 يونيو 2009، تم إدراجها في مؤشر كوسبي مع شركة دايو للأوراق المالية كمدير رئيسي.

في عام 2024، نجحت الشركة في تصنيع آلة حفر الأنفاق (TBM) باستخدام تقنيتها الخاصة. ^{[ 1 ]}

في كوريا الجنوبية ، شاركت في مشاريع مثل مشروع آلة حفر الأنفاق لخط السكة الحديد الرابط في مبنى الركاب رقم 2 بمطار إنتشون ، وخط مترو أنفاق سيول رقم 9 ، ومشروع تحسين التربة الرخوة في نفق جسر جيوجا المغمور، ومشروع تحسين التربة في ميناء بوسان الجديد وميناء أولسان الجديد. ^{[ 2 ]}

في هونغ كونغ ، كانت الشركة مسؤولة عن مشروع استصلاح المدينة الجديدة ومشروع تحسين وتوسيع الأرض للمدرج الثالث لمطار هونغ كونغ الدولي . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

وهي مسؤولة حالياً عن بناء خط سكة حديد الركاب بين الشمال والجنوب في الفلبين . ^{[ 5 ]}