بندقية مزدوجة

بندقية هولاند آند هولاند المزدوجة عيار .375 H&H ماغنوم .

البندقية المزدوجة ، والمعروفة أيضاً بالبندقية ذات الماسورتين ، هي بندقية ذات ماسورتين متوازيتين، يمكن إطلاق النار منها في وقت واحد أو بالتتابع السريع. تُستخدم هذه البندقية عادةً في صيد الطرائد الكبيرة، وخاصة في أفريقيا وآسيا ، وهي سلاح رياضي ذو تاريخ عسكري محدود للغاية. [ 1 ]

تصميم

البندقية المزدوجة تُصنع عادةً يدوياً، ويُعتبرها الكثيرون ذروة تصميم بنادق الصيد. وهي ليست مصممة للدقة في المدى البعيد، بل لضمان إمكانية إطلاق رصاصة ثانية فورية. [ 2 ] البنادق المزدوجة تُشبه بنادق الصيد ذات الماسورتين .

فعل

كما هو الحال مع بنادق الصيد ذات الماسورتين ، تُصنع جميع البنادق المزدوجة الحديثة إما بآلية إغلاق جانبي أو آلية إغلاق صندوقي ، مع أنه يمكن العثور أحيانًا على بنادق قديمة ذات مطرقة. وقد بُنيت غالبية البنادق المزدوجة على آلية الإغلاق الصندوقي نظرًا لتصميمها الأبسط وقلة أجزائها المتحركة المعرضة للأعطال، مما أكسبها سمعة ممتازة من حيث الموثوقية. [ 3 ] أما آلية الإغلاق الجانبي، التي تعمل آلية قفلها خلف جسم البندقية الرئيسي، فتتمتع بقوة كامنة استثنائية، وبالتالي يمكن تصنيعها بأحجام أصغر تتناسب مع عيارها، على الرغم من أنها تتطلب جهدًا بشريًا أكبر في التصنيع، وبالتالي فهي أغلى ثمنًا. [ 3 ]

معظم البنادق المزدوجة المصنعة اليوم، وخاصة تلك المصممة لصيد الطرائد الخطرة ، مزودة بآلية طرد انتقائية تُسرّع عملية إعادة التلقيم بشكل كبير. [ 4 ] مع ذلك، فضّل العديد من الصيادين القدامى البنادق غير المزودة بآلية الطرد، لاعتقادهم أنهم مع التدريب يمكنهم إعادة التلقيم بنفس السرعة، ولا تزال هذه البنادق متوفرة وعادةً ما تكون أسعارها أقل قليلاً. [ 3 ]

براميل

يمكن أن تأتي البنادق المزدوجة بتكوينين للماسورة، تصميمات فوق وتحت (عادة ما يتم اختصارها بـ O/U) حيث يتم تركيب الماسورتين عموديًا واحدة فوق الأخرى، أو جنبًا إلى جنب (عادة ما يتم اختصارها بـ SxS) حيث يتم تركيب الماسورتين أفقيًا بجانب بعضهما البعض.

في صيد الطرائد الخطرة، يُفضل عادةً استخدام البنادق ذات الماسورتين المتجاورتين. ويعود ذلك لعدة أسباب، أهمها أن ماسورتي البندقية ذات الماسورتين المتراكبتين يجب أن تدورا إلى أسفل مسافة أبعد بكثير لإفساح المجال للماسورة السفلية لإعادة التلقيم. [ 4 ]

أثناء تصنيع البنادق المزدوجة، تتطلب سبطاناتها "معايرة" لضمان توجيه مسارات الرصاص من كلا السبطانتين نحو نقطة تصويب مشتركة. ويمكن تحقيق ذلك لضمان إما 1) توازي الرصاصات بشكل دقيق في جميع المدى العملي، أو 2) تقاربها عند مدى معين، وبعده تبدأ بالتباعد. [ 5 ] ونظرًا لضرورة معايرة البندقية لتناسب حمولة خرطوشة محددة، فإنه بمجرد معايرتها، لا يمكن للبندقية المزدوجة إطلاق رصاصات بأوزان أو سرعات مختلفة بكفاءة، إذ يؤثر ذلك عادةً على دقتها. [ 5 ] وتُعد عملية معايرة سبطانات البنادق المزدوجة معقدة وقد تستغرق وقتًا طويلاً، مما يزيد بشكل ملحوظ من تكلفة البندقية. [ 4 ]

المعالم السياحية

على الرغم من أن العديد من البنادق المزدوجة الحديثة مزودة بمناظير تلسكوبية ، إلا أن الحاجة إلى سرعة تحديد الهدف في مواجهة الطرائد الخطرة أدت إلى تطوير مناظير "إكسبرس" الحديدية . [ 4 ] تتميز مناظير إكسبرس بحرف V خلفي عريض وضحل، وعادةً ما يكون أسفله خط أبيض. والغرض من مناظير إكسبرس هو السماح بإطلاق نار دقيق على مسافات متوسطة عندما يكون هناك متسع من الوقت للتصويب بعناية، والسماح بتوجيه البندقية مثل بندقية الصيد لإيقاف هجوم حيوان خطير على مسافة قصيرة جدًا عندما يكون الوقت المتاح للتصويب ضئيلاً. [ 6 ]

العيارات

صُنعت البنادق المزدوجة بجميع العيارات من 0.220 بوصة (5.6 ملم) إلى 0.700 بوصة (17.8 ملم) . تشمل عيارات البنادق المزدوجة البريطانية التقليدية عيارات بندقية روك ، وذخيرة بلاك باودر إكسبريس، وذخيرة نيترو إكسبريس ذات الحافة، ولا يزال العديد منها متوفرًا حتى اليوم. [ 7 ] يميل المصنّعون الأوروبيون إلى استخدام عيارات مترية ذات حافة طورتها شركات أوروبية في بنادقهم المزدوجة، على الرغم من توفر خراطيش بريطانية وأمريكية. [ 4 ]    

تُعرف أنواعٌ أخرى باسم بنادق الصيد ذات التصميم المماثل، إلا أن أحد سبطاناتها أملس لإطلاق طلقات الخرطوش ، بينما الآخر مُحلزن . وهذا يُتيح صيد أنواعٍ أوسع من الطرائد باستخدام السلاح نفسه. يُطلق على البندقية الطويلة التي تجمع بين سبطانة مُحلزنة واحدة على الأقل وسبطانة ملساء واحدة (عادةً) اسم البندقية المُركبة ، وقد تحتوي بعض النماذج النادرة على ما يصل إلى خمسة عيارات مختلفة في سلاح ناري واحد؛ ما يُميز بندقية الصيد ذات التصميم المماثل هو أن سبطاناتها مُرتبة أفقيًا، بينما تُرتّب معظم البنادق المُركبة ذات السبطانتين رأسيًا.

تاريخ

لطالما تطوّر البندقية المزدوجة بالتوازي مع تطوير البندقية ذات الماسورتين، فهما متشابهتان عمومًا، إلا أن ضغوط إطلاق المقذوف الصلب أكبر بكثير من ضغوط إطلاق الخرطوش . صُنعت أولى البنادق ذات الماسورتين في ثلاثينيات القرن التاسع عشر الميلادي عندما شاع صيد الغزلان في اسكتلندا. كانت الأسلحة ذات الماسورة الواحدة تُستخدم سابقًا، ولكن نظرًا للحاجة إلى طلقة ثانية سريعة للقضاء على الحيوان الجريح، صُممت البنادق ذات الماسورتين على غرار البنادق ذات الماسورتين الشائعة الاستخدام آنذاك. [ 1 ]

كانت هذه الأسلحة الأولى ذات الماسورتين بنادق تحميل أمامية تعمل بالبارود الأسود ، ذات سبطانة ملساء ، ومزودة بنظامي إشعال: الصوان أو كبسولة الإشعال . [ 3 ] في حين أن التخريش الحقيقي يعود إلى منتصف القرن السادس عشر، فإن اختراع بندقية إكسبريس على يد جيمس بوردي "الأصغر" عام 1856 سمح بتحقيق سرعات فوهة أعلى بكثير من خلال سلاح طويل ذي تخريش، مما حسّن مسار الرصاصة بشكل ملحوظ، وبالتالي زاد من مدى هذه البنادق بشكل كبير. [ 1 ] احتوت بنادق إكسبريس هذه على أخدودين عميقين متقابلين، كانا واسعين وعميقين بما يكفي لمنع الرصاص من إتلاف التخريش عند إطلاقه بسرعات عالية، وهي مشكلة كبيرة كانت موجودة سابقًا. [ 1 ]

كانت هذه البنادق ذاتية التعبئة متوفرة بأعيرة متنوعة، وكانت أكثر الأعيرة شيوعًا لصيد الطرائد متوسطة الحجم ذات الجلد الرقيق، مثل طرائد السهول والغزلان، هي عيار 10.2 مم ، و 11.4 مم ، و 12.7 مم ، و 14.7 مم ، وعيار 18.5 مم . أما بالنسبة للطرائد الأكبر حجمًا ذات الجلد السميك ، فكانت تُستخدم أعيرة 19.7 مم ، و 21.2 مم ، و 23.3 مم ، و 27 مم ، [ 8 ] وكان العيار الأخير مخصصًا لصيد الأفيال . في حين أن معظم هذه العيارات كان من الممكن شراؤها مزودة بحلزنة، إلا أن عياري 4 و 6 نادراً ما كانا مزودين بحلزنة، لأن الاحتكاك المتزايد الناتج عن الحلزنة تسبب في ارتداد مفرط. [ 9 ]                  

كانت هناك العديد من البنادق التجريبية ذات آلية التلقيم الخلفي منذ القرن السادس عشر، إلا أن التطورات مثل بندقية فيرغسون في سبعينيات القرن الثامن عشر وخراطيش الإشعال الدبوسي المبكرة في ثلاثينيات القرن التاسع عشر لم يكن لها تأثير يُذكر على بنادق الصيد نظرًا لطبيعتها التجريبية وتكلفتها العالية، فضلًا عن القوة والموثوقية الاستثنائية لبنادق التلقيم الأمامي ذات الإشعال الصدمي. [ 1 ] في عام 1858، حصل ويستلي ريتشاردز على براءة اختراع آلية التلقيم الخلفي ذات الرافعة العلوية القابلة للكسر، ورغم أنها كانت تطورًا مفيدًا، إلا أن هذه التصاميم المبكرة القابلة للكسر كانت تتميز بمرونة كبيرة في آلية عملها، فكانت تنفتح قليلًا عند إطلاق النار، وهي مشكلة تفاقمت تدريجيًا مع تكرار إطلاق النار واستخدام خراطيش أكثر قوة. [ 7 ] حاول العديد من صانعي الأسلحة طرقًا مختلفة لمعالجة هذه المشكلة، ولكن دون جدوى تُذكر حتى اخترع ويستلي ريتشاردز قفل "رأس الدمية" عام 1862، والذي حسّن الصلابة بشكل كبير. تبع ذلك آلية القفل السفلي لجيمس بوردي عام 1863، ونظام "الوتد السريع" لـ دبليو دبليو غرينر عام 1873. وأخيرًا، امتلكت آلية الفتح الأساسية المعروفة حتى يومنا هذا القوة اللازمة لتحمل ضغوط المقذوفات ذات العيار الكبير. وبحلول عام 1914، أصبحت تصاميم القفل الثلاثي والرباعي وحتى الخماسي موجودة في العديد من آليات الأسلحة الخاصة. [ 7 ]

في عام 1861، تم اختراع خرطوشة البندقية ذات الإطلاق المركزي ، [ 1 ] وسرعان ما تم تطوير عدد كبير من خراطيش البارود الأسود ذات الإطلاق المركزي بنفس عيارات أسلافها من بنادق التحميل الأمامي، [ 3 ] بما في ذلك خرطوشة .450/400 Black Powder Express ، وخرطوشة .450 Black Powder Express الشهيرة للغاية ، وخرطوشة .500 Black Powder Express ، وخرطوشة .577 Black Powder Express ، وكلها بأطوال مختلفة. لم يتم تطوير أولى خراطيش النحاس الأصفر عيار 10 و8 و4 حتى عام 1870، وكان ظهورها بمثابة نهاية عصر بنادق التحميل الأمامي. [ 7 ]

حتى ذلك الحين، كانت جميع البنادق المزدوجة مزودة بمطارق خارجية، وكان سقوطها يصطدم بآلية إطلاق الخرطوشة، إلا أن محاولات إزالتها كانت جارية على قدم وساق. اخترع توماس موركوت أول آلية "بدون مطرقة" ذات أهمية في عام 1871، والمعروفة باسم "مصيدة الفئران"، وكان تصميمها معقدًا، لكنها حققت مبيعات كبيرة. [ 7 ] في عام 1875، حصل ويليام أنسون وجون ديلي، الموظفان في شركة ويستلي ريتشاردز، على براءة اختراع آلية "أنسون وديلي" للقفل الصندوقي بدون مطرقة، وفي عام 1878، اخترع صانعو الأسلحة في برمنغهام، دبليو آند سي سكوت وأبناؤه، آلية القفل الجانبي الأساسية، والتي حققت نجاحًا كبيرًا لدرجة أن شركة هولاند وهولاند اعتمدتها على الفور . [ 1 ]

بحلول عام 1900، حلت آليات الإطلاق بدون مطرقة، سواءً ذات القفل الصندوقي أو الجانبي، محل بنادق المطرقة إلى حد كبير، ومع إضافة قاذفات الخراطيش ونظام الفتح المساعد، لم يتغير التصميم الأساسي للبندقية المزدوجة إلا قليلاً حتى يومنا هذا. [ 7 ] ومن الجدير بالذكر أن ويستلي ريتشاردز هو من اخترع أول مزلاج أمان موثوق للبنادق المزدوجة، وقاذفات الخراطيش، والزناد الانتقائي الأحادي، والمستخلصات الخاصة التي مكّنت من استخدام الخراطيش عديمة الحافة في البنادق المزدوجة، وهي جميعها ميزات موجودة في البنادق المزدوجة الحديثة. [ 1 ]

في عام 1898، قامت شركة جون ريغبي وشركاه بحشو خرطوشة .450 بلاك باودر إكسبرس بالكوردايت عديم الدخان، مما أدى إلى ابتكار خرطوشة .450 نيترو إكسبرس ، وهي أول خرطوشة نيترو إكسبرس، [ 8 ] وكان لهذا أثر بالغ على تطوير خراطيش الصيد، وأصبح البندقية المزدوجة مرادفة لخراطيش نيترو إكسبرس. [ 3 ] وبعد أن وصلت إلى شكلها النهائي وأصبحت تستخدم خراطيش نيترو إكسبرس الحديثة، دخلت البندقية المزدوجة البريطانية عصرها الذهبي مع مطلع القرن العشرين، واستمر هذا العصر لثلاثة عقود تالية، بالتزامن مع ظهور الصياد الأبيض وصناعة رحلات الصيد الاحترافية في شرق أفريقيا. [ 2 ]

بعد الحرب العالمية الثانية ، أدى ارتفاع تكاليف العمالة وتقلص الإمبراطورية البريطانية إلى توقف الطلب على بنادق الصيد المصنوعة يدويًا، وحلت بنادق الترباس محل البنادق المزدوجة إلى حد كبير . ولم يستأنف إنتاج البنادق المزدوجة بوتيرة ثابتة إلا في ثمانينيات القرن العشرين مع ظهور صناعة صيد الطرائد الكبيرة في جنوب أفريقيا، مدفوعًا بشكل رئيسي بطلب الصيادين الأمريكيين. [ 2 ]

يستخدم

في أفريقيا، لا يزال الصيد باستخدام بندقية نيترو إكسبريس المزدوجة شائعًا للغاية، على الرغم من أنها باهظة الثمن بالنسبة لمعظم الصيادين. [ 3 ]

في أوروبا، لا يزال البندقية المزدوجة تحظى بشعبية معقولة في النمسا وفرنسا وألمانيا وإيطاليا والدول الاسكندنافية وإسبانيا وشرق أوروبا لصيد الخنازير البرية والدببة والأيائل والموظ. [ 4 ]

صانعو البنادق المزدوجة اليوم

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 توني سانشيز-أرينو، "رومانسية البندقية المزدوجة"، enzine.nitroexpress.info ، تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2017.
  2. 1 2 3 ماركوس جانسن، "الجاذبية الأبدية للبندقية المزدوجة"، fieldsportsmagazine.com ، تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2017.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 أنتوني ألبورو-تريجير، "بنادق مزدوجة: بنادق مزدوجة أفريقية - منظور بريطاني للغاية"، shakariconnection.com ، تم استرجاعه في 28 أبريل 2017.
  4. 1 2 3 4 5 6 تشاك هوكس، "بنادق مزدوجة"، chuckhawks.com ، تم استرجاعه في 28 أبريل 2017.
  5. 1 2 بيتون أوتري، "البندقية المزدوجة"، مجلة غان دايجست للبنادق الرياضية الكلاسيكية ، منشورات كراوس، إيولا، 2012، رقم ISBN 978-1-4402-3003-5.
  6. تشاك هوكس، "اختيار الرؤية الصحيحة"، chuckhawks.com ، تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2017.
  7. 1 2 3 4 5 6 جون والترز، بنادق العالم ، منشورات كراوس، إيولا، 2006، رقم ISBN 978-0-89689-241-5.
  8. 1 2 تيري ويلاند، "نيترو إكسبريس: الانفجار العظيم للانفجار العظيم"، enzine.nitroexpress.info ، تم استرجاعه في 2 مايو 2017.
  9. غانيانا، "العملاق يحفر 4 و 6"، www.shakariconnection.com ، تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2017.