إيكو بيكر

وُلد بيجكر في أوتريخت عام 1924، والتحق بكلية الهندسة المدنية في أوتريخت التقنية عام 1944. وتخرج بمرتبة الشرف من جامعة دلفت للتكنولوجيا عام 1949. بعد دراسته في دلفت، انضم إلى مختبر أبحاث الهيدروليكا (Waterloopkundig Laboratorium )، وعمل بشكل أساسي في مختبر "دي فورست" الواقع في نوردوستبولدر . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

خلال فترة عمله في مختبر واترلوپكونديج، شغل بيجكر مناصب عديدة، منها رئيس قسم، ورئيس مختبر دي فورست، ونائب مدير. وخلال هذه الفترة، حظي بتقدير دولي واسع النطاق لإسهاماته البارزة في هندسة السواحل والهندسة الهيدروليكية . ^{[ 3 ]} في عام 1977، أسس بيجكر مجلة متخصصة بعنوان " هندسة السواحل" ، وشغل منصب رئيس تحريرها حتى عام 1993. ^{[ 5 ] [ 1 ] [ 6 ]}

أجرى بحثًا أساسيًا حول قواعد القياس لنماذج السواحل ، وصاغ معادلته للنقل الطولي الناتج عن الأمواج على طول السواحل الرملية. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} تُوِّج عمله بحصوله على درجة الدكتوراه في العلوم التقنية عن أطروحته بعنوان " بعض الاعتبارات حول مقاييس نماذج السواحل ذات القاع المتحرك" ، بإشراف البروفيسور إتش جيه شوماكر، والتي ركزت على اعتبارات القياس في نماذج القاع المتحرك، وهو نوع من نماذج السواحل الفيزيائية التي لا يكون فيها قياس الأعماق ثابتًا بل عرضة للتغيير. ^{[ 10 ]} يُستخدم هذا النوع من النماذج بشكل خاص في مسائل الهندسة الهيدروليكية حيث يكون نقل الرواسب مهمًا. [11] وصفت الأطروحة صيغة نقل للأمواج والتيارات ^{، انطلاقًا من} زيادة قص القاع لتدفق منتظم بسبب حركة الأمواج. ومن هذا المنطلق، استنتج بيجكر علاقات القياس لنمذجة نقل الرواسب تحت التأثيرات المشتركة للأمواج والتيارات. كما نُشرت الأطروحة بشكل منفصل كتقرير فني. ^{[ 12 ]}

في وقت مبكر من عام 1957، انخرط بيجكر في مجال التعليم كمدرس في الدورة الدولية آنذاك (التي تُعرف الآن باسم معهد اليونسكو-IHE ). وقد استمر في هذا العمل لمدة أربعين عامًا، مساهمًا بذلك بشكل كبير في ترسيخ مكانة هولندا كدولة رائدة في هندسة المياه (الساحلية). ^{[ 13 ]} ومن خلال طلابه الدوليين، لاقى منهجه، الذي كان قائمًا دائمًا على الجمع بين النظرية والتطبيق، قبولًا واسعًا وانتشارًا عالميًا. وتعزز انخراطه في مجال التعليم بشكل كبير بعد تعيينه أستاذًا لهندسة السواحل في جامعة دلفت للتكنولوجيا. وقد قبل هذا المنصب بكلمة افتتاحية بعنوان "الإبحار ضروري، والحياة...؟" ( Varen is noodzakelijk, leven...?) عام 1969. ^{[ 14 ]}

كان من بين طلابه البارزين يان أجيما . حظي بيجكر بشعبية واسعة بين طلابه، واشتهر بكونه معلمًا شغوفًا وملهمًا أسهم إسهامًا كبيرًا في تكوين أجيال من مهندسي الهيدروليكا الساحلية الهولنديين لأكثر من عشرين عامًا. ^{[ 3 ] [ 1 ] [ 13 ]} تقاعد عام 1989، وألقى خطابًا وداعيًا بعنوان " De kust in een PC?" (الساحل في جهاز كمبيوتر ؟)، تناول فيه الدور المتنامي للنمذجة العددية في هندسة السواحل. جادل بيجكر بأن التطورات في مجال الحوسبة أتاحت محاكاة الأنظمة الساحلية المعقدة، لكنه أكد أن هذه النماذج تعتمد بشكل حاسم على فهم دقيق للعمليات الفيزيائية الأساسية. ناقش أهمية الحفاظ على السواحل، سواء لقيمتها الترفيهية أو لبقاء السكان المحليين، واقترح طرقًا بديلة للحفاظ عليها، بما في ذلك حواجز الأمواج وتغذية الرمال . ^{[ 15 ]}

كما أقرّ بأهمية الشراكات الصناعية ومساهمات الطلاب في البحث العلمي، وشدد على ضرورة الفهم والتخطيط الشاملين لإدارة المناطق الساحلية، مع مراعاة كل من الديناميكيات الساحلية الطبيعية والاستخدام البشري للمناطق الساحلية. وأقرّ بيجكر أيضًا بإمكانية وجود مستقبل تستطيع فيه النماذج العددية رصد تطور السواحل بشكل كامل، لكنه حذر من الحاجة إلى إجراء بحوث أساسية مكثفة للوصول إلى هذه المرحلة. وروّج لفوائد البحث العلمي مع مؤسسات مثل مختبر واترلوپكونديج، ودعا إلى توسيع نطاق التعاون الدولي. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

بالإضافة إلى عمله في TU Delft، شارك بيجكر أيضًا بشكل وثيق في أعمال Technische Adviescommissie voor de Waterkeringen (TAW - اللجنة الاستشارية الفنية للدفاعات ضد الفيضانات)، ^{[ 17 ]} و Civieltechnisch Centrum Uitvoering Research en Regelgeving (CUR - مركز أبحاث وقوانين الهندسة المدنية) ^{[ 18 ]} ولجنة الهبوط. ^{[ 19 ]}

نشر على نطاق واسع باللغتين الهولندية والإنجليزية، وقدم عروضًا في مؤتمرات الهندسة المدنية والهيدروليكية الوطنية والدولية. ^{[ 20 ] [ 1 ] [ 9 ] [ 21 ] [ 22 ]} وقبل تقاعده بفترة وجيزة، نظم بيجكر المؤتمر الدولي للهندسة الساحلية في دلفت عام 1990. ^{[ 13 ] [ 23 ]} وحصل بيجكر على تقدير دولي وجوائز في مناسبات عديدة، بما في ذلك جائزة الهندسة الساحلية الدولية من الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين عام 1986، ووسام فارس من رتبة دانبروغ (الدنمارك). ^{[ 24 ]}

أظهر بيجكر التزامًا راسخًا بالتعاون الدولي. ^{[ 1 ]} وكان انخراطه في المؤتمر الدولي للهندسة الساحلية (ICCE) دليلًا على هذا التفاني. مع ذلك، عندما اختارت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (ASCE) استضافة المؤتمر الدولي للهندسة الساحلية في جنوب إفريقيا عام 1982، خلال فترة الفصل العنصري ، برز بيجكر كقوة بارزة تدعو إلى مقاطعة هذا المؤتمر. ^{[ 25 ]} واستجابةً لهذا الوضع، تم افتتاح مؤتمر الهندسة الساحلية والموانئ في البلدان النامية (COPEDEC) ، بقيادة وتمويل من هولندا والدنمارك وألمانيا والمملكة المتحدة. وقد أنشأ أمانته العامة في كولومبو ، سريلانكا. وحتى يومنا هذا، لا يزال المؤتمر يُنظم كل أربع سنوات، تحت رعاية PIANC . ^{[ 26 ] [ 27 ]}

على الرغم من أن هذا الموقف أدى إلى توتر مع عدد قليل من المهندسين الأمريكيين في عام 1982، إلا أن بيجكر حظي لاحقًا بتكريم جائزة الهندسة الساحلية الدولية من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين في عام 1986. في بداية حياته المهنية، بدأ بيجكر التدريس في معهد اليونسكو-IHE واستمر في ذلك حتى بعد تقاعده، حتى عام 2000. ^{[ 1 ] [ 13 ]}