جسر إليانور شونيل

جسر إليانور شونيل ، المعروف باسم الجسر الأخضر ، هو جسر معلق بالكابلات يبلغ طوله 390 مترًا (1280  قدمًا) ، ويعبر نهر بريسبان بين منتزه داتون وحرم جامعة كوينزلاند في سانت لوسيا ، ويربط بين محطتي حافلات بحيرات جامعة كوينزلاند ومنتزه داتون . يبلغ طول سطحه 185 مترًا وعرضه 20 مترًا، ويرتفع حوالي 18 مترًا فوق سطح النهر. افتُتح الجسر في 17 ديسمبر 2006، وبلغت تكلفة بنائه 55.5 مليون دولار. ^{[ 2 ]} 

شكّل افتتاح الجسر نهاية خدمة العبّارات النهرية الشهيرة بين داتون بارك وسانت لوسيا، والتي كانت تعمل منذ عام 1967. ^{[ 3 ]} تم بيع العبّارتين المتبقيتين عند توقف الخدمة، وهما إم في لويالتي وإم في فيكي لين، حيث تُستخدم لويالتي الآن كسفينة خاصة، بينما تُستخدم فيكي لين كإعلان عائم لشقق ريفر بوينت الفاخرة في ويست إند. ^{[ 4 ]}

اقترح بروس رامزي التصميم المبدئي للجسر كتصميم بديل. وشملت أعمال بناء الجسر إنشاء طريق جديد عبر منتزه داتون، وتوسيع طريق أنيرلي ، وإنشاء محطة حافلات جديدة لجامعة كوينزلاند، وتحويل مسار طريق كوليدج في سانت لوسيا بشكل دائم. وقد تولت مجموعة جون هولاند التصميم التفصيلي وأعمال البناء . ^{[ 5 ]}

ومن مشاريع البنية التحتية للنقل ذات الصلة مشروع الطريق السريع الشرقي للحافلات الذي يربط جسر إليانور شونيل بشبكة كوينزلاند للسكك الحديدية في محطة بوجو رود وبالطريق السريع الجنوبي الشرقي للحافلات .

قامت لجنة مستقلة، ضمت المؤرخة والكاتبة من بريسبان هيلين غريغوري ، والأكاديمي مايكل كينيغر من جامعة كوينزلاند ، والمهندس المعماري بيل كوركر من شركة دينتون كوركر مارشال ، وممثلة مجلس الشباب الاستشاري لرئيس البلدية ميليندي جيواندارا، بوضع قائمة مختصرة تضم ثلاثة أسماء لمجلس مدينة بريسبان من بين مئات الأسماء التي اقترحها الجمهور، وهي: جسر إليانور شونيل، وجسر هوكين ، وجسر الجامعة . ^{[ 9 ]}

أعلن عمدة بريسبان كامبل نيومان في 28 أغسطس 2006 أن الجسر الأخضر سيُطلق عليه رسميًا اسم جسر إليانور شونيل تكريمًا لفلورنس إليانور شونيل : ^{[ 9 ]}

قدمت إليانور شونيل إسهاماً ذا شهرة عالمية في مجال اختبارات عسر القراءة ، واشتهرت بنهجها الإنساني والكريم في الحياة. وقد حظي عملها مع الأطفال المصابين بالشلل الدماغي بتقدير دولي، كما أسهمت بشكل كبير في تعليم الأطفال ذوي الإعاقات الذهنية .

أثناء تصميم وبناء الجسر، كان يُعرف باسم "الجسر الأخضر" لأنه كان مبادرة نقل مستدامة ، واستمر الكثير من الناس في تسميته بالجسر الأخضر بدلاً من اسمه الرسمي.

على الرغم من أن المسافرين إلى الجانب الجنوبي كانوا يملكون سابقًا خيار ركوب عبّارة تعبر النهر، إلا أن الجسر يتمتع بسعة أكبر بكثير. وقد تحسّن متوسط ​​أوقات عبور النهر، لا سيما في غير أوقات الذروة عندما كانت عبّارة واحدة فقط قيد الاستخدام. في البداية، أثارت شعبية الجسر قلقًا لدى شركة ترانسلينك ومجلس مدينة بريسبان، حيث اضطرت الشركة إلى إضافة حافلات لتلبية احتياجات العدد الكبير من المسافرين إلى حرم سانت لوسيا الجامعي. ^{[ 10 ] [ 11 ]} اكتمل الآن مسار الحافلات على طريق بوغو، وقد حسّن كفاءة الربط بين السكك الحديدية والحافلات في محطة بارك رود، وفتح منطقة سانت لوسيا أمام المزيد من المسافرين.

إن إمكانيات المسار الجديدة ليست كلها أحادية الجانب؛ إذ أصبح بإمكان الركاب في الجانب الشمالي الآن ركوب الدراجات لمدة 15 دقيقة على طول طريق أنيرلي وجسر غودويل إلى منطقة الأعمال المركزية من جانب جامعة كوينزلاند من الجسر.

دعت نيكول جونستون، عضوة المجلس المحلي عن دائرة تينيسون الانتخابية، والتي تشمل منطقة داتون بارك على جانب جسر إليانور شونيل، إلى تجربة مرور المركبات الخاصة. ولم يستجب مجلس مدينة بريسبان لهذا الاقتراح. ^{[ 12 ]}

تزامنًا مع الافتتاح، أعلنت شركة ترانسلينك عن ثلاث خدمات حافلات جديدة ستستخدم الجسر: الخطوط 109 و169 و209. بدأ الخط 109 العمل في 18 ديسمبر 2006، ويربط جامعة كوينزلاند بالمدينة عبر طريق أنيرلي ونهاية خط الحافلات الجنوبي الشرقي في منطقة الأعمال المركزية . ^{[ 14 ]} بدأ الخط 169 العمل في فبراير 2007، ويربط جامعة كوينزلاند بمنطقة إيت مايل بلينز ومدينة جاردن. ^{[ 15 ]} بدأ الخط 209 العمل أيضًا في فبراير 2007، ويربط جامعة كوينزلاند بمنطقة كارينديل. ^{[ 15 ]}

تم إطلاق خدمة رابعة، وهي الخدمة رقم 139، في يوليو 2007 لمعالجة مشكلة الاكتظاظ في الخدمة رقم 169 وخدمات طريق ماينز من محطة حافلات جامعة غريفيث ، وتربط هذه الخدمة جامعة كوينزلاند بساني بانك وتلال ساني بانك . وتعمل الخدمة رقم 139 فقط خلال أيام الأسبوع في الفصل الدراسي الجامعي. ^{[ 16 ]}

أُعلن عن خدمة خامسة، وهي الخدمة رقم 192، في أكتوبر 2008، بهدف ربط الجامعة بمنطقة ويست إند وهايغيت هيل . ^{[ 17 ]} الخدمة رقم 192 ليست خدمة جديدة، بل هي امتداد لخط قديم يخدم منطقة ويست إند/هايغيت هيل. وهي تعمل فقط خلال أيام الأسبوع.

أحدث إضافة إلى خدمة جامعة كوينزلاند هي الخط رقم 29، الذي يقوم بتشغيل حافلة نقل كل خمس دقائق بين محطة حافلات وولونغابا وبحيرات جامعة كوينزلاند .

في 24 أكتوبر/تشرين الأول 2009، حثّ ويتني هيوفيل، طالب جامعة كوينزلاند البالغ من العمر 21 عامًا، أصدقاءه على استخدام كاميرا هاتف لتصويره وهو يقفز من فوق الجسر. وبسبب سكره، أخطأ في تقدير المسافة بين الحواجز وسقط بشكل خاطئ، مما أدى إلى وفاته. ^{[ 18 ] [ 19 ]}

• وسائل النقل العام في بريسبان
• عبّارة داتون بارك
• مترو بريسبان

• نظرة عامة على مشروع الجسر الأخضر
• جسر إليانور شونيل في موقع ستركتورا