فرديناند مونتييه

فرديناند مونتييه (1909-1996) (يُذكر في بعض التقارير باسم " فرانسوا مونتييه ") كان سائق سباقات فرنسي نشط في سباقات الجائزة الكبرى للسيارات .

كان فرديناند مونتييه ابن مهندس السيارات وسائق السباقات الباريسي شارل مونتييه . ^{[ 2 ] [ 3 ]} وقد تسابق آل مونتييه، الأب والابن، بسيارات "مونتييه سبيشالز" المبنية على فورد ، والتي أنتجتها شركة الأب، شارل مونتييه وشركاه. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

شارك مونتييه في سباق جائزة دييب الكبرى لعام 1929 لكنه لم يكمله . ^{[ 3 ]}

أنهى سباق جائزة بيكاردي الكبرى عام 1930 في المركز الحادي عشر ^{[ 3 ]} ، لكنه لم يُكمل سباق جائزة بلجيكا الكبرى عام 1930 بعد نفاد الوقود. ^{[ 5 ] [ 6 ]} وسجّل مونتييه انسحابًا آخر في سباق جائزة فرنسا الكبرى عام 1930 ^{[ 7 ] [ 8 ]} ، وانطلق من المركز الثامن في سباق جائزة سان سيباستيان الكبرى عام 1930 ، متقدمًا فقط على المتسابقين المنسحبين. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

حقق المركز العاشر في سباق جائزة الدار البيضاء الكبرى عام 1931 ^{[ 11 ]} والمركز الحادي عشر في سباق جائزة دييب الكبرى عام 1931 ، متأخراً بمركز واحد عن والده. ^{[ 12 ]} كما شارك مونتييه في سباق جائزة بلجيكا الكبرى عام 1931 ، وهو إحدى جولات بطولة أوروبا الأولى لسباقات السيارات (AIACR) . ^{[ 13 ] [ 14 ]} لم يتمكن من إكمال السباق بسبب أعطال ميكانيكية ^{[ 15 ]،} لكن مشاركته هذه أكسبته المركز الحادي والعشرين في بطولة السائقين. ^{[ 16 ]}

أنهى مونتييه سباق جائزة بيكاردي الكبرى عام 1932 في المركز السادس، متقدماً بثلاثة مراكز على والده، ومتصدراً اللفة. ^{[ 17 ]} وصل فرديناند إلى سباق جائزة لا بول الكبرى عام 1932 بسيارة مونتييه سبيشال مزودة بمحركين (بدلاً من محرك فورد موديل A ذي الأربع أسطوانات سعة 3.3 لتر المستخدم سابقاً ^{[ 15 ] [ 17 ]} )؛ وللمرة الثانية على التوالي، أنهى السباق في المركز السادس، ومتصدراً اللفة. ^{[ 18 ]}

أنهى مونتييه سباق جائزة دييب الكبرى عام 1933 في المركز الثالث عشر بسيارة مونتييه سبيشال المزودة بمحرك فورد V8 ، متأخراً بـ 11 لفة عن الفائز. ^{[ 19 ]} شارك في سباق جائزة لا بول الكبرى عام 1933 ^{[ 20 ]} وسباق جائزة لورين الكبرى عام 1935 ^{[ 21 ]} لكنه لم يشارك في أي منهما.

• ملخص مهنة فرديناند مونتير على موقع DriverDB.com (باسم "فرانسوا مونتير")