مركز فيرن روك للنقل

مركز فيرن روك للنقل (المعروف سابقًا باسم مركز فيرن روك للمواصلات ) هو محطة قطارات وحافلات تابعة لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) ، ويقع عند تقاطع شارع 10 وشارع نيدرو في حي فيرن روك بمدينة فيلادلفيا ، بنسلفانيا . ^{[ 1 ]} يُعد فيرن روك المحطة الشمالية وساحة لخط مترو الأنفاق B التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا ، بالإضافة إلى كونه محطة توقف لخطوط لانسديل/دويليستاون ، ووارمينستر ، وغرب ترينتون التابعة لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا .

تخدم المحطة أيضًا أربعة خطوط حافلات . يُعد مركز فيرن روك للنقل المحطة الغربية لخطّي الحافلات رقم 28 و70. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} كما يُعد فيرن روك المحطة الشمالية لخطّي الحافلات رقم 4 و57. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

منصات السكك الحديدية الإقليمية

يخدم مركز فيرن روك للنقل خطوط وارمينستر ، وويست ترينتون ، ولانسديل/دويليستاون . ^{[ 7 ]} في السنة المالية 2015، بلغ متوسط عدد الركاب الصاعدين 825 راكباً، وعدد الركاب النازحين 792 راكباً خلال أيام الأسبوع. ^{[ 8 ]}

تم بناء محطة قطارات SEPTA الإقليمية الحالية في مركز فيرن روك للنقل، الواقعة على طول الخط الرئيسي لـ SEPTA، في مارس 1992 لاستيعاب ركاب القطارات الإقليمية الذين تم نقلهم خلال مشروع إعادة بناء السكك الحديدية التابع لـ SEPTA في عامي 1992 و1993. حلت المحطة الجديدة محل محطتي فيرن روك وتابور التابعتين لشركة ريدينغ للسكك الحديدية ، واللتين كانتا تقعان شمال وجنوب المحطة الجديدة على التوالي. تتميز المحطة بأرصفة مرتفعة وهي مُجهزة لذوي الاحتياجات الخاصة، حيث تتصل مباشرة بمحطة المترو عبر منحدر من رصيف المترو. على الرغم من إمكانية تنقل الركاب بسهولة بين خط برود ستريت وخطوط القطارات الإقليمية في فيرن روك، إلا أن هذا التنقل يتطلب دفع أجرة منفصلة لكل من المترو والقطار الإقليمي، ما لم يكن لدى الراكب بطاقة SEPTA Trailpass، والتي يمكن استخدامها للسفر على كل من المترو والقطار الإقليمي. يوجد هنا مسار غير مُخصص للركاب يربط بين خطوط قطارات SEPTA الإقليمية وخط برود ستريت التابع لـ SEPTA. وقع حادث تصادم قطار هنا في 27 يناير 2009، مما أسفر عن إصابة تسعة أشخاص. ^{[ 9 ]}

رصيف شارع برود

افتُتحت منصات شارع برود في مركز فيرن روك للنقل عام ١٩٥٦، عندما تم تمديد الخط شمالًا من المحطة الشمالية الأصلية في محطة أولني بواسطة شركة فيلادلفيا للنقل (PTC) ومدينة فيلادلفيا. كما يضم مركز فيرن روك للنقل ساحة ومرافق صيانة خط مترو سيبتا B، وهو المحطة الوحيدة فوق الأرض على هذا الخط.

محطة فيرن روك هي المحطة الشمالية للقطارات المحلية والسريعة على الخط، بالإضافة إلى خدمة الفعاليات الخاصة التي تُمدد خدمة القطارات السريعة إلى مجمع جنوب فيلادلفيا الرياضي . تخدم قطارات خط B3 سبير المحطة طوال يوم السبت وخلال المساء في أيام الأسبوع فقط. تنتهي جميع خدمات خط ريدج سبير الأخرى (باستثناء أيام الأحد حيث لا تعمل) في مركز أولني للنقل. ^{[ 10 ]}

تصميم المحطة

تقع جميع المسارات على مستوى الأرض، مع توجيه منصات السكك الحديدية الإقليمية من الشمال إلى الجنوب، وتوجيه منصة شارع برود من الشرق إلى الغرب، وهي جزء من حلقة بالونية أكبر حول ساحة التخزين.

معرض الصور

محطة السكك الحديدية الإقليمية
حافلة SEPTA رقم 28 في فيرن روك
محطة بها خط لغة الإشارة البريطانية في الأمام، وسكة حديد إقليمية في الخلف
عربات مترو الأنفاق BSL في فيرن روك
صورة مجسمة (ثلاثية الأبعاد) لمنصة القطار المغادر في محطة فيرن روك (يلزم ارتداء نظارات حمراء/زرقاء).
محطة خط برود ستريت
محطة سيلفرلاينر V المتجهة للخارج في مركز فيرن روك للنقل.