بطانية إطفاء الحريق


بطانية الحريق هي أداة أمان مصممة لإخماد الحرائق في بدايتها . وهي تتكون من غطاء مصنوع من مادة مقاومة للحريق يوضع فوق النار لإخمادها.
تُصنع بطانيات الحريق الصغيرة، المستخدمة في المطابخ والمنازل، عادةً من الألياف الزجاجية ، وأحيانًا من الكيفلار ، وتُطوى في حاوية سهلة الفتح والتخزين. أما بطانيات الحريق الأكبر حجمًا، المستخدمة في المختبرات والمواقع الصناعية، فتُصنع غالبًا من الصوف ، وقد تُعالج أحيانًا بمواد كيميائية مثبطة للهب مثل سداسي فلورو الزركونات وأسيتات الزركونيوم . [ 1 ] تُثبّت هذه البطانيات عادةً في حاويات رأسية سهلة الفتح، ليسهل سحبها ولفّها حول الشخص المشتعلة ملابسه.
تُعدّ بطانيات الحريق، إلى جانب طفايات الحريق، من أدوات السلامة من الحرائق التي تُفيد في حال نشوب حريق. تتميز هذه المواد غير القابلة للاشتعال بثباتها في درجات حرارة تصل إلى 1300 درجة مئوية لألياف نيكستل الخزفية، [ 2 ] و1200 درجة مئوية للألياف الزجاجية، [ 3 ] و 480 درجة مئوية للكيفلار، [ 4 ] و570 درجة مئوية للصوف. [ 5 ] وتُساعد هذه البطانيات في إخماد الحرائق عن طريق تقليل كمية الأكسجين المتاحة لها. ونظرًا لبساطتها، قد تكون بطانية الحريق أكثر فائدةً لمن ليس لديه خبرة في استخدام طفايات الحريق.
المخاطر
الأسبستوس في البطانيات القديمة
بعض بطانيات الحريق القديمة كانت مصنوعة من ألياف الأسبستوس المنسوجة، وهي غير مصنفة وفقًا لمعايير الرابطة الوطنية للحماية من الحرائق (NFPA) . وهذا قد يشكل خطرًا أثناء عملية إيقاف تشغيل المعدات القديمة. [ 6 ]
إخماد حرائق الزيوت/الدهون
بعد تحقيق أولي في عام 2013، ثم في عام 2014، أصدرت الهيئة الهولندية لسلامة الأغذية والمنتجات الاستهلاكية بيانًا ينص على عدم استخدام بطانيات الحريق لإطفاء حرائق الزيوت/الدهون، مثل حرائق مقلاة القلي ، حتى لو أشارت الرموز أو النصوص الموجودة على البطانية إلى إمكانية استخدامها في مثل هذه الحالة. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] ويشمل ذلك بطانيات الحريق التي تم اختبارها وفقًا للمعيار BS EN 1869. [ 10 ] في التحقيق، من بين 22 بطانية حريق تم اختبارها، اشتعلت النيران في 16 بطانية. أما البطانيات الست المتبقية، فقد اشتعلت فيها النيران مجددًا عند إزالة البطانية بعد 17 دقيقة. وأفادت مؤسسة الحروق الهولندية [ 11 ] بوقوع عدة حوادث ناجمة عن استخدام بطانيات الحريق لإطفاء حرائق الزيوت/الدهون. يمكن للمستهلكين إرسال بطانيات الحريق الموجودة لديهم، والتي ستُزود بملصق يُشير إلى أنها "غير مناسبة لحرائق الزيوت والشحوم". ستحتوي المنتجات الجديدة على هذا النص مطبوعًا، بدلاً من وضعه كملصق. [ 12 ]
عملية
لكي يشتعل الحريق، يجب توفر العناصر الثلاثة لمثلث النار : الحرارة، والوقود، والأكسجين. تُستخدم بطانية الحريق لقطع إمداد الأكسجين عن النار، وبالتالي إخمادها. يجب إحكام غلق بطانية الحريق على سطح صلب حول النار. عادةً ما تحتوي بطانيات الحريق على طرفين قابلين للسحب للأسفل، يظهران من خارج العبوة. يجب على المستخدم وضع يد على كل طرف وسحبه للأسفل في آنٍ واحد لإخراج البطانية من الكيس. يقع الطرفان بالقرب من أعلى بطانية الحريق، مما يسمح للحافة العلوية للبطانية بالانطواء فوق يدي المستخدم، لحمايتهما من الحرارة والحروق المباشرة. غطِّ النار ببطانية الحريق، وسيساعد ذلك على قطع إمداد الأكسجين وإخماد الحريق. يمكنك أيضًا استخدام هذه الطريقة عند اشتعال جزء من الجسم. يجب إحكام غلق بطانية الحريق على سطح صلب حول النار.
حرائق المركبات الكهربائية
قد يكون إخماد حرائق السيارات الكهربائية صعبًا للغاية، إذ يمكن لبطاريات الليثيوم أن تشتعل ذاتيًا. "يحتاج إخماد حريق في سيارة كهربائية إلى ما يصل إلى 150 ألف لتر من الماء... وقد تحتاج سيارات تسلا إلى ما بين 30 و40 ألف جالون من الماء، وربما أكثر، لإخماد حزمة البطارية بمجرد اشتعالها..." [ 13 ] مع ذلك، لا تحمل شاحنة إطفاء كبيرة نموذجية سوى بضعة آلاف من اللترات من الماء.
بطانية الحريق كبيرة الحجم لدرجة أنها تغطي السيارة المحترقة بالكامل (يبلغ حجمها النموذجي، على سبيل المثال، 6 أمتار × 9 أمتار لتغطية سيارات الدفع الرباعي الكبيرة)، وهي مقاومة للحرارة العالية للغاية (من 1000 إلى أكثر من 1600 درجة مئوية). كما يجب مراعاة الفرق بين درجة الحرارة القصوى المسموح بها على المدى القصير ودرجة الحرارة على المدى الطويل. [ 14 ]
يُفترض أن يؤدي استخدام غطاء الحريق إلى إخماد النيران. وفي اختبار حريق أجرته إدارة الإطفاء بالتعاون مع النادي الألماني العام للسيارات، تبيّن أن غطاء الحريق يُؤخر بشكل ملحوظ انتشار الحريق، مما يُوسع نطاق عمل فرق الإطفاء.
يُمكن استخدام بطانية إطفاء الحريق لمنع انتشار الحريق إلى المركبات المجاورة أو الأجسام المحيطة. كما يُمكن تأمين عملية إزالة المركبات الكهربائية المتضررة في الحوادث أو التي انطفأت فيها النيران باستخدام هذه البطانية. ومن استخداماتها الأخرى عزل السيارات الكهربائية المحطمة في مواقع الحوادث التابعة لشركات سحب السيارات أو ورش الصيانة.
صيانة
نشرت جمعية صناعة مكافحة الحرائق (FIA) "مدونة قواعد الممارسة لتشغيل وصيانة بطانيات الحريق المصنعة وفقًا للمواصفة القياسية البريطانية BS EN 1869". [ 15 ] وتوصي مدونة قواعد الممارسة الصادرة عن الجمعية بأن يضمن الشخص المسؤول خضوع بطانيات الحريق هذه للصيانة السنوية من قِبل مزود خدمة مؤهل. كما توصي أيضًا بالنظر في استبدال بطانيات الحريق بعد سبع سنوات من تاريخ التشغيل (أو وفقًا لما يحدده مُصنِّع بطانية الحريق).
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ إليف كايناق، مصطفى إردم أوريان، علي سافاش كوبارال، آدم موتلو (27 مايو 2020). "المعالجة المثبطة للهب للصوف والمزائج الغنية بالصوف: دراسة لتركيبة الحمام" . مجلة الألياف والأقمشة الهندسية . 15 . دوى : 10.1177/1558925020922214 . S2CID 219758791 .
{{cite journal}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "أقمشة السيراميك من 3M Nextel" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2021 .
- ↑ دليل ASM . ASM International. لجنة الدليل. ( الطبعة العاشرة). ماتيريالز بارك، أوهايو: ASM International. 2001. الصفحات 27-29 . ISBN 978-1-62708-011-8. OCLC 712545628 .
{{cite book}}صيانة CS1: أخرى ( رابط ) - ↑ "مواد عالية الأداء" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2021 .
- ↑ "هل الصوف مقاوم للاشتعال؟" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2021 .
- ↑ "حل التحدي العالمي المتمثل في إيقاف تشغيل نفايات الأسبستوس" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2021 .
- ^ "NVWA - Niet alle blusdekens blussen olie- en vetbranden" .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ^ "NVWA - Belangrijke Veiligheidswaarschuwing: blusdekens niet geschikt voor frituurbranden" .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ http://www.vwa.nl/txmpub/files/?p_file_id=2207490
- ↑ https://www.nvwa.nl/txmpub/files/?p_file_id=2204607
- ^ "Vlam in de pan: niet blussen met een blusdeken" . مؤسسة Nederlandse Brandwonden Stichting . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2014-11-07.
- ↑ "NVWA - NVWA controleert etikettering blusdekens" .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "يلزم ما يصل إلى 150 ألف لتر من الماء لإخماد حريق في سيارة كهربائية" . يلزم ما يصل إلى 150 ألف لتر من الماء لإخماد حريق في سيارة كهربائية | CTIF - الرابطة الدولية لخدمات الإطفاء من أجل مواطنين أكثر أمانًا من خلال رجال إطفاء مهرة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2023 .
- ^ “Löschdecken kaufen für Elektroautos، 1600 درجة مئوية، 6 × 9 م” (في المانيا). 2023-01-30 . تم الاسترجاع بتاريخ 28-02-2023 .
- ↑ "مدونة قواعد الممارسة لتشغيل وصيانة بطانيات الحريق المصنعة وفقًا للمواصفة البريطانية BS EN 1869" . موقع جمعية صناعة مكافحة الحرائق . جمعية صناعة مكافحة الحرائق. مايو 2016. تاريخ الاطلاع: 21 مايو 2018 .
- بطانيات
- معدات مكافحة الحرائق
- أدوات المطبخ
- معدات السلامة
- الاختراعات الأمريكية
