محطة منارة فايف فاثوم بانك

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت محطة منارة فايف فاثوم بانك محطةً للسفن المنارة في ولاية نيوجيرسي بالولايات المتحدة الأمريكية . تقع المحطة قبالة الطرف الجنوبي من فايف فاثوم بانك، على بُعد 14.7 ميلًا بزاوية 100 درجة من منارة كيب ماي . كانت المحطة تعمل من عام 1837 إلى عام 1972 قبل أن تُستبدل في نهاية المطاف بعوامة بوق . [ 1 ]

خدمة

سجلات السفن الضوئية غير مكتملة.

في حوالي 30 أبريل 1891، أُزيلت السفينة LV-40 من موقعها في منطقة فايف فاثوم بانك، واستُبدلت بسفينة شراعية تُدعى دريفت ، والتي كانت تُضيء مؤقتًا ضوءًا أبيض ثابتًا على كل صاري. بالإضافة إلى ذلك، استُخدمت عوامة كعلامة إضافية للموقع أثناء إصلاح السفينة LV-40. [ 2 ]

في عام 1893، أجرت السفينة الحربية الأمريكية نيويورك (ACR-2) تجارب بحرية، واستخدمت منارة فايف فاثوم بانك ومنارة نورث إيست إند كعلامة مرجعية، لتصبح بذلك أسرع سفينة مدرعة في العالم. [ 3 ] وفي عام 1894، استخدمت السفينة الحربية الأمريكية مينيابوليس (C-13) منارة فايف فاثوم بانك مرة أخرى كعلامة مرجعية لتجربتها، لتصبح بذلك أسرع سفينة مدرعة في العالم. [ 4 ]

في الثاني من فبراير عام ١٩١٣، اصطدمت السفينة البخارية "برينز أوسكار" والسفينة الشراعية " سيتي أوف جورج تاون" ، وأُلقي باللوم على السفينة المنارة في الحادث. كانت "سيتي أوف جورج تاون" متجهة نحو منارة كيب هاتيراس في الجنوب الشرقي، بينما كانت "برينز أوسكار " تدور في دائرة نحو الشمال الشرقي "في مسار دائري كبير باتجاه طريق السفن البخارية عبر المحيط الأطلسي"، وكان منارة فايف بانكس مضاءة بين السفينتين. [ ٥ ] ولعدم تمكنهما من رؤية بعضهما البعض حتى فات الأوان، اصطدمت "برينز أوسكار" بالسفينة، مما أدى إلى حدوث شرخ كبير في مقدمتها اليسرى، لكن مصير " سيتي أوف جورج تاون" كان محتوماً، فغرقت في غضون ثماني دقائق. تمكن القبطان إيه جيه سلوكوم وطاقمه المكون من سبعة أفراد من الصعود إلى قارب النجاة، ونُقلوا إلى " برينز أوسكار" وعادوا إلى فيلادلفيا لإجراء الإصلاحات، وقد مالت السفينة إلى الجانب الأيمن. [ 5 ] كانت سفينة "مدينة جورج تاون" سفينة شراعية طولها 170 قدمًا (52 مترًا) وعرضها 40 قدمًا (12 مترًا)، وقد أُطلقت عام 1902 من مدينة باث بولاية مين . غرقت السفينة بحمولتها من الملح، التي لم يُذكر وزنها، ولكن سعتها كانت 1900 طن. [ 5 ]  

قائمة السفن المنارة حسب السنة

اسمسنةمرجع
سفينة مجهولة1837-1839[ 1 ]
LV-181839-1869[ 1 ]
LV-371869-1876[ 1 ]
LV-401877-1904[ 1 ]
LV-79 / WAL-5061904-1924[ 1 ]
LV-108 / WAL-5301924-1942[ 1 ]
عوامة1942-1945[ 1 ]
LV-108 / WAL-5301945-1970[ 1 ]
LV-110 / WAL-5321970-1971[ 1 ]
WLV-1891971-1972[ 1 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "تاريخ محطة سفن الإرشاد في فايف فاثوم بانك" . الرابطة الدولية لبحارة سفن الإرشاد التابعة لخفر السواحل الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2014 .
  2. ↑ "إشعار للبحارة" . بوسطن بوست (بوسطن، ماساتشوستس). 16 مارس 1891. ص 3. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2014 . 
  3. ↑ "كروزر نيويورك" . صحيفة سكرانتون ريبابليكان (سكرانتون، بنسلفانيا). 27 مارس 1893. ص 1. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2014 . 
  4. ↑ "صيام مينيابوليس" . فيشرمان آند فارمر (إيدنتون، كارولاينا الشمالية). 22 يونيو 1894. ص 1. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2014 . 
  5. 1 2 3 "تحطم سفن في البحر" . صحيفة واشنطن بوست (واشنطن العاصمة). 3 فبراير 1913. ص 1. تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2014 . 

38°50′07″ شمالاً 75°00′43″ غرباً / 38.8354° شمالاً 75.0119° غرباً / 38.8354; -75.0119