فيضانات في جاكرتا

سيارة تحاول عبور شارع غمرته المياه في وسط جاكرتا ، 17 يناير 2013

تحدث الفيضانات في جاكرتا على الساحل الشمالي الغربي لجاوة ، عند مصب نهر سيليونغ في خليج جاكرتا ، وهو مدخل من بحر جاوة ، وقد تكررت هذه الفيضانات، كان آخرها في أعوام 1996 و1999 و 2007 و 2013 و 2020 و 2025 ، ومؤخراً في عام 2026. [ 1 ]

كان آخر فيضان طفيف حدث في يناير 2026، بينما وقع آخر فيضان كبير في أوائل مارس 2025، حيث غمرت المياه منازل أكثر من 10,000 شخص في مدينة ومحافظة جاكرتا (عاصمة إندونيسيا). كما أثر الفيضان نفسه على أكثر من 61,000 شخص في مدينة بيكاسي المجاورة، وأكثر من 4,000 شخص في مدينة تانجيرانج المجاورة. [ 2 ] [ 3 ] وأفاد سكان مدينة بوغور المجاورة بهطول أمطار غزيرة استمرت قرابة ثماني ساعات خلال فيضان مارس 2025. [ 2 ]

جغرافية جاكرتا

الكثافة السكانية والارتفاع فوق مستوى سطح البحر في جاكرتا (2010).

تبلغ مساحة منطقة جاكرتا الخاصة 662  كيلومترًا مربعًا من اليابسة و6977  كيلومترًا مربعًا من البحر. [ 4 ]

تقع جاكرتا في حوض منخفض ومسطح، بمتوسط ​​7 أمتار (23 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر ؛ 40٪ من جاكرتا، وخاصة المناطق الشمالية، تقع تحت مستوى سطح البحر، [ 5 ] بينما الأجزاء الجنوبية جبلية نسبيًا. 

تتدفق الأنهار من مرتفعات بونتشاك جنوب المدينة، وتعبرها شمالاً باتجاه بحر جاوة؛ ويقسم نهر سيليونغ المدينة إلى إمارتين غربية وشرقية. ومن الأنهار الأخرى نهر بيسانغراهان ونهر سونتر .

وتشمل العوامل المساهمة الأخرى انسداد أنابيب الصرف الصحي والممرات المائية التي تخدم عددًا متزايدًا من السكان، بالإضافة إلى إزالة الغابات بالقرب من بوغور [ 2 ] وديبوك في المناطق الداخلية لجاكرتا التي تشهد تحضرًا سريعًا.

جاكرتا منطقة حضرية تعاني من مشاكل اجتماعية واقتصادية معقدة تساهم بشكل غير مباشر في حدوث الفيضانات. [ 6 ]

فيضانات عام 1960

في فبراير 1960، اجتاحت الفيضانات ضاحية غروغول الجديدة . ورغم تصميمها المقاوم للفيضانات، غمرت المياه المنطقة حتى مستوى الركبة والخصر. وكانت هذه أول أزمة يواجهها الحاكم سومارنو، الذي تولى منصبه قبل أيام قليلة من بدء الفيضانات. [ 7 ]

فيضانات عام 1996

حدثت فيضانات كبيرة في عام 1996 [ 8 ] [ 9 ] عندما غمرت المياه 5000 هكتار من الأراضي. [ 10 ]

فيضانات عام 2007

شهدت جاكرتا فيضانات عارمة عام 2007 أيضاً. [ 11 ] بلغت الخسائر الناجمة عن أضرار البنية التحتية وإيرادات الدولة ما لا يقل عن 5.2  تريليون روبية (572  مليون دولار أمريكي)، وأصيب ما لا يقل عن 190 ألف شخص بأمراض مرتبطة بالفيضانات. غمرت المياه حوالي 70% من مساحة جاكرتا، ووصل عمقها إلى أربعة أمتار في بعض أجزاء المدينة. [ 12 ] [ 13 ] ولقي 80 شخصاً حتفهم في الفيضانات.

فيضانات عام 2013

في 15 يناير/كانون الثاني 2013، ضرب فيضانٌ شديد وسط مدينة جاكرتا ، بالإضافة إلى عدة مناطق أخرى محيطة بها، مثل جاوة الغربية وبانتين ، نتيجةً لهطول أمطار غزيرة وانسداد المجاري المائية بالقمامة وأنواع أخرى من الحطام. وانهار جزءٌ بطول 30 متراً من سد قناة جاكرتا الغربية للفيضانات في مينتينغ ، مما تسبب سريعاً في حدوث فيضانات في المناطق المجاورة. وشُيّد جدارٌ استنادي مؤقت ريثما ينتهي العمال من إعادة بناء جزء من سد القناة . [ 14 ] وأُفيد بحدوث فيضانات في القصر الرئاسي، مما أجبر على تأجيل اجتماع بين الرئيس سوسيلو بامبانغ يودويونو ونظيرته الأرجنتينية الزائرة، كريستينا فرنانديز . [ 15 ] وبلغ عدد الضحايا 41 قتيلاً. [ 16 ] ونُفذت عمليات إجلاء في أجزاء من جاكرتا. تشير التقديرات إلى أنه تم إجلاء حوالي 20 ألف شخص اعتبارًا من 17 يناير 2013 [ 17 ] [ 18 ]

فيضانات عام 2020

شهدت جاكرتا وبوغور وتانجيرانج وبيكاسي فيضانات في الساعات الأولى من صباح الأول من يناير / كانون الثاني 2020، نتيجة الأمطار الغزيرة التي هطلت طوال الليل، والتي بلغت حوالي 381 ملم (15 بوصة) ، أي أكثر من ثلاثة أضعاف المعدل الطبيعي. [ 19 ] وتسببت هذه الأمطار الغزيرة في فيضان نهري سيليونغ وسيسادان . [ 20 ] وتم إغلاق العديد من بوابات الفيضانات بسبب ارتفاع منسوب المياه بعد هطول الأمطار. [ 21 ]  

أُبلغ عن 48 حالة وفاة على الأقل، نتيجةً للانهيارات الأرضية، وانخفاض حرارة الجسم، والغرق، والصعق الكهربائي. [ 22 ] [ 23 ] وانقطعت الكهرباء عن أجزاء كثيرة من المدينة، حيث تم فصل التيار الكهربائي لأسباب تتعلق بالسلامة. [ 24 ] [ 25 ]

تعطلت شبكات نقل متعددة، بما في ذلك قطارات النقل الخفيف، [ 26 ] وسيارات الأجرة، [ 27 ] [ 28 ] والقطارات، [ 29 ] والطرق السريعة، [ 30 ] ومطار. [ 31 ] بينما كان مطار سوكارنو هاتا وخطوط النقل السريع تعمل بشكل طبيعي. [ 32 ] [ 33 ]

أُغلق مطار حليم بيرداناكوسوما في الصباح الباكر بسبب غمر مدارجه بالمياه. وتم تحويل حركة الطيران مؤقتًا إلى مطار سوكارنو هاتا. [ 31 ] وأُعيد فتح مطار حليم بيرداناكوسوما بعد بضع ساعات.

من الساعة السادسة مساءً في الأول من يناير وحتى الساعة الثانية عشرة ظهراً في الثاني من يناير 2020، ألغت الحكومة مؤقتاً جميع رسوم الطرق السريعة في جاكرتا. [ 34 ]

في أجزاء كثيرة من المدينة، وصل منسوب المياه إلى ما بين 30 و200  سم. وفي بعض المناطق، مثل سيبينانغ ميلايو في شرق جاكرتا، بلغ منسوب المياه ذروته عند 4 أمتار. [ 35 ] وقد تم إجلاء أكثر من 19 ألف ساكن إلى مناطق مرتفعة. وخصصت الحكومة المدارس والمباني الحكومية كملاجئ مؤقتة. [ 36 ] وفي عدة مناطق، أعاقت المياه المتدفقة وانقطاع التيار الكهربائي جهود الإجلاء. [ 37 ] [ 38 ]

شهدت جاكرتا فيضاناً آخر في 25 فبراير 2020. [ 39 ]

فيضانات عام 2021

في 20 فبراير، غمرت المياه عدة مناطق في جاكرتا والمدن المجاورة لها، تانجيرانج وبيكاسي ، بارتفاع يصل إلى مترين. ولقي خمسة أشخاص على الأقل حتفهم، أربعة منهم أطفال جرفتهم تيارات الأنهار القوية في أماكن متفرقة جنوب وغرب جاكرتا . وتأثرت مئتا منطقة سكنية، وتم إجلاء نحو 1380 من سكان جاكرتا. [ 40 ]

فيضانات عام 2025

في مارس 2025، شهدت جاكرتا والمدن المجاورة لها في منطقتها الحضرية، والواقعة في مقاطعتي بانتين وجاوة الغربية، فيضانات عارمة . وقد نجمت هذه الفيضانات عن فيضان الأنهار، التي تقع معظمها في بوغور، نتيجة الأمطار الغزيرة التي هطلت على جاكرتا وضواحيها. [ 41 ]

في مارس 2025، نفّذت قوات مشاة البحرية الإندونيسية عمليات إنقاذ في جاكرتا الكبرى، بما في ذلك شرق جاكرتا وبيكاسي في جاوة الغربية، حيث وصل منسوب مياه الفيضانات إلى مترين. وأعطت قوات مشاة البحرية الأولوية لإجلاء الأطفال وكبار السن باستخدام قوارب مطاطية آلية، وأنشأت مراكز طوارئ لتقديم المساعدة الطبية للسكان المتضررين. [ 42 ]

قُتل تسعة أشخاص على الأقل، ونزح أكثر من 120 ألف شخص. [ 43 ]

العلاجات

قنوات الفيضان

كانت قناة الفيضان الشرقية ( Banjir Kanal Timur , BKT) في شرق جاكرتا مشروعًا وطنيًا بدأ في عام 2003 ووصل إلى بحر جاوة في أواخر عام 2009، واكتمل في عام 2011. يبلغ طولها 23.5 كيلومترًا، وتربط خمسة أنهار: سيبينانغ ، وسونتر ، وبواران ، وجاتي كرامات، وكاكونغ . ستساهم القناة في الحد من الفيضانات، كما يُتوقع أن تُستخدم كموقع لرياضة التجديف بطول كيلومترين. [ 44 ] وللتخفيف من آثار الفيضانات، ستُنشئ المرحلة الثانية من مبادرة جاكرتا للتجريف الطارئ (JEDI) قناة تحت الأرض ( سيفون ) من نهر سيليونغ إلى نهر سيبينانغ ، ثم إلى قناة الفيضان الشرقية . ستُساهم هذه القناة في خفض الفيضانات في كاوانغ ، وكامبونغ ميلايو ، وبوكيت دوري، وكيبون بارو . يبلغ طولها كيلومترًا واحدًا، وقد اكتملت في عام 2016. [ 45 ]

استخدام رسم الخرائط التشاركي للتأهب للكوارث في جاكرتا

لإدارة المخاطر بفعالية، يلزم توفر بيانات شاملة لاتخاذ قرارات بشأن الاستثمارات في التأهب والتخفيف والاستجابة. وحتى وقت قريب، كانت المعلومات التفصيلية عن حالات الكوارث (الفيضانات) نادرة على المستوى المحلي. وقد جمع مشروع تجريبي في جاكرتا، بقيادة وكالة إدارة الكوارث في مقاطعة جاكرتا، بيانات عالية الدقة لإثراء التأهب للفيضانات وخطط الطوارئ. وفي وقت لاحق، استُخدمت هذه البيانات، التي أصبحت متاحة للمجتمع وعامة الناس، في تدريبات التخطيط للطوارئ في جاكرتا لعامي 2011/2012. وكانت معلومات المخاطر التي وفرها المشروع مفيدة للغاية لصناع القرار في مجالات التأهب والتنمية والتخطيط الاستثماري. [ 46 ] ويمكن الآن الاطلاع على موقع Petabencana.id الذي يحتوي على خريطة للفيضانات. [ 47 ] [ 48 ] ويمكن العثور على معلومات إضافية على OpenStreetMap ، وهي منصة إلكترونية مفتوحة المصدر، تعتمد على رسم الخرائط التشاركي الذي تقوم به المجتمعات المحلية والجهات الفاعلة من القطاعين العام والخاص، حيث تجمع معلومات تفصيلية عن منطقة معينة وتشاركها لتلبية الاحتياجات في حالات الكوارث.

تعديلات الطقس

للحد من مخاطر الفيضانات، لجأت وكالات إدارة الكوارث الوطنية والإقليمية إلى تعديل الأحوال الجوية منذ عام 2013. [ 49 ] ويتضمن ذلك تحليق طائرات لإجراء عملية استمطار السحب عن طريق إسقاط مواد كيميائية ملحية فوق البحر شمال جاكرتا، بهدف تحويل مسار الأمطار بعيدًا عن اليابسة ونحو البحر. وبلغت تكلفة كل عملية تحليق حوالي 200 مليون روبية (12,292 دولارًا أمريكيًا) حتى مارس 2025. [ 2 ]

المشاكل المستمرة

جاكرتا تغرق

إلى جانب الفيضانات النهرية، تشهد جاكرتا انخفاضًا في مستوى سطح الأرض يتراوح بين 5 و10 سنتيمترات سنويًا، ويصل إلى 20 سنتيمترًا في شمالها. وتشير التقديرات إلى أن مساحة الفيضانات الساحلية المحتملة ستزداد بمقدار 110.5  كيلومتر مربع خلال الفترة من عام 2000 إلى عام 2050، نتيجةً لهبوط الأرض وارتفاع مستوى سطح البحر . [ 50 ] ويعود السبب الرئيسي لهبوط الأرض في جاكرتا إلى الاستخدام المفرط للمياه الجوفية. [ 51 ] وفي الوقت نفسه، فقدت المياه الجوفية قدرتها على التجدد بسبب نقص مناطق تجميع المياه والكثافة السكانية العالية في العاصمة. ونظرًا لعدم وجود أي تنظيم للمياه الجوفية، تسحب المباني في جاكرتا المياه من باطن الأرض بمعدل غير مسبوق. وبالنسبة للأسر، وخاصة الأسر ذات الدخل المحدود، يُعدّ الحصول على المياه عبر الأنابيب ترفًا. فضلًا عن أن المستهلك يتحمل تكلفة التعرفة، وهي أعلى من مثيلاتها في المدن الإندونيسية الأخرى، [ 52 ] فإن أقساط السداد غالبًا ما تُثقل كاهل الأسر الفقيرة.

بالإضافة إلى ذلك، يعتبر سكان جاكرتا جودة المياه المنقولة عبر الأنابيب (وإلى حد ما المياه الجوفية) رديئة، مما يفسر انخفاض نسبة الأسر التي تشرب المياه المنقولة عبر الأنابيب والمياه الجوفية إلى 28% فقط في عام 2015، مقارنةً بنسبة 95% في عام 2000. [ 53 ] وبالإضافة إلى الشرب، لا يزال سكان جاكرتا يستخدمون المياه الجوفية، وإلى حد ما المياه المنقولة عبر الأنابيب والمياه الجوفية. [ 54 ] وقد أدى هذا السلوك الهيدرولوجي إلى الإفراط في استخدام المياه الجوفية، مما ساهم في هبوط الأرض.

في محاولة لحل المشكلة،  تم إطلاق بناء جدار بحري بطول 8 كيلومترات على طول الساحل رسميًا في 9 أكتوبر 2014. [ 55 ]

خسارة اقتصادية

تصل الخسائر الاقتصادية الناجمة عن الفيضانات في جاكرتا الكبرى إلى 2.1 تريليون روبية إندونيسية سنوياً. لذا، يجب تعزيز جهود التخفيف من آثار الفيضانات باستمرار للحد من هذه الخسائر. [ 56 ]

تشير التقديرات إلى أنه "بحلول عام 2030، سيتأثر 15 مليون شخص و177 مليار دولار من الممتلكات الحضرية سنوياً بالفيضانات الساحلية ، بينما سيتأثر 132 مليون شخص و535 مليار دولار من الممتلكات الحضرية سنوياً بسبب الفيضانات النهرية." ( معهد الموارد العالمية ، 2020)

انظر أيضاً

مراجع

  1. انظر خرائط الفيضانات في بيتا بينكانا
  2. 1 2 3 4 "فيضانات تغمر جاكرتا بعد خفض مساعدات الإغاثة من الكوارث" . غلوبال برس جورنال . 2025-07-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-07-11 .
  3. ^ بنبب، بسداتينكوم. "بادان ناسيونال بينانجولانجان بنكانا" . BNPB (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2025-07-11 .
  4. استنادًا إلى مرسوم الحاكم رقم 171 لعام 2007. مأخوذ من إحصاءات مكتب مقاطعة جاكرتا الكبرى، جاكرتا بالأرقام ، 2008، مكتب الإحصاء المركزي، مقاطعة جاكرتا الكبرى
  5. "المد والجزر: الجهود لا تتوقف لصد غزو البحر" . جاكرتا غلوب . مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2015 .
  6. "مفتاح فيضانات جاكرتا: إدارة فيضانات الحوض" . صحيفة جاكرتا بوست . 22 مارس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2011 .
  7. ميريلز 2015 ، ص 17.
  8. «عودة الفيضانات إلى جاكرتا» . آسيا فيوز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر 2007.
  9. «فيضانات في مقاطعة جاكرتا الكبرى، تحديث 19 فبراير 2007، تقرير حالة الطوارئ رقم 6» . موقع ReliefWeb. 19 فبراير 2007. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2007. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2013 .
  10. "السجل العالمي لأحداث الفيضانات الكبرى لعام 1996" . مرصد دارتموث للفيضانات . كلية دارتموث. مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 مايو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2013 .
  11. "آسيا" . بلومبيرغ. 4 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2010 .
  12. فيضان جاكرتا فبراير 2007 «  (جغرافيا) معلومات للجميع
  13. سجل عام 2007 العالمي لأحداث الفيضانات الكبرى، مؤرشف في 18 يوليو 2019 على موقع Wayback Machine ، مرصد دارتموث للفيضانات، 1 مايو 2008
  14. ^ سيريجار هوتمان (19 يناير 2013). "انحسار الفيضانات في وسط جاكرتا بعد إصلاح السد المتضرر" . جاكرتا غلوب . تم الاسترجاع 19 يناير 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  15. جنسن، فيرغوس؛ ريكا راهاديانا (17 يناير 2013). "الفيضانات تشل العاصمة الإندونيسية، والأمطار الغزيرة مستمرة" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2013 .
  16. ^ "دفتر قربان مينينجال بانجير 2013" . بي بي بي دي جاكرتا . تم الاسترجاع 1 أبريل 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  17. "عمليات إجلاء مع فيضانات جاكرتا" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد .
  18. "إجلاء الآلاف وسط فيضانات جاكرتا - آسيا والمحيط الهادئ" . الجزيرة الإنجليزية . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2014 .
  19. «فيضانات ليلة رأس السنة تودي بحياة تسعة أشخاص وتتسبب في نزوح الآلاف في جاكرتا» . وكالة يو بي آي . تم الاطلاع بتاريخ 1 يناير 2020 .
  20. «9 قتلى وآلاف محاصرون في فيضانات بالعاصمة الإندونيسية» . ABC News . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2020 .
  21. عفيفة، ليلى (2020-01-01). "عام جديد؛ جاكرتا تستعد للفيضانات مع هطول الأمطار منذ المساء" . تيمبو . تم الاسترجاع في 2020-01-01 .
  22. « [ مُحدَّث ] ورود أنباء عن وفيات عديدة جراء الفيضانات والانهيارات الأرضية التي ضربت جاكرتا الكبرى» . صحيفة جاكرتا بوست . تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2020 .
  23. «9 قتلى بعد فيضانات ليلة رأس السنة التي ضربت العاصمة الإندونيسية» . وكالة الأنباء المركزية الإندونيسيات . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2020 .
  24. «9 قتلى وآلاف محاصرون في فيضانات بالعاصمة الإندونيسية» . وكالة أسوشيتد برس . 1 يناير 2020. تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2020 .
  25. عفيفة، ليلى (2020-01-01). "فيضانات جاكرتا؛ PLN تطفئ الكهرباء في 700 منطقة" . وتيرة . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  26. ديتيكوم، تيم. "Banjir، Sejumlah Perjalanan KRL Terganggu" . ديتيكنيوز . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  27. ^ "Pul Taksi Terendam Banjir، Manajemen Blue Bird Fokus Evakuasi dan Data Kerusakan" . liputan6.com (باللغة الإندونيسية). 2020-01-01 . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  28. ^ "Banjir di Pool Taksi Bluebird Kramat Jati dan Puri Indah، Mobil Terendam Sampai Atap" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  29. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (يناير 2020). "بيريكوت بيرينسيان كيريتا جاراك جاوه يانج تيرجانججو أكيبات بانجير جاكرتا" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  30. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (يناير 2020). "5 Tol yang Sempat Tergenang Banjir di Awal Tahun 2020" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  31. 1 2 عفيفة، ليلى (2020-01-01). "الفيضانات؛ مدرج مطار حليم بيرداناكوسوما مغلق" . وتيرة . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  32. ^ "MRT Beroperasi Normal، LRT Setop Sementara Gara-gara Banjir di Jakarta" . liputan6.com (باللغة الإندونيسية). 2020-01-01 . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  33. ^ "بانجير جاكرتا، باندارا سوكارنو هاتا بيروبيراسي عادي" . وطني . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  34. ^ "بانجير دي جاكرتا، جالان تول دالام كوتا جراتيس سلاما 18 جام" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  35. ^ "Banjir Jakarta dan sekitarnya: Sembilan meninggal، lebih dari 19.000 warga ibu kota mengungsi" . 2020-01-01 . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  36. «مقتل تسعة أشخاص في أسوأ فيضانات تضرب جاكرتا منذ عام 2013» . www.bloomberg.com . 2020-01-01 . تاريخ الاطلاع: 2020-01-01 .
  37. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (يناير 2020). "Arus Deras Jadi Kendala Evakuasi di Cipinang Melayu" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  38. ^ وسائل الإعلام، كومباس سايبر (يناير 2020). "Listrik Mati Total di Jatimulya Bekasi، Sulitkan Proses Evakuasi" . KOMPAS.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 2020-01-01 .
  39. أوريكيو-إغريسيتز، هافن. "الفيضانات في جاكرتا كارثية لدرجة أن الحكومة تخطط لنقل المدينة لمسافة 100 ميل. إليكم صور الدمار" . موقع Insider . تاريخ الاطلاع: 26 فبراير 2020 .
  40. «إجلاء الآلاف مع اجتياح الفيضانات لجاكرتا والمناطق المجاورة لها بعد هطول أمطار غزيرة» . صحيفة ستريتس تايمز . تاريخ الاطلاع: 11 مارس 2021 .
  41. "إجلاء المئات مع فيضانات الأمطار الغزيرة التي اجتاحت جاكرتا الكبرى - جاكرتا" . صحيفة جاكرتا بوست . تاريخ الاطلاع: 5 مارس 2025 .
  42. "إندونيسيا تسارع لتقديم المساعدة لضحايا الفيضانات" . dw.com . 4 يناير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2025 .
  43. ^ “Sebanyak 61 Ribu Jiwa Terdampak Banjir di Kota Bekasi، Jumlah Kerusakan Bangunan Masih Didata” (باللغة الإندونيسية). شبكة تريبون . 6 مارس 2025 . تم الاسترجاع في 6 مارس 2025 .
  44. الوزير: تم إنجاز قناة جاكرتا الشرقية للفيضانات في عام 2011. Waspada.co.id (30 نوفمبر 2010). تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2011.
  45. :: Wartakotalive.com | بيريتا  : كالي سيليونج ديسوديت أرشفة 2012-03-26 في آلة Wayback .. Wartakota.co.id (14 أبريل 2010). تم الاسترجاع 12 يونيو 2011.
  46. "استخدام رسم الخرائط التشاركي للتأهب للكوارث في جاكرتا" (ملف PDF) . المرفق العالمي للحد من الكوارث والتعافي منها . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 أكتوبر 2016.
  47. Petabencana.id
  48. خريطة المخاطر
  49. «إندونيسيا تجرب "استمطار السحب" لمنع الفيضانات في جاكرتا - إندونيسيا | ReliefWeb» . reliefweb.int . 2013-03-04 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-07-11 .
  50. تاكاغي، هيروشي؛ إستيبان، ميغيل؛ ميكامي، تاكاهيتو؛ فوجي، دايسوكي (27-09-2016). "توقعات الفيضانات الساحلية في جاكرتا عام 2050". المناخ الحضري . 17. إلسيفير: 135-145 . Bibcode : 2016UrbCl..17..135T . doi : 10.1016/j.uclim.2016.05.003 .
  51. ^ أونوديرا، إس، سايتو، إم، ساوانو، إم، هوسونو، تي، تانيجوتشي، إم، شيمادا، جيه، أوميزاوا، واي، لوبيس، آر إف، بوابينج، إس، ديلينوم، R.2008. “آثار التحضر المكثف على تسرب المياه الجوفية الضحلة إلى المياه الجوفية العميقة: أمثلة من بانكوك وجاكرتا”. علم البيئة الشاملة . 404(2-3). 401-410. دوى : 10.1016/j.scitotenv.2008.08.003
  52. زمزمي، عرفان، ونيلا أردياني. "نهاية للصراع؟ سكان جاكرتا يستعيدون نظام المياه الخاص بهم". في كتاب "مستقبلنا للمياه العامة: التجربة العالمية مع إعادة التأميم " ، ص 40-49. أمستردام: المعهد عبر الوطني (TNI)، 2015. https://www.ft.dk/samling/20151/almdel/efk/nilag/408/1667841.pdf
  53. ^ وكالة الإحصاء الإندونيسية. “إحصاءات إمدادات المياه DKI جاكرتا 2013-2015.” وكالة الإحصاء الإندونيسية ، 25 يوليو 2017. https://jakarta.bps.go.id/publication/2017/07/25/afe14bedf87387ac239cebb8/statistik-air-bersih-dki-jakarta-2013-2015 .
  54. إسمواتي، م. "نبذة عن بام جايا والشركاء من القطاع الخاص في مجال إمدادات المياه النظيفة في جاكرتان (دراسة حالة للسنوات 1998-2012)." مجلة العلوم الاجتماعية KnE ، 29 أغسطس 2018، 481-93. doi : 10.18502/kss.v3i10.2928 .
  55. كوسوما، أدريانا نينا (9 أكتوبر 2014). "إندونيسيا تقيم حفل وضع حجر الأساس لجدار بحري عملاق" . صحيفة جاكرتا غلوب . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2014 .
  56. إشلاهيا، عتيق (30 مايو 2024). "تسببت فيضانات جاكرتا في خسائر بقيمة 2.1 تريليون روبية إندونيسية سنويًا" . KOMPAS.id .

الأعمال المذكورة

  • ميريلز، سكوت (2015). جاكرتا: صور لعاصمة 1950-1980 . جاكرتا: دار إكوينوكس للنشر. ISBN 9786028397308.