جنوب جاكرتا

جاكرتا الجنوبية ( بالإندونيسية : Jakarta Selatan ؛ بالبيتاوية : Jakarté Bèludik ) ، وتُختصر إلى جاكسيل ، هي إحدى المدن الإدارية الخمس التي تُشكّل منطقة العاصمة الخاصة جاكرتا ، إندونيسيا . لا تتمتع جاكرتا الجنوبية بالحكم الذاتي ، ولا يوجد بها مجلس بلدي ، لذا فهي لا تُصنّف كبلدية مستقلة . بلغ عدد سكانها 2,062,232 نسمة وفقًا لتعداد عام 2010؛ [ 2 ] ويُقدّر العدد الرسمي (لمنتصف عام 2024) بـ 2,331,411 نسمة (يشمل 1,163,740 ذكرًا و1,167,671 أنثى)، [ 1 ] وهي ثالث أكبر مدن جاكرتا من حيث عدد السكان، بعد جاكرتا الشرقية وجاكرتا الغربية . يقع مركزها الإداري في كيبايوران بارو .

يحد جنوب جاكرتا من الشمال جاكرتا الوسطى ، ومن الشرق جاكرتا الشرقية ، ومن الجنوب مدينة ديبوك ، ومن الشمال الغربي جاكرتا الغربية، ومن الغرب مدينتي تانجيرانج وتانجيرانج الجنوبية .

المناطق

تنقسم جنوب جاكرتا إلى عشر مناطق ( kecamatan )، مدرجة أدناه مع مساحاتها وعدد سكانها وفقًا لتعداد عام 2010 ووفقًا للتقديرات الرسمية لمنتصف عام 2024: [ 1 ]

يصرفالمساحة ( كم² )عدد السكان (إحصاء عام 2010)عدد السكان (تقديرات عام 2024)الكثافة السكانية لعام 2024 (كم² / )
جاغاكارسا25.06310,220379,38515139
بازار مينغو21.62287,731324,59115,018
سيلانداك17.75189,406220,96812449
بيسانغراهان13.49211,761264,64719,618
كيبايوران لاما19.06293,646322,03516896
كيبايوران بارو12.69141,714148,24111,682
مامبانغ براباتان7.94141,859152,43719199
بانكوران8.87147,972174,54219,678
تيبت9.35209,041231,31824740
سيتيابودي8.92128,882113,14712,685
الإجمالي144.752,062,2322,331,41116,085

اقتصاد

في الأيام التي أعقبت الحرب العالمية الثانية، خُطط لجنوب جاكرتا لتكون مدينة تابعة (وخاصة منطقة كيبايوران بارو) وتعتمد على المفهوم الشرقي. تضم هذه المنطقة أيضًا بعض المراكز الصناعية لأنواع مختلفة من السلع. تُعد جنوب جاكرتا مدينة إدارية مزدهرة مقارنةً بغيرها، إذ تضم عددًا كبيرًا من المساكن المتوسطة والعليا ومراكز الأعمال الرئيسية. [ 3 ] تتمتع جنوب جاكرتا بأعلى مؤشر للتنمية البشرية بين جميع المدن الإدارية في جاكرتا، حيث يبلغ 0.833. [ 4 ]

تتركز معظم منطقة الأعمال المركزية في سيتيابودي، جنوب جاكرتا، مثل منطقة سوديرمان المركزية للأعمال (SCBD) في سينايان، كيبايوران بارو . في البداية، كانت منطقة سوديرمان المركزية للأعمال مركزًا لتقديم الخدمات والاستثمار العقاري، ولكنها اليوم أصبحت المنطقة الأكثر تكاملاً بين المناطق متعددة الاستخدامات في إندونيسيا. [ 5 ]

أفق جاكرتا في الليل. منطقة المنطقة التجارية في جالان راسونا سعيد، جنوب جاكرتا.
أفق مدينة جاكرتا خلال فترة ما بعد الظهر.

المواصلات العامة

رصيف محطة مترو الأنفاق بلوك إم

أما بالنسبة للنقل العام البري، فتضم جنوب جاكرتا عدة ممرات تخدمها شركة ترانس جاكرتا للنقل السريع بالحافلات (BRT) وخط النقل الفرعي التابع لها والذي يسمى ميكروترانس.

توقف KRL Commuter في محطة Mangarai

تضم جنوب جاكرتا أيضًا قطارات الضواحي : قطار KRL للضواحي ، وقطارات النقل السريع الخفيف : قطار Jabodebek LRT ، وقطارات النقل السريع الجماعي : قطار جاكرتا MRT . وتُعد محطة مانغاراي أكبر محطة قطارات في مقاطعة جاكرتا من حيث المساحة والمباني. [ 6 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 Badan Pusat Statistik، جاكرتا، 28 فبراير 2025، كوتا جاكرتا سيلاتان دالام أنغكا 2025 (Katalog-BPS 1102001.3171)
  2. ^ بيرو بوسات ستاتيستيك، جاكرتا، 2011.
  3. ^ جاكرتا، جاكرتا سيلاتان، DKI. "جاكرتا سيلاتان" . selatan.jakarta.go.id . تم الاسترجاع 2019-03-24 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  4. "مكتب الإحصاء المركزي لمحافظة جاكرتا" . 3 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 3 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2019 .
  5. ^ "Tonggak Sejarah | SCBD - Kawasan Bisnis | CBD Indonesia | مبنى المكاتب جاكرتا | Pusat Bisnis جاكرتا" . SCBD . تم الاسترجاع 2019-03-23 ​​.
  6. ^ نابابان ، هيلينا فرانشيسكا (2022-06-08). "Secara Bertahap، Stasiun Mangarai Siap Gantikan Stasiun Gambir" . kompas.id (باللغة الإندونيسية).

6°16′07″ جنوبًا 106°48′22″ شرقًا / 6.26861° جنوبًا 106.80611° شرقًا / -6.26861; 106.80611