فريدريك ريفز
تقع شعاب فريدريك المرجانية في جزر بحر المرجان ، على بعد أكثر من 220 ميلاً بحرياً (410 كم) شمال شرق غلادستون، كوينزلاند . وقد أطلق عليها هذا الاسم في عام 1812 الكابتن جوزيف سافيني من فريدريك ، الذي كان أول من أبلغ عن رؤيتها.
فريدريك ريف عبارة عن جزيرة مرجانية صغيرة بها صخرة كبيرة تسمى ريدج روك في الطرف الجنوبي، وجزيرة رملية تسمى أوبزرفاتوري كاي، ومنارة في الطرف الشمالي، وهي الأرض الجافة الوحيدة بشكل دائم، على الرغم من وجود عدد قليل من الجزر الأخرى التي يمكن أن تغمرها المياه عند المد العالي.
تتخذ الشعاب المرجانية شكل حرف "J" لتشكل بحيرة شبه مغلقة تُعرف باسم مضيق أنكوراج، ولها فتحة في الجانب الشمالي. يبلغ طول هذا المجمع حوالي 10 كيلومترات وعرضه 4 كيلومترات (6.2 ميل × 2.5 ميل) ، بمساحة إجمالية قدرها 30 كيلومترًا مربعًا (12 ميلًا مربعًا ) .
يقع الحاجز المرجاني في مياه عميقة وينحدر بشدة إلى أكثر من 2500 متر (8200 قدم) على الجانب الغربي.
وصف عام
تُعد شعاب فريدريك المرجانية مجموعة صغيرة من الشعاب المرجانية النائية التي تقع خارج الامتدادات الجنوبية للحاجز المرجاني العظيم .
يقع مجمع الشعاب المرجانية على بُعد 540 كيلومترًا (340 ميلًا) شرق مدينة ماكاي في كوينزلاند، أو 450 كيلومترًا (280 ميلًا) شمال شرق مدينة غلادستون. تُعدّ هذه الشعاب جزءًا من الشعاب الجنوبية لبحر المرجان، وبالتالي فهي تقع في مياه المحيط العميقة قبالة جرف بحر المرجان.
إلى جانب جيرانها الساحليين، تقع أيضاً على بعد 175 كيلومتراً (109 أميال) شرقاً من شعاب سوينز المرجانية ، وهي الجزء السفلي من الحاجز المرجاني العظيم. تقع شعاب فريدريك المرجانية على بعد حوالي 95 كيلومتراً (59 ميلاً) شمال شرق شعاب سوماريز المرجانية، و 120 كيلومتراً (75 ميلاً) غرباً من الطرف الشمالي الغربي لشعاب كين المرجانية .
تشكل الشعاب المرجانية بحيرةً شبه مغلقة تُعرف باسم مضيق أنكوراج، وهي محمية من معظم جوانبها باستثناء الجانب الشمالي المفتوح. على الجانب الجنوبي من الشعاب المرجانية تقع جزيرة أوبزرفاتوري كاي (21°02' جنوبًا، 154°23' شرقًا)، وهي اليابسة الوحيدة الدائمة، على الرغم من وجود بعض الجزر الصغيرة الأخرى التي قد تغمرها المياه عند المد العالي. ترتفع جزيرة أوبزرفاتوري كاي حوالي 1.8 متر (5.9 قدم) فوق مستوى سطح البحر، مع إمكانية الوصول إلى موقع هبوط على جانبها الشمالي عبر قناة مائية تنطلق من الشمال الشرقي عبر الشعاب المرجانية. ونظرًا لقرب الجزيرة من الحافة الجنوبية للشعاب المرجانية، فإن الأمواج تتكسر عليها أحيانًا في العواصف الشديدة.
على غرار الجزر الرملية الصغيرة الأخرى، قد يتغير موقع لسان الرمل. في عام ١٩٨٣، أفيد أن جزيرة المرصد تقع على بعد حوالي ٧٥٠ مترًا (٢٤٦٠ قدمًا) غرب الموقع المحدد على الخريطة. كما أفيد أيضًا أن مجمع الشعاب المرجانية يضم ما لا يقل عن ٤ أو ٥ جزر رملية أخرى على الشعاب المرجانية الجنوبية لا تغمرها المياه عند المد العالي، باستثناء جزيرة المرصد.
تقع صخرة مائلة وحيدة، يبلغ ارتفاعها 1.2 متر (3.9 قدم) ، على الطرف الغربي للشعاب المرجانية الجنوبية لجزيرة أوبزرفاتوري كاي، على بعد 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) غرب شمال غرب جزيرة أوبزرفاتوري كاي.
من جزيرة أوبزرفاتوري كاي، يمتد الجزء الجنوبي من الشعاب المرجانية إلى الشمال والشمال الشرقي لمسافة 6.2 كيلومتر (3.9 ميل) .
يُعد Danger Ridge (21°00'S., 154°21'E.) سلسلة جبال ضيقة تربط الطرف الغربي من Observation Cay و Ridge Rock.
يقع أقصى امتداد للشعاب المرجانية الشمالية شمال جزيرة أوبزرفاتوري كاي، وتبعد نهايته الجنوبية حوالي 3 كيلومترات (1.9 ميل) شمالاً عن الطرف الجنوبي للشعاب المرجانية في جزيرة أوبزرفاتوري كاي. يبلغ طوله حوالي 2.7 كيلومتر (1.7 ميل) وعرضه حوالي 900 متر (3000 قدم) .
تقع جزيرة صغيرة على بُعد 900 متر (3000 قدم) جنوب منارة فريدريك ريف. تقع المنارة عند الطرف الشمالي الشرقي للشعاب المرجانية، وهو الجزء الوحيد الذي يبقى خارج الماء بشكل دائم. لا يمكن الوصول إلى المنارة إلا بالقارب، ويبلغ مداها الاسمي 20 كيلومترًا (12 ميلًا) .
تاريخ
اكتشاف
تم اكتشاف الشعاب المرجانية عام 1812 بواسطة سفينة فريدريك . وقد وُصفت هذه الشعاب في سجل السفينة:
تقع نهايتها الشمالية الشرقية عند خط عرض 20 درجة و44 دقيقة، وخط طول 150 درجة و32 دقيقة؛ وهي ذات شكل نصف دائري، وتمتد جنوباً حتى خط عرض 21 درجة ودقيقتين، ويبدو أن عرضها يقارب عشرين ميلاً. [ 3 ]
غرق سفينة رويال شارلوت
في 29 أبريل 1825، وصلت السفينة رويال شارلوت إلى سيدني قادمةً من إنجلترا محملةً بالمدانين. ثم استقلت السفينة مفارز من الأفواج العشرين والسادس والأربعين والتاسع والأربعين لنقلها إلى الهند عبر باتافيا. في 11 يونيو، جنحت السفينة على شعاب فريدريك المرجانية؛ فقُطعت الصواري لتثبيتها بينما توجه الطاقم والجنود إلى الشاطئ حاملين الماء والمؤن قبل غرقها. لم يُفقد سوى شخصين. استقلت مجموعةٌ قارب النجاة وسافرت إلى خليج مورتون ، ووصلت في يوليو، مما استدعى إرسال السفينة الشراعية أميتي لإنقاذ الناجين. [ 4 ] [ 5 ]
تم الإعلان عن اكتشاف الحطام في يناير 2012. [ 6 ]
جنوح المدمرة الأمريكية يو إس إس تيرو
في الثاني من نوفمبر عام ١٩٦٦، غادرت الغواصة الأمريكية يو إس إس تيرو ميناء بريسبان متجهةً إلى خليج سوبيك . وفي الرابع من نوفمبر، جنحت الغواصة على شعاب فريدريك المرجانية. حاولت الغواصة لمدة يومين الابتعاد عن الشعاب بقوتها الذاتية، لكنها لم تنجح. وفي السادس من نوفمبر، وصلت المدمرة الأسترالية إتش إم إيه إس فنديتا وقاطرة مدنية تُدعى كارلوك للمساعدة في إنقاذ تيرو . تم سحب الغواصة إلى بريسبان، حيث خضعت لإصلاحات طارئة وتقييم الأضرار في حوض جاف.
بعد إجراء إصلاحات مؤقتة لقبة السونار والهيكل الخارجي والعارضة، شقت الغواصة طريقها بحذر من أستراليا إلى منشأة إصلاح السفن التابعة للبحرية الأمريكية في يوكوسوكا، اليابان. وفي طريقها، رست تيرو في غوام للتزود بالمؤن بجانب بروتيوس (AS-19) واستقبال أفراد طاقم جدد. وعند وصولها إلى يوكوسوكا في 29 نوفمبر، دخلت الغواصة حوضًا جافًا لإجراء صيانة محدودة.
تأريض جانسي كي راني
في 23 أبريل 1986، غادرت سفينة الشحن السائبة "جانسي كي راني" ، التي ترفع العلم الهندي، ميناء نيوكاسل في نيو ساوث ويلز متجهةً إلى اليابان وعلى متنها 74 ألف طن من الفحم. وقد خطط الضابط الثاني مسار الرحلة ورسمه، ووافق عليه الربان، وكان من المقرر أن تقطع السفينة مسافة 10 أميال بحرية (19 كم) شرق شعاب فريدريك المرجانية في وقت ما من يوم 26 أبريل.
أثناء نوبة الضابط الثاني، أدى هطول الأمطار المستمر إلى انخفاض مدى الرؤية من 10 كيلومترات (6.2 ميل) إلى 3 كيلومترات (1.9 ميل) . في الساعة 15:15، رُصد جسم على الرادار على بُعد 17.5 ميلًا بحريًا (32.4 كيلومترًا) إلى اليسار. افتُرض في البداية أنه منارة فريدريك ريفز، ولكنه كان في الواقع سفينة أخرى، وهي السفينة "إم في فورت ريزوليوشن" . بعد ساعتين، رُصد صدى راداري آخر على بُعد 9 أميال بحرية (17 كيلومترًا) . أثناء محاولة توضيح إشارة الرادار غير الواضحة، حُجبت بسبب رذاذ المطر ، ثم اختفت. وبافتراض أنها سفينة، أُمر المراقب بمراقبة مقدمة السفينة على الجانب الأيمن. وصل ربان السفينة إلى الجسر في الساعة 17:25، للتأكد من سير الرحلة والاستعداد لعبور فريدريك ريفز.
بعد ذلك بوقت قصير، أبلغ كل من الضابط الأول والمراقب عن خط أبيض قريب؛ أمواج تتكسر فوق حافة الشعاب المرجانية. صدرت الأوامر للسفينة بالانحراف بشدة إلى اليسار، لكنها لم تنحرف بما يكفي لتجاوز الحافة الجنوبية للشعاب المرجانية، فجنحت على بعد 5.7 ميل بحري (10.6 كم) من البرج. تم إيقاف المحركات، وفي الساعة 17:36 تم تشغيلها بأقصى سرعة للخلف في محاولة لسحب السفينة من الشعاب المرجانية. بعد ساعتين تقريبًا، توقفت المحاولات الفاشلة.
لوحظ تلوث نفطي طفيف بعد جنوح السفينة. ويعزى هذا التلوث إلى خزان الوقود الأمامي العميق، الذي تضرر. أما باقي خزانات الوقود فكانت في مؤخرة السفينة وبقيت سليمة.
تم انتشال السفينة وإعادة تعويمها في 4 مايو، وبعد تثبيتها للتفتيش، تم سحبها إلى سنغافورة لإجراء الإصلاحات، ثم عُرضت للبيع في مزاد علني مع حمولتها من الفحم. [ 4 ] [ 7 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ روليت، روس. "منارات أستراليا: إقليم جزر بحر المرجان" . دليل المنارات . جامعة نورث كارولينا في تشابل هيل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2016 .
- ↑ قائمة الأضواء التابعة للمعرض الوطني للصور الفلكية – المنشور رقم 111. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2016
- ↑ المجلد الثاني بعنوان: دليل الهند، أو، إرشادات الإبحار من وإلى جزر الهند الشرقية، والصين، وأستراليا، ورأس الرجاء الصالح، والبرازيل، والموانئ المجاورة... الطبعة الرابعة. لندن، 1836
- 1 2 لوني، جيه كيه (جاك كينيث)، 1925-1995. حطام السفن الأسترالية ، المجلدات من 1 إلى 5
- ↑ "رويال شارلوت، قاعدة بيانات حطام السفن الوطنية الأسترالية" . مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2012 .
- ↑ اكتشاف حطام السفينة التاريخية رويال شارلوت ، وزارة الاستدامة والبيئة والمياه والسكان والمجتمعات، 20 يناير 2012 ، تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2012
- ↑ "جنوح سفينة جانسي كي راني على شعاب فريدريك المرجانية" . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2008 .
- لوني، جيه كيه (جاك كينيث)، 1925-1995. حطام السفن الأسترالية، المجلدات من 1 إلى 5
روابط خارجية
- صور الأقمار الصناعية OcenDots.com على موقع Wayback Machine (تمت أرشفة بتاريخ 23 ديسمبر 2010)
- تقرير مفصل عن حادثة المدمرة الأمريكية "تيرو" من البحرية الأسترالية
- وصف بحري (إرشادات الإبحار)
20°56′S 154°24′E / 20.933°جنوبًا 154.400°E / -20.933; 154.400
- الحاجز المرجاني العظيم
- جزر بحر المرجان
- الشعاب المرجانية في أستراليا
- المنارات في جزر بحر المرجان