نفق جورج والاس

نفق جورج والاس عبارة عن زوج من أنفاق الطرق التي تحمل الطريق السريع 10 عبر مدينة موبيل بولاية ألاباما من وسط المدينة، مروراً أسفل نهر موبيل ، والخروج عند جزيرة بليكلي حيث يلتقيان بطريق جوبيلي باركواي فوق خليج موبيل . ^{[ 1 ]}

تم بناء نفق جورج كورلي والاس، على غرار نفق بانكهيد الأصغر الواقع على بعد بضعة مبانٍ أعلى النهر، في موبيل بأحواض بناء السفن التابعة لشركة ألاباما درايدوك وبناء السفن (ADDSCO) بين عامي 1969 و1973. ^{[ 1 ]} يتكون نفق جورج كورلي والاس في الواقع من نفقين منفصلين (أحدهما لمسارين باتجاه الشرق، والآخر لمسارين باتجاه الغرب على الطريق السريع 10)، وقد تم بناؤه على مراحل، حيث تم تعويمه إلى المواقع المناسبة ثم غمره. تم غمر كل جزء بجوار الجزء السابق وربطهما تحت الماء. بعد ربط جميع الأجزاء وصب الخرسانة، تم تفريغها من الماء وإتمام أعمال التشطيب. يبلغ عمق الخلوص 40  قدمًا (12.2 مترًا) لقناة الملاحة فوق النفق. ^{[ 1 ]} وهو نفس عمق الخلوص في نفق بانكهيد الأقدم.

افتُتح النفق رسميًا أمام حركة المرور في 9 فبراير 1973، بعد إنفاق 50 مليون دولار (ما يعادل 291.8 مليون دولار في عام 2020) على إنشائه. ^{[ 2 ]} وقد سُمّي النفق تيمنًا بجورج والاس ، حاكم ولاية ألاباما آنذاك. ^{[ 2 ]}

يظهر نفق جورج سي. والاس، مثل نفق بانكهيد، من الطرف الغربي أسفل شارع رويال، في وسط مدينة موبيل ( انظر الخريطة )؛ إلا أنه بينما يظهر نفق بانكهيد على مستوى الشارع متصلاً بشارع غافرمنت، ينحدر نفق جورج سي. والاس صعودًا ليكمل الطريق السريع 10 كطريق مرتفع فوق شوارع موبيل. ومن الطرف الشرقي، فوق جزيرة بليكلي، ينحدر نفق جورج سي. والاس مرة أخرى صعودًا ليصبح امتدادًا مرتفعًا للطريق السريع 10، الذي يعبر خليج موبيل شرقًا، على طول الجسرين التوأمين لطريق جوبيلي باركواي المنحني.

يتميز المدخل الغربي للنفق بانحناء حاد يتسبب في ازدحام مروري طويل في كل اتجاه حسب الطلب، وهو جزء من الدافع لدراسة بديل للنفق.

في المنطقة التي يمر فيها نفق جورج سي. والاس أسفل مركز مدينة موبيل، أُعيد بناء حصن كوندي والعديد من المباني الجديدة الأخرى فوق المنطقة التي تم ردمها، وامتدت من نهر موبيل لعدة مربعات سكنية، على طول شارعي ووتر وكوميرس. ولأن أنابيب النفق تخرج داخل مركز مدينة موبيل، يظهر ضفة النهر على طول نهر موبيل كواجهة مائية متصلة دون انقطاع، دون أي علامات أخرى للأنفاق الموجودة أسفله.

من المتوقع أن يتم تجاوز النفق بجسر معلق بالكابلات، والذي سيكون جسراً برسوم مرور . سيبقى النفق الحالي على حاله وسيظل قيد الاستخدام. ^{[ 3 ]}

يذكر الكاتب مايكل نايت النفق في قصته القصيرة "سيدتنا ذات الورود"، التي نُشرت لأول مرة في مجلة "ذا ساذرن ريفيو " وجُمعت في مجموعته القصصية " إيفنينغلاند " (2017). ويشير إلى لعبة يلعبها أطفال موبايل كلما مروا عبر النفق، حيث يحاولون حبس أنفاسهم طوال الطريق. ^{[ 4 ]}

• حصن كوندي - نسخة طبق الأصل جزئية من الحصن تم بناؤها فوق النفق خلال سبعينيات القرن الماضي لإحياء ذكرى حصن كوندي الذي يعود إلى الحقبة الاستعمارية الفرنسية في الموقع.

• فيديو كاميرا السيارة: نفق جورج والاس على الطريق السريع 10