شفرة جيلهام

شفرة جيلهام هي شفرة ثنائية مكونة من 12 بت، مُضاف إليها أصفار، وتستخدم واجهة متوازية ذات 9 إلى 11 سلكًا ، تُعرف بواجهة جيلهام ، وتُستخدم لنقل بيانات الارتفاع البارومتري غير المصححة بين مقياس ارتفاع مُشفّر أو حاسوب بيانات جوية تناظري وجهاز إرسال واستقبال رقمي . وهي شكل مُعدّل من شفرة غراي ، ويُشار إليها أحيانًا ببساطة باسم "شفرة غراي" في أدبيات إلكترونيات الطيران .
تاريخ
تُعد واجهة جيلهام ورمزها امتدادًا لنظام IFF Mark X ذي 12 بت ، والذي تم تقديمه في الخمسينيات. تم تعريف أنماط استجواب جهاز الإرسال والاستقبال المدني A و C في مراقبة الحركة الجوية (ATC) ورادار المراقبة الثانوية (SSR) في عام 1960.
سُمّي هذا الرمز نسبةً إلى رونالد ليونيل جيلهام، ضابط الإشارات في خدمات الملاحة الجوية بوزارة النقل والطيران المدني ، والذي عُيّن عضوًا مدنيًا في وسام الإمبراطورية البريطانية (MBE) ضمن قائمة تكريمات عيد ميلاد الملكة عام 1955. [ 4 ] كان جيلهام ممثل المملكة المتحدة في لجنة الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) المعنية بتطوير مواصفات الجيل الثاني من نظام مراقبة الحركة الجوية، المعروف في المملكة المتحدة باسم "Plan Ahead"، ويُقال إنه صاحب فكرة استخدام نسخة مُعدّلة من رمز غراي. [ملاحظة 1] طُوّرت النسخة النهائية من الرمز في أواخر عام 1961 [5] لاجتماع قسم الاتصالات بمنظمة الطيران المدني الدولي ( ICAO ) ( VII COM ) الذي عُقد في يناير/فبراير 1962، [ 6 ] ووُصفت في تقرير صادر عن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) عام 1962 . [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] لا يزال الإطار الزمني والظروف الدقيقة لصياغة مصطلح "رمز جيلهام" غير واضحة، ولكن بحلول عام 1963، كان الرمز معترفًا به بالفعل بهذا الاسم. [ 10 ] [ 11 ] وبحلول منتصف الستينيات، عُرف الرمز أيضًا باسم رمز MOA-Gillham [ 12 ] أو رمز ICAO-Gillham . وقد حدد ARINC 572 الرمز أيضًا في عام 1968. [ 13 ] [ 14 ]
كانت منظمة الطيران المدني الدولي توصي سابقًا بنقل الارتفاع التلقائي لأغراض مراقبة الحركة الجوية، [ 9 ] [ 15 ] ولكن تم الآن عدم تشجيع استخدام هذه الواجهة [ 2 ] وتم استبدالها في الغالب بالاتصال التسلسلي الحديث في الطائرات الأحدث.
مشفر الارتفاع

يتخذ مُشفِّر الارتفاع شكل صندوق معدني صغير يحتوي على مستشعر ضغط وإلكترونيات لمعالجة الإشارة. [ 16 ] [ 17 ] غالبًا ما يكون مستشعر الضغط مُسخَّنًا، مما يتطلب فترة تسخين تكون خلالها معلومات الارتفاع إما غير متوفرة أو غير دقيقة. قد تصل فترة التسخين في الوحدات القديمة إلى 10 دقائق، بينما تسخن الوحدات الحديثة في أقل من دقيقتين. تتضمن بعض أحدث المُشفِّرات مستشعرات من نوع "التشغيل الفوري" غير مُسخَّنة. خلال فترة تسخين الوحدات القديمة، قد تزداد معلومات الارتفاع تدريجيًا حتى تستقر عند قيمتها النهائية. لا يُشكِّل هذا عادةً مشكلة، حيث يتم توصيل الطاقة عادةً قبل دخول الطائرة إلى المدرج، وبالتالي تُرسَل معلومات الارتفاع الصحيحة بعد الإقلاع بفترة وجيزة. [ 18 ]
يحتوي جهاز التشفير على مخرج جامع مفتوح ، متوافق مع الأنظمة الكهربائية 14 فولت أو 28 فولت.
البرمجة
يتم تمثيل معلومات الارتفاع على شكل 11 رقمًا ثنائيًا بشكل متوازٍ باستخدام 11 خطًا منفصلاً مُعَلَّمة بـ D2 D4 A1 A2 A4 B1 B2 B4 C1 C2 C4. [ 3 ] يحتوي رمز جيلهام على بت D1 كبت ثانٍ عشر، ولكنه غير مستخدم وبالتالي يتم تعيينه إلى الصفر في التطبيقات العملية.
لا تستخدم فئات مُشفِّرات الارتفاع المختلفة جميع البتات المتاحة. جميعها تستخدم البتات A وB وC؛ وتتطلب حدود الارتفاع المتزايدة استخدام المزيد من البتات D. حتى ارتفاع 30700 قدم (شاملًا) لا يتطلب أيًا من البتات D (واجهة 9 أسلاك [ 1 ] ). وهذا مناسب لمعظم طائرات الطيران العام الخفيفة. حتى ارتفاع 62700 قدم (شاملًا) يتطلب البت D4 (واجهة 10 أسلاك [ 2 ] ). حتى ارتفاع 126700 قدم (شاملًا) يتطلب البتين D4 وD2 (واجهة 11 سلكًا [ 2 ] ). لا يُستخدم البت D1 مطلقًا. [ 19 ] [ 20 ]
| رمز جيلهام الثنائي [D124 A124 B124 C124] | رمز صرخة ثماني [ABCD] | الطول [م] | الارتفاع [قدم] |
|---|---|---|---|
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠١ | ٠٠٤٠ | -365.76 | -1200 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١١ | ٠٠٦٠ | -335.28 | -1100 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١٠ | ٠٠٢٠ | -304.8 | -1000 |
| 000 000 000 110 | ٠٠٣٠ | -274.32 | -900 |
| 000 000 000 100 | 0010 | -243.84 | -800 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠١ ١٠٠ | 0410 | -213.36 | -700 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠١ ١١٠ | 0430 | -182.88 | -600 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠١ ٠١٠ | 0420 | -152.4 | -500 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠١ ٠١١ | 0460 | -121.92 | -400 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠٠١ ٠٠١ | 0440 | -91.44 | -300 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١١ ٠٠١ | 0640 | -60.96 | -200 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١١ ٠١١ | 0660 | -30.48 | -100 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١١ ٠١٠ | 0620 | 0 | 0 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١١ ١١٠ | 0630 | 30.48 | 100 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١١ ١٠٠ | 0610 | 60.96 | 200 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١٠ ١٠٠ | 0210 | 91.44 | 300 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١٠ ١١٠ | 0230 | 121.92 | 400 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١٠ ٠١٠ | 0220 | 152.4 | 500 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١٠ ٠١١ | 0260 | 182.88 | 600 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ٠١٠ ٠٠١ | 0240 | 213.36 | 700 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١٠ ٠٠١ | 0340 | 243.84 | 800 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١٠ ٠١١ | 0360 | 274.32 | 900 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١٠ ٠١٠ | 0320 | 304.8 | 1000 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١٠ ١١٠ | 0330 | 335.28 | 1100 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١٠ ١٠٠ | 0310 | 365.76 | 1200 |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١١ ١٠٠ | 0710 | 1300 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١١ ١١٠ | 0730 | 1400 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١١ ٠١٠ | 0720 | 1500 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١١ ٠١١ | 0760 | 1600 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١١١ ٠٠١ | 0740 | 1700 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠١ ٠٠١ | 0540 | 1800 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠١ ٠١١ | 0560 | 1900 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠١ ٠١٠ | 0520 | 2000 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠١ ١١٠ | 0530 | 2100 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠١ ١٠٠ | 0510 | 2200 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠٠ ١٠٠ | 0110 | 2300 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠٠ ١١٠ | 0130 | 2400 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠٠ ٠١٠ | 0120 | 2500 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠٠ ٠١١ | 0160 | 2600 | |
| ٠٠٠ ٠٠٠ ١٠٠ ٠٠١ | 0140 | 2700 | |
| ... | ... | ... | ... |
| 010 000 000 110 | 0032 | 126400 | |
| 010 000 000 010 | 0022 | 126500 | |
| 010 000 000 011 | ٠٠٦٢ | 126600 | |
| 010 000 000 001 | ٠٠٤٢ | 126700 |
فك التشفير
تُشفّر البتات من D2 (msbit) إلى B4 (lsbit) ارتفاع الضغط بزيادات قدرها 500 قدم (فوق ارتفاع أساسي قدره -1000±250 قدم) باستخدام رمز ثنائي معكوس قياسي مكون من 8 بتات (رمز غراي). [ 19 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] يتوقف هذا التحديد عند الرمز 1000000 (126500±250 قدم)، والذي يتطلب استخدام D1 كبت ذي أهمية قصوى.
تستخدم البتات C1 وC2 وC4 رمز BCD رماديًا معكوسًا من 5 حالات و3 بتات من نوع رمز جيانيني داتكس [ 12 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] (مع تشابه الحالات الخمس الأولى مع رمز أوبراين من النوع الثاني [ 29 ] [ 5 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 27 ] [ 28 ] ) لترميز الإزاحة من ارتفاع 500 قدم بزيادات قدرها 100 قدم. [ 3 ] تحديدًا، إذا كانت زوجية رمز 500 قدم زوجية، فإن الرموز 001 و011 و010 و110 و100 ترمز إلى -200 و -100 و0 و+100 و+200 قدم بالنسبة إلى ارتفاع 500 قدم. إذا كانت الزوجية فردية، تُعكس التعيينات. [ 19 ] [ 21 ] لا تُستخدم الرموز 000 و101 و111. [ 30 ] : 13(6.17–21)
يمكن فك تشفير شفرة جيلهام باستخدام طرق متنوعة. تستخدم التقنيات القياسية حلولًا برمجية أو أجهزة [ 30 ] . غالبًا ما تستخدم الحلول البرمجية جدول بحث، ولكن يمكن أيضًا اتباع نهج خوارزمي. [ 21 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ يُروى أن رونالد ليونيل جيلهام خطرت له فكرة تعديل شفرة غراي أثناء تناوله عشاءً عائلياً. ويُقال إنه توفي في مارس 1968.
مراجع
- ١ ٢ ٣ دليل تركيب نظام هانيويل - نظام التنبيه المروري متعدد المخاطر Bendix/King KMH 880/KTA 870 (ملف PDF) (الإصدار الثالث ). شركة هانيويل الدولية، أغسطس ٢٠٠٢ [٢٠٠١]. رقم الدليل ٠٠٦-١٠٦٠٩-٠٠٠٣. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ ١٨ يناير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ يناير ٢٠١٨ .
- 1 2 3 4 5 تولي، مايك؛ وايت، ديفيد (2009). "3.5.1 واجهة جيلهام ورمز جيلهام". أنظمة الطائرات الكهربائية والإلكترونية - المبادئ والتشغيل والصيانة ( الطبعة الأولى). بتروورث-هاينمان ( إلسيفير المحدودة ). ص 69. ISBN 978-0-7506-8695-2.
- 1 2 3 فيليبس، داريل (2012) [1998]. "الوضع أ والوضع ج - شرح مبسط لكيفية عملهما" . إلكترونيات الطيران الرياضية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2018 .
- ↑ "رقم 40497" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 3 يونيو 1955. الصفحات 3267، 3272، 3274.
[...] المستشارية المركزية لأوسمة الفروسية. [...]
قصر سانت جيمس، SW
1. [...]
9 يونيو
1955. [...] تفضلت الملكة، بمناسبة الاحتفال بعيد ميلاد جلالتها، بإصدار أوامر بالترقيات والتعيينات التالية في وسام الإمبراطورية البريطانية الموقر: [...] ليكونوا أعضاء عاديين في القسم المدني من الوسام الموقر المذكور: [...] رونالد ليونيل جيلهام، ضابط إشارات، خدمات الملاحة الجوية، وزارة النقل والطيران المدني. [...]
- 1 2 آشلي، آلان (ديسمبر 1961). "تكوين الشفرة للإبلاغ التلقائي عن الارتفاع عبر ATCRBS". معاملات IRE في إلكترونيات الفضاء والملاحة . ANE-8 (4). ميلفيل، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: معهد مهندسي الراديو : 144-148 . doi : 10.1109/TANE3.1961.4201819 . eISSN 2331-0812 . ISSN 0096-1647 . S2CID 51647765 . (5 صفحات)
- ↑ "جائزة الرواد لعام 1983". معاملات IEEE في أنظمة الفضاء والطيران والإلكترونيات . AES-19 (4). IEEE : 648-656 . يوليو 1983. doi : 10.1109/TAES.1983.309363 .
[...] أعلنت لجنة جائزة الرواد التابعة لجمعية أنظمة الفضاء والطيران والإلكترونيات التابعة لمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات عن أسماء [...] آلان آشلي [...] جوزيف إي. هيرمان [...] جيمس إس. بيري [...] كمتلقين لجائزة الرواد لعام 1983 تقديرًا لمساهماتهم البالغة الأهمية. "لإسهامها في تطوير أحدث التقنيات في مجال الاتصالات اللاسلكية الصوتية والبيانات والإلكترونيات". مُنحت الجائزة في مؤتمر NAECON بتاريخ 18 مايو 1983. [...] إدراكًا منها للتطورات الحاصلة في الولايات المتحدة، وقبل انعقاد مؤتمر ICAO VII COM [في يناير 1962] بفترة وجيزة، اقترح مندوبو المملكة المتحدة رمزًا توافقيًا للولايات المتحدة، يُحدد الارتفاع بخطوات 500 قدم لمدى يصل إلى 64000 قدم، وذلك باستخدام رمز غراي التقليدي بفاصل نبضي 2.9 ميكروثانية في رسالة الرد، وبطريقة متوافقة، يُقسم الارتفاع بزيادات 100 قدم بفاصل نبضي 1.45 ميكروثانية في رسالة الرد. [...] وبعد إلقاء نظرة سريعة على المقترح البريطاني، تبين أن الولايات المتحدة يمكنها قبول هذا الحل التوافقي، على الرغم من زيادة تعقيد الدوائر اللازمة للترميز وفك الترميز. يُحسب للوفد الأمريكي لدى اللجنة السابعة لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO VII COM)، ونتيجةً لمشورة آشلي وهيرمان وبيري وآخرين، قبولُ المقترح البريطاني المتوافق، إذ اعتُبر وسيلةً للتوصل إلى اتفاقٍ سريعٍ بشأن الإبلاغ عن الارتفاعات بزيادات قدرها 100 قدم، ما يُتيح تطوير أنظمة مراقبة الحركة الجوية المستقبلية مع جمع البيانات ثلاثية الأبعاد تلقائيًا. وقد تم تجنب مأزقٍ محتملٍ في منظمة الطيران المدني الدولي، ما أتاح للدول حرية الاختيار بين زيادات 100 قدم و500 قدم في الإبلاغ عن الارتفاعات.
(9 صفحات) - ↑ مختبر الأجهزة المحمولة جواً، قسم من شركة كتلر-هامر (19 مايو 1962). التقرير الهندسي النهائي حول تقييم الرادار الثانوي ذي النطاق L. لصالح ANDB بموجب قانون الطيران المدني (تقرير). دير بارك، لونغ آيلاند، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، دائرة أبحاث وتطوير الطيران. التقرير رقم 8893-SP-1.
- ↑ مختبر الأجهزة المحمولة جواً، قسم من شركة كتلر-هامر (مايو 1962). جداول رموز الارتفاع للاستخدام مع نظام منارة رادار مراقبة الحركة الجوية (ملف PDF) (تقرير). دير بارك، لونغ آيلاند، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، دائرة أبحاث وتطوير الطيران. التقرير رقم 8893-SP-1. العقد FAA/BRD-329. المهمة 6. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 17 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2020 .(43 صفحة)
- 1 2 يونايتد سيرفيس والنادي الملكي للطيران (بريطانيا العظمى) (9 أبريل 1964). "ترميز الارتفاع" . فلايت إنترناشونال . 85 (2874). منشورات إيليف للنقل: 593. ISSN 0015-3710 .
[...] تم تقديم مُشفِّر جديد [...] بمخرج برمز جيلهام، كما أوصت به منظمة الطيران
المدني الدولي (ICAO)
لترميز الارتفاع ووُصف في تقرير
إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)
الصادر في مايو 1962 [...]
- ↑ "مشفّر الإشارات" . تصميم الحاسوب . 2 (9). ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية: مؤسسة نشر تصميم الحاسوب: 45. سبتمبر 1963. ISSN 0010-4566 . OCLC 802774218. رقم الدائرة 169. تاريخ الاسترجاع 16 يناير 2018.
[...] يُعرف رمز الإخراج لمشفّر الإشارات الجديد باسم رمز جيلهام، وهو
رمز غراي
مُعدّل مصمم ليكون متوافقًا مع أنظمة المرور الأمريكية والأوروبية. [...]
- ↑ "منتجات جديدة" . هندسة التحكم (CtE) . 10. شركة النشر التقني: 110. يناير - ديسمبر 1963. ISSN 0010-8049 . (344) أو (345) . تاريخ الاسترجاع: 16 يناير 2018.
[...] صُمم جهاز تشفير الإشارات الضوئية، المتوفر من قسم نوردن، شركة يونايتد إيركرافت، نورووك، كونيتيكت، ليكون متوافقًا مع أنظمة المرور الأمريكية والأوروبية، ويُصدر
رمز غراي
مُعدلًا يُعرف باسم رمز جيلهام. [...]
- 1 2 ويلر، إدوين ل. (30-12-1969) [05-04-1968]. مُشفِّر تناظري إلى رقمي (PDF) . نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة كونراك . براءة اختراع أمريكية رقم 3487460A . الرقم التسلسلي 719026 (397812). مؤرشف (PDF) من الأصل في 05-08-2020 . تم الاسترجاع في 21-01-2018 .
[...] يُعدّ رمز MOA-GILLHAM في جوهره مزيجًا من
رمز غراي المذكور أعلاه
ورمز داتكس
المعروف
؛ وقد تم الكشف عن رمز داتكس في براءة الاختراع الأمريكية
رقم 3,165,731
. ويتم الترتيب بحيث يُحدد رمز داتكس بتات عدد الوحدات في المُشفِّر، بينما يُحدد رمز غراي بتات كل عقد من العقود ذات الرتبة الأعلى، والعشرات، والمئات، وما إلى ذلك [...]
- ↑ نظام بيانات الهواء دون سرعة الصوت مارك 2. أنابوليس، ماريلاند، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة راديو الطيران ( ARINC ). 15 فبراير 1968. صفحة 55. ARINC 572.
- ↑ جهاز إرسال واستقبال مراقبة الحركة الجوية من طراز مارك 2. شركة راديو الطيران ( ARINC ). ARINC 572-1.
- ↑ وايتمان، إريك جيفري (2017) [1972]. "الفصل 6. قياس الإزاحة" . الأجهزة في التحكم بالعمليات ( طبعة منقحة). باتروورث-هاينمان . الصفحات 122-123 [123]. ISBN 978-1-48316335-2
تُعرف أيضًا أشكال أخرى من التشفير، منها
تشفيرالمؤسسة الملكية للرادار
،
وتشفير الفائض الثلاثي العشري
، وتشفير جيلهام الذي توصي به
منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)
لنقل الارتفاع تلقائيًا لأغراض
مراقبة الحركة الجوية
،
وتشفير بيثريك
،
وتشفير ليزلي وراسل
التابع
للمختبر الوطني للهندسة
. لكل منها مزاياها الخاصة، وتُقدم كخيارات من قِبل العديد من مُصنّعي أجهزة التشفير. ولا يتناول هذا الكتاب مناقشة مزايا كل منها.
- ↑ "جهاز تشفير الارتفاع AK-350 من شركة أميريكينغ" . أميريكينغ. 2004. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25-06-2016 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-01-2018 .
- ↑ "جهاز إرسال الطوارئ ELT طراز E-04 بتردد 406/121.5 ميجاهرتز" . منتجات . شركة ACK Technologies، 2002. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2018 .
- ↑ "دليل تشغيل جهاز تشفير الارتفاع طراز 8800-T" (ملف PDF) . شادين أفيونيكس. 2016. OP8800-TC Rev. F. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 16 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2018 .
- 1 2 3 فيليبس، داريل (2012-07-26) [1998]. "الارتفاع - MODEC ASCII" . إلكترونيات الطيران الرياضية. مؤرشف من الأصل في 2012-07-26.
- ↑ DFS، مارك (27-11-2000). "رمز جيلهام الفردي" . ForPilots. مؤرشف من الأصل في 17-01-2018 . تم الاسترجاع في 17-01-2018 .
- 1 2 3 ستيوارت، ك. (2010-12-03). "شفرة غراي للطيران: شرح شفرة غيلهام" . خدمات الكمبيوتر المخصصة (CCS). مؤرشف من الأصل في 2018-01-16 . تم الاسترجاع في 2018-01-14 .
- ↑ غراي، فرانك (17 مارس 1953) [13 نوفمبر 1947]. اتصالات الشفرة النبضية (ملف PDF) . نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية: مختبرات بيل للهواتف . براءة اختراع أمريكية رقم 2,632,058 . الرقم التسلسلي 785697. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 5 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2020 .(13 صفحة)
- 1 2 ستينبوخ، كارل دبليو ، أد. (1962). Taschenbuch der Nachrichtenverarbeitung (باللغة الألمانية) (1 ed.). كارلسروه، ألمانيا: Springer-Verlag OHG . ص 71 – 74. LCCN 62-14511 .
- 1 2 ستينبوش، كارل دبليو ؛ ويبر، وولفغانغ. هاينمان، تراوت، محرران. (1974) [1967]. مجال المعلوماتية – النطاق الثاني – البنية والبرمجة لأنظمة EDV . Taschenbuch der Nachrichtenverarbeitung (باللغة الألمانية). المجلد. 2 (3 طبعة). برلين، ألمانيا: سبرينغر فيرلاغ . ص 98 – 100. ISBN 3-540-06241-6. إل سي سي إن 73-80607 .
- ↑ سبولدينغ، كارل ب. (12 يناير 1965) [9 مارس 1954]. "نظام الترميز والترجمة الرقمية" (ملف PDF) . مونروفيا، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة داتكس. براءة اختراع أمريكية رقم 3165731A . الرقم التسلسلي 415058. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 5 أغسطس 2020. تاريخ الاسترجاع: 21 يناير 2018 .(28 صفحة)
- ↑ سبولدينغ، كارل ب. (12-07-1965). كيفية استخدام مشفرات العمود . مونروفيا، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية: شركة داتكس.(85 صفحة)
- 1 2 دوكتر، فولكرت؛ شتاينهاور، يورغن (18-06-1973). "2.4. ترميز الأرقام في النظام الثنائي". الإلكترونيات الرقمية . مكتبة فيليبس التقنية (PTL) / ماكميلان للتعليم (إعادة طبع الطبعة الإنجليزية الأولى ). أيندهوفن، هولندا: مطبعة ماكميلان المحدودة / NV Philips' Gloeilampenfabrieken . الصفحات 32، 39، 50-53 . doi : 10.1007/978-1-349-01417-0 . ISBN 978-1-349-01419-4SBN 333-13360-9تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ مايو ٢٠٢٠ ، صفحة ٥٣:
[...] يستخدم رمز Datex [...] رمز O'Brien II ضمن كل عقد، وأرقامًا عشرية معكوسة للانتقالات العشرية. ولمزيد من المعالجة، يلزم تحويل الرمز إلى التدوين العشري الطبيعي. وبما أن رمز O'Brien II يُشكل مكملًا 9s ، فإن هذا لا يُسبب صعوبات خاصة: فعندما تُمثل كلمة الرمز للعشرات عددًا فرديًا، تُعطى كلمات الرمز للوحدات العشرية كمكملات 9s عن طريق عكس الرقم الثنائي الرابع. [...]
(270 صفحة) (ملاحظة: هذا يعتمد على ترجمة المجلد الأول من الطبعة الألمانية المكونة من مجلدين.) - 1 2 دوكتر، فولكرت؛ شتاينهاور، يورغن (1975) [1969]. “2.4.4.6. رموز إينشريتيج”. الإلكترونيات الرقمية في Meßtechnik und Datenverarbeitung: Theoretische Grundlagen und Schaltungstechnik . فيليبس فاشبوخر (باللغة الألمانية). المجلد. أنا (تحسين وتوسيع الطبعة الخامسة). هامبورغ، ألمانيا: شركة Deutsche Philips GmbH . ص. 60. ردمك 3-87145-272-6.(xii+327+3 صفحات) (ملاحظة: تم نشر الطبعة الألمانية من المجلد الأول في عامي 1969 و1971، وطبعتين في عامي 1972 و1975. وتم نشر المجلد الثاني في أعوام 1970 و1972 و1973 و1975.)
- ↑ أوبراين، جوزيف أ. (مايو 1956) [15 نوفمبر 1956، 23 يونيو 1956]. "رموز عشرية دورية لمحولات التناظرية إلى الرقمية" . معاملات المعهد الأمريكي للمهندسين الكهربائيين، الجزء الأول: الاتصالات والإلكترونيات . 75 (2). مختبرات بيل للهاتف، وييباني، نيو جيرسي، الولايات المتحدة الأمريكية: 120-122 . doi : 10.1109/TCE.1956.6372498 . ISSN 0097-2452 . S2CID 51657314. ورقة بحثية 56-21. مؤرشفة من الأصل في 18 مايو 2020. تم الاسترجاع في 18 مايو 2020 . (3 صفحات) (ملاحظة: تم إعداد هذه الورقة للعرض في الاجتماع العام الشتوي لجمعية مهندسي الكهرباء والإلكترونيات، نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية، من 30 يناير 1955 إلى 3 فبراير 1955.)
- 1 2 لانغهاينريش، هانز (16 أبريل 1974) [27 أكتوبر 1971]. دائرة لتحويل رمز إلى رمز آخر (ملف PDF) . فرانكفورت، ألمانيا: VDO . براءة اختراع أمريكية رقم 3,805,041 . الطلب رقم 192830. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 5 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2018 .(7 صفحات)
للمزيد من القراءة
- دليل عسكري: أجهزة التشفير - تحويل زاوية العمود إلى رقمية (ملف PDF) . وزارة الدفاع الأمريكية . 30 سبتمبر 1991. MIL-HDBK-231A. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 25 يوليو 2020. تاريخ الاسترجاع: 25 يوليو 2020 .(ملاحظة: يحل محل MIL-HDBK-231(AS) (1970-07-01).)
- الملحق 10 - المجلد الرابع - أنظمة رادار المراقبة وتجنب الاصطدام مؤرشف في 6 مايو 2014 في Wayback Machine ؛ الطبعة الرابعة؛ منظمة الطيران المدني الدولي؛ 280 صفحة؛ 2007.
- DO-181E الحد الأدنى لمعايير الأداء التشغيلي لمعدات ATCRBS / Mode S المحمولة جواً ؛ Rev E؛ RTCA؛ 2011.
- أشلي، آلان (سبتمبر 1960). دراسة الإبلاغ عن الارتفاع عبر نظام منارة رادار مراقبة الحركة الجوية . دير بارك، نيويورك: مختبر الأجهزة المحمولة جواً. التقرير رقم 5791-23.
- "دراسة الإبلاغ عن الارتفاع عبر نظام منارات رادار مراقبة الحركة الجوية" . ملخصات موحدة للتقارير الفنية: توزيع عام. 1957-1962 (ملخص). 1962. ص. 62-45.
- نقل البيانات
- إلكترونيات الطيران
- تاريخ مراقبة الحركة الجوية
