غور، إثيوبيا

جور ( أورومو : جوري ) هي مدينة في جنوب غرب إثيوبيا . تقع جنوب ميتو في منطقة إيلوبابور بمنطقة أوروميا ، يبلغ خط الطول وخط العرض 8°9′ شمالاً 35°31′ شرقًا / 8.150 درجة شمالًا 35.517 درجة شرقًا / 8.150; 35.517 وارتفاعها 2085 مترًا.

تشتهر مدينة غور بعسلها . تُظهر الخريطة المرفقة برواية سي دبليو غوين عن مسحه المثلثي لجنوب إثيوبيا عامي 1908/1909 أن غور كانت تضم محطة تلغراف. ^{[ 1 ]} خلال ستينيات القرن العشرين، أُنشئت مزارع تجريبية للشاي حول غور، وازدهر عدد منها. تُعد مزرعة غومارو القريبة من غور، والتي تبلغ مساحتها 800 هكتار، أكبر مزرعة شاي في إثيوبيا. ^{[ 2 ]}

تخدم المدينة مطار غور . قام الكابتن إسمي نورس إرسكين، القنصل البريطاني في غور (1928-1936)، بتطوير المطار وأصدر كتاب "إرشادات الطيران من كورموك إلى غور" (1932). ^{[ 3 ]}

تأسست مدينة غور في القرن التاسع عشر، ونمت حول قصر راس تيسيما نادو . توقف المستكشف الروسي ألكسندر بولاتوفيتش هنا في 21 نوفمبر 1896، متوقعًا لقاء راس تيسيما الذي كان غائبًا في حملة ضد المخا ؛ إلا أن راس تيسيما لم يكن قد عاد عندما غادر بولاتوفيتش في 31 ديسمبر. ^{[ 4 ]} ومع ازدهار مدينة غامبيلا الساحلية ، ونمو طريق نهر بارو إلى السودان ، ازدهرت غور بدورها، حيث كانت تُقام فيها سوقان أسبوعيًا. يصف ريتشارد بانكهيرست مجتمع ما قبل الحرب العالمية الأولى بأنه كان يضم خمس شركات تجارية أجنبية - "شركتان يونانيتان ، وشركة سورية، وشركة بريطانية ، وشركة ألمانية" - تعمل في تصدير البن والشمع ، وبدرجة أقل جلود الحيوانات، واستيراد الأقمشة القطنية والملح وغيرها من السلع المصنعة. كان زيت قط الزباد أيضًا من الصادرات المهمة في ذلك الوقت، حيث أشار بانكهيرست إلى أن رأس تيسيما صدّر 42 كيلوغرامًا في عام 1910. ^{[ 5 ]}

في 9 يوليو 1927، مُنح المواطنان اليونانيان ت. زيوس وأ. دوناليس عقدًا لربط مدينة جيما وغوريه بغامبيلا برًا، على مسافة 180 كيلومترًا. ^{[ 6 ]} مع ذلك، لم يكن الطريق من جيما إلى غوريه قد بُني بحلول عام 1935. كانت الرحلة إلى أديس أبابا تستغرق من 20 إلى 22 يومًا على ظهور البغال المحملة، ومن 14 إلى 15 يومًا على ظهور البغال الراكبة. كانت خدمة البريد من غوريه إلى العاصمة تغادر كل يوم اثنين الساعة 5:00 مساءً، بينما كان خط الهاتف الحكومي يُستخدم أيضًا كخط تلغراف. ^{[ 2 ]}

كان إسمي نورس إرسكين القنصل البريطاني في غور من عام 1928 إلى عام 1936. ^{[ 7 ]} عند وصوله إلى هناك، شرع إرسكين في بناء مقر إقامة فخم على تلة مطلة على غور، مع مبانٍ ملحقة وثكنات وإسطبلات لعشرة من رجال الشرطة الاحتياطيين، بالإضافة إلى مجموعة من كلاب الصيد، وقد أصبح هذا المقر الآن أطلالًا. ^{[ 8 ]} خلال الغزو الإيطالي في الفترة 1935-1936، ساعد إرسكين اتحاد غالا الغربي في تقديم طلبه إلى عصبة الأمم ، حيث طلب زعماء غالا (أورومو) "وضعهم تحت الانتداب البريطاني... حتى نحقق الحكم الذاتي". ^{[ 9 ]} رفضت الحكومة البريطانية إحالة هذه الطلبات إلى عصبة الأمم. ^{[ 10 ]}

لاحقاً، حاول راس إمرو هيلا سيلاسي استخدام مدينة غور كقاعدة له لمقاومة قوات الاحتلال الإيطالي ، لكن العداء من قبل سكان ويليغا أورومو المحليين أجبره على مغادرة المدينة في أواخر أكتوبر 1936. ^{[ 11 ]} وفي 26 نوفمبر 1936، احتلت اللواء الإريتري الأول الإيطالي المدينة. ^{[ 2 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية، أرسلت وزارة الحرب البريطانية البعثة العسكرية رقم 107 إلى القاهرة في أكتوبر 1940 بقيادة المقدم كورتني بروكلهيرست، ^{[ 12 ]} وكان إرسكين مسؤولاً سياسياً فيها، بهدف حشد شعب غالا (أو أورومو) في منطقة غور ضد الإيطاليين، مع وعد بتحريرهم من الإيطاليين والأمهرة. إلا أن الإمبراطور اعترض على البعثة خشية أن تؤدي إلى انفصال شعب غالا عن إثيوبيا، كما اقترح اتحاد غالا الغربي عام 1936. كما لم يثق الإمبراطور بإرسكين. فاستأنف الإمبراطور لدى تشرشل، الذي أمر بعدم المضي قدماً في البعثة، ونقلها إلى كينيا للمشاركة في غزو إثيوبيا من الجنوب، وأُعطيت الأولوية للبعثة رقم 101 ( قوة جدعون ). ^{[ 13 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية ، كانت مدينة غور بمثابة عاصمة مقاطعة إيلوبابور ، حتى عام 1978 عندما أصبحت مدينة ميتو العاصمة. ^{[ 14 ]}

استنادًا إلى إحصاءات الوكالة المركزية للإحصاء لعام 2005، يُقدّر عدد سكان غوري بـ 12,708 نسمة، منهم 6,125 ذكورًا و6,583 إناثًا. ^{[ 15 ]} وأفاد تعداد عام 1994 أن عدد سكان هذه البلدة بلغ 7,114 نسمة ، منهم 3,322 ذكورًا و3,792 إناثًا. وهي أكبر مستوطنة في مقاطعة ألي .