سد غانترسفيل

سد غانترسفيل هو سد كهرومائي على نهر تينيسي في مقاطعة مارشال بولاية ألاباما . وهو واحد من تسعة سدود على النهر تملكها وتديرها هيئة وادي تينيسي ، التي شيدت السد في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين كجزء من مبادرة "الصفقة الجديدة" لإنشاء قناة ملاحية متصلة على طول النهر بالكامل، وتحقيق السيطرة على الفيضانات والتنمية الاقتصادية للمنطقة. يحجز السد بحيرة غانترسفيل التي تبلغ مساحتها 67,900 فدان (27,500 هكتار) ، وتصب مياهها في بحيرة ويلر . 

سُمّي سد غانترسفيل نسبةً إلى مدينة غانترسفيل بولاية ألاباما ، التي تقع على بُعد حوالي 16 كيلومترًا (10 أميال) باتجاه المنبع. ^{[ 2 ]} سُمّيت المدينة نسبةً إلى أول مستوطن فيها، جون غونتر (توفي عام 1836)، الذي وصل في أواخر القرن الثامن عشر. ^{[ 3 ]} 

يقع سد غانترسفيل على بُعد 562 كيلومترًا (349 ميلًا) من مصب نهر تينيسي، عند نقطة يبدأ فيها النهر المتجه جنوبًا غربًا بتغيير مساره إلى اتجاه شمالي غربي. يمتد خزان السد لمسافة 117 كيلومترًا (73 ميلًا) تقريبًا حتى قاعدة سد نيكاجاك ، ويشمل أجزاءً من مقاطعتي مارشال وجاكسون في ألاباما ومقاطعة ماريون في تينيسي. وقد شكّلت المياه الراكدة للخزان خلجانًا على الأجزاء السفلى من براونز كريك وسبرينغ كريك غرب وشرق مدينة غانترسفيل على التوالي، مما يجعل المدينة فعليًا على طرف شبه جزيرة طويلة.  

يبلغ ارتفاع سد غانترسفيل 29 مترًا (94 قدمًا) وعرضه 1213 مترًا (3979 قدمًا) ، وتبلغ قدرته التوليدية 140400 كيلوواط من الكهرباء. ويبلغ إجمالي سعة تصريف مفيض السد، المكون من 18 فتحة، 13500 متر مكعب في الثانية (478000 قدم ^مكعب في الثانية) . وتبلغ سعة خزانه 1294000 فدان قدم (1049000 فدان قدم ⁾ ، [ ^{1 ] منها} 200000 فدان قدم (162000 ^فدان قدم ) مخصصة للتحكم في الفيضانات. ويُعد هذا الخزان الأكثر استقرارًا في نظام هيئة وادي تينيسي، حيث لا يتجاوز معدل تذبذبه 0.61 متر (قدمين ) سنويًا. ^{[ 4 ]}        

يُخدَم سدّ غانترسفيل بواسطة هويس ملاحي بأبعاد 110 × 600 قدم (34 × 183 مترًا) . يستطيع الهويس رفع وخفض السفن حتى 45 قدمًا (14 مترًا) بين بحيرة غانترسفيل وبحيرة ويلر. أما الهويس الأصلي للسدّ ، بأبعاد 60 × 360 قدمًا (18 × 110 مترًا) ، فيُستخدم الآن كهويس احتياطي. ^{[ 2 ] [ 4 ]}   

في أوائل القرن العشرين، أجرى فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي دراساتٍ حول عدة مواقع محتملة لبناء سدود في محيط مدينة غانترسفيل، على أمل إغراق جزء كبير من النهر الواقع أعلى المدينة، والذي كان يعاني من تقلبات في منسوب المياه، ما شكل عائقًا أمام الملاحة الرئيسية في وادي تينيسي العلوي. أوصى الفيلق ببناء سد في موقع يبعد حوالي 8 كيلومترات (5 أميال) أعلى موقع السد الحالي عام 1914، لكنه لم يحصل على التمويل اللازم من الكونغرس. وفي عشرينيات القرن العشرين، حددت دراساتٌ أكثر شمولًا مواقعَ أخرى، من بينها موقع السد الحالي، الذي أطلقوا عليه اسم "كولز بيند بار". بعد تأسيس هيئة وادي تينيسي عام 1933، تولت الهيئة مسؤولية جميع مشاريع الملاحة والتحكم بالفيضانات في وادي تينيسي. وفي عام 1935، تابعت الهيئة دراسات فيلق المهندسين، ورأت أن بناء سد في غانترسفيل ضروري لتمديد قناة الملاحة إلى ما بعد بحيرة ويلر، التي كانت قيد الإنشاء آنذاك. تمت الموافقة على سد غانترسفيل في 27 نوفمبر 1935، وبدأ البناء بعد بضعة أيام في 4 ديسمبر. ^{[ 2 ]} 

تطلّب بناء سدّ غانترسفيل وخزانه شراء 110,145 فدانًا (44,574 هكتارًا) من الأراضي، منها 24,426 فدانًا (9,885 هكتارًا) كانت مغطاة بالغابات، ما استدعى إزالتها. كما استلزم الأمر نقل 1,182 عائلة، و14 مقبرة، وأكثر من 90 ميلًا (140 كيلومترًا) من الطرق. بُني سدّ كبير لحماية مدينة غانترسفيل من مياه الخزان المتدفقة، وكان من الضروري إجراء أعمال تجريف واسعة النطاق لتمديد القناة الملاحية بعرض 9 أقدام (2.7 متر) حتى سدّ هيلز بار (الذي تم تفكيكه لاحقًا واستبداله بسدّ نيكاجاك، ما أدى إلى تقصير بحيرة غانترسفيل). أما سدّ ويدوز بار ، وهو سدّ صغير وقناة مائية تقع على بُعد 58 ميلًا (93 كيلومترًا) تقريبًا أعلى سدّ غانترسفيل، فقد تم تفكيكه جزئيًا وغمره تحت مياه البحيرة. ^{[ 2 ]}     

اكتمل بناء سد غانترسفيل في 17 يناير 1939، بتكلفة 51 مليون دولار. صممت فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي قفل السد، ودخل حيز التشغيل في 24 يناير 1939. وبدأ تشغيل أول مولد كهربائي في السد في 8 أغسطس 1939. ^{[ 2 ]} أُدرجت مكونات مشروع الطاقة الكهرومائية في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 2016.

• سدود وخزانات نهر تينيسي
• قائمة معابر نهر تينيسي
• قائمة السدود والخزانات في ولاية ألاباما

• "سد غانترسفيل" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2006 .

• خزان غونترزفيل (موقع TVA)