جسر هانديسايد

جسر هانديسايد ، المعروف أيضًا باسم جسر ديرونت ، هو جسر سكة حديد سابق في دارلي آبي ، ديربيشاير ، إنجلترا ، والذي تم تحويله إلى جسر للمشاة في عام 1976 بعد إغلاق خط السكة الحديد في عام 1968.

سُمّي هذا الجسر نسبةً إلى شركة أندرو هانديسايد وشركاه ، وهو جسر ذو أقواس متصلة مصنوع من الحديد المطاوع المثبت بالمسامير ، ويقع عند مدخل حديقة دارلي في ديربي . يمتد الجسر فوق نهر ديروينت ، وكان جزءًا من امتداد خط سكة حديد غريت نورثرن ديربيشاير ، المعروف باسم خط فريغيت (ديربي). وكانت محطة فريغيت هي المحطة التالية جنوبًا، والتي تضم جسرًا آخر بناه أندرو هانديسايد.

شُيّد الجسر عام 1878 على يد شركة أندرو هانديسايد، وذلك عند وصول امتداد خط سكة حديد غريت نورثرن بين ديربيشاير وستافوردشاير إلى مدينة ديربي. صمّمه ريتشارد جونسون ، كبير مهندسي شركة غريت نورثرن المسؤول عن هذا الامتداد، ويتألف من امتداد واحد بطول 43 مترًا (140 قدمًا) وارتفاع 4.9 مترًا (16 قدمًا) في المنتصف، مدعومًا بعارضتين حديديتين مقوستين. وقد ساهم هذا التصميم في الاستغناء عن الحاجة إلى دعامة في النهر، مما أبقى نهر ديرونت سالكًا للملاحة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} أثناء عملية البناء، أُجري اختبار للتأكد من قدرة الجسر على تحمل وزن حركة القطارات المتوقعة، حيث نجح هانديسايد في تشغيل ست قاطرات بوزن إجمالي قدره 432 طنًا عليه. ^{[ 3 ]}  

كان الجسر يُستخدم لعبور القطارات من عام 1878 إلى عام 1968، حيث عبره آخر قطار ركاب في 5 سبتمبر 1964، وآخر قطار بضائع في مايو 1968 تابع لجمعية ستيفنسون للقطارات ، وذلك قبل إغلاق الخط الفرعي ضمن مشروع بيتشينغ لتقليص السكك الحديدية . ويُعلق سطح الجسر، الذي كان يحمل السكة الحديدية، بأقواس فولاذية مقطعية ذات بنية شبكية، مدعومة بدعامات حجرية . وعند بناء الجسر، تم إنشاء ممر مشاة معلق على جانبه الشمالي لتمكين العمال من العبور، وقد أُزيل هذا الممر عام 1978. ^{[ 2 ]}

كانت مصانع بريتانيا للسباكة، المملوكة لهانديسايد، تقع على بُعد 200 متر أسفل الجسر ^{[ 3 ]} ، وكانت تخدمها خطوط فرعية متصلة بالخط الرئيسي عبر خط فرعي . وقد سمح هذا الخط الفرعي بنقل منتجات المسبكة بواسطة قطارات البضائع. ومن بين الشركات الكبيرة الأخرى القريبة شركة التبريد التابعة للسير ألفريد سيل هاسلام . ^{[ 3 ]}

تم تصنيف الجسر كمبنى مدرج من  الدرجة الثانية في 2 مارس 1976 ^{[ 4 ]} وهو يشكل الآن جزءًا من موقع ديرونت فالي ميلز للتراث العالمي.

الجسر التالي في اتجاه مجرى النهر لعبور نهر ديروينت هو جسر سانت ماري الذي يبعد 448 متراً، والجسر التالي في اتجاه مجرى النهر هو جسر هاسلام لين تول الذي يبعد 1541 متراً.

• المباني المدرجة في ديربي (المنطقة الشمالية)
• قائمة معابر نهر ديروينت، ديربيشاير

• مطاحن وادي ديرونت في ديربيشاير، وهي موقع تراث عالمي
• فيلم قصير يتضمن صورًا ثابتة للجسر
• مسار خط ديربي فريغيت