الفولاذ عالي السرعة
الفولاذ عالي السرعة ( HSS أو HS ) هو مجموعة فرعية من فولاذ الأدوات ، ويستخدم عادة كمادة لأدوات القطع .
بالمقارنة مع أدوات الفولاذ عالي الكربون ، يتحمل الفولاذ عالي السرعة درجات حرارة أعلى دون أن يفقد صلابته، مما يسمح باستخدام سرعات قطع أعلى . عند درجة حرارة الغرفة، وبعد المعالجة الحرارية الموصى بها عمومًا، تُظهر درجات الفولاذ عالي السرعة صلابة عالية (أعلى من 60 على مقياس روكويل C ) ومقاومة للتآكل مقارنةً بالفولاذ الكربوني وفولاذ الأدوات الشائع . توجد أنواع عديدة من الفولاذ عالي السرعة، مثل M42 وM2. [ 1 ]
تاريخ
في عام 1868، طوّر عالم المعادن الإنجليزي روبرت فورستر موشيه فولاذ موشيه ، الذي يُعتبر سلفًا لأنواع الفولاذ الحديثة عالية السرعة. تكوّن هذا الفولاذ من 2% كربون ، و2.5% منغنيز ، و7% تنجستن . كانت الميزة الرئيسية لهذا الفولاذ هي قدرته على التصلب عند تبريده بالهواء من درجة حرارة تتطلب تبريدًا سريعًا لمعظم أنواع الفولاذ الأخرى . وعلى مدى الثلاثين عامًا التالية، كان التغيير الأهم هو استبدال المنغنيز بالكروم . [ 2 ]
في عامي 1899 و1900، أجرى فريدريك وينسلو تايلور وماونسيل وايت ( المعروف أيضًا باسم ماونسيل وايت الثالث؛ 1856-1912؛ حفيد ماونسيل وايت ؛ 1783-1863)، بالتعاون مع فريق من المساعدين في شركة بيت لحم للصلب في بيت لحم، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة الأمريكية، سلسلة من التجارب على المعالجة الحرارية لأنواع الفولاذ عالية الجودة المستخدمة في صناعة الأدوات، مثل فولاذ موشيه، حيث تم تسخينها إلى درجات حرارة أعلى بكثير مما كان يُعتبر مرغوبًا فيه في هذا المجال. [ 3 ] [ 4 ] تميزت تجاربهم بالمنهج التجريبي العلمي، إذ تم تحضير واختبار العديد من التركيبات المختلفة دون التقيد بالأساليب التقليدية، مع الاحتفاظ بسجلات مفصلة لكل دفعة. كانت النتيجة عملية معالجة حرارية حوّلت السبائك الموجودة إلى نوع جديد من الفولاذ قادر على الاحتفاظ بصلابته في درجات حرارة أعلى، مما سمح بزيادة سرعة القطع ثلاثة أضعاف، من 30 قدمًا سطحية في الدقيقة إلى 90 قدمًا. وقد أثار عرض أدوات القطع المصنوعة من الفولاذ الجديد ضجة كبيرة في معرض باريس عام 1900. [ 5 ] : 200
تم تسجيل براءة اختراع عملية تايلور-وايت [ 6 ] ، مما أحدث ثورة في صناعات التشغيل الآلي. وقد استدعى الأمر استخدام آلات تشغيل أثقل ذات صلابة أعلى للاستفادة القصوى من الفولاذ الجديد، الأمر الذي دفع إلى إعادة تصميم واستبدال آلات المصانع القائمة. وقد طُعن في براءة الاختراع وأُلغيت في نهاية المطاف. [ 7 ]
أول سبيكة تم تصنيفها رسميًا على أنها فولاذ عالي السرعة تُعرف بتسمية AISI T1، والتي تم تقديمها في عام 1910. [ 8 ] وقد حصلت شركة Crucible Steel Co. على براءة اختراعها في بداية القرن العشرين. [ 2 ]
على الرغم من أن الفولاذ عالي السرعة الغني بالموليبدينوم ، مثل AISI M1، قد استُخدم منذ ثلاثينيات القرن العشرين، إلا أن نقص المواد وارتفاع التكاليف الناجمين عن الحرب العالمية الثانية هما ما حفّزا تطوير سبائك أقل تكلفة تستبدل التنجستن بالموليبدينوم. وقد جعلت التطورات التي شهدها الفولاذ عالي السرعة القائم على الموليبدينوم خلال هذه الفترة منه يضاهي، بل ويتفوق في بعض الحالات، على الفولاذ عالي السرعة القائم على التنجستن. بدأ هذا باستخدام فولاذ M2 بدلاً من فولاذ T1. [ 2 ] [ 9 ]
الأنواع
تُعدّ فولاذات السرعة العالية سبائك تكتسب خصائصها من مجموعة متنوعة من المعادن المضافة إلى الفولاذ الكربوني، وتشمل عادةً التنجستن والموليبدينوم، أو مزيجًا منهما، وغالبًا ما تُضاف إليها سبائك أخرى. [ 10 ] وهي تنتمي إلى نظام سبائك Fe–C–X متعدد المكونات، حيث يُمثل X الكروم أو التنجستن أو الموليبدينوم أو الفاناديوم أو الكوبالت . وعمومًا، تتجاوز نسبة المكون X 7%، إلى جانب أكثر من 0.60% من الكربون .
في نظام الترقيم الموحد (UNS)، تُخصص أرقام لأنواع التنجستن (مثل T1 وT15) ضمن سلسلة T120xx، بينما تُخصص أرقام لأنواع الموليبدينوم (مثل M2 وM48) والأنواع المتوسطة ضمن سلسلة T113xx. وتعترف معايير ASTM بسبعة أنواع من التنجستن وسبعة عشر نوعًا من الموليبدينوم. [ 11 ]
إن إضافة حوالي 10٪ من التنجستن والموليبدينوم إجمالاً تزيد بشكل فعال من صلابة ومتانة الفولاذ عالي السرعة وتحافظ على تلك الخصائص في درجات الحرارة العالية المتولدة عند قطع المعادن.
| درجة | ج | Cr | شهر | دبليو | V | شركة | المنغنيز | نعم |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T1 | 0.65–0.80 | 4.00 | - | 18 | 1 | - | 0.1–0.4 | 0.2–0.4 |
| M1 | 0.80 | 4 | 8 | 1.5 | 1.0 | - | - | - |
| M2 | 0.85 | 4 | 5 | 6.0 | 2.0 | - | - | - |
| M7 | 1.00 | 4 | 8.75 | 1.75 | 2.0 | - | - | - |
| M35 | 0.92 | 4.3 | 5 | 6.4 | 1.8 | 5 | - | 0.35 |
| M42 | 1.10 | 3.75 | 9.5 | 1.5 | 1.15 | 8.0 | - | - |
| M50 | 0.85 | 4 | 4.25 | 0.10 | 1.0 | - | - | - |
الفولاذ عالي السرعة المحتوي على الموليبدينوم (HSS)
يؤدي الجمع بين الموليبدينوم والتنغستن والفولاذ الكرومي إلى تكوين العديد من السبائك التي تسمى عادة "HSS"، والتي تتميز بصلابة تتراوح من 63 إلى 65 على مقياس روكويل سي.
- M1
- يفتقر M1 إلى بعض خصائص الصلابة الحمراء الموجودة في M2، ولكنه أقل عرضة للصدمات وسيكون أكثر مرونة.
- M2
- يُعدّ الفولاذ عالي السرعة M2 الأكثر استخدامًا في الصناعة. يتميز بتركيبته الغنية بكربيدات صغيرة ومتجانسة التوزيع، مما يمنحه مقاومة عالية للتآكل، على الرغم من حساسيته العالية نسبيًا لإزالة الكربون. بعد المعالجة الحرارية، تصبح صلابته مماثلة للفولاذ T1، لكن قوة انحنائه تصل إلى 4700 ميجا باسكال (680000 رطل لكل بوصة مربعة) ، كما أن متانته ومرونته الحرارية أعلى من الفولاذ T1 بنسبة 50%. يُستخدم عادةً في صناعة مجموعة متنوعة من الأدوات، مثل رؤوس المثاقب، والصنابير، والموسعات. 1.3343 هو الرمز الرقمي المكافئ لمادة M2 وفقًا للمعيار ISO 4957.
- M7
- يُستخدم M7 لصنع حفارات البناء الثقيلة حيث تكون المرونة وعمر الحفارة الممتد بنفس القدر من الأهمية.
- M50
- لا يتمتع فولاذ M50 بصلابة التنجستن عالية السرعة عند درجات الحرارة الحمراء، ولكنه ممتاز للمثاقب التي تُعاني من مشكلة الكسر نتيجة انحناء المثقاب. يُفضّل استخدامه عمومًا في متاجر الأدوات والمقاولين. كما يُستخدم أيضًا في محامل الكرات عالية الحرارة .
فولاذ عالي السرعة من الكوبالت
تؤدي إضافة الكوبالت إلى زيادة مقاومة الحرارة، ويمكن أن تعطي صلابة تصل إلى 70 روكويل سي. [ 14 ]
- M35
- يشبه الفولاذ M35 الفولاذ M2، ولكنه يحتوي على 5% من الكوبالت. يُعرف الفولاذ M35 أيضاً باسم فولاذ الكوبالت، أو HSSE، أو HSS-E. يتميز هذا الفولاذ بسرعة قطعه ومتانته مقارنةً بالفولاذ M2. [ 15 ]
- M42
- M42 عبارة عن سبيكة فولاذية عالية السرعة من سلسلة الموليبدينوم مع إضافة 8% من الكوبالت. [ 14 ] وهي تُستخدم على نطاق واسع في صناعات تصنيع المعادن نظرًا لصلابتها العالية عند درجات الحرارة المرتفعة مقارنةً بأنواع الفولاذ عالية السرعة التقليدية، مما يسمح بتقليل أوقات دورات الإنتاج بفضل سرعات القطع العالية أو زيادة الفترة الزمنية بين تغييرات الأدوات. [ 15 ]
تشكيل
تُرمز رؤوس الحفر المصنوعة من الفولاذ عالي السرعة (HSS) عن طريق الدرفلة بالرمز HSS-R. أما رؤوس الحفر المصنوعة من الفولاذ عالي السرعة (HSS-G) والكوبالت والكربيد فتُصنع عن طريق الطحن . [ 16 ]
التطبيقات
لا يزال الاستخدام الرئيسي للفولاذ عالي السرعة يتمثل في تصنيع أدوات القطع المختلفة: المثاقب، والصنابير ، وقواطع التفريز ، وريش الأدوات ، وقواطع التروس ، وشفرات المناشير ، وشفرات المسحاجات والوصلات، وريش التوجيه، وما إلى ذلك، على الرغم من أن استخدامها في صناعة المثاقب والقوالب آخذ في الازدياد. [ 17 ]
في العقود الأخيرة ، ازداد استخدام الفولاذ عالي السرعة في صناعة الأسطوانات في مصانع الدرفلة على الساخن . [ 18 ] [ 19 ]
وجدت أنواع الفولاذ عالي السرعة سوقًا أيضًا في الأدوات اليدوية الدقيقة، حيث جعلتها متانتها الجيدة نسبيًا عند الصلابة العالية، إلى جانب مقاومتها العالية للتآكل، مناسبة للتطبيقات منخفضة السرعة التي تتطلب حافة حادة متينة، مثل المبارد والأزاميل وشفرات المسحاج اليدوي وسكاكين المطبخ وسكاكين الجيب المصنوعة من الفولاذ الدمشقي . [ 20 ] [ 21 ]
تُعد أدوات الفولاذ عالي السرعة الأكثر شيوعًا في خراطة الخشب، نظرًا لسرعة حركة قطعة العمل عند حافة القطع، والتي تكون عالية نسبيًا بالنسبة للأدوات اليدوية، كما أن الفولاذ عالي السرعة يحافظ على حدته لفترة أطول بكثير من أدوات الفولاذ عالي الكربون. [ 22 ] [ 23 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "أزاميل الأوعية" . النجارة الشعبية . 9 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2023 .
- 1 2 3
- بوكاليني، م.؛ هـ. غولدنشتاين (فبراير 2001). "تصلب الفولاذ عالي السرعة". مجلة المواد الدولية . 46 (2): 92-115 (24). doi : 10.1179/095066001101528411 . S2CID 138926712 .
- ↑ كانيجل، روبرت (1997). الطريقة الأمثل: فريدريك وينسلو تايلور ولغز الكفاءة . فايكنغ بنغوين. ISBN 0-670-86402-1.
- ↑ ميسا، توماس ج. (1995). أمة من فولاذ: صناعة أمريكا الحديثة 1865-1925 . بالتيمور ولندن: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 978-0801860522.
- ↑ رولت، إل تي سي (1965). تاريخ موجز لأدوات الآلات . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا.
- ↑ "عملية تايلور وايت" . قاموس ويبستر المنقح غير المختصر . شركة MICRA . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أبريل 2013 .
- ↑ «قرار براءة اختراع فولاذ الأدوات عالي السرعة». الصناعة الكهروكيميائية والمعدنية . 7 مارس 2021. صدر
الحكم في دعوى براءة الاختراع الشهيرة التي رفعتها شركة بيت لحم للصلب ضد شركة نايلز-بيمينت-بوند لانتهاكها براءتي اختراع أساسيتين لـ إف دبليو تايلور وإم وايت (668369 و668270، وكلاهما بتاريخ 19 فبراير 1907) لصالح المدعى عليه... ويؤكد قرار المحكمة أنه لا يوجد تركيب جديد للفولاذ ابتكره تايلور ووايت...
- ↑ روبرتس، جورج (1998) فولاذ الأدوات ، الطبعة الخامسة، الجمعية الأمريكية للمعادن الدولية، رقم ISBN 1615032010
- ↑ جمعية المعادن، لندن، "الأدوات والقوالب للصناعة"، 1977
- ↑ الميكانيكي الأمريكي . ماكجرو هيل. 1908.
- ↑ الفولاذ عالي السرعة (HSS) مؤرشف في 1 أبريل 2010 في Wayback Machine ، تم استرجاعه في 17 مايو 2010.
- ↑ "خصائص فولاذ الأدوات AISI T1" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2008 .
- ↑ " بيانات أدوات القطع عالية السرعة - أدوات القطع ICS" . www.icscuttingtools.com
- 1 2 "فولاذ عالي السرعة M42" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2020 .
- 1 2 "أدوات قطع من فولاذ الكوبالت | أدوات قطع ريغال" . www.regalcuttingtools.com
- ↑ "دليل شراء رؤوس المثقاب" . advice.manomano.co.uk .
- ↑ كاربوشيفسكي، برنارد؛ بيرن، جيري؛ دينكينا، بيريند؛ أوليفيرا، جواو؛ فيريشاكا، أناتولي (2021)، "عمليات التشغيل الآلي" ، في غروت، كارل-هاينريش؛ حفازي، حامد (محرران)، دليل سبرينغر للهندسة الميكانيكية ، تشام: دار نشر سبرينغر الدولية، ص 409-460 ، doi : 10.1007/978-3-030-47035-7_12 ، ISBN 978-3-030-47035-7تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2025
- ↑ موليناري، أ.؛ تريميا، أ.؛ بيليزاري، م.؛ بيجي، أ.؛ كوربو، ج. (1 ديسمبر 2002). "فولاذ عالي السرعة للدرفلة الساخنة مع مقاومة محسّنة للصدمات والإجهاد الحراري" . علم وتكنولوجيا المواد . 18 (12): 1574-1580 . doi : 10.1179/026708302225007664 . ISSN 0267-0836 .
- ↑ جينزبورغ، فلاديمير ب. (28 مايو 2009). عمليات تصنيع الفولاذ المسطح المدرفل: تقنيات متقدمة . مطبعة سي آر سي. رقم ISBN 978-1-4200-7293-8.
- ↑ فينديك، فهيم (21 يناير 2025). "أدوات القطع وتطبيقاتها" . دوريات الهندسة والعلوم الطبيعية . 13 (1): 1-16 . doi : 10.21533/pen.v13.i1.164 . ISSN 2303-4521 .
- ↑ ثيسن، فيرنر (2008)، "أدوات معالجة المواد" ، في بيرنز، هانز؛ ثيسن، فيرنر (محرران)، المواد الحديدية: الفولاذ والحديد الزهر ، برلين، هايدلبرغ: سبرينغر، ص 271-305 ، doi : 10.1007/978-3-540-71848-2_9 ، ISBN 978-3-540-71848-2تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2025
- ↑ بينديكين، ريجيتا؛ كيتوراكيس، جينتاراس (1 ديسمبر 2017). "تأثير الخصائص التقنية لأدوات طحن الخشب على أدائها من حيث مقاومة التآكل" . مجلة علوم الخشب . 63 (6): 606-614 . doi : 10.1007/s10086-017-1656-x . ISSN 1611-4663 .
- ↑ إنجلش، جون (16 يوليو 2012). خراطة الخشب بأدوات الكربيد: تقنيات ومشاريع لكل مستوى مهارة . دار ليندن للنشر. رقم ISBN 978-1-61035-169-0.
- الصلب
- أدوات قطع المعادن
