مستويات المياه المرجعية

تُستخدم مستويات المياه المرجعية في الممرات المائية الداخلية لتحديد نطاق مستويات المياه التي تسمح بالاستخدام الكامل للممر المائي للملاحة . ^{[ 1 ]} قد يُحدّ من مرور السفن انخفاض مستويات المياه، حيث قد يصبح الممر ضحلاً للغاية بالنسبة للسفن الكبيرة ("المستهدفة" أو "المصممة")، أو ارتفاعها، حيث قد يصبح من المستحيل على السفن المستهدفة المرور تحت الجسور. ^{[ 1 ]} يهدف تحديد مستويات المياه المرجعية إلى تحقيق التوازن بين سلامة الملاحة والقيمة الاقتصادية للممر المائي ^{[ 2 ]} (على سبيل المثال، يؤدي ارتفاع مستوى المياه المنخفض إلى تقصير موسم الملاحة ولكنه يسمح باستخدام سفن أكبر). تُحدد المستويات المرجعية بناءً على إحصاءات مستقاة من عمليات رصد متعددة العقود (عادةً 30 عامًا). ^{[ 3 ]}

تستخدم الأنهار ذات التدفق الحر أدنى مستوى للمياه الصالحة للملاحة (أو أدنى مستوى للمياه الصالحة للملاحة ، LNWL ) كمستوى مرجعي منخفض للمياه. ^{[ 3 ]} عندما يكون النهر عند مستوى LNWL أو أعلى منه، يمكن للسفن ذات الغاطس المستهدف استخدام ممرّه المائي. ^{[ 4 ]} يُعرَّف مستوى LNWL عادةً بأنه مستوى المياه الذي يبقى سطح النهر فوقه في معظم الأوقات التي يكون فيها النهر صالحًا للملاحة (مثلًا، خلال موسم خلو النهر من الجليد في أوروبا)، ^{[ 3 ]} بحيث يبقى مستوى النهر في المتوسط ​​أدنى من مستوى LNWL لفترة قصيرة ثابتة من السنة فقط. على سبيل المثال، في أوروبا، يبلغ الحد الأقصى للوقت الذي يكون فيه مستوى المياه أقل من مستوى LNWL عشرين يومًا خاليًا من الجليد سنويًا (مثلًا، في نهر الراين )، أو ما يعادل 5-6% من فترة خلو الأنهار الأوروبية من الجليد (6% في نهر الدانوب ^{[ 3 ]} ). ^{[ 5 ]}

يُعرَّف أعلى مستوى للمياه الصالحة للملاحة ( HNWL ) بأنه مستوى المياه الذي يتم تجاوزه لبضعة أيام فقط في السنة (عادةً 1٪).

لا يتم عادةً تحديد مستوى مرجعي منخفض للأنهار والقنوات المنظمة ، حيث يتم في هذه الحالات ضمان عمق قناة الملاحة من خلال التصميم ( حيث تغطي هوامش كافية تغيرات التدفق). ^{[ 1 ]}

يتم أحيانًا ضبط مستوى المياه المرجعي العالي (MHW) لاستيعاب التغيرات قصيرة المدى (على سبيل المثال، تأثيرات المد والجزر ، عادةً عند المستويات التي يتم رصدها بنسبة 1٪ من الوقت) وتأثير تغيرات مستوى المياه بسبب تشغيل الأقفال والسدود . ^{[ 1 ]}

في ألمانيا، يُعرف مستوى الماء المكافئ ( بالألمانية : Gleichwertiger Wasserstand ، GlW ) بأنه قيمة مقياس التدفق التي تتوافق مع العمق الاسمي للممر المائي (العمق الأدنى المثالي للقناة، TuGlW). ^{[ 6 ]}

• بيانات المخطط
• المرجع الرأسي

• مويلرمان، جيرت جان؛ مايربروجر، جودرون؛ ارمبريشت، هنريك. شيبر، كارين دي. العشب، سيم؛ ليير، ريتشارد فان؛ كيسبل ، مارتن (2018). حالة التنقل الجيدة: إرشادات لتحقيق حالة التنقل الجيدة لوكسمبورغ: مكتب المنشورات التابع للاتحاد الأوروبي . دوى : 10.2832/148049 . رقم ISBN 978-92-79-81043-5.
• لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (2017). جرد المعايير والمقاييس الرئيسية لشبكة الممرات المائية الأوروبية (الكتاب الأزرق) (ملف PDF) (الطبعة الثالثة  ). نيويورك وجنيف: لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا .