مصنع هايلاند بارك كرايسلر

42°24′02″ شمالاً 83°04′50″ غرباً / 42.4004751° شمالاً 83.080523° غرباً / 42.4004751; -83.080523

كان مصنع هايلاند بارك كرايسلر ، الواقع في ديترويت ، المقر الرئيسي الأصلي لشركة كرايسلر ، والذي كان في الأصل مصنعًا لشركة براش موتور كار، إلى أن أصبح ملكًا لشركة كرايسلر من خلال سلسلة من عمليات الاستحواذ. وكان المصنع مركزًا للبحث والتطوير، وفي وقت من الأوقات، كان يضم نفقًا هوائيًا استُخدم لتطوير سيارة كرايسلر إيرفلو وغيرها من الطرازات اللاحقة مثل سيارة كرايسلر توربين . أُغلق المصنع عندما انتقلت كرايسلر إلى مقرها الرئيسي العالمي ومركز التكنولوجيا الحالي في أوبورن هيلز ، منطقة ديترويت الكبرى ، ميشيغان ، عام 1996. [ 1 ]

كان العنوان 12000 طريق كرايسلر للخدمات. يقع بالقرب من طريق كرايسلر السريع ( I-75 ) وطريق دافيسون السريع ( الطريق 8 )، وعلى بُعد مبنى واحد من شارع براش، وقد بُني قبل تأسيس شركة كرايسلر نفسها. استُخدمت المنشأة لتحسين كفاءة تطوير المنتجات، وتسهيل التعاون بين الأقسام، وخلق بيئة عمل أكثر إرضاءً. كانت تبعد حوالي 1.6 كيلومتر ( ميل واحد) جنوب شرق مصنع فورد في هايلاند بارك . كما كانت تبعد حوالي 3.2 كيلومتر ( ميلين) شمال غرب مصنع دودج السابق في هامترامك، ميشيغان، و 8 كيلومترات (5 أميال ) شمال غرب مصنع جيفرسون الشمالي للتجميع .   

كان هذا الموقع موقع تجميع سيارات كرايسلر إمبريال إيرفلو ، وكرايسلر إيرفلو ، وديسوتو إيرفلو من عام 1934 حتى عام 1937 في مصنع مخصص للتجميع.

تم هدم المنشأة وإعادة تأهيلها، وهي الآن مقرٌّ لعدد من الشركات. ولا تزال شركة كرايسلر تحتفظ بوجودها في الحرم الجامعي السابق الذي يُعرف باسم مستودع مكاتب شركة FCA في ديترويت.

مراجع

  1. "مجمع كرايسلر هايلاند بارك" . Allpar.com . Allpar.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2021 .
  • فيشر، ديل (2005). جنوب شرق ميشيغان: آفاق النمو . غراس ليك، ميشيغان: دار نشر إيري أوف ذا إيغل. رقم ISBN 1-8911-4325-5.
  • هيغينز، جيمس ف. (14 أكتوبر 1991). "الاستثمار في المستقبل: كرايسلر تتوقع عائدًا في الابتكار والكفاءة". صحيفة ديترويت نيوز .
  • هايد، تشارلز ك. (2003). ركوب الأفعوانية: تاريخ شركة كرايسلر . ديترويت: مطبعة جامعة واين ستيت. ISBN 0-8143-3091-6.