غطاء الطريق السريع
غطاء الطريق السريع (المعروف أيضًا باسم غطاء الطريق السريع أو سطح الطريق السريع ) هو جسر سطحي يُبنى فوق طريق سريع ذي وصول مُتحكم به أو طريق آخر. يُستخدم عادةً لإنشاء مساحات خضراء جديدة في المناطق الحضرية، ولكنه يُمكن أن يدعم أيضًا المباني أو المنشآت الثقيلة الأخرى مثل مراكز المؤتمرات . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] في بعض المواقع، يُستخدم مصطلحا "الوصلة" أو "الغطاء والوصلة" لوصف الجسور العلوية التي تحتوي على جسور مُوسّعة لاستيعاب أرصفة أوسع أو مساحة صغيرة مُخصصة للخدمات بجانب الطريق فوق الطريق السريع. [ 4 ]
كثيراً ما تستشهد البلديات وإدارات الطرق السريعة التي تقترح بناء أغطية فوق الطرق السريعة بفوائد محتملة، منها إعادة ربط شبكات الشوارع القريبة من الطرق السريعة، أو توفير وصول أفضل للأحياء المتضررة من التهجير الناتج عن إنشاء الطرق السريعة سابقاً. [ 5 ] وغالباً ما ينتقد معارضو توسيع الطرق السريعة هذه الأغطية ، متهمين إدارات الطرق السريعة باستخدامها لـ" تبييض " مشاريع توسيع المسارات وجعلها أكثر قبولاً لدى العامة. [ 6 ]
الأهداف
في الولايات المتحدة، تتمثل الأهداف الشائعة لأغطية الطرق السريعة في استعادة مساحة الشوارع الحضرية، وإعادة ربط الأحياء التي قسمتها أعمال بناء الطرق السريعة. [ 5 ]
في عدة حالات، تُقترح أغطية الطرق بالتزامن مع مشاريع توسيع الطرق السريعة، مما يؤدي إلى اتهامات بأن هذه الأغطية تُستخدم لجعل التوسعة مقبولة لدى الجمهور الذي قد يعارضها لولا ذلك. [ 6 ] حظيت خطة وزارة النقل في ولاية أوريغون لتوسيع الطريق السريع 5 وتغطيته عبر حي ألبينا في بورتلاند بدعم بعض جماعات المجتمع المحلي، لكنها أثارت أيضًا دعاوى قضائية من جماعات معارضة للتوسعة. [ 7 ]
أمثلة
- منتزه أوبري ديفيس ، جزيرة ميرسر، واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية
- إيفرغرين بوينت، وهانتس بوينت، ويارو بوينت على طريق ولاية واشنطن 520 ، بيلفيو، واشنطن، الولايات المتحدة [ 8 ]
- منتزه تونل توبس ومنتزه باتري بريدج، سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية
- محطة حافلات جسر جورج واشنطن وشقق الجسر ، مدينة نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية
- مركز مؤتمرات مدينة كانساس ، مدينة كانساس، ميزوري، الولايات المتحدة الأمريكية
- منتزه كلايد وارن ومنتزه البوابة الجنوبية، دالاس، تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية
- منتزه تيرالتا، سان دييغو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية
- مركز مؤتمرات سياتل ومتنزه جيم إليس فري واي ، سياتل، واشنطن، الولايات المتحدة الأمريكية
- كابيتول كروسينج ، واشنطن العاصمة، الولايات المتحدة الأمريكية
- تقاطع شارع هاي ستريت، كولومبوس، أوهايو، الولايات المتحدة [ 9 ]
- حديقة ميغورو سكاي ، طوكيو، اليابان
- حديقة فرانكي بيس ، بيتسبرغ، بنسلفانيا، الولايات المتحدة الأمريكية
- الحدائق المرتبطة بمشروع "بيغ ديغ" (روز فيتزجيرالد كينيدي غرينواي) ومركز برودنشال، بوسطن، ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية
- ساحة كاناوا، ريتشموند، فيرجينيا، الولايات المتحدة الأمريكية
- سنترال 70 كوفر بارك، دنفر، كولورادو، الولايات المتحدة الأمريكية
- جسر روبرت إل بي توبين البري، سان أنطونيو، تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية
- جسر كيندر لاند، هيوستن، تكساس
- حديقة مارغريت تي هانس، فينيكس، أريزونا، الولايات المتحدة الأمريكية
- ميموريال بارك، لا كندا فلينتريدج، كاليفورنيا، الولايات المتحدة
- حديقة الفنون الشعبية، وساحة الشارع الخامس، ومطار هارتفيلد-جاكسون، أتلانتا، جورجيا، الولايات المتحدة الأمريكية
- فري واي، روثستين، وفيكتوريا باركس، ساوثفيلد، ميشيغان، الولايات المتحدة الأمريكية
- ساحة فوجليتا ومتنزه النصب التذكاري للمحاربين القدامى، فيلادلفيا، بنسلفانيا، الولايات المتحدة الأمريكية
- ملعب تارغت فيلد، مينيابوليس، مينيسوتا، الولايات المتحدة الأمريكية
- مبنى بلدية فول ريفر، فول ريفر، ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ بياتي، أرتشانا (7 أبريل 2017). "أغطية الطرق السريعة: إعادة ربط المجتمعات وخلق أراضٍ جديدة للتنمية" . معهد الأراضي الحضرية . مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2018 .
- ↑ بيرغر، كنوت (16 يوليو 2017). "فكرة بسيطة لفتح وسط مدينة سياتل" . Crosscut.com . مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2018 .
- ↑ "مزيد من المدن تتخلص من الطرق السريعة تحت الأرض - وتبني الحدائق فوقها" . pew.org . 2 أبريل 2018.
- ↑ ماكافي، كاتي (13 سبتمبر 2022). "مدينة أوستن تسعى للحصول على آراء المجتمع بشأن برنامج غطاء وخياطة الطريق السريع I-35" . صحيفة كوميونيتي إمباكت . تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2022 .
- 1 2 مور، مارثا ت. (2 أبريل 2018). "مدنٌ أكثر تتجه نحو دفن الطرق السريعة تحت الأرض - وبناء الحدائق فوقها" . ستاتلاين . تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2022 .
- 1 2 ريدر، غريس (28 سبتمبر 2022). "مجلس مدينة أوستن يستعد للتصويت على التمويل الفيدرالي لمشروع I-35 'التغطية والخياطة'" . KXAN . تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2022 .
- ↑ https://www.opb.org/article/2025/12/11/rose-quarter-project-oregon-transportation-commission-portland/
- ↑ كرومان، ديفيد (9 مايو 2023). "7 أفدنة، 3 أغطية: مدن الجانب الشرقي تطالب الولاية بجزّ العشب" . صحيفة سياتل تايمز . تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2023 .
- ↑ "إدارة الطرق السريعة الفيدرالية - مركز دعم التمويل المبتكر - ملفات تعريف المشاريع" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2023-11-02 .
روابط خارجية
- "إزالة الطرق السريعة التي تشوه المجتمعات أو دفنها أو تغطيتها" . الخطة الإقليمية الرابعة .
- "الإصلاح الاجتماعي من خلال مشاريع "تغطية" الطرق السريعة الفيدرالية" . بلاك + أوربان . 23 نوفمبر 2020.
- "قطع وتغطية الطرق السريعة" . 14 يونيو 2013.
- كروثر، بن (15 يونيو 2021). "متى يكون وضع سقف للطرق السريعة مناسبًا؟" . CNU .
- أوتيوفا، علياء (30 نوفمبر 2021). "خطة لتحويل أحد أكثر الطرق السريعة تلوثاً في مدينة نيويورك إلى مساحة خضراء" . صحيفة الغارديان .
- " أغطية الطرق السريعة - تغطية من بلانيتيزن" . www.planetizen.com
- هيوستن، دوغلاس؛ زونيغا، ميشيل إي. (فبراير 2019). "أنشئوا حديقة: كيف تعيد أغطية الطرق السريعة ربط المدن المنقسمة وتخضيرها". المدن . 85 : 98-109 . doi : 10.1016/j.cities.2018.08.007 .
- باين، مايكل جويل (2012). تغطية الطريق السريع: تغطية الطريق السريع I-40 الجنوبي في ناشفيل لربط وسط المدينة ومنطقة ميدتاون (أطروحة).
- "أغطية الطرق السريعة قد تعيد تشكيل المناطق الحضرية في كاليفورنيا " . www.cp-dr.com
- المباني والمنشآت حسب النوع