Interstate 5

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 38 صور
الموسوعة الحرة

Interstate 5 (I-5) is the main north–south Interstate Highway on the West Coast of the United States, running largely parallel to the Pacific coast of the contiguous U.S. from Mexico to Canada. It travels through the states of California, Oregon, and Washington, serving several large cities on the West Coast, including San Diego, Los Angeles, Sacramento, Portland, and Seattle. It is the only continuous Interstate highway to touch both the Mexican and Canadian borders. Upon crossing the Mexican border at its southern terminus near San Diego, the highway continues to Tijuana, Baja California as Mexican Federal Highway 1 (Fed. 1). Upon crossing the Canadian border at its northern terminus in Blaine, Washington, it continues to Vancouver, British Columbia as British Columbia Highway 99 (BC 99).

I-5 was originally created in 1956 as part of the Interstate Highway System, but it was predated by several auto trails and highways built in the early 20th century. The Pacific Highway was built in the 1910s and 1920s by the states of California, Oregon, and Washington, and was later incorporated into U.S. Route 99 (US 99) in 1926. I-5 largely follows the route of US 99, with the exception of portions south of Los Angeles and in the Central Valley of California. The freeway was built in segments between 1956 and 1978, including expressway sections of US 99 that were built earlier to bypass various towns along the route. US 99 was removed in 1972.

Route description

Lengths
 mi[1]km
CA796.531,281.89
OR308.14495.90
WA276.62445.18
Total1,381.292,222.97
I-5 in the Newhall Pass Interchange where it intersects with I-210 and SR 14 near Santa Clarita
I-5 in the Central Valley, looking south near Derrick Avenue in Fresno County
I-5 southbound, approaching Weed and Mount Shasta
I-5 running adjacent to the Willamette River and passes by the Moda Center, and Oregon Convention Center in Downtown Portland
I-5 passing through Downtown Seattle

الطريق السريع I-5 هو طريق سريع رئيسي يمتد لمسافة 2223 كيلومترًا (1381 ميلًا) من الشمال إلى الجنوب عبر ولايات كاليفورنيا وأوريغون وواشنطن على الساحل الغربي للولايات المتحدة . ويربط هذا الطريق العديد من المناطق الحضرية الكبرى ، بالإضافة إلى المناطق الزراعية والموانئ البحرية ومراكز الشحن. ويتراوح عدد مسارات الطريق من أربعة في بعض المناطق الريفية إلى 22 مسارًا في مقاطعة أورانج بولاية كاليفورنيا ، حيث تم توسيعه وإعادة بنائه. [ 3 ] 

كاليفورنيا

تقع المحطة الجنوبية للطريق السريع I-5 عند الحدود المكسيكية في معبر سان يسيدرو الحدودي ، وهو أكثر المعابر الحدودية البرية ازدحامًا في نصف الكرة الغربي ؛ حيث يعبر المعبر يوميًا ما معدله 70,000 مركبة و20,000 من المشاة باتجاه الشمال، ويتصل بالطريق السريع الفيدرالي المكسيكي رقم 1 في تيخوانا . [ 4 ] ينقسم الطريق السريع في حي سان يسيدرو بمدينة سان دييغو ، حيث يسير I-5 باتجاه الشمال الغربي عبر تشولا فيستا وناشونال سيتي على طريق جون جيه مونتغمري السريع، بينما يخدم I-805 الأحياء الشرقية. [ 5 ] يمتد I-5 بمحاذاة شاطئ خليج سان دييغو ويتقاطع مع الطريق السريع رقم 15 (امتداد لـ I-15 ) بالقرب من قاعدة سان دييغو البحرية . ثم يلتف الطريق السريع حول وسط مدينة سان دييغو ومطار سان دييغو الدولي قبل أن يصل إلى تقاطع مع I-8 . [ 6 ] 

يشق الطريق السريع I-5 حرم جامعة كاليفورنيا في سان دييغو ، ويلتقي بالطريق السريع I-805 بالقرب منه، ويتبع ساحل المحيط الهادئ عبر الضواحي الشمالية لسان دييغو. بين أوشنسيد وسان كليمنتي ، يمر جزء من طريق سان دييغو السريع بطول 29 كيلومترًا (18 ميلًا) عبر قاعدة كامب بندلتون التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية قبل دخوله مقاطعة أورانج . عند دانا بوينت ، ينعطف الطريق السريع I-5 نحو الداخل ويتجه شمالًا عبر ميشن فيجو إلى تقاطع إل تورو واي في إرفاين ، حيث ينقسم الطريق السريع I-405 ويحمل اسم طريق سان دييغو السريع. [ 5 ] يواصل الطريق السريع I-5 مساره شمال غربًا باسم طريق سانتا آنا السريع عبر العديد من ضواحي مقاطعتي أورانج ولوس أنجلوس ، ويمر بالقرب من ديزني لاند في أنهايم . [ 7 ] يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع I-605 في داوني والطريق السريع I-710 في كوميرس قبل الوصول إلى مدينة لوس أنجلوس . [ 6 ] غالبًا ما يشير سكان جنوب كاليفورنيا إلى الطريق السريع I-5 باسم "الطريق 5" أو باسم طريق سانتا آنا السريع في منطقة لوس أنجلوس. [ 8 ] [ 9 ] 

عند تقاطع شرق لوس أنجلوس بالقرب من وسط مدينة لوس أنجلوس ، يتقاطع الطريق السريع I-5 مع الطريق السريع US  101 ، ويبدأ مسارًا مشتركًا قصيرًا مع الطريق السريع I-10 على جزء من طريق غولدن ستيت السريع . [ 5 ] ينفصل الطريق السريع عن I-10 ويتجه شمال غربًا ليتبع نهر لوس أنجلوس عبر غلينديل وصولًا إلى بوربانك . ثم يبتعد I-5 عن النهر ويعبر وادي سان فرناندو ، ويعبر لاحقًا ممر نيوهول عبر جبال سانتا سوزانا ليصل إلى وادي سانتا كلاريتا ؛ ويتميز تقاطع ممر نيوهول مع الطريق السريع  رقم 14 بوجود مسارات منفصلة لحركة الشاحنات. يمر الطريق السريع بمدينة سانتا كلاريتا ويصعد إلى جبال سييرا بيلونا ، حيث تنفصل المسارات المتجهة شمالًا وجنوبًا وتتقاطع على جانبي الطريق لمسافة 8 كيلومترات تقريبًا . يتضمن الصعود المتجه شمالًا انحدارًا مستمرًا بنسبة 5 % لمسافة 8 كيلومترات . [ 10 ] بعد تجاوز بحيرة بيراميد ، ينعطف الطريق السريع I-5 عدة مرات وهو يتبع سلسلة من الوديان الضيقة ليصل إلى ثاني أعلى نقطة على طوله بالكامل، وهي ممر تيجون (ارتفاع 4144 قدمًا أو 1263 مترًا ) في جبال تيهاتشابي . [ 6 ] [ 10 ]     

ثم يعبر الطريق السريع وادي غرايبفاين الضيق وينحدر لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) إلى وادي سان جواكين . [ 11 ] عند ويلر ريدج بالقرب من الطرف الجنوبي للوادي، ينفصل الطريق السريع رقم 99 عن الطريق السريع لخدمة بيكرسفيلد وغيرها من المدن الرئيسية في الوادي الأوسط ، بينما يبقى الطريق السريع I-5 غربًا. يُعرف الآن باسم طريق ويست سايد السريع، [ 5 ] ويمتد الطريق السريع I-5 باتجاه الشمال الغربي على طول حافة الوادي الأوسط عبر الأراضي الزراعية ويتجنب المناطق المأهولة بالسكان. ويرتبط الطريق السريع بالعديد من المدن الرئيسية في الوادي، بما في ذلك فريسنو وميرسيد وموديستو ، عبر طرق سريعة أخرى. [ 6 ]  

بالقرب من تريسي ، ينفصل الطريق السريع I-580 عن الطريق السريع I-5 ليُشكّل أولى الوصلات العديدة إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو ؛ كما يُوفّر الطريق السريع I-205 شمال شرق تريسي وصلةً عبر I-580. يمتد الطريق السريع شمالًا عبر ستوكتون إلى سكرامنتو ، حيث يتبع نهر سكرامنتو عبر الضواحي الجنوبية وعلى طول حافة وسط المدينة . يتقاطع الطريق السريع I-5 مع طريقين سريعين عابرين للقارات في منطقة سكرامنتو: الطريق السريع الأمريكي US  50 (والطريق السريع I-305 غير المُعلّم ) جنوب وسط المدينة، والطريق السريع I-80 في الضواحي الشمالية. بعد تقاطع غير مُعلّم مع الطريق السريع  رقم 99 في شمال سكرامنتو، ينعطف الطريق السريع غربًا ليمر بمطار المدينة ، ثم يستأنف مساره الشمالي الغربي عند وودلاند . بعد ذلك، يتقاطع مع الطريق السريع I-505 ، وهو وصلة أخرى لمنطقة الخليج، بالقرب من دونيغان . [ 6 ]

يمتد الطريق السريع شمالًا على طول الحافة الغربية لوادي سكرامنتو ، مارًا بالأراضي الزراعية والعديد من البلدات الصغيرة قبل أن يصل إلى نهاية الوادي عند ريد بلاف . ثم يعبر الطريق السريع I-5 منطقة شاستا كاسكيد الوعرة ، مارًا بريدينغ وعابرًا بحيرة شاستا قبل أن يبدأ صعوده نحو جبل شاستا . يتبع الطريق السريع نهر سكرامنتو باتجاه المنبع إلى المنحدرات الجنوبية الغربية للجبل، ثم ينعطف شمالًا غربًا ليصل إلى ويد ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  97 ، وهو طريق رئيسي يخدم منطقة شمال غرب الولايات المتحدة . يواصل الطريق السريع I-5 مساره عبر يريكا في وادي شاستا ، ويتبع نهر كلاماث إلى جبال سيسكيو ، حيث يعبر إلى ولاية أوريغون. [ 6 ]

ولاية أوريغون

يدخل الطريق السريع I-5 ولاية أوريغون بالقرب من قمة سيسكيو ، التي تقع على ارتفاع 1310 أمتار (4310 قدمًا) وتُعد أعلى نقطة على الطريق. [ 12 ] [ 13 ] من القمة، ينحدر الطريق السريع I-5 مسافة 700 متر (2300 قدم) على امتداد 9.7 كيلومتر (6 أميال ) بانحدار 6 % ليصل إلى وادي روغ . [ 14 ] يمر الطريق السريع عبر مدينتي آشلاند وميدفورد ، موازيًا لطريق أوريغون 99 ، ثم ينعطف غربًا ليتبع نهر روغ إلى غرانتس باس ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 199. بعد ذلك، ينعطف الطريق السريع I-5 شمالًا ويعبر سلسلة من الممرات الجبلية في جبال كلاماث ليصل إلى وادي أومبكوا، حيث يتبع نهر ساوث أومبكوا إلى روزبورغ . [ 6 ] [ 15 ]     

يدخل الطريق السريع وادي ويلاميت بالقرب من كوتاج غروف ، ويشكل الحدود بين مدينتي يوجين وسبرينغفيلد . بعد عبور نهر ويلاميت ، يتقاطع الطريق السريع I-5 مع طريق أوريغون 126 ، الذي يحمل الطريق السريع I-105 ، وطريق أوريغون 569 ؛ ويوفر كلا الطريقين وصلات إلى يوجين وسبرينغفيلد. ثم يتجه الطريق السريع I-5 شمالًا عبر الأراضي الزراعية على الضفة الشرقية لنهر ويلاميت، مارًا بتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 20 في ألباني ، ويشق شرق سالم بالقرب من مبنى الكابيتول . [ 15 ] ويرتبط بوسط مدينة سالم عبر طريق أوريغون 22 وطريق سالم باركواي ، الذي ينضم إلى الطريق السريع I-5 عند عبوره خط العرض 45 بالقرب من كايزر . [ 6 ] [ 16 ]  

ينطلق الطريق السريع I-5 من سالم باتجاه الشمال الشرقي، مارًا بمدينة وودبيرن، قبل أن يعبر نهر ويلاميت على جسر بون في ويلسونفيل ، عند الطرف الجنوبي لمنطقة بورتلاند الحضرية . يمر الطريق السريع عبر الضواحي الجنوبية لبورتلاند ، متقاطعًا مع الطريق السريع I-205 في توالاتين ، وطريق أوريغون 217 في تيغارد، قبل أن يدخل المدينة. ثم يتجه I-5 شمالًا شرقًا ليتبع شارع باربور (جزء من الطريق  99W)، ويجتاز منحنيات تيرويليجر . يواصل الطريق السريع مساره شمالًا عبر حي الواجهة البحرية الجنوبية ، عابرًا أسفل تلفريك بورتلاند والمدخل الغربي لجسر جزيرة روس (الذي يحمل الطريق السريع US  26 )، قبل أن يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع I-405 . [ 6 ] [ 15 ]

يشكل الطريقان السريعان I-5 وI-405 حلقة كاملة حول وسط مدينة بورتلاند ، حيث يعبر I-5 نهر ويلاميت عبر جسر ماركوام ليمتد على طول الواجهة النهرية الشرقية. يحتوي الطريق السريع على تقاطعات مع العديد من الجسور الرئيسية التي تعبر نهر ويلاميت، بالإضافة إلى المحطة الغربية للطريق السريع I-84 بالقرب من مركز مؤتمرات أوريغون . من تقاطع I-84 إلى تقاطع ثانٍ مع I-405 بالقرب من جسر فريمونت ، يتزامن I-5 مع الطريق السريع US  30 ، الذي يستمر غربًا باتجاه أستوريا . [ 15 ] يمر الطريق السريع عبر شمال بورتلاند ، ويمر تحت مستوى الشارع حتى يعبر مستنقع كولومبيا ليقسم حديقة دلتا . يواصل I-5 مساره عبر جزيرة هايدن إلى جسر إنترستيت ، وهو عبارة عن جسرين رأسيين يرفعان الطريق السريع فوق نهر كولومبيا إلى ولاية واشنطن. [ 6 ] [ 17 ]

واشنطن

يدخل الطريق السريع مدينة فانكوفر من الطرف الشمالي لجسر إنترستيت، ويتقاطع مباشرةً مع طريق ولاية واشنطن رقم 14 بالقرب من موقع فورت فانكوفر التاريخي الوطني . يمر الطريق السريع بالقرب من وسط مدينة فانكوفر، ويستمر شمالًا عبر ضواحي المدينة قبل أن يلتقي مجددًا بالطريق السريع I-205 عند سالمون كريك . يسير الطريق السريع I-5 شمالًا على طول نهر كولومبيا إلى كيلسو ولونغفيو ، حيث يتحول إلى مسار نهر كاوليتز بين تلال ويلابا وسفوح جبال كاسكيد. ثم ينعطف الطريق السريع شمال غربًا ليعبر سهلًا ومدينتي تشيهاليس وسنتراليا المجاورتين ، متزامنًا مع الطريق السريع الأمريكي US 12. [ 6 ] [ 18 ] 

يستمر الطريق السريع I-5 شمالًا حتى تقاطع مع الطريق السريع US  101 في توم ووتر ، بالقرب من أولمبيا ومجمع مبنى الكابيتول . يلتف الطريق السريع حول الجانب الجنوبي الشرقي من وسط مدينة أولمبيا، ثم ينعطف شرقًا لعبور قاعدة لويس-مككورد المشتركة (المعروفة سابقًا باسم قاعدة فورت لويس ومككورد الجوية ). بعد ذلك، ينعطف I-5 شمالًا لدخول تاكوما، لكنه ينحني شرقًا ليتقاطع مع الطريق السريع I-705 ، وهو فرع قصير يؤدي إلى وسط مدينة تاكوما . ينعطف الطريق السريع شمالًا مرة أخرى بعد مغادرة تاكوما ومينائها البحري القريب من فايف، ليعبر ضواحي مقاطعة كينغ الجنوبية . يتقاطع I-5 مع الطريق الالتفافي الشرقي لسياتل ، I-405 ، في توكويلا بالقرب من مطار سياتل-تاكوما الدولي . [ 18 ]

يمتد الطريق السريع عمومًا بمحاذاة نهري غرين ودوايميش وصولًا إلى سياتل، مارًا بمطار بوينغ والمنطقة الصناعية . يتقاطع الطريق السريع I-5 مع الطريق السريع I-90 بالقرب من الحي الصيني الدولي في سياتل، جنوب وسط المدينة . ثم ينعطف الطريق السريع شمال غربًا ويشق وسط مدينة سياتل في خندق، وتغطي أجزاء منه حديقة فري واي ومركز مؤتمرات ولاية واشنطن . [ 19 ] بعد ذلك، ينعطف شمالًا ليتقاطع مع طريق ولاية واشنطن 520 بالقرب من إيستليك، ويعبر جسر قناة السفن فوق خليج بورتاج ، الواقع بين بحيرة يونيون وبحيرة واشنطن . يواصل الطريق السريع I-5 مساره عبر شمال سياتل، مارًا بحي الجامعة بالقرب من حرم جامعة واشنطن وبحيرة غرين قبل مغادرة المدينة. [ 18 ] يتضمن الجزء الواقع بين وسط مدينة سياتل ونورثغيت مجموعة من المسارات السريعة ذات الاتجاهين ، مما يضيف سعة إضافية في اتجاه حركة المرور خلال ساعات الذروة. [ 20 ]

يستمر الطريق السريع I-5 عبر الضواحي الشمالية لمدينة سياتل، ثم ينعطف شمال شرقًا في لينوود ، حيث يلتقي مجددًا بالطريق السريع I-405 الذي يخدم منطقة إيست سايد . يتجه الطريق السريع شمالًا عبر إيفريت ، محاذيًا مركز المدينة، ويتقاطع مع الطريق السريع US  2 ، ثم يغادر منطقة سياتل الحضرية متجهًا إلى وادي سكاجيت الريفي . ينحدر الطريق السريع I-5 إلى الوادي، ويمر عبر ماونت فيرنون وبيرلينجتون قبل أن يصعد إلى جبال تشاكاناوت ، حيث ينعطف غربًا نحو خليج بيلينجهام (جزء من بحر ساليش ). يلتف الطريق السريع حول مركز مدينة بيلينجهام ، ثم ينعطف شمال غربًا ليواصل طريقه عبر سهل فريزر الريفي . ينتهي الطريق السريع I-5 عند معبر قوس السلام الحدودي على الحدود الكندية ، بجوار النصب التذكاري الذي يحمل الاسم نفسه ، في بلين . يتحول الطريق السريع إلى الطريق السريع 99 في مقاطعة كولومبيا البريطانية ، والذي يستمر شمال غربًا إلى فانكوفر . [ 18 ]

تاريخ

شعار الطريق السريع الأمريكي  99
جزء من طريق ريدج لعام 1915 في ليبك، كاليفورنيا ، تم التخلي عنه عندما  تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 99 (الذي تمت ترقيته لاحقًا إلى الطريق السريع بين الولايات 5) فوق ممر تيجون من أجل جعل السفر أكثر استقامة وأمانًا.

يمتد جزء كبير من هذا الطريق السريع (أكثر من 970 كيلومترًا ) ، من ستوكتون بولاية كاليفورنيا تقريبًا إلى بورتلاند بولاية أوريغون، على طول مسار درب سيسكيو . [ 21 ] وقد بُني هذا الدرب على شبكة قديمة من ممرات المشاة التي كان يسلكها السكان الأصليون لأمريكا، والتي كانت تربط شمال غرب المحيط الهادئ بوادي كاليفورنيا الأوسط. وبحلول عشرينيات القرن التاسع عشر، كان صيادو الفراء التابعون لشركة خليج هدسون أول من استخدم طريق الطريق السريع I-5 الحالي للتنقل بين ولاية واشنطن الحالية وكاليفورنيا، من غير السكان الأصليين. وخلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر، سلكت قوافل البغال وعربات البريد وسكة حديد سنترال باسيفيك أيضًا مسار درب سيسكيو. [ 21 ] وبحلول أوائل القرن العشرين، شُيدت طرق رائدة للسيارات على طول مسار درب سيسكيو، ولا سيما طريق المحيط الهادئ السريع . كان الطريق السريع المطل على المحيط الهادئ يمتد من كولومبيا البريطانية إلى سان دييغو، كاليفورنيا، وكان السلف المباشر لجزء كبير من الطريق السريع الأمريكي 99. وقد تم استخدام مسار الطريق السريع الأمريكي 99 بدوره كأساس لجزء كبير من مسار الطريق السريع I-5 الحالي.    

يُعدّ جزء الطريق السريع الغربي من الطريق السريع بين الولايات رقم 5 في وادي كاليفورنيا الأوسط انحرافًا كبيرًا عن  مسار الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 99. ولتوفير طريق أسرع وأكثر مباشرة بين الشمال والجنوب عبر الولاية، اتُخذ قرار بإنشاء طريق سريع جديد غربًا، متجاوزًا مدن فريسنو وبيكرسفيلد وبقية المراكز السكانية في المنطقة، بدلًا من تطوير الطريق السريع القائم (الذي أُعيد تصنيفه كجزء من الطريق السريع رقم  99). [ 22 ] وكان هذا المسار الجديد عبر وادي كاليفورنيا الأوسط آخر جزء من الطريق السريع بين الولايات رقم 5 يُنشأ، حيث تم افتتاح الجزء الأخير منه أمام حركة المرور بالقرب من ستوكتون، كاليفورنيا، في 12 أكتوبر 1979. وحضر ممثلون عن كل من كندا والمكسيك حفل الافتتاح لإحياء ذكرى أول طريق سريع متصل يربط بين دول أمريكا الشمالية. [ 23 ] [ 24 ] بلغت تكلفة بناء الطريق السريع I-5 بالكامل ما يقدر بنحو 2.3  مليار دولار في عام 1979 (ما يعادل 7.99 مليار دولار في عام 2024 ) [ 25 ] . [ 26 ] 

يتجاوز هذا الطريق المباشر مدينة سان فرانسيسكو وبقية منطقة خليج سان فرانسيسكو. كانت الخطط الأصلية تقضي بإنشاء طريق سريع دائري يحمل لاحقة اتجاهية، I-5W. [ 22 ] يتوافق هذا الطريق حاليًا تقريبًا مع الطريق السريع I-580 من الطريق السريع I-5 جنوب تريسي إلى أوكلاند، والطريق السريع I-80 من أوكلاند إلى فاكافيل ، والطريق السريع I-505 من فاكافيل إلى الطريق السريع I-5 بالقرب من دونيغان. أُعيد ترقيم الطريق السريع I-5W ومعظم الطرق السريعة الأخرى في أنحاء البلاد التي تحمل لواحق اتجاهية، أو أُلغيت لاحقًا. مع ذلك، لا تزال سان فرانسيسكو مُدرجة كمدينة مرجعية على الطريق السريع I-5 المتجه شمالًا بين الطريق السريع SR  99 والطريق السريع I-580.

بحلول أوائل القرن الحادي والعشرين، تدهورت حالة أجزاء من الطريق السريع I-5 بسبب تراكم أعمال الصيانة وكثافة حركة المرور. وقد أُعيد بناء أو ترميم العديد من الجسور في ولاية أوريغون لتسهيل استخدامها من قبل مركبات الشحن الثقيلة. [ 3 ]

في 23 مايو/أيار 2013، انهار جزء من جسر فوق نهر سكاجيت في ماونت فيرنون، واشنطن ، مما أدى إلى سقوط سيارتين في الماء، واضطرت حركة المرور في كلا الاتجاهين إلى تجاوز الجسر. [ 27 ] استخدمت وزارة النقل في ولاية واشنطن هيكلاً مؤقتاً لإعادة فتح الطريق عبر النهر ريثما يتم بناء جسر بديل دائم. وقد اكتملت هذه العملية في 15 سبتمبر/أيلول 2013. [ 28 ]

في 18 ديسمبر 2017، خرج قطار تابع لشركة أمتراك عن مساره على جسر علوي يعبر الطريق السريع I-5 بالقرب من تاكوما، واشنطن، مما أدى إلى إغلاق عدة مسارات مرورية. [ 29 ]

يشكل ممر الطريق السريع I-5 جزءًا من مشروع الطريق السريع الكهربائي للساحل الغربي، وهو شراكة بين ولايات كاليفورنيا وأوريغون وواشنطن لإنشاء وصيانة شبكة من محطات شحن المركبات الكهربائية . أُبرمت الاتفاقية عام 2009، وافتُتحت أولى محطات الشحن - التي تفصل بينها مسافة تتراوح بين 40 و80 كيلومترًا - عام 2011. [ 30 ] وفي عام 2019، بدأت الولايات الثلاث أيضًا العمل على شبكة شحن مماثلة للشاحنات الكهربائية على طول الطريق السريع I-5، تُعرف باسم مبادرة ممر النقل النظيف للساحل الغربي. [ 31 ] ويُعد هذا البرنامج ثمرة تعاون بين تسع شركات مرافق عامة ووكالتين تمثلان المرافق البلدية، ويهدف إلى تمكين شاحنات الشحن والتوصيل الكهربائية من العمل على طول ممر الساحل الغربي بأكمله. [ 32 ] 

قائمة التقاطعات

صورة جوية لتقاطع الطريقين السريعين I-5 و I-90 في سياتل، كما يُرى من مركز كولومبيا .
صورة جوية لمعبر سان يسيدرو الحدودي السابق على الحدود المكسيكية، تُشير إلى المكان الذي يستمر فيه الطريق السريع I-5 جنوبًا عند الطريق الفيدرالي  1
نصب قوس السلام التذكاري على الحدود الكندية، والذي يشير إلى المكان الذي يستمر فيه الطريق السريع I-5 شمالاً باسم BC  99
كاليفورنيا [ 33 ]
أوريغون [ 15 ]
واشنطن [ 33 ]

الطرق المساعدة

سيضم الطريق السريع I-5 مجموعة كاملة من الطرق الفرعية (أي 105، 205، 305، 405، 505، 605، 705، 805، 905) مع اكتمال الطريق السريع I-905 في مقاطعة سان دييغو . حاليًا، يُعدّ الطريقان السريعان I-80 و I-90 الطريقين الوحيدين بين الولايات اللذين يمتلكان مجموعات كاملة من الطرق الفرعية.

تم التخطيط لعدة طرق، بما في ذلك الطريق السريع I-305 والطريق السريع I-505 في ولاية أوريغون، ولكن تم تركها دون بناء بسبب المعارضة المحلية .

مراجع

  1. ١ ٢ فريق العمل (٣١ ديسمبر ٢٠١٣). "الجدول ١: الطرق الرئيسية لنظام دوايت د. أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية اعتبارًا من ٣١ ديسمبر ٢٠١٣" . سجل الطرق وقائمة البحث . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . مؤرشف من الأصل في ٢٢ أبريل ٢٠١٢. تم الاسترجاع في ١٧ مارس ٢٠١٤ .
  2. ↑ إدارة الطرق العامة (14 أغسطس 1957). ترقيم الطرق الرسمي للنظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية كما اعتمدته الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). واشنطن العاصمة: إدارة الطرق العامة. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 14 يونيو 2018 – عبر ويكيميديا ​​كومنز .
  3. 1 2 ويكل، دان (5 يوليو 2004). "الطريق الأكثر ارتيادًا" . لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 1 يناير 2023 .
  4. ↑ سويني، دون (25 نوفمبر 2018). "خمسة أمور يجب معرفتها عن إغلاق نقطة تفتيش سان يسيدرو الحدودية الضخمة بسبب احتجاجات قافلة المهاجرين" . صحيفة ساكرامنتو بي . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 13 ديسمبر 2021 .
  5. ١ ٢ ٣ ٤ مكتب معلومات وأداء نظام الطرق السريعة التابع لوزارة النقل في كاليفورنيا (يناير ٢٠٢١). "الطرق السريعة والطرق الرئيسية والمنشآت وغيرها من الملحقات المسماة في كاليفورنيا لعام ٢٠٢٠" (ملف PDF) . وزارة النقل في كاليفورنيا . الصفحات ٨-١٥ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ١٧ ديسمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٦ ديسمبر ٢٠٢١ . 
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "نظرة عامة على الطريق السريع 5" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 15 ديسمبر 2021 .
  7. ↑ ماسترز، ناثان (21 أبريل 2016). "كيف جعل الطريق السريع رقم 5 مقاطعة أورانج ضاحية" . KCET . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 .
  8. ↑ إدغار، ديردري (19 سبتمبر 2012). "طرق جنوب كاليفورنيا السريعة مجرد أرقام، وليست أسماء" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 .
  9. ↑ ماسترز، ناثان (10 نوفمبر 2015). "الطرق السريعة 5 و101 و405: لماذا يُحب سكان جنوب كاليفورنيا قول 'الـ' قبل أرقام الطرق السريعة؟" . KCET. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 .
  10. 1 2 كوندون، لي (22 يوليو 2000). "سائقو السيارات يواجهون غضب الشائعات" . لوس أنجلوس تايمز . ص. A3. مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 15 ديسمبر 2021 - عبر Newspapers.com . 
  11. ↑ راسموسن، سيسيليا (8 مارس 1993). "مشهد لوس أنجلوس: المدينة بين الماضي والحاضر" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . ص. ب3. مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2021 - عبر موقع Newspapers.com. 
  12. ↑ لالاند، جيف (17 مارس 2018). "ممر سيسكيو" . موسوعة أوريغون . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2021. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2021 .
  13. ↑ فاتيج، بول (30 أكتوبر 2012). "وزارة النقل بولاية أوريغون تخطط لاستخدام ملح الصخور لإذابة الجليد على الطريق السريع I-5" . صحيفة ميل تريبيون . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2021 .
  14. ↑ "احترم ممر سيسكيو" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية أوريغون. سبتمبر 2005. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 21 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2021 .
  15. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ خريطة ولاية أوريغون الرسمية ٢٠١٩-٢٠٢١ (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في أوريغون. أبريل ٢٠١٩. خريطة بورتلاند والمناطق المحيطة بها. مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل في ١٧ يوليو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليها في ١٧ ديسمبر ٢٠٢١ .
  16. ↑ براون، ك. ويليامز (10 يوليو 2011). "جمال الوسطية" . صحيفة ستيتسمان جورنال . ص 5د. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2021 - عبر موقع Newspapers.com. 
  17. ↑ ماكوك، أنتوني (19 سبتمبر 2021). "الحفاظ على جسر الطريق السريع 5 مفتوحًا وقيد التشغيل" . صحيفة ذا كولومبيان . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2021 .
  18. وزارة النقل بولاية واشنطن (2014). طرق ولاية واشنطن السريعة ، 2014-2015 (ملف PDF) (خريطة). مقياس 1:842,000. أولمبيا: وزارة النقل بولاية واشنطن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2021 - عبر مجموعات مكتبة وزارة النقل الرقمية.
  19. ↑ دوربات، بول (5 مايو 2012). "تمهيد الطريق لقناة I-5 في سياتل، 1961" . صحيفة سياتل تايمز . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2021 .
  20. ↑ جيوردانو، ليز (22 يوليو/تموز 2019). "يحق للسائق أن يحلم: هل يمكن أن تكون مسارات الطريق السريع I-5 أكثر مرونة؟" . صحيفة إيفريت هيرالد . مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2021. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر/كانون الأول 2021 .
  21. 1 2 "متحف درب سيسكيو" . Museumsiskiyoutrail.org. مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 27 نوفمبر 2011 .
  22. 1 2 "الطرق من 1 إلى 8" . هيئة الطرق السريعة في كاليفورنيا . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2009 .
  23. ↑ فريق العمل. "الجدول الزمني للأحداث البارزة لنظام الطرق السريعة بين الولايات في كاليفورنيا" . وزارة النقل في كاليفورنيا . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2014 .
  24. ↑ إنجيلينر، جون (13 أكتوبر 1979). "افتتاح 1000 شخص على الطريق السريع I-5 من الحدود إلى الحدود" . صحيفة ساكرامنتو بي . الصفحات A1 ، A12 . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2021 عبر موقع Newspapers.com. 
  25. ↑ جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
  26. ↑ "اكتمل الطريق السريع رقم 5، نهاية إشارات المرور" . صحيفة نابا ريجستر . يونايتد برس إنترناشونال . 12 أكتوبر 1979. ص 3. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2021 - عبر موقع Newspapers.com. 
  27. ↑ فالديس، مانويل (24 مايو 2013). "سائق شاحنة "مذعور" يشاهد انهيار جسر الطريق السريع I-5 خلفه . سياتل: قناة KOMO-TV . مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2013. حذر المسؤولون من أن الأمر قد يستغرق أسابيع قبل أن تعود الأمور إلى طبيعتها على طول هذا الطريق الحيوي .
  28. ↑ فريق العمل. "استبدال جسر الطريق السريع I-5 - نهر سكاجيت" . وزارة النقل بولاية واشنطن . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2013 .
  29. ↑ لام، كاثرين (18 ديسمبر/كانون الأول 2017). "خروج قطار تابع لشركة أمتراك عن مساره في ولاية واشنطن على الطريق السريع 5؛ ومقتل 6 أشخاص على الأقل" . فوكس نيوز . مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر/كانون الأول 2017. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر/كانون الأول 2017 .
  30. ↑ فولكر، جون (9 يناير 2015). "طريق الساحل الغربي الكهربائي يخدم آلاف سائقي السيارات الكهربائية" . أخبار ياهو . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 .
  31. ↑ كاربنتر، سوزان (24 مايو 2019). "يمكن لسائقي الشاحنات توقع ممر ساحلي غربي مُكهرب" . Trucks.com . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2022 .
  32. ↑ «دايملر تراكس أمريكا الشمالية وبورتلاند جنرال إلكتريك تفتتحان أول محطة شحن من نوعها للشاحنات الكهربائية الثقيلة» (بيان صحفي). دايملر تراكس أمريكا الشمالية . ٢١ أبريل ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢١ سبتمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ سبتمبر ٢٠٢٢ - عبر أسوشيتد برس.
  33. 1 2 راند ماكنالي (2014). أطلس الطرق ( طبعة وول مارت). شيكاغو: راند ماكنالي. الصفحات 12، 14-15 ، 84، 108. ISBN   978-0-528-00771-2.
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 5
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات