دراجات هوندا للسباق

عرض دراجة هوندا RC116 في قاعة عرض هوندا في موتيجي
عرض دراجة هوندا RC142 في معرض طوكيو للسيارات 2013
عرض دراجة هوندا RC160 في معرض طوكيو للسيارات 2009

الغالبية العظمى من دراجات السباق المصنعة من قبل قسم سباقات الدراجات النارية في شركة هوندا اليابانية، والتي تسمى حاليًا شركة هوندا للسباقات (HRC، والتي كانت تسمى سابقًا مركز خدمة السباقات)، تحمل البادئة الشهيرة RC .

تاريخ

تاريخ اسم RC

يعود استخدام اسم RC إلى دخول هوندا عالم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية عام 1959 وحتى يومنا هذا. [ 1 ] في السنوات الأخيرة، استخدمت هوندا أيضًا بادئة RC كأداة تسويقية، وطبقتها على بعض دراجات الإنتاج [ 2 ] التي صُممت لأغراض اعتمادها في السباقات . أما بالنسبة لدراجات موتوكروس الرسمية ، فقد أُضيف إليها لاحقة M.

في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، بدأت هوندا بالمشاركة بدراجاتها النارية الإنتاجية في مختلف سباقات السوبربايك ، أو سباقات الدراجات النارية الإنتاجية، مثل بطولة العالم الجديدة للسوبربايك التابعة للاتحاد الدولي للدراجات النارية. وكانت دراجة VFR750R الأكثر نجاحًا بينها ، والتي اشتهرت لاحقًا برقم طرازها RC30 . مع ذلك، كانت VFR750R دراجة نارية إنتاجية من هوندا، وليست دراجة سباق تابعة لفريق هوندا للسباقات (HRC)، وبداية رقم طرازها بالبادئة "RC" كانت مصادفة، وليست استمرارًا لتقليد تسمية طرازات HRC.

قائمة دراجات هوندا HRC المخصصة للسباقات

دراجات هوندا للسباق
نموذجسنوات الطرازتكوين المحركالقطر × الشوطإزاحة المحركالانتقالمعلومات أخرى
CR931961–1962التوأم125 سم مكعبمحرك DOHC، 4 صمامات لكل أسطوانة
NR5001979V-4498-500 سم مكعبثمانية صمامات لكل أسطوانة ، مكابس بيضاوية الشكل
NS5001982–1983V-362.6 × 54  مم498.6 سم مكعب6 سرعاتمحرك ثنائي الأشواط
NSR2501985–2002محرك ثنائي الأسطوانات على شكل حرف V250 سم مكعبمحرك ثنائي الأشواط
NSR5001984–2002V-4499 سم ​​مكعب6 سرعاتمحرك ثنائي الأشواط
NSR500V1996–2001محرك ثنائي الأسطوانات على شكل حرف V499 سم ​​مكعب6 سرعاتمحرك ثنائي الأشواط
RC711958التوأم247.33 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   4 سرعاتصمامان لكل أسطوانة [ 3 ]
RC1101962أعزب40 × 39  مم49.00 سم مكعب6 سرعات4 صمامات لكل أسطوانة
RC1111962أعزب40 × 39  مم49.00 سم مكعب4 صمامات لكل أسطوانة
RC1121962التوأم33 × 29  مم49.61 سم مكعب (3 بوصة مكعبة)   9 سرعاتأول دراجة سباق طرق في العالم بسعة 50 سم مكعب [ 4 ]
RC1131963التوأم33 × 29  مم49.61 سم مكعب (3 بوصة مكعبة)   9 سرعات4 صمامات لكل أسطوانة
RC1141964التوأم33 × 29  مم49.61 سم مكعب9 سرعات
2RC1141964التوأم49.6 سم مكعب
RC1151965التوأم34 × 27.4  مم49.8 سم مكعب (3 بوصة مكعبة)   9 سرعات[ 5 ]
RC1161966التوأم35.5 × 25.14  مم49.8 سم مكعب (3 بوصة مكعبة)   9 سرعات[ 6 ]
RC125M1981–1984أعزب124 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 7 ]
RC1411959التوأم44 × 41  مم124.68 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   6 سرعاتصمامان لكل أسطوانة [ 8 ]
RC1421959التوأم44 × 41  مم124.68 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   6 سرعات4 صمامات لكل أسطوانة [ 9 ]
RC1431960التوأم44 × 41  مم124.68 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 10 ]
2RC1431961التوأم44 × 41  مم124.68 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 11 ]
RC1441961التوأم42 × 45  مم124.69 سم مكعب6 سرعاتصمامان لكل أسطوانة
RC1451962التوأم44 × 41  مم124.68 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 12 ]
RC1461963خطي-435 × 32  مم123.15 سم مكعب7 سرعات[ 8 ]
2RC1461964خطي-435 × 32  مم123.15 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   7 سرعات[ 13 ]
4RC1461965خطي-435 × 32  مم123.15 سم مكعب
RC1481965خطي-533 × 29  مم124.02 سم مكعب8 سرعات
RC1491966خطي-535.5 × 25.14  مم124.42 سم مكعب (8 بوصة مكعبة)   8 سرعات[ 14 ]
RC1601959خطي-444 × 41  مم249.37 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   5 سرعاتأول محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج من هوندا [ 15 ]
RC1611960خطي-444 × 41  مم249.37 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 16 ]
RC1621961خطي-444 × 41  مم249.37 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   6 سرعات4 صمامات لكل أسطوانة [ 17 ]
RC1631962خطي-444 × 41  مم249.37 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 18 ]
RC1641963خطي-444 × 41  مم249.3 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 19 ]
2RC1641964خطي-4249.3 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   [ 8 ]
3RC1641964خطي 6247.43 سم مكعب
3RC1641965خطي 639 × 34.5  مم247.28 سم مكعب
RC1651965خطي 639 × 34.5  مم247.28 سم مكعب
RC1661966خطي 641 × 31  مم249.42 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   7 سرعات[ 20 ]
RC1701962خطي-447 × 41  مم284.53 سم مكعب (17 بوصة مكعبة)   [ 8 ]
RC1711962خطي-449 × 45  مم339.43 سم مكعب (21 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 21 ]
RC1721964خطي-450 × 44.5  مم349.50 سم مكعب (21 بوصة مكعبة)   [ 8 ]
RC1731966خطي-450 × 44.5  مم349.50 سم مكعب (21 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 22 ]
RC1741967خطي 641 × 37.5  مم297.06 سم مكعب (18 بوصة مكعبة)   7 سرعات[ 23 ]
RC1811967خطي-457.5 × 48  مم498.6 سم مكعب (30 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 24 ]
RC250M1980–1982أعزب248 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   5 سرعات[ 25 ]
RC250MA1991أعزب249 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   معادلة[ 26 ]
RC335C (RC250M)1972أعزب248 سم مكعب (15 بوصة مكعبة)   5 سرعات[ 27 ]
RC500M1984أعزب491.5 سم مكعب (30 بوصة مكعبة)   5 سرعات[ 28 ]
RC10001981خطي-4999.36 سم مكعب (61 بوصة مكعبة)   5 سرعات[ 29 ]
RCB10001976خطي-466 × 66  مم997.48 سم مكعب5 سرعات[ 30 ]
RC211V2001–2006V-5990 سم مكعب (60 بوصة مكعبة)   [ 31 ]
RC212V2007–2011V-4800 سم مكعب (49 بوصة مكعبة)   
RC213V2012–حتى الآنV-41000 سم مكعب (61 بوصة مكعبة)   6 سرعات[ 32 ]

مراجع

  1. أوكسلي، مات (2001). تحدي وحلم هوندا - 500 فوز في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية (  الطبعة الأولى). ريتشموند: دار هازلتون للنشر المحدودة. ISBN 1-903135-03-6.
  2. "هوندا RC51" . مجلة راكبي الدراجات النارية الأمريكية . جمعية راكبي الدراجات النارية الأمريكية. يوليو 2000. ص 16. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2010 . 
  3. "هوندا RC71" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  4. "هوندا RC112" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2010 .
  5. "هوندا RC115" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  6. "هوندا RC116" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  7. "هوندا RC125M" . قاعة عرض هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  8. 1 2 3 4 5 فالون، إيان (2005). قصة هوندا ( طبعة واحدة). سباركفورد، يوفيل: هاينز للنشر. رقم ISBN  1-85960-966-X.
  9. "هوندا RC142" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  10. "هوندا RC143" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  11. "HONDA 2RC143" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  12. "هوندا RC145" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2010 .
  13. "HONDA 2RC146" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2010 .
  14. "هوندا RC149" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  15. "هوندا RC160" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  16. "هوندا RC161" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  17. "هوندا RC162" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  18. "هوندا RC163" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  19. "هوندا RC164" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  20. "هوندا RC166" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  21. "هوندا RC171" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  22. ^ "تاريخ سباق هوندا 1966" . جويب كورتكاس .
  23. "هوندا RC174" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  24. "هوندا RC181" . هوندا في مهرجان غودوود للسرعة 2005. هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2010 .
  25. "هوندا RC250M" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  26. "هوندا RC250MA" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  27. "هوندا RC335C (RC250M)" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2022 .
  28. "هوندا RC500M" . قاعة عرض هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  29. "هوندا RC1000" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  30. "هوندا RCB1000" . قاعة مجموعة هوندا . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2010 .
  31. "هوندا RC211V" . هوندا في مهرجان غودوود للسرعة 2005. هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 نوفمبر 2010 .
  32. "هوندا العالمية - RC213V" . هوندا العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2012 .
  • الموقع الرسمي لسباقات بطولة العالم بمناسبة مرور 50 عامًا
  • «المشاركة لأول مرة في سباق جزيرة مان تي تي» - شباب يبذلون قصارى جهدهم في هذا التحدي العالمي (أرشيف الإنترنت، مؤرشف بتاريخ ٢٤ مارس ٢٠٠٥). رواية مباشرة عن مشاركة هوندا في سباق جزيرة مان تي تي عام ١٩٥٩.