جسر هاني رن المغطى

جسر هاني رن المغطى هو جسر خشبي مغطى يمتد فوق نهر بوت في مقاطعة بوت، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. تم بناؤه عام 1886 من قبل شركة الجسور والمباني الأمريكية في سان فرانسيسكو، وكان يقع على طريق هاني رن عند طريق سينترفيل، في منتصف المسافة بين تشيكو وبارادايس .

كان الجسر مثالاً نادراً لجسر برات المغطى ذو الثلاثة امتدادات، وقد أضيف إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في 23 يونيو 1988. وكان آخر جسر من نوعه في الولايات المتحدة حتى دُمر في حريق كامب في 8 نوفمبر 2018. ^{[ 3 ]}

قادت جمعية جسر هوني رن المغطى (HRCBA) جهود ترميم الجسر، مع خطط لإعادة البناء بدأت في عام 2022. ^{[ 4 ]} اكتملت إعادة بناء الجسر في أوائل عام 2025، ^{[ 5 ]} مع حفل افتتاح كبير في 1 يونيو 2025. ^{[ 6 ]}

تاريخ

بُني جسر هوني ران (المعروف أصلاً باسم جسر كار هيل) عام 1886، واعتمده مجلس مشرفي مقاطعة بوت كمكتمل في 3 يناير 1887. وقد شُيّد الجسر من قِبل شركة أمريكان بريدج آند بيلدينج في سان فرانسيسكو. وعُيّن جورج ميلر مشرفًا على الإنشاءات من قِبل مقاطعة بوت للإشراف على المشروع.

بُني الجسر الخشبي ذو الثلاثة فواصل في البداية مكشوفًا. ويتضح ذلك من العوارض الخشبية للفواصل الأصلية المتبقية، والتي غُطيت لاحقًا بصفائح معدنية من ثلاث جهات. وتم تغطية الجسر بالكامل عام ١٩٠١ لحماية هيكله.

كان جسر هوني ران، الذي يعبر نهر بوت كريك ، المثال الوحيد الباقي على قيد الحياة لجسر خشبي مغطى من نوع برات بثلاثة فواصل في الولايات المتحدة. وقد أكسبته أهميته التاريخية مكاناً في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1988. ^{[ 2 ]}

ظل الجسر مفتوحًا أمام حركة المرور حتى عام 1965، عندما اصطدمت شاحنة بالجزء الشرقي منه، مما تسبب في أضرار جسيمة جعلت المرور عليه شبه مستحيل. وبعد ذلك، تم بناء جسر فولاذي جديد في اتجاه مجرى النهر لاستيعاب المركبات.

بعد الحادث، تم تحويل جسر هاني ران إلى جسر للمشاة وتم الحفاظ عليه داخل منتزه هاني ران كوفرد بريدج كاونتي. جمع السكان المحليون الأموال لإعادة بناء الجزء الشرقي من الجسر من أنقاضه، وأعيد افتتاح الجسر في عام 1972. ^{[ 7 ]}

دُمّر الجسر جراء حريق كامب في 8 نوفمبر 2018. ^{[ 8 ]} وباشر السكان المحليون وجمعية ترميم جسر مقاطعة هاميلتون (HRCBA) على الفور بوضع خطط لترميم الجسر. وفي عام 2020، تولّت الجمعية ملكية الجسر وحق المرور فوق نهر بوت كريك بالكامل. ^{[ 9 ]} وفي 1 يوليو 2025، أُعيد افتتاح الجسر رسميًا للجمهور، إلى جانب بقية متنزه المقاطعة ومنزل جديد لحارس الحديقة. ^{[ 10 ]}

يحتفظ الجسر المُرمم بتصميمه الأصلي ومظهره، باستثناء التحسينات التي أُجريت على السلامة. كما يحتفظ سجل الهندسة الأمريكية التاريخية (HAER) بوثائق توثق عملية بناء الجسر الأصلية. ^{[ 11 ]}