قاعدة هوما الجوية

محطة هوما الجوية (معرف مركز القيادة والسيطرة: M-126، معرف قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية: Z-126) هي محطة رادار مراقبة عامة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، مغلقة حاليًا. تقع على بُعد 5.6 كيلومتر (3.5 ميل) جنوب شرق مدينة هوما بولاية لويزيانا . أُغلقت المحطة عام 1970. 

أُنشئت قاعدة هوما الجوية كجزء من خطة قيادة الدفاع الجوي لنشر أربع وأربعين محطة رادار متنقلة في جميع أنحاء الولايات المتحدة لدعم شبكة الرادار الدائمة التي أُنشئت خلال الحرب الباردة للدفاع الجوي الأمريكي. وكان من المتوقع أن يبدأ تشغيل هذه القاعدة بحلول منتصف عام ١٩٥٢. إلا أن التمويل والتغييرات المستمرة في المواقع وأعمال البناء وتوريد المعدات أدت إلى تأخير بدء التشغيل.

تم تفعيل الوضع التشغيلي في مارس 1955 بعد نقل السرب 657 لمراقبة الطائرات والإنذار إلى المحطة من قاعدة تينكر الجوية في أوكلاهوما بواسطة الفرقة الجوية 33. بدأ السرب عملياته باستخدام رادارات AN/MPS-14 و AN/TPS-1 D و AN/TPS-10 D، وعملت المحطة في البداية كمحطة اعتراض أرضي (GCI) ومحطة إنذار. وبصفتها محطة اعتراض أرضي، تمثل دور السرب في توجيه طائرات الاعتراض نحو الأهداف غير المحددة التي ترصدها شاشات الرادار. في عام 1958، تم تشغيل رادار البحث AN/FPS-20 إلى جانب وحدات AN/MPS-14 و AN/MPS-7 . وُضع النموذج الأولي لرادار البحث AN/FPS-28 FD في قاعدة هوما الجوية في أواخر عام 1959 لإجراء الاختبارات الميدانية. وفي عام 1960، أُضيف رادار تحديد الارتفاع AN/FPS-6 .

خلال عام 1961، انضمت قاعدة هوما الجوية إلى نظام البيئة الأرضية شبه الآلية (SAGE)، حيث كانت تُزوّد ​​في البداية وحدة DC-09 في قاعدة غونتر الجوية بولاية ألاباما بالبيانات. بعد الانضمام، أُعيد تسمية السرب ليصبح السرب الراداري 657 (SAGE) في 1 مارس 1961. كان السرب الراداري يُزوّد ​​مركز توجيه SAGE بالمعلومات على مدار الساعة، حيث تُحلّل لتحديد المدى والاتجاه والارتفاع والسرعة، وما إذا كانت الطائرات صديقة أم معادية. في عام 1962، جرى تحديث رادار البحث إلى طراز AN/FPS-67 ، ورادار تحديد الارتفاع AN/FPS-6B إلى طراز AN/FPS-90 . في 31 يوليو 1963، أُعيد تسمية الموقع ليصبح NORAD ID Z-126.

بالإضافة إلى المنشأة الرئيسية، قامت شركة هومان بتشغيل موقع تعبئة الفجوات غير المأهول:

• معسكر ليروي جونسون، نيو أورليانز، لويزيانا (M-196A): 30°01′39″ شمالاً 090°02′55″ غرباً / 30.02750° شمالاً 90.04861° غرباً / 30.02750؛ -90.04861 ( M-196A )

تم إيقاف تشغيل رادار AN/FPS-28 في مايو 1965. ثم جرى تحديث رادار البحث AN/FPS-67 إلى AN/FPS-67 B في عام 1966. وفي عام 1968، أُخرج رادار AN/MPS-14 من الخدمة، وأُوقف تشغيل رادار AN/FPS-90 بعد عام. وتم حلّ سرب الرادار 657 في سبتمبر 1970.

يضم الموقع اليوم مدرسة تيريبون المهنية. ولا تزال العديد من المباني قيد الاستخدام وفي حالة جيدة، إلى جانب العديد من أبراج الرادار.

الوحدات:

• السرب 657 للتحكم والإنذار الجوي، تم تفعيله في فورت ويليامز ، مين في 27 نوفمبر 1950

تم تعطيلها في 18 أكتوبر 1951

تم تفعيلها في قاعدة تينكر الجوية ، أوكلاهوما، في 18 يونيو 1953

انتقل إلى قاعدة هوما الجوية، لويزيانا، في 1 مارس 1955

أُعيد تسميتها إلى السرب الراداري 657 (SAGE)، في 1 مارس 1961

تم تعطيله في 30 سبتمبر 1970

الواجبات:

• المجموعة 540 لمراقبة الطائرات والإنذار ، 27 نوفمبر 1950 - 18 أكتوبر 1951
• الفرقة الجوية الثالثة والثلاثون ، 19 يونيو 1953
• الفرقة الجوية الخامسة والثلاثون ، 10 أبريل 1955
• الفرقة الجوية الثانية والثلاثون ، 15 نوفمبر 1958
• قطاع الدفاع الجوي في مونتغمري ، 1 نوفمبر 1959
• الفرقة الجوية الثانية والثلاثون، 1 أبريل 1966
• الفرقة الجوية الثالثة والثلاثون، 14 نوفمبر 1969
• الفرقة الجوية العشرون ، 19 نوفمبر 1969 - 30 سبتمبر 1970

• قائمة محطات الرادار للمراقبة العامة التابعة لقيادة الدفاع الجوي الفضائي التابعة لسلاح الجو الأمريكي

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• كورنيت، لويد هـ. وجونسون، ميلدريد و.، دليل تنظيم الدفاع الجوي 1946 - 1980 مؤرشف في 23 نوفمبر 2006 في Wayback Machine ، مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي، قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو (1980).
• وينكلر، ديفيد ف. وويبستر، جولي ل.، البحث في السماء، إرث برنامج رادار الدفاع في الحرب الباردة للولايات المتحدة، مختبرات أبحاث هندسة البناء التابعة للجيش الأمريكي، شامبين، إلينوي (1997).
• معلومات عن خدمة هوما الجوية، لويزيانا