الرابطة الدولية لمقاولي الأعمال البحرية

تُعدّ الرابطة الدولية لمقاولي الأعمال البحرية ( IMCA ) رابطة تجارية دولية رائدة في صناعة المقاولات البحرية . وهي منظمة غير ربحية، تضم أعضاءً يمثلون غالبية مقاولي الأعمال البحرية في جميع أنحاء العالم في قطاعي النفط والغاز والطاقة المتجددة .

تم تشكيل IMCA بعد اندماج جمعية مقاولي الغوص في المياه العميقة (AODC) مع جمعية مالكي السفن ذات المواقع الديناميكية (DPVOA) في عام 1995.

يهدف الاتحاد الدولي للمقاولين البحريين (IMCA) إلى تحسين الأداء في صناعة المقاولات البحرية.

تمثل الرابطة الدولية للبناء (IMCA) أكثر من 700 منظمة عضو في أكثر من 60 دولة. ^{[ 1 ]} وتعمل في خمس مناطق جغرافية: آسيا والمحيط الهادئ، وأمريكا الشمالية، وأوروبا وأفريقيا، والشرق الأوسط والهند، وأمريكا الجنوبية. ^{[ 2 ]} ولدى الرابطة أمانة عامة متفرغة في لندن تتولى تنظيم وإدارة اللجان الإقليمية والفنية. ويتألف هيكل اللجان الواسع من ممثلين منتخبين من الأعضاء، وهم خبراء في مجال عملهم.

بصفتها جمعية تجارية، تلتزم الرابطة الدولية لمقاولي بناء السفن (IMCA) بقوانين المنافسة الدولية ، وتمثل القطاع في المحافل الوطنية والدولية، مثل المنظمة البحرية الدولية . ^{[ 3 ]} ويلتزم الأعضاء بالامتثال لمدونة قواعد السلوك الخاصة بالرابطة كشرط للعضوية. ومن بين هذه الالتزامات العمل بأقل قدر ممكن من المخاطر (ALARP)، والحد من الأثر البيئي. ^{[ 4 ]}

طورت الرابطة الدولية لمقاولي البناء (IMCA) مجموعة شاملة من المعارف في شكل مجموعة من آلاف الوثائق الإرشادية المنشورة، والملاحظات المعلوماتية الفنية، وأقراص DVD، والمواد الترويجية للسلامة، والتي تحظى باعتراف دولي باعتبارها مرجعاً موثوقاً به، وتضع معايير للممارسات الجيدة في صناعة المقاولات البحرية. ^{[ 5 ]}

نشرت الرابطة الدولية لقوارب الكاياك (IMCA) وثائق إرشادية في المجالات التالية:

• السلامة والبيئة والتشريعات ^{[ 6 ]}
  • نشرات السلامة : تقارير مجهولة المصدر عن الحوادث والوقائع والحوادث الوشيكة التي يُبلغ عنها الأعضاء، وتُعمم على الجمهور المهتم بهدف تحسين السلامة. قد تحتوي هذه التقارير على التفاصيل الأساسية فقط، أو تحليل مبسط لما حدث، وذلك بحسب ما ورد فيها. وكقاعدة عامة، لا تُصدر أي أحكام ولا تُوجه أي لوم. يُترك للقارئ حرية استخلاص المعلومات التي يستطيعها من المعلومات المُقدمة. ^{[ 7 ]}
• الكفاءة والتدريب ^{[ 8 ]}
• قسم الغوص ^{[ 8 ]}
  • IMCA D014 المدونة الدولية للممارسات الخاصة بالغوص في المياه العميقة ^{[ 9 ]}
  • IMCA D022 دليل مشرف الغوص . ^{[ 10 ]}
  • IMCA D024 Rev 2 - الجزء 2 تصميم أنظمة الغوص التشبعي (الجرس) . ^{[ 11 ]}
• اللجنة الاستشارية الطبية للغوص (DMAC) ^{[ 8 ]}
• القسم البحري ووكالة إدارة المركبات البحرية ^{[ 8 ]}
• قسم المسح البحري ^{[ 8 ]}
• قسم الأنظمة عن بعد والمركبات التي يتم تشغيلها عن بعد ^{[ 8 ]}

توفر IMCA نظام شهادات معترف به دوليًا لثلاثة تخصصات غوص متخصصة: ^{[ 12 ]}

• مشرفو الغوص بالهواء .
• مشرفو الغوص في بيل .
• فنيو دعم الحياة .

تعترف الرابطة الدولية لمدربي الغوص (IMCA) ببعض شهادات تدريب الغواصين للغوص السطحي والغوص في المياه العميقة باستخدام جرس مغلق، وذلك بموجب مدونة الممارسات الدولية الخاصة بها، في المناطق التي لا توجد فيها أنظمة تنظيمية ذات صلة. هذه الشهادات مُدرجة في مذكرة الإحاطة الحالية الصادرة عن الرابطة. ولا تُقرّ الرابطة أو تعترف بمدارس أو دورات تدريبية محددة للغواصين. ^{[ 13 ]}

تنظم الرابطة الدولية لمقاولي البناء (IMCA) برنامجًا سنويًا من الاجتماعات والفعاليات في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك الاجتماعات الإقليمية، وجلسات الإحاطة، والندوات الفنية، وورش العمل حول قضايا محددة متعلقة بالقطاع. ويُعقد الحدث الرئيسي للرابطة كل عامين، ويتضمن جدول أعمال يجمع بين قضايا الأعمال والاستراتيجية، بمشاركة كبار المسؤولين التنفيذيين وجلسات فنية. كما تدعم الرابطة عددًا من المؤتمرات والمعارض التي تستضيفها منظمات أخرى تتشارك مع أعضائها اهتمامات مشتركة.

• 1972 - تأسست جمعية مقاولي الغوص في المياه العميقة (AODC).
• 1990 - تأسيس جمعية مالكي السفن ذات التموضع الديناميكي (DPVOA) وقسم الشرق الأوسط التابع لـ AODC.
• 1995 - تم دمج AODC وDPVOA لتشكيل IMCA.
• 1997 - تم تشكيل قسم المسح البحري.
• 1999 - منح صفة مراقب في المنظمة البحرية الدولية .
• 1999 - تأسيس قسم آسيا والمحيط الهادئ في IMCA.
• 2000 - تم توسيع قسم الشرق الأوسط ليشمل الهند.
• 2002 - تأسيس قسم المياه العميقة للأمريكتين (الذي أصبح فيما بعد قسم أمريكا الوسطى والشمالية).
• 2003 - تأسيس قسم أوروبا وأفريقيا.
• 2009 - تأسيس فرع أمريكا الجنوبية. ^{[ 14 ]}

• الموقع الرسمي