سكك حديد جنوب أفريقيا الوسطى

كانت سكك حديد جنوب أفريقيا المركزية ( CSAR ) تُشغّل خطوط السكك الحديدية العامة في مستعمرة ترانسفال ومستعمرة نهر أورانج، في ما يُعرف اليوم بجنوب أفريقيا ، وذلك من عام 1902 إلى عام 1910. وخلال حرب البوير ، ومع دخول القوات البريطانية إلى أراضي دولة أورانج الحرة وجمهورية جنوب أفريقيا ، استولت سكك حديد الإمبراطورية العسكرية، بقيادة المقدم السير بيرسي جيروارد ، على سكك حديد حكومة دولة أورانج الحرة ، وشركة السكك الحديدية الهولندية الجنوب أفريقية ، وسكة حديد بريتوريا-بيترسبيرغ .

بعد انتهاء الحرب، تحولت سكك حديد الإمبراطورية العسكرية إلى سكك حديد جنوب أفريقيا المركزية في يوليو 1902، ^{[ 1 ]} وكان توماس ريس برايس مديرًا عامًا لها. ^{[ 2 ]} ومع تأسيس اتحاد جنوب أفريقيا عام 1910، دُمجت سكك حديد جنوب أفريقيا المركزية مع سكك حديد حكومة كيب وسكك حديد حكومة ناتال لتشكيل سكك حديد جنوب أفريقيا ، والتي تُعرف الآن باسم ترانسنت للشحن بالسكك الحديدية .

• راتيغان، ويليام هنري (1901). مسألة السكك الحديدية بين هولندا وجنوب أفريقيا من وجهة نظر القانون الدولي . لندن: وايلدي وأبناؤه.