سارية علم الاستقلال

اقترحت لجنة تطوير المتنزهات الوطنية التابعة لوزارة السياحة في عام 2011 خططًا لإعادة سارية العلم إلى ارتفاعها الأصلي . ويُعدّ مشروع الترميم هذا أحد المشاريع التذكارية التي أطلقتها اللجنة بمناسبة الذكرى المئوية والخمسين لميلاد خوسيه ريزال . وقد طلبت اللجنة تمويلًا ومساعدة من وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة لتنفيذ المشروع، الذي طُرح لاحقًا في مناقصة عامة بلغت قيمتها 7,865,425.30 بيزو فلبيني . ^{[ 3 ]}

تم تعزيز السلامة الهيكلية لسارية العلم، واستُبدلت البكرة اليدوية ببكرة آلية ^{[ 4 ]} ، بالإضافة إلى قاعدة رخامية. نُفذ مشروع التجديد من قِبل منطقة مانيلا الجنوبية الهندسية التابعة لوزارة الأشغال العامة والطرق السريعة ^{[ 3 ]،} بينما تولت شركة AKH للإنشاءات أعمال المقاولات. صُنعت سارية العلم ثلاثية الأجزاء من فولاذ Q345، والذي تم شحنه من هونغ كونغ مع رافعات التركيب ^{[ 1 ]} . استغرق بناء السارية أقل من شهر، واكتمل في سبتمبر 2013 ^{[ 5 ].} نُقلت سارية العلم القديمة إلى ضريح أغوينالدو في كاوِت ، كافيت ^{[ 4 ]،} ثم نُصبت لاحقًا في ضريح العلم الوطني للفلبين داخل منتزه إيموس للتراث ^{[ 6 ]} .

انتشرت تفاصيل مشروع ترميم سارية العلم على نطاق واسع، وأثارت جدلاً واسعاً، حيث شكك النقاد في التكلفة وسلامة الهيكل. دافعت وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة عن المشروع، مؤكدةً على القيمة التاريخية لسارية العلم، ومطمئنةً الجمهور بإجراء تحليل هيكلي. كما أكدت الوزارة أن مشروع الترميم، الذي خُطط له منذ عام ٢٠١١، خضع لعملية مناقصة، وبررت التكلفة بالتحسينات التي كان من المقرر إجراؤها على سارية العلم آنذاك. ^{[ ١ ]}

في فبراير 2016، بدأت أعمال ترميم أخرى. تم هدم القاعدة الرخامية وتركيب إضاءة جديدة عند قاعدة سارية العلم. المقاول هو شركة جي إف فابيان للإنشاءات، وبلغت تكلفة المشروع 1.3 مليون بيزو فلبيني . ^{[ 2 ] [ 7 ]}

منذ أكتوبر 2019، يُقام حفل رفع العلم الوطني في أول يوم اثنين من كل شهر، وهو مفتوح للجمهور، على غرار الاحتفالات المماثلة في ميدان تيانانمن في بكين وساحة بلازا دي لا سيودادانيا في سانتياغو .