دراجات JZR ثلاثية العجلات
شركة JZR Trikes هي شركة بريطانية تنتج دراجات ثلاثية العجلات ذات تصميم تقليدي ومزودة بمحركات دراجات نارية، وتأتي على شكل مجموعات تجميع .
تاريخ
بدأت شركة John Ziemba Restorations بتسويق سيارة JZR من ورشتها في داروين، لانكشاير ، في عام 1990. تم إنتاج حوالي 320 سيارة JZR حتى عام 1998 عندما توقف الإنتاج حتى عام 2000. ولا يزال الإنتاج مستمراً حتى اليوم.
السيارة

استوحت JZR تصميمها من سيارات مورغان آيرو ثلاثية العجلات القديمة، ومن سيارات أحدث مثل ترايكينغ. تتألف المجموعة من هيكل فولاذي أنبوبي مربع الشكل، مع أرضية وجوانب هيكل مجلفنة. يتكون الجزء العلوي من الهيكل من ألواح من الألياف الزجاجية المقواة بالبلاستيك. يتوفر نوعان من الهيكل الخلفي: "الخلفي الأسطواني" الذي يسمح بتركيب إطار احتياطي في الخلف، و"الخلفي المنحني" الشبيه بظهر الخنفساء.
كان بالإمكان توليد الطاقة من مجموعة متنوعة من المحركات. في البداية، استُخدم محرك هوندا CX 500 ثنائي الأسطوانات على شكل V. لاحقًا، أُضيفت محركات هوندا CX 650، وCX 500/650 المزودة بشاحن توربيني، ومحرك بان-يوروبيان ST1100 V4، بالإضافة إلى محركات موتو جوزي ثنائية الأسطوانات على شكل V سعة 850 و1000 سم مكعب. حتى أن بعض النماذج زُوّدت بمحرك هارلي-ديفيدسون ، باستخدام علبة تروس وقابض من فورد كورتينا . وكانت الطاقة تُنقل إلى المحور الخلفي عبر عمود نقل الحركة.
استُخدمت في نظام التعليق الأمامي محاور العجلات ومجموعة فرامل الأقراص من فورد كورتينا مارك 4/5، مع أذرع تعليق مصممة خصيصًا ومخمدات لولبية. أما نظام التوجيه، فقد تم توفيره من فورد إسكورت مارك 2. وفي الخلف، استُخدم نظام تعليق دراجة نارية من موتو جوزي أو هوندا، مع مخمدات لولبية مزدوجة، وفرامل، وعلبة نقل الحركة.
انظر أيضاً
روابط خارجية
- مصنعي السيارات المصنعة من قطع غيار السيارات
- المركبات ذات الثلاث عجلات
