وحدة محطة الفضاء اليابانية (ميتسوي)

وحدة اليابان ، ^{[ 1 ]} والمعروفة أيضًا باسم وحدة كيبو اللاحقة، ^{[ 2 ]} هي وحدة فضائية تجارية مخصصة للأبحاث العلمية، تدرسها وكالة الفضاء اليابانية جاكسا وشركة جابان ليو شاتشو الخاصة، وهي شركة تابعة بالكامل لمجموعة ميتسوي ، وسيتم ربطها بمحطة فضائية تجارية أمريكية لم يتم تحديد موقعها بعد . ستوضع الوحدة في مدار أرضي منخفض ، وستُستخدم بشكل أساسي لأبحاث الفيزياء البيولوجية وفيزياء المواد. ^{[ 3 ]}

وحدة اليابان هي مشروع يهدف إلى تطوير وحدة يمكن ربطها بمحطة فضائية تجارية مستقبلية بعد إيقاف تشغيل محطة الفضاء الدولية . اعتبارًا من يوليو 2024، يجري دراسة المشروع من قبل شركة ميتسوي وشركائها من خلال شركة جابان ليو شاتشو، وهي شركة تابعة لميتسوي تأسست في 1 يوليو 2024. ^{[ 1 ]} من المتوقع أن تتفاوض الشركات اليابانية الخاصة، مثل ميتسوي، مباشرةً مع نظيراتها الأمريكية، بينما تلعب الحكومة اليابانية دورًا ثانويًا من خلال تقديم الدعم الفني والمالي. ^{[ 3 ]} وفقًا لميتسوي، تشمل قائمة الشركاء في المشروع: أستروسكيل ، وديجيتال بلاست ، وإليفيشن سبيس ، وآي إتش آي إيروسبيس ، وجامس ، وميتسوبيشي إلكتريك ، وميتسوبيشي للصناعات الثقيلة ، وشيسيدو ، وسبيس كومباس، وتوكيو مارين نيشيدو . ^{[ 4 ]} من المتوقع إعادة تزويد الوحدة بالإمدادات من مركبة الشحن الفضائية غير المأهولة HTV-X ، ومن المرجح أن يتم تزويدها أيضًا بكبسولة فضائية قابلة للاسترجاع . ^{[ 3 ]} ستدرس شركة ElevationSpace جدوى خدمة إعادة العينات المتكررة باستخدام نسخة معدلة من مركبة HTV-X. ^{[ 5 ]} ستدرس شركة Space Compass استخدام الاتصالات الضوئية بين الأرض وخليفة وحدة Kibō ، بالإضافة إلى مركز بيانات في المدار لمعالجة البيانات في الوحدة. ^{[ 2 ]}

حتى سبتمبر 2023، لم يُكشف عن المحطة الفضائية التي ستلتحم بها وحدة اليابان. وقد استثمرت شركة ميتسوي سابقًا في شركة أكسيوم سبيس ومشروعها التجاري لمحطة أكسيوم ، ^{[ 6 ]} بينما تتعاون إحدى الشركات الشريكة، وهي شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة، مع محطة أوربيتال ريف الفضائية التابعة لشركة سييرا سبيس . ^{[ 7 ]}

شاركت اليابان في محطة الفضاء الدولية منذ إنشائها، وشكّلت وحدة التجارب اليابانية "كيبو" حجر الزاوية في برنامج رحلات الفضاء البشرية للبلاد لعقود. تحسبًا لتشغيل محطة الفضاء الدولية حتى عام 2031 تقريبًا، وهو الموعد المُرجّح لإخراجها من مدارها، بدأت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية ( جاكسا) في يناير 2020 دراسة الخيارات المُحتملة لأنشطة الفضاء البشرية في مدار أرضي منخفض . ^{[ 8 ]} ومنذ نوفمبر 2021، عُقدت مناقشات مع وكالات الفضاء الأخرى المُشاركة في محطة الفضاء الدولية بشأن التقنيات اللازمة للانتقال إلى محطة فضاء تجارية. ^{[ 8 ]}

بحلول يناير 2022، خلصت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) إلى أنه من أجل الانتقال السلس من محطة كيبو إلى محطة فضائية تجارية، من الأفضل الاستمرار في المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية بعد عام 2025، بدلاً من تعديل مركبة HTV-X لتصبح مختبرًا فضائيًا غير مأهول، أو شراء جاكسا مركبة كرو دراغون من شركة سبيس إكس لاستخدامها كمركبة فضائية مستقلة. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وخلال الفترة من 2025 إلى 2030، ستُجرى الاستعدادات لمحطة فضائية بديلة لمحطة الفضاء الدولية، مثل تطوير منصة تجارب قابلة للتركيب في مواقع متعددة، مما يُمكّن من نقلها من وحدة كيبو إلى أي وحدة تجارية مُرتبطة بمحطة الفضاء الدولية في المستقبل. ^{[ 10 ]} ثم، خلال ثلاثينيات القرن الحالي، ستُهيأ فترة انتقالية لأنشطة مدار أرضي منخفض بقيادة القطاع الخاص، وبحلول أربعينيات القرن الحالي، كان من المتوقع أن يعمل القطاع الخاص بشكل مستقل في مدار أرضي منخفض، وأن تتطور الأنشطة البشرية في هذا المدار لتصبح قطاع خدمات راسخًا . بحلول ذلك الوقت، ستكون الجهات الحكومية واحدة من بين العديد من مستخدمي خدمات إنفاذ القانون. ^{[ 9 ]}

خلصت مراجعة لبرنامج محطة الفضاء الدولية إلى أن مشاركة اليابان في هذا البرنامج حققت أداءً اقتصاديًا أفضل مقارنةً بالدول الأخرى. ^{[ 11 ]} ومن وجهة نظر الحكومة اليابانية، اعتُبر استمرار رحلات الفضاء المأهولة في المدار الأرضي المنخفض في حقبة ما بعد محطة الفضاء الدولية أمرًا حيويًا لتدريب الكوادر البشرية، وللتعاون الفضائي الدولي والدبلوماسية، ولاختبار التقنيات الجديدة. ^{[ 12 ]}

أجرت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) بعد ذلك تحليلًا مقارنًا للسيناريوهات المحتملة، ونُشرت نتائجه في نوفمبر 2022. وشملت السيناريوهات الأربعة المدروسة: محطة فضائية يابانية دائمة في مدار أرضي منخفض، ومنصة تُبنى بالتعاون بين اليابان والولايات المتحدة والقطاع التجاري، والحصول على خدمات من محطة فضائية أمريكية خاصة، وأخيرًا محطة فضائية قصيرة الأجل واستخدام أقمار صناعية غير مأهولة. واعتُبر السيناريو الثاني الخيار الأمثل، من حيث التكلفة والفعالية وقلة القيود المفروضة على الأنشطة، بينما قد يكون السيناريو الرابع بديلًا مناسبًا. ^{[ 3 ] [ 13 ]}

في 14 سبتمبر 2023، اختارت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) شركة ميتسوي لإجراء دراسة حول الوحدة. ^{[ 4 ]} وفي 1 يوليو 2024، أنشأت ميتسوي شركة تابعة متخصصة، هي شركة جابان ليو شاتشو، لتطوير مفهوم الوحدة وإقامة روابط مع شركاء تجاريين مهتمين بمحطات الفضاء. ^{[ 1 ]}

• برنامج الفضاء الياباني
• رحلة فضائية خاصة
• العلاقات اليابانية الأمريكية