جوزيف ف. كوتون

كان جوزيف فريدريك كوتون (21 يناير 1922 - 5 مايو 2016) طيار اختبار عسكري أمريكي.

وُلد كوتون في روشفيل، إنديانا ، في 21 يناير 1922، وهو الابن الوحيد للسيد والسيدة جوزيف أ. كوتون. تخرج كوتون من مدرسة مانيلا الثانوية، حيث كان عضوًا في فريق كرة السلة ونادي 4H. عاش في مقاطعة روش وساعد والده في العمل في مزرعة العائلة حتى بلغ العشرين من عمره. ^{[ 2 ]}

في أول مهمة قتالية له، في نوفمبر 1943، هبطت الطائرة التي كان يقودها اضطرارياً على جزيرة كورفو بعد إصابتها بنيران مضادة للطائرات. وبعد أربعة أشهر، تمكن أفراد الطاقم من الفرار بمساعدة الحلفاء الإيطاليين، وأُعيد السيد كوتون إلى الولايات المتحدة للتعافي من الملاريا والعودة إلى مدرسة الطيران ^{[ 3 ]} ليصبح مدرب طيران. ^{[ 4 ]}

التحق لاحقًا بمدرسة إمباير لاختبار الطيارين، وأصبح في نهاية المطاف كبير طياري الاختبار في القوات الجوية. ترأس برامج اختبار طائرتي بي-58 هاستلر وإكس بي-70، وكان ضمن طاقم التحليق المشؤوم الذي أسفر عن تحطم طائرة إكس بي-70 إيه/في 2 في 8 يونيو 1966. [ ^{4 ] تقاعد} من القوات الجوية عام 1968 بعد أن أمضى 22 عامًا من أصل 26 عامًا في مجال أبحاث الطيران. ^{[ 5 ]}

بعد تقاعده من الخدمة العسكرية، عُيّن كوتون طيارًا تجريبيًا في مجال هندسة الطيران لدى شركة يونايتد. وقد بلغ مجموع ساعات طيرانه أكثر من 16000 ساعة على متن 80 طائرة عسكرية مختلفة، شملت قاذفات القنابل والمقاتلات والنقل والطائرات المدنية. ^{[ 5 ]}

توفي كوتون في 5 مايو 2016، وترك وراءه زوجته ريما وثلاثة أطفال. ^{[ 2 ]}