خط كيو ساغاميهارا

خط ساغاميهارا (相模原線، Sagamihara-sen ) هو خط سكة حديد ياباني تديره شركة Keio Corporation الخاصة لتشغيل السكك الحديدية ، ويربط محطة هاشيموتو في ساغاميهارا ، محافظة كاناغاوا، ومحطة تشوفو في تشوفو، طوكيو .

قائمة المحطات

تتوقف خدمات القطارات السريعة وشبه السريعة في جميع المحطات على هذا الخط.

محطة	المسافة (كم)			يعبر	خدمة البريد السريع الخاصة	كيو لاينر	الانتقالات	موقع
	بين المحطات	المجموع
	بين المحطات	من تشوفو	من شينجوكو
تشوفو調布	-	0.0	15.5	يا	يا	\|	خط كيو (KO18؛ خدمة مباشرة)	تشوفو	طوكيو
Keiō-tamagawa京王多摩川	1.2	1.2	16.7	\| ^{[ ملاحظة 1 ]}	\| ^{[ ملاحظة 1 ]}	\|		تشوفو	طوكيو
Keiō-inadazutsumi (京王稲田堤).	1.3	2.5	18.0	يا	يا	\|	خط نامبو ( إينادازوتسومي : JN16)	تاما-كو، كاواساكي	كاناغاوا
Keiō-yomiuri-land京王よみうりランド	1.4	3.9	19.4	\| ^{[ ملاحظة 1 ]}	\| ^{[ ملاحظة 1 ]}	\| ^{[ ملاحظة 1 ]}		إيناجي	طوكيو
إناجي稲城	1.6	5.5	21.0	\|	\|	\|		إيناجي	طوكيو
واكاباداي若葉台	3.3	8.8	24.3	\|	\|	\|		أساو-كو، كاواساكي	كاناغاوا
Keiō-nagayama (京王永山).	2.6	11.4	26.9	يا	يا	يا	خط تاما (Odakyū-Nagayama: OT05)	تاما	طوكيو
مركز كيو تاما京王多摩センター	2.3	13.7	29.2	يا	يا	يا	خط تاما (مركز أوداكيو تاما: OT06) خط قطار تاما توشي الأحادي (تاما سنتر: TT01)	تاما
Keiō-horinouchi (京王堀之内).	2.3	16.0	31.5	\|	\|	\|		هاتشيوجي
مينامي-ساواوا南大沢	2.2	18.2	33.7	يا	يا	يا		هاتشيوجي
تاماساكاي多摩境	1.9	20.1	35.6	\|	\|	\|		ماتشيدا
هاشيموتو橋本	2.5	22.6	38.1	يا	يا	يا	خط يوكوهاما (JH28) ■ خط ساغامي	ميدوري كو، ساغاميهارا	كاناغاوا

ملحوظات :

1 2 3 4 5 تتوقف القطارات خلال المناسبات الخاصة فقط.

تاريخ

قطار خط كيو ساغاميهارا، 2025

تم افتتاح الخط كفرع أحادي المسار بمحطة واحدة من تشوفو إلى كيو-تاماغاوا في 1 يونيو 1916، وتم تزويده بالكهرباء بجهد 600 فولت تيار مستمر، وتم تحويله إلى مسار مزدوج في 1 أبريل 1924. وفي 1 مايو 1937، أعيد تسمية تاماغاوارا إلى كيو-تاماغاوا، وفي 4 أغسطس 1963، تم رفع الجهد إلى 1500 فولت تيار مستمر.

تم تمديد الخط (جميع التمديدات كانت مزدوجة المسار ومكهربة) في 1 أبريل 1971، إلى كيو-يوميوري-لاند. ^{[ 1 ]} ووصلت تمديدات لاحقة الخط إلى كيو-تاما-سنتر (18 أكتوبر 1974)، ومينامي-أوساوا (22 مايو 1988)، وهاشيموتو (30 مارس 1990). وافتُتحت محطة تاماساكاي في 6 أبريل 1991.

في عام 2012، تم نقل قسم تشوفو إلى كيو-تاماغاوا تحت الأرض.

تم تطبيق نظام ترقيم المحطات في 22 فبراير 2013. ^{[ 2 ]}

انظر أيضاً

قائمة خطوط السكك الحديدية في اليابان

مراجع

تتضمن هذه المقالة مواد من المقالة المقابلة في ويكيبيديا اليابانية.

↑ "京王相模原線、きょう開業" [ خط Keio Sagamihara، الافتتاح اليوم ] . كوتسو شيمبون . 18 أكتوبر 1974. ص. 1.
↑ "京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します." [ سنقدم "ترقيم المحطات" في جميع المحطات على خط Keio وخط Inokashira. ] (بي دي إف) . keio.co.jp (باللغة اليابانية). 18 يناير 2013 مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 23 يناير 2013 . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2022 .

روابط خارجية

موقع الشركة الإلكتروني (باللغة الإنجليزية)

[station1-1] 1 2 3 4 5 تتوقف القطارات خلال المناسبات الخاصة فقط.

[2] "京王相模原線、きょう開業" [ خط Keio Sagamihara، الافتتاح اليوم ] . كوتسو شيمبون . 18 أكتوبر 1974. ص. 1.

[3] "京王線・井の頭線全駅で「駅ナンバリング」を導入します." [ سنقدم "ترقيم المحطات" في جميع المحطات على خط Keio وخط Inokashira. ] (بي دي إف) . keio.co.jp (باللغة اليابانية). 18 يناير 2013 مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 23 يناير 2013 . تم الاسترجاع في 17 يوليو 2022 .

[ ملاحظة 1 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗