جسر الملك حمد

جسر الملك حمد هو جسر مقترح لربط المملكة العربية السعودية والبحرين ، ويمتد بموازاة جسر الملك فهد الحالي . [ 1 ] من المتوقع أن يبلغ طول الجسر حوالي 25 كيلومترًا ، وسيسمح بمرور قطارات الركاب وقطارات الشحن والمركبات، مما سيخفف الازدحام المروري على جسر الملك فهد. [ 2 ] وتُقدر تكلفته بخمسة مليارات دولار، وسيكون جزءًا من مشروع سكة ​​حديد الخليج المقترح . [ 3 ]

تاريخ

طُرح مشروع الجسر لأول مرة خلال اجتماع بين الملك حمد بن عيسى آل خليفة ملك البحرين والملك عبد الله بن عبد العزيز ملك السعودية في سبتمبر 2014 في جدة . [ 4 ] وتم تكليف شركة إس إن سي لافالين بإجراء دراسة جدوى للمشروع. [ 5 ]

خلال زيارة دولة قام بها الملك سلمان بن عبد العزيز إلى البحرين في ديسمبر 2016، وقّع البلدان اتفاقية لتنفيذ المشروع. كما اتفقا على إجراء دراسة لبناء الجسر. وسيمول القطاع الخاص المشروع. [ 4 ] [ 6 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. «جسر ثانٍ يربط المملكة والبحرين» . عرب نيوز. 7 سبتمبر 2014. تاريخ الاطلاع: 22 نوفمبر 2014 .
  2. حبيب تومي، رئيس مكتب (7 سبتمبر 2014). "جسر الملك حمد سيُستخدم للقطارات والمركبات" . جلف نيوز . تاريخ الاطلاع: 22 نوفمبر 2014 .
  3. «جسر البحرين-السعودية الجديد سيكلف 5 مليارات دولار» . وكالة فرانس برس. 8 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2014 .
  4. ١ ٢ رئيس التحرير، حبيب تومي، مكتب (٩ ديسمبر ٢٠١٦). "السعودية والبحرين تدرسان مشروع جسر جديد" . جلف نيوز . تاريخ الاسترجاع ١١ فبراير ٢٠١٧ .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  5. المملكة المتحدة، دي في في ميديا. "البحرين تُحرز تقدماً في خطط السكك الحديدية" . جريدة السكك الحديدية . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2017 .
  6. «استقبال حافل لاتفاقية المملكة العربية السعودية والبحرين بشأن جسر الملك حمد» . عرب نيوز . ١١ ديسمبر ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ١١ فبراير ٢٠١٧ .