نفق كينغزواي

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

فيديو لرحلة عبر النفق

نفق كينغزواي ( المعروف أيضًا باسم نفق والاسي أو نفق W'sey ) هو نفق طريق برسوم مرور يقع أسفل نهر ميرسي بين ليفربول ووالاسي . تم بناؤه لأن نفق كوينزواي القائم لم يكن قادرًا على استيعاب الزيادة في حركة المرور بعد الحرب . يمتد النفق لمسافة 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) ويحمل الطريق A59 . محليًا، يُشار إليه غالبًا باسم "النفق الجديد"، لتمييزه عن نفق كوينزواي الأقدم (1934)، الذي يخدم بيركنهيد ويوفر خدمات النقل العام .  

تاريخ

تجاوز عدد المركبات المستخدمة لنفق كوينزواي 11 مليون مركبة سنويًا بحلول عام 1959، مما تسبب في ازدحام مروري خانق خلال ساعات الذروة، ويعود ذلك جزئيًا إلى انخفاض رسوم المرور. كان من الواضح ضرورة زيادة السعة بشكل كبير، وبعد دراسة العديد من مشاريع الجسور والأنفاق، استقر الرأي في النهاية على إنشاء نفق ثانٍ كخيار مفضل، ممول من رسوم المرور. منح البرلمان في عام 1965 صلاحيات قانونية لإنشاء نفق جديد ذي مسارين، على بُعد ميل واحد تقريبًا أسفل مجرى النهر من النفق الحالي. وفي عام 1967، قُدِّم مشروع قانون آخر لإنشاء النفق، وتمت الموافقة عليه في عام 1968، وبدأ البناء فورًا. [ 2 ]

بناء

تمت الموافقة على المشروع من قبلقانون نفق ميرسي (ليفربول/والاسي) لعام ١٩٦٥ (الفصل ٤٠).شركة إدموند نوتال المحدودة. [ ٣ ] استغرق بناء النفق حوالي خمس سنوات حتى اكتماله. يستخدم مدخل النفق من جهة ويرال مسار السكة الحديدية القديم الذي كان يمر بهخط فرع سيكومب. [ ٤ ] افتتحتهالملكة إليزابيث الثانيةفي ٢٤ يونيو ١٩٧١. في البداية، كان النفق الجنوبي فقط مفتوحًا لحركة المرور، بمسار واحد في كل اتجاه. اكتمل بناء النفق الشمالي في عام ١٩٧٤ وافتُتح لحركة المرور في ١٣ فبراير ١٩٧٤.

نفق ميرسي 10 كيلومترات

يُقام سنوياً سباق جري لمسافة 10 كيلومترات يمر عبر نفق كينغزواي، ويبدأ من وسط مدينة ليفربول وينتهي في نيو برايتون . وهذه هي المرة الوحيدة خلال العام التي يُمكن فيها عبور النفق سيراً على الأقدام. في عام 2024، سجّل أكثر من 2000 شخص للمشاركة في هذا الحدث. [ 5 ]

العمليات

يتألف طريق كينغزواي من نفقين توأمين متطابقين، لكل منهما مساران بعرض 3.7 متر (12 قدمًا) . ويستوعبان في المتوسط ​​45,000 مركبة يوميًا (ما يقارب 16.4 مليون مركبة سنويًا). [ 6 ] اعتبارًا من مايو 2026  تبلغ تكلفة رحلة السيارة الواحدة عبر النفق 2.40 جنيه إسترليني. [ 1 ] تقع أكشاك تحصيل الرسوم، سواءً كانت تعمل بالموظفين أو بالآلات، على جانب والاسي. من بين النفقين اللذين يعبران نهر ميرسي، يُعد نفق كينغزواي النفق الوحيد القادر على استيعاب مركبات النقل الثقيل .

في دراسة أجريت عقب حريق نفق مونت بلانك عام 1999، صنف مفتشو الاتحاد الأوروبي نفق كينغزواي بأنه "جيد"، وهو واحد من أربعة عشر نفقاً حصلت على هذا التصنيف في أوروبا. [ 7 ]

تم تركيب أكثر من 120 كيلومترًا من الأسلاك في النفق كجزء من عملية تحديث الإضاءة التي جرت عام 2016، والتي شهدت تزويد النفق بمصابيح LED أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة وأطول عمرًا. [ 8 ] 

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "الرسوم والمصاريف" . أنفاق ميرسي . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2026 .
  2. ↑ "تقرير ميرسي ترافل حول نظرة عامة على التشريعات التاريخية لأنفاق ميرسي" (ملف PDF) . شركة بينسنت ماسونز . 18 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2021 - عبر tunnelusers.org.uk.
  3. ↑ جولة افتراضية في آيس
  4. ↑ "رابطة مستخدمي نفق ميرسي - التاريخ" . مستخدمو النفق . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2017 .
  5. ↑ "آلافٌ يستعدون للمشاركة في سباق نفق ميرسي لمسافة 10 كيلومترات في نهاية هذا الأسبوع" . صحيفة ويرال غلوب . 11 أبريل 2024. تاريخ الاطلاع: 13 أبريل 2024 .
  6. ↑ "دراسة معبر ميرسي - مشروع بوابة ميرسي" (ملف PDF) . بوابة ميرسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2014 .
  7. ↑ "برنامج التقييم الأوروبي للأنفاق (EUROTAP) - عمليات التفتيش لعام 2005" (ملف PDF) . جمعية السيارات (AA ). تاريخ الاطلاع: 29 سبتمبر 2014 .
  8. ↑ «بدء أعمال إعادة توصيل الأسلاك الرئيسية في نفق كينغزواي» . merseytravel.gov.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2017 .

53°24′47″ شمالاً 3°00′36″ غرباً / 53.413° شمالاً 3.010° ​​غرباً / 53.413; -3.010