التزلج على الماء باستخدام الطائرات الورقية

متزلج على الماء باستخدام طائرة ورقية أثناء ممارسته للرياضات المائية.

رياضة التزلج الشراعي على الأرض ، والمعروفة أيضًا باسم التزلج الشراعي الأرضي أو التزلج الطائر، هي رياضة مستوحاة من رياضة ركوب الأمواج الشراعي ، حيث يتم سحب المتزلج على لوح يشبه لوح ركوب الأمواج فوق الماء بواسطة طائرة ورقية. تتضمن هذه الرياضة استخدام لوح تزلج جبلي أو لوح تزلج أرضي، وهو في الأساس لوح تزلج كبير الحجم مزود بعجلات هوائية كبيرة وأحزمة للقدم. تُعد رياضة التزلج الشراعي على الأرض رياضة متنامية، وتقام لها العديد من المسابقات. وتحظى هذه الرياضة باهتمام إعلامي متزايد، على الرغم من أنها ليست شائعة أو معروفة مثل رياضة ركوب الأمواج الشراعي.

تقنية

عادةً ما تُمارس رياضة التزلج الشراعي على الأرض في مناطق مفتوحة واسعة حيث تكون الرياح ثابتة ولا توجد عوائق مثل الأشجار أو الأشخاص. وتُعد الشواطئ الرملية الكبيرة ذات التربة الصلبة مواقع نموذجية لهذه الرياضة نظرًا لمساحتها الواسعة وظروف الرياح المناسبة.

يبدأ المتزلج بوضع الطائرة الورقية في وضع محايد فوق رأسه. بمجرد تثبيتها على اللوح، يستطيع المتزلج توجيه الطائرة الورقية بحيث تسحبه على الأرض. يتم ذلك بتحريك الطائرة في أي اتجاه، مما يُولّد قوة سحب. وكما هو الحال في رياضة ركوب الأمواج الشراعية، يستطيع المتزلجون الماهرون "التحليق في الهواء"، وهو في الأساس مناورة الطائرة الورقية لرفع المتزلج في الهواء، ربما لعدة أقدام. ويستطيع المتزلجون الأكثر مهارة القيام بعدة حركات في الهواء مثل الإمساك والدوران والقلب.

حيل

يستطيع المتزلجون الأكثر خبرة أداء العديد من الحركات المستوحاة أساسًا من حركات ركوب الأمواج الشراعي والتزلج على الماء . تشمل هذه الحركات أداءها أثناء وجود المتزلج في الهواء، كالدوران والقلب والمسك، أو مزيج منها. ومن الحركات المعروفة بـ"خلع اللوح" قيام المتزلج برفع اللوح عن قدميه في الهواء، ثم تدويره أو قلبه قبل إعادته إلى قدميه والهبوط. أما على الأرض، فتشمل الحركات الانزلاق باللوح، ورفع العجلة الأمامية، وركوب اللوح مع توجيه الظهر للطائرة الورقية. لم تنتقل بعض الحركات بسهولة من ركوب الأمواج الشراعي نظرًا لصلابة السطح. ومن هذه الحركات "حلقة الطائرة الورقية"، التي تتضمن لف الطائرة الورقية عبر منطقة القوة أثناء وجود المتزلج في الهواء، مما يُعطي قوة سحب أفقية (وأحيانًا لأسفل). إضافةً إلى هذه الحركات المستوحاة من ركوب الأمواج الشراعي، هناك أيضًا العديد من ملحقات التزلج على الألواح التي اكتسبت شعبية، مثل المنحدرات والطواحين. في السنوات الأخيرة، تم افتتاح حدائق مخصصة للتزلج الشراعي على الأرض، تضم مساحات واسعة ومنحدرات وعوائق أخرى متاحة.

معدات

الطائرة الورقية عبارة عن شراع كبير، مصنوع عادةً من النايلون المتين المقاوم للتمزق ، ويتم التحكم بها باستخدام خيطين أو ثلاثة أو أربعة أو خمسة خيوط. تتوفر نماذج الطائرات الورقية بأحجام مختلفة ضمن نطاق محدد، فكلما زادت قوة الرياح، صغر حجم الطائرة المستخدمة. يتم التحكم بالطائرة الورقية عبر قضيب تحكم أو مجموعة من المقابض ( أنظمة التحكم بالطائرة الورقية ). هناك أنواع مختلفة من الطائرات الورقية المستخدمة في رياضة التزلج الشراعي على الأرض. الطائرات الورقية من نوع "فويل"، من شركات مصنعة مثل FreakDog و HQ Powerkites و Flexifoil و Ozone Kites وFlysurfer و Best Kiteboarding، قد تكون مزودة بنظام تحكم ثابت أو نظام تحكم آلي. يسمح نظام التحكم الآلي للمتزلج بتغيير زاوية الطائرة الورقية عن طريق تحريك القضيب نحوه أو بعيدًا عنه لزيادة أو تقليل قوة الطائرة الورقية على التوالي. يفضل معظم المتزلجين الطائرات الورقية ذات نظام التحكم الآلي لأنه من السهل ضبط القوة في حالة هبوب الرياح أو زيادة سرعة الرياح. بدلاً من ذلك، تزداد شعبية الطائرات الورقية " القوسية " بفضل العديد من الطائرات الورقية التي صنعها بيتر لين .

تتنوع ألواح التزلج الأرضي بشكل كبير. غالبًا ما تُصنع هذه الألواح من الخشب، مع أن بعض المتزلجين يفضلون الألواح المركبة الأخف وزنًا. يختلف حجم وعرض اللوح؛ فالألواح الأطول والأعرض أكثر ثباتًا، وعادةً ما تُناسب المتزلجين ذوي البنية الجسدية الأكبر أو المبتدئين، بينما تُناسب الألواح الأضيق والأصغر الأشخاص ذوي البنية الجسدية الأصغر أو لأداء حركات بهلوانية أكثر. تحتوي العديد من الألواح على نظام تعليق قابل للتعديل حسب الرغبة، ويمكن تعديله عادةً إما بضبط نظام التعليق نفسه أو بإدخال "ممتص صدمات بيضاوي" (عبارة عن قطعة مطاطية بيضاوية الشكل ماصة للصدمات) داخله. تتشابه هذه الألواح في بعض خصائصها مع ألواح التزلج الشراعي، ولها روابط مشابهة لتثبيت قدمي المتزلج في مكانهما. تسمح هذه الروابط للوح بالبقاء مع المتزلج أثناء وجوده في الهواء، كما يسهل إزالتها في حال السقوط من اللوح أثناء أداء الحركات البهلوانية. تحتوي العديد من هذه الألواح أيضًا على مقبض في منتصفها لتسهيل إزالتها أثناء أداء الحركات البهلوانية.

Some riders attach the kite's handle or control bar via a strap to a harness worn by the rider, allowing the rider to remove his hands from the control system in order to do tricks. The use of a harness also allows a rider to ride for a longer time, as much of the force of the kite is taken off the rider's arms. For de-powerable kites, the harness connection is used to power and de-power the kite. There are different types of harnesses (e.g., waist or seat), and selection depends on the personal preference of the rider. Some riders use specially designed snowkiting harnesses that are very similar to those used in rock climbing (or just reuse rock climbing harnesses). Because harnesses keep the rider attached to the kite, a number of safety measures have been developed. These include easily reachable safety systems actuated by pins. The pins allow the rider to release the connection between the rider and the kite when necessary. Some harnesses also have an easily accessible knife to cut the lines if necessary in an emergency.

Other commonly used pieces of equipment include a groundstake (in order to hold down the kite when it is landed), a wind meter (to read the exact speed of the wind) as well as various spares, tools and repair tape. In addition various types of safety equipment described below are essential to the sport.

Safety concerns

Landboard rider in North Mayo, Ireland, wearing helmet and knee pads

Due to the power that the kites can generate, riders can hit high speeds and propel themselves several feet in the air. As this is a land-based sport, there have been several concerns about the possibility of injury to the rider or to others. As a result, several safety equipment items are used by riders in this sport. Helmets are essential, especially for the more advanced moves, where a rider may find himself rotating and flipping. Padding, including shoulder and knee pads, can be worn to protect from hard falls. Many kite-flying sites in the UK are introducing measures to only allow riders who have helmets and have valid 3rd party insurance policies.

In addition to this, many kite manufacturers have incorporated safety designs in their kites in order to depower the kite in order to stop it dragging the rider after a fall and protecting any other people in the vicinity. These tend to include safety leashes connected to the rider which, when the rider lets go of the kite's control system, will completely depower the kite and bring it gently back to the ground.

Before Kite Landboarding, the rider should assess their chosen kitespot for any risks, making sure that they are keeping themselves and other people around them safe. This can be done with the mnemonic SHOE.

Surface – Is the terrain good for landboarding? Hard sand is a great surface to landboard on.

Hazards – Are you in a big open space away from downwind hazards?

أيها الناس الآخرون – هل أنت على شاطئ هادئ أو حقل؟ امنح مستخدمي الشاطئ الآخرين مساحة وحافظ على سلامتهم.

البيئة - ما مدى قوة الرياح؟ كيف يؤثر المد والجزر عليك؟ هل تستخدم المعدات المناسبة؟ [ 1 ]

تاريخ

سيارة هوائية صنعها صبي صغير عام 1916. ( مجلة العلوم الشعبية الشهرية، فبراير 1916، ص 170)

اخترع الأطفال في ولاية نيويورك في عام 1916 شكلاً مبكراً من لوح التزلج الأرضي ذي العجلات باستخدام زلاجات ذات عجلات، وعجلات عربة أطفال، ولوح خشبي، وشراع من القماش:

مع تزييت العجلات الأمامية والخلفية جيداً، وهبوب نسيم عليل، يستطيع السير بسرعة 20 ميلاً في الساعة دون صعوبة كبيرة، على الرغم من التصميم البدائي للمركبة. [ 2 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "thekitespot.com" . thekitespot.com .
  2. مجلة العلوم الشعبية . فبراير 1916. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-06-2017 .