كونوتوري 5
كانت كونوتوري 5 ، والمعروفة أيضاً باسم HTV-5 ، الرحلة الخامسة لمركبة النقل H-II ، وهي مركبة شحن فضائية غير مأهولة أُطلقت لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات . وقد أُطلقت في 19 أغسطس 2015.
تحديد
التغييرات الرئيسية في لعبة Kounotori 5 عن ألعاب Kounotori السابقة هي: [ 2 ]
- تم تقليص عدد الألواح الشمسية إلى 49 لوحًا، بعد أن كان 57 لوحًا في كل من HTV-1 و Kaunotori 2 ، و56 لوحًا في Kounotori 3 ، و55 لوحًا في Kounotori 4 ، وذلك لأن تحليل بيانات المهمات السابقة أظهر كفاية عدد أقل من الألواح. [ 3 ] أُضيف منفذ لتثبيت أجهزة الاستشعار في Kounotori 4 في مكان كان يشغله سابقًا لوح شمسي، ويُستخدم في Kounotori 5 لتثبيت معدات قياس البيئة (معدات أبحاث بيئة الفضاء المتقدمة Kounotori (KASPER)). [ 4 ] [ 5 ]
- يُتيح تحسين عملية تحميل حقائب نقل البضائع زيادة السعة (بحد أقصى 242 حقيبة نقل البضائع مقارنة بـ 230 حقيبة سابقًا)، وزيادة إمكانية الوصول المتأخر للبضائع (بحد أقصى 92 حقيبة نقل البضائع مقارنة بـ 80 حقيبة سابقًا). [ 2 ]
عند الاقتراب من محطة الفضاء الدولية، كانت المهمات السابقة تتوقف عند نقطة بدء الاقتراب (AI) على بعد 5 كيلومترات (3.1 ميل) خلف محطة الفضاء الدولية لإجراء فحص النظام، ولكن تم تغيير مهمة كونوتوري 5 لمواصلة الاقتراب دون توقف، وذلك لتبسيط العملية. [ 2 ]
شحنة
كان من المخطط أصلاً أن تحمل مركبة كونوتوري 5 حوالي 5.5 طن (5.4 طن إنجليزي؛ 6.1 طن أمريكي) من البضائع، تتألف من 4500 كيلوغرام (9900 رطل) في الحجرة المضغوطة و1000 كيلوغرام في الحجرة غير المضغوطة. [ 2 ] وبسبب فشل إطلاق مركبة سبيس إكس CRS-7 بشكل أساسي، أُضيف 200 كيلوغرام (440 رطل) إضافية كحمولة احتياطية. وبلغ إجمالي وزن الحمولة 6057 كيلوغرامًا (13353 رطلًا) . [ 6 ]
تشمل الشحنة المضغوطة ما يلي: [ 2 ] [ 7 ] مياه شرب ( 600 لتر (130 جالون إمبراطوري ؛ 160 جالون أمريكي ) )، طعام، مستلزمات الطاقم، مكونات النظام، ومعدات التجارب العلمية. تشمل مكونات النظام: وحدة التحكم في السوائل والمضخة (FCPA)، وأسرّة الترشيح المتعددة (WFB)، ورف مطبخ يُوضع في وحدة Unity ، وحزمة مساعدة مبسطة لإنقاذ رواد الفضاء (SAFER). تشمل معدات التجارب العلمية: وحدة مسكن الفئران (MHU)، وفرن الرفع الكهروستاتيكي (ELF)، ورف الحمولة الصغيرة متعدد الأغراض (MSPR-2)، وآلية تثبيت درابزين التجارب المكشوفة (ExHAM-2)، ومنصة NanoRacks الخارجية (NREP)، وأقمار CubeSats ( SERPENS ، و S-CUBE ، وأربعة عشر قمرًا من طراز Flock-2b ، [ 8 ] و AAUSAT5 ، و GOMX-3 ).
تتألف الشحنة غير المضغوطة من تلسكوب الإلكترون الحراري (CALET). [ 2 ] وقد أُلغيت خطط وحدة ناسا غير المضغوطة. [ 9 ]
عند مغادرة محطة الفضاء الدولية، ستحمل حجرة الشحن غير المضغوطة حزمة المعدات الموحدة متعددة المهام (MCE)، وجهاز قياس انبعاثات الأطراف بالموجات دون المليمترية فائقة التوصيل (SMILES)، ووحدة تجارب ناسا، برنامج اختبار الفضاء هيوستن 4 (STP-H4)، حتى دخولها المدمر إلى الغلاف الجوي للأرض . [ 2 ]
عملية
الإطلاق والالتقاء بمحطة الفضاء الدولية
كان من المقرر إطلاق كونوتوري 5 في الأصل في عام 2014 ولكن تم تأجيله لاحقًا بسبب التأخيرات في بناء واختبار تأهيل الحمولة للطيران على متن الكبسولة. [ 10 ]
في يونيو 2015، كان من المقرر إطلاقه في حوالي الساعة 13:01 بالتوقيت العالمي المنسق في 16 أغسطس 2015. [ 11 ] ونظرًا لتوقعات سوء الأحوال الجوية، تم تأجيل الإطلاق في 14 أغسطس 2015 إلى 17 أغسطس 2015، [ 12 ] ثم تم تأجيله مرة أخرى في 16 أغسطس إلى 19 أغسطس 2015. [ 13 ]
أُطلق القمر الصناعي كونوتوري 5 بنجاح على متن صاروخ الإطلاق H -IIB رقم 5 (H-IIB F5) من منصة الإطلاق رقم 2 في مجمع يوشينوبو للإطلاق بمركز تانيغاشيما الفضائي ، وذلك في تمام الساعة 11:50:49 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 19 أغسطس 2015. [ 14 ] وتمّ تفعيل الاتصالات وأنظمة التحكم في وضعية المركبة ثلاثية المحاور بعد الإطلاق بفترة وجيزة. [ 15 ] ونُفذت مناورة المرحلة بحلول الساعة 19:25 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 20 أغسطس 2015، [ 16 ] والمناورة الأولى لتعديل الارتفاع بحلول الساعة 17:55 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 22 أغسطس 2015. [ 17 ] ونُفذت المناورة الثانية والثالثة لتعديل الارتفاع بحلول الساعة 03:07 و06:12 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 24 أغسطس 2015، على التوالي. [ 18 ] [ 19 ]
أمسك الذراع الروبوتي SSRMS التابع لمحطة الفضاء الدولية بـ Kounotori 5 في الساعة 10:29 بالتوقيت العالمي المنسق في 24 أغسطس 2015، وربطه بآلية الالتحام المشتركة (CBM) التابعة لمحطة الفضاء الدولية في الساعة 14:58 بالتوقيت العالمي المنسق في 24 أغسطس 2015. اكتملت جميع عمليات الالتحام في الساعة 17:28 بالتوقيت العالمي المنسق في 24 أغسطس 2015. [ 20 ]
العملية أثناء الالتحام بمحطة الفضاء الدولية
في تمام الساعة 02:27 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) من يوم 25 أغسطس 2015، تم سحب المنصة المكشوفة (EP)، التي تحمل مركبة CALET، من ناقلة الإمداد غير المضغوطة (ULC) التابعة لمحطة كونوتوري 5 بواسطة نظام SSRMS الأرضي ، وسُلمت إلى نظام المناولة عن بُعد لوحدة التجارب اليابانية (JEMRMS)، الذي يتم التحكم فيه عن بُعد من الأرض أيضًا. ثم قام نظام JEMRMS بتثبيت المنصة على المنشأة المكشوفة (EF) الخاصة بوحدة التجارب اليابانية. [ 21 ] [ 22 ] وفي وقت لاحق، في تمام الساعة 14:29 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) من اليوم نفسه، قام نظام JEMRMS بإزالة مركبة CALET من المنصة وتثبيتها على المنشأة المكشوفة. [ 23 ]
قام طاقم محطة الفضاء الدولية بفتح فتحة آلية الإرساء المشتركة لـ Kounotori ودخلوا إلى ناقلة الإمداد المضغوطة في الساعة 10:24 بالتوقيت العالمي المنسق في 25 أغسطس 2015، [ 21 ] وبدأوا في نقل الشحنة.
مغادرة محطة الفضاء الدولية والعودة إلى الغلاف الجوي للأرض
تم فصل المركبة الفضائية "كونوتوري 5" عن وحدة التحكم المركزية (CBM) في تمام الساعة 11:12 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 28 سبتمبر 2015 بواسطة الذراع الروبوتية لنظام إدارة الإشارات الفضائية (SSRMS)، ونُقلت إلى موقع الإطلاق. أُجهضت المحاولة الأولى للإطلاق في تمام الساعة 15:20 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) بسبب خلل في نظام إدارة الإشارات الفضائية (SSRMS) . [ 24 ] بعد دورة واحدة حول محطة الفضاء الدولية، تم فصل "كونوتوري 5" عن نظام إدارة الإشارات الفضائية (SSRMS) في تمام الساعة 16:53 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم 28 سبتمبر 2015. قاد مهندس الرحلة كيميا يوي من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) ، بدعم من مهندس الرحلة كيل ن. ليندغرين من وكالة ناسا ، نظام إدارة الإشارات الفضائية (SSRMS) .
بعد مناورة التحكم في المدار، عاد كونوتوري 5 إلى الغلاف الجوي للأرض فوق المحيط الهادئ الجنوبي حوالي الساعة 20:33 بالتوقيت العالمي المنسق، في 29 سبتمبر 2015. [ 25 ]
مراجع
- ↑ "تفاصيل القمر الصناعي HTV-5، 2015-038A، NORAD 40873" . N2YO. 25 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 7مشاهدة النسخة كاملة : 5 号機(HTV5)ミッションプレスキット(ملف PDF) (باللغة اليابانية). وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا). 21 أغسطس 2015. تاريخ الاطلاع: 23 أغسطس 2015 .
- ^ كاواساكي، أوسامو. تسوجيتا، دايسوكي؛ إيشيكاوا ، شياكي (مارس 2013).HTV 電力系の軌道上運用による設計評価と高度化検討[ تقييم نظام الطاقة الكهربائية HTV وتحسين التصميم عن طريق التشغيل في المدار مقارنة بالمحاكاة ] . ندوة ISAS الثانية والثلاثون للطاقة الفضائية . ISAS/JAXA. ص 1 – 4 . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2015 .
- ↑رقم 1865 :「こうのとり」5号機の機体公開نادي مؤلفي الفضاء (باللغة اليابانية). 1 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2015 .
- ↑ "تجربة توضيحية لجهاز استشعار الحطام الفضائي على متن المركبة الفضائية HTV-5" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2015 .
- ↑"「こうのとり」(HTV) 5号機の搭載物変更について(ملف PDF) (باللغة اليابانية). وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا). 31 يوليو 2015. تاريخ الاطلاع: 17 ديسمبر 2015 .
- ↑ دان، أندريا (15 أغسطس 2015). "طائر اللقلق يستعد لتوصيل شحنة خاصة إلى محطة الفضاء الدولية" . nasa.gov . ناسا. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2015 .
تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم . - ↑ هولم، راشيل (13 أغسطس 2015). "مركبة كونوتوري "اللقلق الأبيض" ستحمل 14 حمامة إلى محطة الفضاء الدولية" . بلانيت بالس . بلانيت لابز . تاريخ الاسترجاع: 16 أغسطس 2015 .
- ↑مشاهدة النسخة كاملة : 5 号機(HTV5) )の接近・المصدر:المصدر(ملف PDF) (باللغة اليابانية). وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا). 9 يونيو 2015. تاريخ الاطلاع: 4 يوليو 2015 .
- ↑لا يوجد أي مشكلة في هذا الأمر(باللغة اليابانية). نيكاي. 5 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2015 .
- ↑ "إطلاق مركبة النقل H-II "KOUNOTORI5" (HTV5) على متن مركبة الإطلاق H-IIB رقم 5" . جاكسا. 9 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2015 .
- ↑ "تأجيل إطلاق مركبة الإطلاق H-IIB رقم 5 مع مركبة النقل H-II "KOUNOTORI5" (HTV5) على متنها" . جاكسا. 14 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2015 .
- ↑ "تأجيل إطلاق مركبة الإطلاق H-IIB رقم 5 مع مركبة النقل H-II "KOUNOTORI5" (HTV5) على متنها" . جاكسا. 16 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2015 .
- ↑ "نجاح إطلاق مركبة النقل H-II "كونوتوري 5" (HTV5) بواسطة مركبة الإطلاق H-IIB رقم 5" . جاكسا. 19 أغسطس 2015. تاريخ الاطلاع: 19 أغسطس 2015 .
- ↑ "KOUNOTORI5 يُرسي نظام تحديد المواقع ثلاثي المحاور" . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). 19 أغسطس 2015. تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "أكملت المركبة الفضائية كونوتوري 5 المرحلة الأولى من المناورة" . جاكسا. 20 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "KOUNOTORI5 تُكمل أول مناورة لتعديل الارتفاع" . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). 24 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "KOUNOTORI5 تُكمل مناورة تعديل الارتفاع الثانية" . جاكسا. 24 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2015 .
- ↑ "KOUNOTORI5 تُكمل مناورة تعديل الارتفاع الثالثة" . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). 24 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2015 .
- ↑ «طاقم محطة الفضاء الدولية يختتم عمليات إرساء المركبة KOUNOTORI5» . جاكسا. 25 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2015 .
- ١ ٢ "اكتمل نقل المنصة المكشوفة (EP). دخل الطاقم إلى KOUNOTORI5" . جاكسا. ٢٥ أغسطس ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ أغسطس ٢٠١٥ .
- ↑ "تقرير موجز يومي عن محطة الفضاء الدولية - 25/08/2015" . تقرير حالة محطة الفضاء الدولية في المدار . ناسا. 25 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2015 .
تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم . - ↑ "اكتمل تركيب نظام CALET" . وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). 26 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2015 .
- ↑ "تقرير موجز يومي عن محطة الفضاء الدولية - 28/09/2015" . ناسا. 28 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .
- ↑ "عودة ناجحة لمركبة النقل H-II "كونوتوري 5" (HTV5)" . جاكسا. 30 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .
روابط خارجية
- الصفحة الرسمية لقناة HTV5 (Kounotori 5) (وكالة استكشاف الفضاء اليابانية JAXA)
- مركبة النقل H-II كونوتوري (HTV) (JAXA)
- تحديثات مهمة HTV-5 مؤرشفة بتاريخ 16 سبتمبر 2015 على موقع Wayback Machine ، Spaceflight101.com
- تم إطلاق المركبة الفضائية في عام 2015
- مركبات النقل H-II
- 2015 في اليابان
- المركبة الفضائية التي عادت إلى الغلاف الجوي في عام 2015
- مركبات إمداد لمحطة الفضاء الدولية
