كوشتاجي

تُشغّل مؤسسة النقل البري الحكومية في كارناتاكا (KSRTC) خدمة حافلات إلى مدن وقرى أخرى. كما توجد أيضاً خدمات حافلات خاصة متنوعة.

يربط هذا الجزء الجديد الذي يبلغ طوله 56 كيلومترًا، وهو جزء من مشروع خط سكة حديد غاداج-وادي الأوسع، العديد من المدن والقرى، بما في ذلك لينغاناباندي، وهانومبور، ويلبورغا، وسانغانال، وكوكانور، وتالاكال.

شهد الحدث أيضًا تدشين أول قطار ركاب من كوشتاجي إلى هوبالي، وهي خدمة من المتوقع أن تفيد آلاف الركاب والتجار يوميًا. ينطلق القطار يوميًا من كوشتاجي الساعة 6:45 صباحًا ويصل إلى هوبالي الساعة 10:45 صباحًا، ثم يغادرها الساعة 5 مساءً. وفي كلمته أمام الحضور، أشاد السيد سومانا برئيس وزراء ولاية كارناتاكا، سيدارامايا، لتوفيره التمويل اللازم لشراء الأراضي للمشروع. كما أعرب عن تقديره لجهود المستشار الاقتصادي لرئيس الوزراء، باسافاراج راياريدي، في دفع المشروع قدمًا، وأثنى على رئيس الوزراء ناريندرا مودي لتركيزه على توسيع شبكة السكك الحديدية.

أعلن الوزير أن رئيس الوزراء مودي قد أعاد إحياء وتنفيذ العديد من مشاريع السكك الحديدية التي طُرحت في الأصل خلال فترة حكم حكومة التحالف التقدمي المتحد السابقة، باستثمار بلغ 7 تريليونات روبية. وأضاف أن الربط السككي المتين ضروري لدفع عجلة التنمية الوطنية، ولا يمكن تحقيق ذلك إلا من خلال التنسيق الوثيق بين الحكومة المركزية وحكومات الولايات، فهما وجهان لعملة واحدة. ومنذ وصول حزب بهاراتيا جاناتا إلى السلطة، اتخذنا خطوات حاسمة نحو تحقيق كهربة كاملة للسكك الحديدية بحلول عام 2025. وبدعم من ميزانية وطنية للسكك الحديدية تبلغ 2.65 تريليون روبية، أولت حكومتنا الأولوية لإنجاز مشاريع البنية التحتية التي طال انتظارها، على عكس عهد حكومة التحالف التقدمي المتحد الذي أهمل تمويل تطوير محطات السكك الحديدية إلى حد كبير. كما أعلنت الحكومة عن إدخال نظام "كافاش" المتطور للسلامة في قطارات "فاندي بهارات إكسبريس". "من عام 2014 إلى عام 2024، وفرنا خمسمائة ألف فرصة عمل في السكك الحديدية. وبعد توليّ المسؤولية، أتحنا للمرشحين إمكانية إجراء امتحانات التوظيف باللغة الكنادية. إضافةً إلى ذلك، يجري إدخال عشرة آلاف قاطرة جديدة إلى نظام السكك الحديدية لتحديث العمليات"، كما قال.

صرح السيد سومانا بأنه في حين خصصت الحكومة المركزية 549 كرور روبية في السنة المالية الحالية لخط سكة حديد غاداج-وادي، إلا أن 837 كرور روبية لا تزال مستحقة من حكومة كارناتاكا. ودعا القادة المحليين، بمن فيهم باسافاراج راياريدي، إلى ضمان صرف مساهمة الولاية على وجه السرعة.

وأضاف: "بالنسبة للجسور العلوية والأنفاق، يساهم المركز بسخاء بنسبة 100% من التكلفة، على الرغم من أن القاعدة هي التمويل بنسبة 50:50 بين المركز والولاية".