خدمات لانكستر (فورتون)

محطة خدمات لانكستر (فورتون) هي محطة خدمة على الطريق السريع ، تقع بين التقاطعين 32 و33 من الطريق السريع M6 في إنجلترا. أقرب مدينة إليها هي لانكستر ، التي تبعد حوالي 11 كيلومترًا (7 أميال ) إلى الشمال. وتتولى شركة موتو إدارة المحطة . 

كغيرها من محطات الخدمة القديمة، تحتوي هذه المحطة على جسر مغلق مناسب لجميع الأحوال الجوية، مما يتيح للمشاة استخدام مسارات المشاة المتجهة شمالاً وجنوباً. وفي عام ٢٠٠٥، خضع هذا الجسر لأعمال ترميم لتقويته وتحمله اصطدام المركبات الثقيلة. [ ٢ ]

تاريخ

بناء

أُنشئت محطة خدمات فورتون على امتداد الطريق السريع M6 بين بريستون ولانكستر. [ 3 ] يقع التقاطع 33 (A6) شمالاً والتقاطع 32 ( M55 ) جنوباً. وتُشكّل الحافة الشرقية للموقع الحدود بين مقاطعة واير ومدينة لانكستر .

كان المهندس المعماري هو تي بي بينيت وأبناؤه . وكان أول تصميم للشركة لمناطق الخدمات هو خدمات سترينشام ؛ أما فورتون فكان ثاني تصميم لها.

كانت تُدار في الأصل من قِبل شركة توب رانك موتور إنز . في سبتمبر 1964، أعلن رئيس مجلس إدارة الشركة، جون ديفيس، أن جميع محطات خدمة الطرق السريعة التابعة لمنظمة رانك ستوفر حمامات ودورات مياه لسائقي الشاحنات ، بدءًا من فورتون. رأت الشركة أن سائقي الشاحنات غالبًا ما يتم تجاهلهم، وأنهم كانوا سابقًا يكتفون بـ"تدخين سيجارة وتناول شطيرة في استراحة على جانب الطريق". [ 4 ] كانت فارثينج كورنر على الطريق السريع M2 أول محطة خدمة طرق سريعة تابعة لشركة توب رانك يتم افتتاحها، تلتها محطة خدمات نوتسفورد . [ 5 ]

تم الانتهاء من جزء الطريق السريع قبل ثلاثة أشهر من الموعد المحدد، وافتُتح بعد ظهر يوم 29 يناير 1965. لم يكن من المقرر الانتهاء من مرافق تقديم الطعام في محطة فورتون للخدمات قبل أبريل 1965، ومع ذلك، تمكنت محطتا الوقود من الافتتاح في نفس وقت افتتاح الطريق السريع، تحت اسم محطة فورتون للخدمات . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] كانت هذه المحطة الثانية التي تُفتتح على الطريق السريع ( بعد محطة تشارنوك ريتشارد )، وقد سُميت نسبةً إلى قرية فورتون المجاورة .

افتُتح بالكامل يوم الأربعاء 14 يوليو 1965، مع 276 موظفًا، ومديره ديفيد بيتسون البالغ من العمر 36 عامًا، [ 9 ] والذي تلقى تعليمه في مدرسة سيل النحوية . [ 10 ]

بناء

تتميز هذه المنطقة ببرج خرساني سداسي الشكل غير مألوف على الجانب الشمالي، يُسمى برج بينين ، والذي كان يضم في الأصل مطعمًا فاخرًا وشرفة مشمسة. [ 11 ] صُمم البرج ليُشبه برج مراقبة الحركة الجوية، وهو معلم بارز في المنطقة. يبلغ قطر البرج 23 مترًا (74 قدمًا) . 

أُغلق البرج أمام الجمهور عام ١٩٨٩ بسبب لوائح السلامة من الحرائق الحالية (إذ لا توجد وسيلة لتوفير مخرج بديل من سطح المطعم في حالات الطوارئ)، ويُستخدم حاليًا للتخزين وتدريب الموظفين بين الحين والآخر. بُني البرج ليُطل على خليج موركامب غربًا ووادي بولاند شرقًا. وفي أواخر عام ٢٠١٦، قامت شركة موتو بتجديد الخدمات وطلاء البرج باللون البيج، بالإضافة إلى تجديد أحد مصاعد الركاب.

تم إدراج البرج ضمن الدرجة الثانية في 15 أكتوبر 2012. [ 12 ]

مراجع

  1. صحيفة لانكستر جارديان، 29 يناير 1965، صفحة 20
  2. هيئة الطرق السريعة - أعمال السلامة تُعزز جسر المشاة في محطة خدمات فورتون على الطريق السريع M6، لانكشاير. مؤرشف في 5 يونيو 2011 على موقع Wayback Machine - تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2009
  3. "قبل 40 عامًا - أعمال الصلب على الطرق السريعة" . إنشاءات الصلب الجديدة . 1 مايو 2006 [1966].
  4. «رجل من ليستر يفوز بجائزة سائق شاحنة». صحيفة كوفنتري إيفنينج تلغراف . 14 سبتمبر 1964. ص 11. 
  5. جريدة شرق كنت ، 30 مايو 1963، الصفحة 10
  6. صحيفة وولفرهامبتون إكسبريس آند ستار ، 29 يناير 1965، صفحة 26
  7. صحيفة لانكستر جارديان، 5 فبراير 1965، الصفحة 11
  8. «وصلة الطريق السريع جاهزة قبل الموعد المحدد». صحيفة ليفربول إيكو وإيفنينغ إكسبريس . 22 يناير 1965. ص 13. 
  9. صحيفة لانكستر جارديان، الجمعة 16 يوليو 1965، الصفحة 14
  10. صحيفة لانكستر جارديان ، 21 أغسطس 1964، الصفحة 8
  11. RIBA
  12. هيئة التراث الإنجليزي . "تفاصيل من قاعدة بيانات المباني المدرجة (1404607)" . قائمة التراث الوطني لإنجلترا . تم الاطلاع بتاريخ 28 سبتمبر 2015 .