لينجلونج الإطارات

شركة شاندونغ لينغلونغ للإطارات المحدودة (يُشار إليها اختصارًا باسم لينغلونغ للإطارات ) هي شركة صينية لتصنيع الإطارات ، وقد احتلت مكانة ضمن أفضل عشر شركات إطارات عالميًا، وضمن أفضل خمس شركات في الصين القارية لسنوات عديدة. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} في عام 2024، احتلت لينغلونغ المرتبة 110 ضمن قائمة أفضل 500 علامة تجارية قيمة في الصين، وفقًا لتصنيف مختبر العلامات التجارية العالمي. ^{[ 4 ]}

تأسست الشركة السابقة، مصنع تشاويوان لتصنيع وإصلاح الإطارات، عام ١٩٧٥. ^{[ ٥ ]} إلا أنه بحلول منتصف ثمانينيات القرن الماضي، ومع دخول الاقتصاد الصيني مرحلة الإصلاح والانفتاح ، وجدت الشركة نفسها في وضع مالي متردٍ، مع معدات قديمة وتقنيات إنتاج غير فعالة. ^{[ ٥ ]} وفي عام ١٩٨٧، أُعيد تنظيم الشركة تحت اسم شركة شاندونغ لينغلونغ للإطارات المحدودة، بقيادة وانغ شيشنغ. ^{[ ٥ ] [ ٦ ]} وبعد إعادة تنظيمها، بدأت شركة لينغلونغ للإطارات بإنتاج إطارات سيارات الركاب، ^{[ ٥ ]} وبدأت بإنتاج الإطارات القطرية. ^{[ 6 ]} شهدت الشركة خلال تسعينيات القرن الماضي نموًا سريعًا، حيث ارتفعت قيمة إنتاجها السنوي من حوالي 100 مليون يوان صيني (رنمينبي) إلى 1.1 مليار يوان صيني بين عامي 1991 و2002. ^{[ 6 ]} واستمر هذا النمو طوال العقد الأول من الألفية الثانية، حيث بلغت قيمة إنتاجها السنوي 10.6 مليار يوان صيني بحلول عام 2008. ^{[ 6 ]} توسعت شركة لينجلونج للإطارات إلى تايلاند في نوفمبر 2012 تحت اسم لينجلونج الدولية تايلاند. ^{[ 6 ]} وبحلول عام 2013، بلغت قيمة إنتاج الشركة السنوي 20 مليار يوان صيني. ^{[ 6 ]} تأسست لينجلونج أمريكا، الفرع الأمريكي للشركة، في ولاية أوهايو عام 2009. ^{[ 5 ]} أُدرجت الشركة في بورصة شنغهاي للأوراق المالية في يوليو 2016. ^{[ 6 ]}

أنشأت شركة لينجلونج للإطارات خمسة مصانع في الصين في تشاويوان ، وديتشو ، وليوتشو ، وجينغمن ، وتشانغتشون . ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} افتتحت الشركة أول مصنع لها خارج الصين عام 2014، وهو مصنع لإطارات سيارات الركاب في تشونبوري ، تايلاند ، وأضافت طاقة إنتاجية عام 2015 لإطارات الشاحنات والحافلات. ^{[ 10 ]}

في مارس 2019، بدأت شركة لينجلونج ببناء قاعدة تصنيع ثانية في الخارج بمدينة زرينجانين في صربيا ، وهو ما يُمثل إنجازًا جديدًا للشركة. تبلغ الطاقة الإنتاجية المُخطط لها 13.6 مليون إطار سنويًا. تبلغ تكلفة المصنع حوالي 994 مليون دولار أمريكي، ويقع على مساحة 136 هكتارًا في منطقة صناعية ومنطقة تجارة حرة. من المُقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2021. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

بدأت شركة لينجلونج للإطارات، منذ العقد الثاني من الألفية، برعاية عدد من أندية ودوريات كرة القدم . في يناير 2015، أصبحت الشركة الراعي الرئيسي لفريق فولفسبورغ الألماني . ^{[ 6 ]} وفي فبراير 2018، أصبحت شريكًا رسميًا لنادي يوفنتوس الإيطالي. ^{[ 6 ]} وفي 30 مارس 2019، بدأت لينجلونج للإطارات برعاية الدوري الصربي الممتاز ، وهو الدوري الأكثر تنافسية في البلاد. ^{[ 6 ]} ومنذ سبتمبر 2014، ترعى الشركة أيضًا الفريقين الرئيسيين لنادي تشيلسي ^{[ 13 ]} وريال مدريد . ^{[ 6 ]}

في عام 2009، أثارت شركة لينجلونج للإطارات جدلاً عندما أظهر اختبار أجرته مجلة "كونسيومر ريبورتس" أن الإطارات تتطلب مسافة إضافية قدرها 22 قدمًا للتوقف بسرعة 50 ميلاً في الساعة (80 كم/ساعة) مقارنة بأفضل الإطارات التي تم اختبارها، مما جعلها الأسوأ من بين جميع الإطارات التي تم اختبارها، ولكنها تحسنت منذ ذلك الحين واحتلت المرتبة الأولى بين خمسة مصنعي إطارات صينيين في عام 2017. ^{[ 14 ]} 

رُفعت دعوى قضائية ضد شركة لينجلونج للإطارات في أكتوبر/تشرين الأول 2009، عندما ادّعت شركة إطارات مقرها فلوريدا أن لينجلونج سرقت بعض تصاميمها الخاصة بالإطارات. ^{[ 15 ]} وفي يوليو/تموز 2010، أصدرت محكمة في ولاية فرجينيا حكمًا ضد لينجلونج في جميع التهم، وأمرتها بدفع 26 مليون دولار أمريكي للشركة التي مقرها فلوريدا. ^{[ 15 ]} استأنفت لينجلونج الحكم، ولكن أُيّد القرار الأولي في يونيو/حزيران 2012. ^{[ 15 ]} وقال محامي الشركة التي مقرها فلوريدا إنه بعد صدور الحكم، امتنعت لينجلونج عن دفع أي من التعويضات، ونتيجة لذلك، في أكتوبر/تشرين الأول 2012، صودرت محتويات جناح لينجلونج في معرض سيما، وهو حدث صناعي. ^{[ 15 ]}

في نوفمبر/تشرين الثاني 2021، ادعى عمال مهاجرون فيتناميون كانوا يعملون في بناء مصنع "لينجلونج تاير" في زرينجانين ، صربيا ، أن أماكن الإقامة التي وفرتها لهم الشركة تفتقر إلى التدفئة والمياه الساخنة والكهرباء. وقد تأكد لاحقًا أن "لينجلونج تاير" لم توظف عمالًا فيتناميين، وأنهم كانوا يعملون لدى شركة المقاولات "تيانجين إلكتريك باور كونستركشن" (TEPC). ^{[ 16 ]} كما اتهم صحفيون ونشطاء صرب شركة "لينجلونج تاير" بعدم دفع أجور العمال، ومصادرة جوازات سفرهم، وطرد العمال الذين تحدثوا إلى وسائل الإعلام. ^{[ 16 ]} وردت "لينجلونج تاير" بإصدار بيان صحفي، أوضحت فيه أن شركة "تيانجين إلكتريك باور كونستركشن" احتفظت بجوازات السفر لمعالجة تأشيرات العمال وتصاريح عملهم، وأن العمال كانوا يتقاضون أجورهم بانتظام، وعرضت صورًا لكشوف رواتب موقعة. ردّت الحكومة الصربية، برئاسة الرئيس ألكسندر فوتشيتش ، بالتأكيد على أهمية المشروع البالغ قيمته 900 مليون دولار، وزعمت أن الظروف المعيشية "ليست جيدة لكنها تتحسن"، ونددت بانتقادات فيولا فون كرامون ، عضوة البرلمان الأوروبي ، واصفةً إياها بأنها "محاولة أخرى لتشويه صورة صربيا". ^{[ 16 ]} بالإضافة إلى ذلك، بثّت وسائل إعلام موالية للحكومة في صربيا مقابلات أشاد فيها بعض العمال الفيتناميين بظروفهم المعيشية. ^{[ 16 ]} وأظهرت التحقيقات المنفصلة التي أجرتها وكالات إنفاذ القانون المحلية ومديرية العمل وسفارة فيتنام وشركة لينغلونغ للإطارات، بشأن ممارسات شركة TEPC التجارية وممارسات موظفيها، عدم وجود انتهاكات لحقوق الإنسان أو احتجاز جوازات سفر أو رواتب. ^{[ 17 ]} وفي ديسمبر/كانون الأول 2025، منعت إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية استيراد منتجات شركة لينغلونغ للإطارات المصنّعة في صربيا، مشيرةً إلى مخاوف بشأن العمل القسري. ^{[ 18 ]}

• https://en.linglong.cn/index.html
• https://www.linglongth.com/
• https://www.linglongtire.com/
• https://www.linglong.vn/