ليون فيري
كانت شركة Lion Ferry شركة عبارات سويدية تدير خدمات عبارات الركاب والبضائع في الدول الاسكندنافية وأمريكا الشمالية.
تاريخ
في عام 1960، دخلت السفينة "برينس بيرتيل" الخدمة بين هالمستاد في السويد وميناء آرهوس الدنماركي . واستحوذت الشركة على شركة تشغيل العبارات النرويجية "يوروبافيرجن" في عام 1965.
بين عامي 1970 و1976، شغّلت شركة ليون خطًا ملاحيًا بين بورتلاند، مين ، ويارموث، نوفا سكوتيا، باستخدام سفينة برينس أوف فندي . وفي عام 1973، بدأت مشروعًا مشتركًا مع شركة آيريش شيبينغ لتشكيل شركة آيريش كونتيننتال لاين ، وفي عام 1985 استحوذت عليها شركة ستينا لاين.
في عام 1995 بدأت الشركة العمل بين كارلسكرونا في السويد وغدينيا في بولندا. وفي عام 1997 تم تغيير اسم خدمات Lion Ferry إلى Stena Line.
المسارات
قامت شركة ليون فيري بتشغيل خطوط مختلفة خلال فترة عملها التي امتدت 39 عاماً.
- هالمستاد – آرهوس
- هالمستاد - غرينو
- فاربيرغ – غرينو
- كارلسكرونا – غدينيا
- بورتلاند، مين – يارموث، نوفا سكوتيا
- بريمرهافن – هارويتش (يتم تسويقه باسم خط برينزن)
أسطول
قامت شركة ليون فيري بتشغيل العديد من السفن خلال فترة عملها.
| اسم | تم البناء | في الخدمة مع شركة ليون | حمولة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| إم إس برينس بيرتيل | 1960 | 1960–1964 | 2355 طن إجمالي | تم تأجيرها في عام 1964 لشركة Red AB Nordö باسم M/S Calmar Nyckel. تم بيعها في عام 1965 لشركة Red AB Nordö. |
| إم إس برينس بيرتيل | 1964 | 1964–1966 | 3,625 طن إجمالي | تم بيعها لشركة السكك الحديدية الوطنية الكندية في عام 1966 وأعيد تسميتها إلى ليف إريكسون . |
| إم إس فاربيرج | 1940 | 1964–1966 | 1217 طن إجمالي | |
| إم إس يوروبافيرجن | 1960 | 1965–1978 | 2209 طن إجمالي | |
| إم إس غوستاف فاسا | 1965 | 1965–1971 | 3801 طن إجمالي | انفصلت الفرقة عام 2004. |
| السيدة كرونبرينس كارل غوستاف | 1966 | 1966–1971 | 3801 طن إجمالي | |
| إم إس برينس هاملت | 1966 | 1966–1969 | 8,687 طن إجمالي | انفصلت الفرقة عام 2002. |
| إم إس يوروبافارجان الثاني | 1964 | 1970–1976 | 2498 طن إجمالي | |
| إم إس برينس أوبرون | 1970 | 1970–1978 | 7,993 طن إجمالي | ومنذ ذلك الحين، عملت كسفينة كازينو باسم " أمباسادور 2" في فلوريدا . |
| السيدة أمير فندي | 1970 | 1970–1978 | 5,464 طن إجمالي | انفصلت الفرقة عام 2005. |
| إم إس غوستاف فاسا | 1973 | 1973–1983 | 7,457 طن إجمالي | تم تحويلها إلى كتاب سفينة شعارات الأمل |
| إم إس سفيلاند | 1973 | 1973–1982 | 5159 طن إجمالي | ومنذ ذلك الحين، تعمل في البحر الأدرياتيكي تحت اسم سيتريد. |
| إم إس يوروبافارجان 3 | 1974 | 1974–1983 | 4,774 طن إجمالي | ومنذ ذلك الحين، تتولى شركة كورسيكا فيريز تشغيلها تحت اسم كورسيكا سيرينا سيكوندا |
| إم إس يوروبافارجان، إم إس يوروبافارجان 2 ، إم إس ليون برينسيس | 1971 | 1983–1985 1985–1987 1987–1994 | 8,772 طن إجمالي | ومنذ ذلك الحين، عمل لصالح شركة Color Line تحت اسم Bohus |
| السيدة ليون كوين | 1967 | 1988–1989 1994–1997 | 14,193 طن إجمالي | تم تفكيكها في ألانج عام 2021. [ 2 ] |
| إم إس يوروبافارجان ١ إم إس ليون برينس | 1969 | 1985–1987 1987–1997 | 5,679 طن إجمالي | |
| فيلم الأسد الملك، فيلم الأسد الملك 2 | 1986 | 1995–1996 1996 | 11,763 طن إجمالي | ومنذ ذلك الحين، عملت على خط فاربيرغ - غرينو باسم ستينا نوتيكا |
| فيلم الأسد الملك | 1979 | 1996–1997 | 10,604 طن إجمالي | |
| إم إس ليون أوروبا | 1981 | 1997 | 14,378 طن إجمالي | عمل منذ ذلك الحين مع شركة ستينا لاين تحت اسم ستينا أوروبا |
مراجع
- ↑ "عبّارة الأسد" .
- ↑ "شركة نيو سينشري تورز كوربوريشن بي تي إي المحدودة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 مارس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2025 .
- شركات العبّارات في السويد
- الشركات السويدية المفلسة
- القرن العشرين في مقاطعة هالاند
- هالمستاد