قائمة الطرق السريعة في ولاية نبراسكا
في ولاية نبراسكا الأمريكية ، تتولى وزارة النقل في نبراسكا ( NDOT) صيانة شبكة من الطرق السريعة . يُخصص لكل قسم رئيسي من الطرق التي تشرف عليها الولاية رقم، ويُعرف رسميًا باسم الطريق السريع رقم X [ 2 ] ، ويُشار إليه أيضًا باسم طريق نبراسكا السريع X ، بالإضافة إلى N- X . تُعلّم الطرق السريعة بلوحة بيضاء شبه منحرفة على خلفية سوداء، تحمل اسم الولاية ورقم الطريق وصورة عربة مغطاة تجرها الثيران باللون الأسود (انظر نظام الطرق السريعة في ولاية نبراسكا § اللافتات ). وإلى جانب الطرق السريعة، توجد شبكة من الطرق الفرعية والوصلات التي توفر نقاط وصول إضافية إلى شبكة الطرق السريعة. بالإضافة إلى ذلك، خصصت لجنة الصيد والمتنزهات في نبراسكا بعض الطرق كطرق ترفيهية، تتولى وزارة النقل في نبراسكا صيانتها، ولكنها في الغالب غير مُعلّمة.
الطرق السريعة الحكومية
| رقم | الطول (ميل) [ 2 ] | الطول (كم) | الطرف الجنوبي أو الغربي | الطرف الشمالي أو الشرقي | تم تشكيلها | تمت إزالته | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت الولايات المتحدة 20 | ||
| 26.88 | 43.26 | الطريق السريع الأمريكي 34 جنوب إلموود | الطريق السريع الأمريكي 34 / الطريق السريع الأمريكي 75 بالقرب من موراي | 01926-01-01 1926 | حاضِر | كان N-22 من 1922 إلى 1924 و N-5A من 1924 إلى 1925 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-20B | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح الطريق N-7 (الآن US-20 وهو طريق غير مرقم) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01935-01-01 1935 | أصبح N-20D | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح N-20E | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح N-20C | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-20A | ||
| 422.29 | 679.61 | الطريق السريع SD-71 / N-71 بالقرب من كروفورد الطريق السريع الأمريكي 77 في لينكولن | الطريق السريع I-80 بالقرب من غراند آيلاند آيوا 2 في مدينة نبراسكا | 01925-01-01 1925 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى جزأين | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت N-58؛ والآن N-58 وN-68 | ||
| — | — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-59 (لاحقًا N-7، وهي الآن جزء من N-91) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01960-01-01 1960 | أصبح طريق كولورادو-إديسون الطريق السريع الأمريكي رقم 34 في عام 1939، وأصبح الجزء المتبقي منه الطريق السريع الأمريكي رقم 136 في عام 1960. | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-46 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-25 | ||
| — | — | — | — | 01935-01-01 حوالي عام 1935 | 01960-01-01 1960 | أصبح N-8 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت الولايات المتحدة 81 | ||
| 205.48 | 330.69 | الطريق السريع الأمريكي 6 / الطريق السريع الأمريكي 34 جنوب غرب أتلانتا | الطريق السريع الأمريكي 75 شمال داوسون | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01933-01-01 حوالي عام 1933 | أصبحت الطرق السريعة الأمريكية 73 و75 وN-9 و77 | ||
| 11.04 | 17.77 | الطريق السريع الأمريكي 136 في ديشلر | الطريق السريع N-4 شرق دافنبورت | 01933-01-01 1933 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أعيد ترقيمها N-1 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-51 (لاحقًا US 73E و US 73؛ الآن US 75) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أعيد ترقيمها N-5A | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 30 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-23 | ||
| — | — | — | — | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | 01932-01-01 1932 | تمت إعادة ترقيمها إلى N-23 و N-23S لتجنب الازدواجية مع US 6 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-30A | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 38 (الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 6) | ||
| 84.34 | 135.73 | الطريق السريع N-91 في بريستر | الطريق السريع الأمريكي 183 جنوب سبرينغفيو | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-38A | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-38B | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-38C | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01957-01-01 حوالي عام 1957 | أصبحت الطرق السريعة الأمريكية 281 و275 وطرقًا غير مُعلّمة | ||
| 148.89 | 239.62 | N-14 في سوبيريور | الطريق السريع الأمريكي 73 في مدينة فولز سيتي | 01960-01-01 1960 | حاضِر | |||
| 60.83 | 97.90 | الطريق السريع الأمريكي 275 شمال ويست بوينت | الطريق السريع N-12 جنوب بونكا | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح N-33 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-51؛ والآن N-16 وN-51 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت الطريق السريع N-5 (الآن الطريق السريع الأمريكي 73 والطريق السريع الأمريكي 75) وطرقًا غير مُعلَّمة | ||
| 102.18 | 164.44 | مدرسة K-8 جنوب فرانكلين | الطريق السريع N-58 / N-92 في مدينة لوب | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-5 (الآن الطريق السريع الأمريكي 75) | ||
| 183.66 | 295.57 | الطريق السريع I-80 / S-40D جنوب وود ريفر | الطريق السريع رقم 43 شمال بوت | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت N-54 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-57 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 1928 | أصبحت N-54 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-5 (الآن الطريق السريع الأمريكي 73 والطريق السريع N-9) | ||
| 231.26 | 372.18 | الطريق السريع الأمريكي 83 في فالنتاين | الطريق السريع الأمريكي 20 غرب جاكسون | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-9 والطريق السريع N-5 (الآن الطريق السريع الأمريكي 77) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01933-01-01 1933 | أصبح الطريق السريع الأمريكي 281 والطريق السريع N-22 | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01944-01-01 1944 | أصبح N-117 | ||
| 48.54 | 78.12 | الطريق السريع الأمريكي 81 شرق هدار | الطريق السريع N-84 جنوب سنتر | 01944-01-01 1944 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-53 | ||
| — | — | — | — | — | — | أصبح الطريق السريع N-18 (الآن الطريق السريع الأمريكي 281) | ||
| — | — | — | — | — | — | أصبح الطريق السريع الأمريكي 281 (الآن N-11) | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-9 | ||
| 203.53 | 327.55 | K-14 جنوب غرب سوبيريور | الطريق السريع رقم 37 شمال شرق نيوبرارا | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح الطريق N-52 (وهو الآن طريق غير مرقم) | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-9 | ||
| 210.11 | 338.14 | الطريق السريع K-15 جنوب فيربوري | المنطقة التعليمية رقم 19 شمال شرق ماسكيل | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-9 والطريق السريع N-8 (الآن الطريق السريع US-275) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01936-01-01 1936 | أصبح N-92 | ||
| 28.15 | 45.30 | الطريق السريع N-51 جنوب شرق بانكروفت | الطريق السريع N-35 جنوب ويكفيلد | 01936-01-01 1936 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01933-01-01 حوالي عام 1933 | — | أصبح الطريق N-92A (وهو الآن طريق غير مرقم) | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-15 | ||
| 17.43 | 28.05 | الطريق السريع K-117 جنوب غرب ماكوك | الطريق السريع الأمريكي 6 / الطريق السريع الأمريكي 34 في كولبرتسون | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-3 (الآن US-136) و N-26 (الآن N-4) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 26 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01932-01-01 1932 | أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 30 | ||
| — | — | — | — | 01932-01-01 1932 | 01964-01-01 1964 | أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 281 | ||
| 39.01 | 62.78 | N-23 في كورتيس | الطريق السريع الأمريكي 283 جنوب إلوود | 01976-01-01 1976 | حاضِر | الجزء الشرقي من هذا الطريق السريع ذو سطح حصوي؛ الطريق السابق N-23S | ||
| — | — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | أصبح N-61 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-3 (الآن US-136) | ||
| 10.91 | 17.56 | الطريق السريع CO 113 جنوب لورينزو | الطريق السريع الأمريكي 30 غرب سيدني | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-11 و N-24 (الآن N-2) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أُعيد ترقيمها إلى N-23 (لاحقًا N-16 وUS 183؛ والآن US 83 وN-92) لتجنب الازدواجية مع US 20 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت N-54 (الآن N-11) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-55 (لاحقًا US 83 و US 183، والآن N-7) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح الطريق السريع N-60 (الآن الطريق السريع الأمريكي 83) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-27 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت N-63 (الآن N-29) | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-7 (الآن US-38) | ||
| 73.37 | 118.08 | الطريق السريع N-23 بالقرب من يوستيس | N-2 / N-92 في بروكن بو | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-6 (الآن US-30) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01934-01-01 1934 | أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 83 (لاحقًا الطريق السريع الأمريكي رقم 183 والطريق السريع الأمريكي رقم 383؛ والآن الطريق السريع الأمريكي رقم 183) | ||
| 89.25 | 143.63 | الطريق السريع N-70 جنوب أورد | الطريق السريع الأمريكي 81 شمال غرب كولومبوس | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-9 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01928-01-01 1928 | أصبحت N-6 (الآن N-23 و N-18) | ||
| — | — | — | — | 01928-01-01 1928 | 01932-01-01 1932 | أصبحت الطريق السريع الأمريكي 183، والطريق السريع N-16، والطريق السريع N-16A | ||
| 159.91 | 257.35 | CO 23 في فينانغو | الطريق السريع الأمريكي 6 / الطريق السريع الأمريكي 34 في هولدريج | 01932-01-01 1932 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01933-01-01 1933 | 01961-01-01 1961 | تم استيعابها في N-23 | ||
| — | — | — | — | 01933-01-01 1933 | — | أصبح N-18 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-11 و N-5A (الآن N-1) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01933-01-01 1933 | أصبح جزءًا من N-2 | ||
| 10.38 | 16.70 | الطريق السريع الأمريكي 275 / الطريق السريع الشمالي 35 في نورفولك | الطريق السريع N-57 في ستانتون | 01933-01-01 1933 | حاضِر | الجزء السابق من الطريق السريع N-8 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبحت N-43 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-4 (الآن US-81) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-41 | ||
| 87.56 | 140.91 | الطريق السريع K-25 جنوب ترينتون | الطريق السريع الأمريكي رقم 30 في ساذرلاند | — | — | |||
| 6.03 | 9.70 | الطريق السريع الأمريكي رقم 6 في باليسيد | الطريق السريع N-25 شمال شرق باليسيد | 01960-01-01 حوالي عام 1960 | حاضِر | المسار السابق للطريق السريع N-25 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-4 (الآن الطريق السريع الأمريكي 81) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | تمت إعادة ترقيمها إلى N-4 لتجنب الازدواجية مع الطريق السريع الأمريكي 26 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح N-49 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-4 (الآن US-81)، والطريق السريع N-15، وطرق غير مرقمة | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01933-01-01 1933 | أصبحت N-40 و N-16 (الآن N-92) | ||
| 96.61 | 155.48 | الطريق السريع K-27 جنوب هايجلر الطريق السريع I-80 بالقرب من تشابل الطريق السريع N-2 في إلسوورث | الطريق السريع الأمريكي 34 في هايجلر الطريق السريع الأمريكي 26 في أوشكوش الطريق السريع SD 391 شمال جوردون | 01933-01-01 1933 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى ثلاثة أجزاء | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-4 (الآن US-81) والطريق السريع N-32 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01933-01-01 1933 | أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 183 | ||
| — | — | — | — | 01933-01-01 1933 | 01957-01-01 1957 | تم تقسيمه إلى جزأين؛ الجزء الأول طرق غير مرقمة والجزء الثاني الطريق N-121 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-4 (الآن US-81) والطريق السريع N-12 | ||
| 55.81 | 89.82 | الطريق السريع الأمريكي 26 في ميتشل | الطريق السريع الأمريكي رقم 20 في هاريسون | 01925-01-01 1925 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-3 (الآن US-136) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت N-47 | ||
| N-31 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-15 | |
| 36.33 | 58.47 | الطريق السريع N-50 شمال لويزفيل | الطريق السريع الأمريكي 30 جنوب غرب كينارد | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-7 (الآن US-38)، وN-15، وN-9A | ||
| 100.93 | 162.43 | الطريق السريع N-14 في سانت بطرسبرغ | الطريق السريع الأمريكي 75 في تيكاما | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-11 و N-15 و N-7 (الآن US-38) | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح الطريق السريع الأمريكي 73 (الآن الطريق السريع الأمريكي 75) | ||
| 25.56 | 41.13 | الطريق السريع الأمريكي 6 / الطريق السريع الشمالي 15 غرب دورشستر | الطريق السريع الأمريكي 77 غرب روكا | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-15 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01933-01-01 1933 | أصبح الطريق السريع N-16 (الآن N-92) والطريق السريع الأمريكي 281 | ||
| — | — | — | — | 01933-01-01 1933 | 01936-01-01 1936 | تمت إعادة ترقيمها إلى N-63 لتجنب الازدواجية مع US 34 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-15 | ||
| 69.51 | 111.87 | الطريق السريع الأمريكي 275 / الطريق السريع الشمالي 24 في نورفولك | الطريق السريع الأمريكي 75 / الطريق السريع الأمريكي 77 في مدينة داكوتا | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-18 (الآن US-30) | ||
| 23.70 | 38.14 | طريق رايشموث بالقرب من فريمونت | الطريق السريع الأمريكي 75 في أوماها | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-8 (الآن US-275) والطريق السريع N-9 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01955-01-01 1955 | أصبح N-370 | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | — | أصبح N-50 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت الطرق N-14A (الآن N-52) وطرقًا غير مرقمة | ||
| — | — | — | — | 01925-01-01 1925 | 01926-01-01 1926 | أصبح N-39 | ||
| 10.8 | 17.4 | الطريق السريع الأمريكي 275 / الطريق السريع الشمالي 92 في أوماها | الطريق السريع I-480 / الطريق السريع الأمريكي 75 في أوماها | 01936-01-01 1936 | 02003-01-01 2003 | تم تسليمها إلى مدينة أوماها | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح N-44 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت N-4 و N-44 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت جزءًا من N-48 (لاحقًا N-106، والآن S15A) | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-14 | ||
| 42.05 | 67.67 | الطريق السريع N-92 غرب أوسولا | الطريق السريع N-14 جنوب شرق ألبيون | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-7 (الآن US-38) | ||
| 85.72 | 137.95 | الطريق السريع N-92 في أرنولد | الطريق السريع N-10 شمال كيرني | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من N-2 | ||
| 103.57 | 166.68 | N-14 / S-18D في مركز كلاي | الطريق السريع N-50 شمال تيكومسيه | 01926-01-01 1926 | حاضِر | N-25 السابق | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-11 | ||
| — | — | — | — | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | 01957-01-01 حوالي عام 1957 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-43 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-6 و N-4 | ||
| 30.22 | 48.63 | الطريق السريع N-41 شمال شرق أدامز | الولايات المتحدة 34 في إيجل | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-16 | ||
| 31.51 | 50.71 | الطريق السريع N-4 جنوب ويلكوكس | الطريق السريع الأمريكي 30 في كيرني | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-13 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01933-01-01 1933 | تم دمج N-7B سابقًا في N-4 و N-44 | ||
| — | — | — | — | 01933-01-01 1933 | 01957-01-01 حوالي عام 1957 | أصبح N-10 | ||
| 27.08 | 43.58 | الطريق السريع N-91 جنوب نيومان غروف | الطريق السريع الأمريكي 275 في تيلدن | 01974-01-01 1974 | حاضِر | سابقًا N-39 وقبل ذلك N-135 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-14 | ||
| 12.00 | 19.31 | الطريق السريع N-89 غرب ستامفورد | الطريق السريع الأمريكي 6 / الطريق السريع الأمريكي 34 شمال أكسفورد | 01926-01-01 1926 | حاضِر | المبنى السابق N-3B | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-8 | ||
| 52.14 | 83.91 | الطريق السريع N-89 غرب ويلسونفيل الطريق السريع N-23 شرق فارنام | الطريق السريع الأمريكي 6 / الطريق السريع الأمريكي 34 في كامبريدج الطريق السريع N-40 جنوب أرنولد | 01926-01-01 1926 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى جزأين؛ الطريق السابق N-6A | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-1F | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01957-01-01 1957 | أصبحت N-106 (الآن S15A) | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-1 (الآن US-20) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01957-01-01 1957 | الطريق السابق N-18A (لاحقاً N-61)؛ طرق مقاطعة غير مُعلّمة حالياً | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-12 | ||
| 91.45 | 147.17 | الطريق السريع K-63 جنوب دو بويز | الطريق السريع الأمريكي 275 / الطريق السريع الشمالي 92 في أوماها | 01932-01-01 حوالي عام 1932 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01963-01-01 حوالي عام 1963 | — | أصبحت الطرق S13K و S13C و S66C وطرقًا ريفية غير مرقمة | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت الطرق N-11C وN-11 وطرقًا غير مُعلّمة | ||
| 36.63 | 58.95 | الطريق السريع الأمريكي 275 شمال غرب ويسنر | الطريق السريع 175 في ولاية أيوا في ديكاتور | 01932-01-01 1932 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-3 | ||
| 25.89 | 41.67 | الطريق السريع N-14 شمال فولرتون | الطريق السريع N-91 شرق سبالدينغ | 01926-01-01 1926 | حاضِر | N-18A السابق | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-7 (الآن US-38) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01954-01-01 1954 | أصبح جزء كبير من الطريق N-91 بحلول عام 1947؛ وأصبح الجزء المتبقي N-80 (الآن N-70) بحلول عام 1955 | ||
| 12.04 | 19.38 | الطريق السريع الأمريكي 136 شرق جلعاد | الطريق السريع N-4 غرب دايكن | 01977-01-01 1977 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-10 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01933-01-01 1933 | أصبح الاسم السابق N-11C، أصبح N-11 | ||
| — | — | — | — | 01933-01-01 1933 | 01957-01-01 1957 | الطريق السريع الأمريكي السابق رقم 73؛ أصبحت أجزاء منه الطريقين الوطنيين N-62 وN-67 بحلول عام 1947؛ أما الباقي فهو طريق غير مرقم | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-22 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01957-01-01 1957 | أصبح طريقًا ريفيًا غير مرقم | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-7 (الآن US-6) | ||
| 35.28 | 56.78 | الطريق السريع الأمريكي 281 جنوب غريلي | الطريق السريع N-39 غرب سانت إدوارد | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-23 (لاحقًا N-6، والآن US-30) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01947-01-01 1947 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-58 (لاحقًا N-80، والآن N-70) | ||
| 58.17 | 93.62 | الطريق السريع N-91 شرق لي الطريق السريع N-98 جنوب كارول | الطريق السريع الأمريكي 275 شمال ستانتون الطريق السريع N-12 شمال هارتينغتون | 01957-01-01 1957 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى جزأين | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-6 (الآن US-30) | ||
| 52.73 | 84.86 | الطريق السريع الأمريكي 281 جنوب سانت بول | الطريق السريع N-70 شرق أركاديا | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من N-2 | ||
| 37.49 | 60.33 | الطريق السريع N-14 غرب كريتون الطريق السريع N-57 جنوب كوليريدج | الطريق السريع الأمريكي 81 شرق ماغنيت الطريق السريع الأمريكي 20 / الطريق السريع الشمالي 15 شمال لوريل | 01926-01-01 1926 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى جزأين | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-10 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01932-01-01 1932 | أصبح الطريق السريع الأمريكي 183 (الآن الطريق السريع الأمريكي 83) | ||
| — | — | — | — | 01932-01-01 1932 | 01963-01-01 1963 | أصبح N-11 | ||
| N-61 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-2A | |
| 234.82 | 377.91 | الطريق السريع K-161 جنوب بنكلمان | الطريق السريع رقم 73 شمال ميريمان | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-34 (لاحقًا N-16، والآن N-92) وN-11 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01933-01-01 1933 | |||
| 18.21 | 29.31 | الطريق السريع N-50 جنوب تيكومسيه الطريق السريع الأمريكي 75 غرب ستيلا | الطريق السريع N-105 شرق إلك كريك الطريق السريع N-67 شرق شوبيرت | 01933-01-01 1933 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى جزأين | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-10 و N-11 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01933-01-01 1933 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-29 | ||
| 13.96 | 22.47 | الطريق السريع الأمريكي 34 شرق إيجل | الطريق السريع الأمريكي رقم 6 جنوب غرب آشلاند | 01936-01-01 1936 | حاضِر | |||
| N-64 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-10 | |
| 44.57 | 71.73 | الطريق السريع الأمريكي 81 جنوب كولومبوس الطريق السريع الأمريكي 77 جنوب فريمونت | الطريق السريع N-15 شمال مدينة ديفيد الطريق السريع الأمريكي 75 في أوماها | 01926-01-01 1926 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى جزأين | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-1 و N-1B | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01933-01-01 1933 | أصبح N-61 | ||
| 15.23 | 24.51 | طريق بيلي-باوني جنوب مدينة باوني | الطريق السريع N-4 في تيبل روك | 01933-01-01 1933 | حاضِر | الجزء الجنوبي من هذا الطريق السريع ذو سطح حصوي | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-1A (الآن N-7) | ||
| 83.55 | 134.46 | الطريق السريع N-14 جنوب وسط المدينة الطريق السريع N-15 غرب دويت الطريق السريع الأمريكي 77 جنوب واهو شارع وولنت في لويفيل | الطريق السريع الأمريكي 81 جنوب سترومسبيرغ الطريق السريع N-79 في فالبارايسو شارع مين ستريت في لويزفيل الطريق السريع الأمريكي 34 / الطريق السريع الأمريكي 75 غرب بلاتسموث | 01926-01-01 1926 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى أربعة أجزاء | ||
| N-67 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-7 (الآن US-6)، وN-21، وN-3B (الآن N-46). | |
| 66.49 | 107.01 | الطريق السريع الأمريكي 73 شرق فيردون | الطريق السريع الأمريكي 34 جنوب غرب نيهاوكا | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-17 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01933-01-01 1933 | أصبحت N-3S (الآن N-8) و N-102 | ||
| 11.34 | 18.25 | الطريق السريع N-2 جنوب رافينا | الطريق السريع N-58 في روكفيل | 01933-01-01 1933 | حاضِر | الجزء السابق من الطريق السريع N-58 | ||
| N-69 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-7 (الآن US-6) | |
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01957-01-01 1957 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| 20.87 | 33.59 | الطريق السريع الأمريكي 34 شرق واكو | الطريق السريع الأمريكي 81 / الطريق السريع الشمالي 92 في شيلبي | 01977-01-01 1977 | حاضِر | |||
| N-70 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-3 (الآن US-34) | |
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01951-01-01 1951 | |||
| N-70 | — | — | — | — | 01937-01-01 حوالي عام 1937 | — | أصبح طريقًا ريفيًا غير مُعلّم | |
| 115.78 | 186.33 | الطريق السريع N-2 / N-92 شرق بروكن بو | الطريق السريع N-14 في إلجين | 01960-01-01 1960 | حاضِر | |||
| N-71 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-6 (الآن US-30) | |
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01957-01-01 1957 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-27 | ||
| 170.12 | 273.78 | الطريق السريع رقم 71 جنوب كيمبال | الطريق السريع رقم 71 شمال غرب كروفورد | 01962-01-01 1962 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-40 و N-16 (الآن N-92) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01957-01-01 1957 | تم استيعابها في N-12 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من N-2 | ||
| N-74 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-2 و N-2B (لاحقًا N-59 و N-7، والآن N-91) | |
| 97.71 | 157.25 | الطريق السريع N-10 في ميندن | الطريق السريع N-15 شرق توبياس | 01926-01-01 1926 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من N-2 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من N-2 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01977-01-01 1977 | تمت إعادة ترقيمها إلى N-53 و N-69 لتجنب الخلط مع I-76 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-1 (الآن US-20) | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-33 | ||
| — | — | — | — | 01926-01-01 1926 | 01928-01-01 حوالي عام 1928 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-51 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-1 (الآن US-20) | ||
| 20.02 | 32.22 | الطريق السريع K-128 جنوب جايد روك | الطريق السريع N-4 غرب لورانس | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| N-79 | — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-1 (الآن US-20) | |
| 60.36 | 97.14 | الطريق السريع الأمريكي 34 شمال غرب لينكولن | الطريق السريع N-91 في سنايدر | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح N-19 | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01951-01-01 1951 | أصبح N-180 | ||
| — | — | — | — | 01951-01-01 1951 | 01960-01-01 1960 | تمت إعادة ترقيمها إلى N-70 لتجنب الخلط مع I-80 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت الطرق N-37 (الآن N-370)، وN-16 (الآن N-92)، وطرقًا غير مرقمة | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح الطريق السريع N-6 (الآن US-30) | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01970-01-01 1970 | التسمية الأصلية لـ N-103 | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-6 (الآن US-30) | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-6 (الآن US-30) | ||
| 51.57 | 82.99 | الطريق السريع N-14 في فيرديغري | الطريق السريع N-15 شرق هارتينغتون | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-18 و N-18A | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01969-01-01 1969 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-31 | ||
| 5.01 | 8.06 | الطريق السريع N-370 في بابيليون | الطريق السريع الأمريكي 275 / الطريق السريع الشمالي 92 في رالستون وأوماها | 01960-01-01 1960 | 02020-01-01 2020 | جزء سابق من الطريق السريع N-31؛ تم نقله إلى المجتمعات المحلية | ||
| — | — | — | — | — | 01961-01-01 حوالي عام 1961 | |||
| — | — | — | — | — | 01961-01-01 حوالي عام 1961 | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-18 | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01964-01-01 1964 | أصبح جزءًا من N-92 | ||
| — | — | — | — | — | 01969-01-01 1969 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-29؛ والآن L79G | ||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-18 | ||
| 76.76 | 123.53 | إن-2 في التحالف | الطريق السريع SD 407 شمال وايتكلاي | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01921-01-01 1921 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-29 | ||
| 59.00 | 94.95 | الطريق السريع WYO 151 شمال غرب هاريسبرج | الطريق السريع الأمريكي 385 / الطريق السريع الشمالي 92 في بريدجبورت | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| 72.51 | 116.69 | الطريق السريع الأمريكي 83 غرب دانبري | الطريق السريع الأمريكي 183 جنوب ألما | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-7 | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01957-01-01 1957 | أصبحت N-151؛ والآن L20A | ||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-8 | ||
| 230.36 | 370.73 | الطريق السريع N-2 شمال دانينغ | الطريق السريع الأمريكي 30 / الطريق السريع الأمريكي 75 في بلير | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-16 (الآن N-92) | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01939-01-01 1939 | أصبح N-16 | ||
| 489.46 | 787.71 | الطريق السريع WYO 92 غرب ليمان | الطريق السريع الأمريكي 275 / طريق ولاية أيوا 92 في أوماها | 01939-01-01 1939 | حاضِر | أطول طريق سريع في نبراسكا | ||
| — | — | — | — | — | — | أصبح الآن جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 83 | ||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-25A و N-24 | ||
| — | — | — | — | 01934-01-01 1934 | 01947-01-01 1947 | أصبح الطريق N-64 وطريقًا غير مرقم | ||
| — | — | — | — | 01947-01-01 1947 | 01957-01-01 1957 | جزء سابق من الطريق السريع N-31؛ وهو الآن طريق غير مرقم | ||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبحت N-37 و N-16 (الآن N-92) | ||
| 17.92 | 28.84 | N-9 / N-16 في بيندر | الطريق السريع الأمريكي 75 شمال غرب مايسي | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبح جزءًا من N-19 | ||
| 16.54 | 26.62 | الطريق السريع N-11 غرب تشامبرز | الطريق السريع الأمريكي 281 شرق تشامبرز | 01934-01-01 1934 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01924-01-01 حوالي عام 1924 | 01925-01-01 1925 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01961-01-01 1961 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| 20.05 | 32.27 | الطريق السريع الأمريكي 183 شمال تايلور | الطريق السريع N-91 جنوب بورويل | 01997-01-01 1997 | حاضِر | |||
| 140.78 | 226.56 | الطريق السريع الأمريكي 83 شمال نورث بلات | الولايات المتحدة 20 في فالنتاين | 01935-01-01 1935 | حاضِر | |||
| 20.46 | 32.93 | الطريق السريع N-13 في بيرس | الطريق السريع N-35 غرب واين | 01935-01-01 1935 | حاضِر | |||
| 13.05 | 21.00 | الطريق السريع K-99 جنوب بورشارد | الطريق السريع N-4 شمال بورشارد | 01935-01-01 1935 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01974-01-01 1974 | أصبحت L82A | ||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01961-01-01 1961 | استُخدم لأول مرة عام 1936 من بلفاست إلى غرينلي؛ أُغلق عام 1947 تقريبًا وأُعيد تخصيصه لمسار قديم من الطريق السريع الأمريكي 281 من بارتليت عبر سبولدينغ إلى الطريق السريع الوطني 56؛ مُدّد جنوبًا إلى الطريق السريع الوطني 22 بحلول عام 1955؛ أُغلق قبل عام 1961 وهو الآن طريق غير مرقم | ||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01957-01-01 1957 | أصبح جزء منه فرعًا من الطريق السريع الحكومي 203S (لاحقًا فرعًا من الطريق السريع الحكومي 208)؛ وهو الآن S34A | ||
| 50.59 | 81.42 | الطريق السريع N-8 جنوب ديلر الطريق السريع N-4 شرق بليموث | الطريق السريع الأمريكي 136 شمال ديلر الطريق السريع I-80 شمال بليزانت ديل | 01935-01-01 1935 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى جزأين | ||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01950-01-01 1950 | أصبح N-66 | ||
| — | — | — | — | 01955-01-01 1955 | 01961-01-01 1961 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| — | — | — | — | 01957-01-01 1957 | 01970-01-01 1970 | أصبحت S91A | ||
| 32.85 | 52.87 | الطريق السريع N-8 جنوب هومبولت | الطريق السريع N-67 غرب بروك | 01935-01-01 1935 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01957-01-01 1957 | أصبح يُعرف باسم State Spur 1183 (الآن S21C) | ||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01957-01-01 1957 | أصبح الطريق الفرعي رقم 330 (الآن S56A) | ||
| — | — | — | — | 01935-01-01 1935 | 01957-01-01 1957 | جزء سابق من الطريق السريع N-8؛ أصبحت أجزاء منه طرقًا فرعية تابعة للولاية 320 و420 (الآن S45A وL45B)، أما الباقي فهو طريق غير مرقم | ||
| 16.07 | 25.86 | الطريق السريع الأمريكي 77 / الطريق السريع الشمالي 92 في واهو | الطريق السريع الأمريكي 77 جنوب فريمونت | 01935-01-01 1935 | حاضِر | |||
| 2.26 | 3.64 | الطريق السريع N-35 غرب مدينة داكوتا | الطريق السريع الأمريكي 20 غرب مدينة ساوث سيوكس | 01936-01-01 1936 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01936-01-01 1936 | 01947-01-01 1947 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-14 الذي تم تغيير مساره | ||
| 15.69 | 25.25 | الطريق السريع K-148 جنوب غرب أوديل | الطريق السريع الأمريكي 77 غرب بلو سبرينغز | 01939-01-01 1939 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | كانت موجودة في جزأين؛ أعيد ترقيمها إلى N-57 | ||
| 6.60 | 10.62 | الطريق السريع N-15 غرب كونكورد | الطريق السريع الأمريكي رقم 20 شمال ديكسون | 01941-01-01 1941 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | المسار السابق للطريق السريع الأمريكي رقم 20؛ أصبح طريقًا غير مرقم | ||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | المسار السابق للطريق السريع N-51؛ أصبح طريقًا غير مرقم | ||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | أصبح الطريق الفرعي رقم 214 (الآن S18B) | ||
| — | — | — | — | 01957-01-01 1957 | 01973-01-01 1973 | تم تخفيض التصنيف إلى S23A | ||
| 55.03 | 88.56 | الطريق السريع N-32 غرب ماديسون الطريق السريع N-13 شمال غرب بيرس الطريق السريع N-12 غرب كروفتون | الطريق السريع الأمريكي 275 شمال باتل كريك الطريق السريع N-84 شرق بلومفيلد الطريق السريع الأمريكي 81 شمال شرق كروفتون | 01941-01-01 1941 | حاضِر | ينقسم الطريق السريع إلى ثلاثة أجزاء | ||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01969-01-01 1969 | أصبحت جزءًا من الطريق السريع N-15 | ||
| 16.84 | 27.10 | الطريق السريع N-50 جنوب سيراكيوز | الطريق السريع الأمريكي 75 جنوب مدينة نبراسكا | 01941-01-01 1941 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01970-01-01 1970 | تمت إعادة ترقيمها N-128 لتجنب الخلط مع I-129 | ||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-64 | ||
| 1.4 | 2.3 | الطريق السريع N-370 في بيلفيو | الطريق السريع الأمريكي 75 في بيلفيو | 01965-01-01 1965 | 01990-01-01 1990 | الآن طريق كورنهوسكر وطريق جالفين | ||
| — | — | — | — | 01947-01-01 1947 | 01957-01-01 1957 | أصبح جزءًا من الطريق السريع N-64 | ||
| 19.18 | 30.87 | الطريق السريع الأمريكي رقم 6 في أوماها | الطريق السريع الأمريكي 30 في بلير | 01947-01-01 1947 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01941-01-01 1941 | 01957-01-01 1957 | أصبح طريقًا بلا رقم | ||
| — | — | — | — | 01950-01-01 1950 | 01957-01-01 1957 | أصبحت N-39 (الآن N-45) | ||
| 29.74 | 47.86 | الطريق السريع الأمريكي 20 في نيوبورت | الطريق السريع رقم 47 غرب نايبر | 01950-01-01 1950 | حاضِر | |||
| — | — | — | — | 01957-01-01 1957 | 01961-01-01 1961 | الجزء السابق من الطريق السريع N-90؛ أعيد ترقيمه إلى N-15 (الآن L20A) | ||
| — | — | — | — | 01950-01-01 1950 | 01957-01-01 1957 | الطريق السابق N-80؛ أعيد ترقيمه إلى State Spur 302 لتجنب الخلط مع الطريق السريع I-180؛ وهو الآن S21A | ||
| 16.16 | 26.01 | الطريق السريع الأمريكي 6 / الطريق الشمالي 31 في جريتنا | الطريق السريع الأمريكي 75 في بيلفيو | 01953-01-01 حوالي عام 1953 | حاضِر | الأجزاء السابقة من الطرق N-37 و N-50 و N-31 | ||
| — | — | — | — | 01957-01-01 1957 | 01960-01-01 1960 | كانت تُعرف سابقاً باسم N-50؛ ثم أصبحت N-50A (الآن S13K) | ||
| ||||||||
انظر أيضاً
بوابة الطرق الأمريكية
مراجع
- ↑ جورج إي. كوستر؛ قسم الموارد البشرية، إدارة الطرق في نبراسكا (2016). "تاريخ كبار المسؤولين التنفيذيين في إدارة الطرق السريعة بولاية نبراسكا" (ملف PDF) . إدارة الطرق في نبراسكا. ص 7. تاريخ الاطلاع: 3 يناير 2017 .
- ١ ٢ إدارة الطرق في نبراسكا (٢٠١٥). "سجل مرجعي لطرق نبراسكا السريعة" (ملف PDF) . إدارة الطرق في نبراسكا. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ ٢ يناير ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١ يناير ٢٠١٧ .
روابط خارجية
فئات :
- الطرق السريعة في ولاية نبراسكا
- قوائم الطرق في نبراسكا
