فيربوري، نبراسكا

في عام ١٨٦٨، أنشأ جيمس ب. ماتينجلي، وهو تاجر بضائع من كنتاكي، منشرة أخشاب على ضفاف نهر ليتل بلو . بعد ذلك بوقت قصير، قدم وودفورد ج. ماكدويل، وهو رأسمالي من فيربوري، إلينوي ، إلى نبراسكا لتخطيط مدينة على طول مسار سكة حديد سانت جوزيف ودنفر سيتي، التي كان من المقرر أن تمتد بمحاذاة نهر ليتل بلو. في عام ١٨٦٩، تبرع كل من ماتينجلي وماكدويل بـ ٨٠ فدانًا (٣٢ هكتارًا) لموقع المدينة الجديدة، التي أطلقوا عليها اسم مسقط رأس ماكدويل. ^{[ ٥ ] [ ٦ ] [ ٧ ] [ ٨ ]} 

نمت المدينة الجديدة بسرعة، حتى قبل وصول خط السكة الحديد. في عام 1870، بلغ عدد سكانها 370 نسمة؛ وفي ذلك العام، تأسست صحيفة "فيربوري غازيت" . بعد عام، اختيرت فيربوري عاصمةً للمقاطعة؛ وفي أوائل عام 1872، أُعلنت المدينة رسمياً. وبحلول ذلك الوقت، كانت تضم ثلاثة فنادق وخمس ورش حدادة. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 9 ]}

في عام ١٨٧٢، وصل خط سكة حديد سانت جوزيف ودنفر سيتي إلى مقاطعة جيفرسون. (استحوذت شركة يونيون باسيفيك لاحقًا على خط السكة الحديد وأدارته كفرع سانت جوزيف وغراند آيلاند). أصبحت فيربوري مركزًا للشحن: ففي النصف الأول من عام ١٨٧٣، شحنت ٢٥٥ عربة من الحبوب واستقبلت ١٤٣ عربة من الأخشاب. وبحلول عام ١٨٧٤، بلغ عدد سكانها ٦٠٠ نسمة؛ وكان يعمل في المدينة ٤٤ مشروعًا تجاريًا. ^{[ ٩ ]}

أدى حريق اندلع عام 1879، يُعتقد أنه كان بفعل فاعل، ^{[ 10 ]} إلى تدمير ما يُقدّر بأربعة عشر مبنى، مُخلّفًا خسائر تُقدّر بخمسين ألف دولار، معظمها غير مؤمّن عليه. مع ذلك، كان التعافي سريعًا، واستُبدلت العديد من المباني الخشبية المُدمّرة بمبانٍ حديثة من الطوب والحجر. وبحلول عام 1882، بلغ عدد سكان المدينة ألفًا وستمئة نسمة. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

في عام 1885، بدأ سيرك كامبل براذرز يقضي فصل الشتاء في فيربوري. واستمر في قضاء فصل الشتاء في المدينة وحولها حتى إغلاقه في عام 1913. وفي ذروته، كان السيرك ثاني أكبر سيرك في العالم. ^{[ 11 ]}

في عام ١٨٨٦، وصل خط سكة حديد شيكاغو، روك آيلاند والمحيط الهادئ إلى فيربوري. تقع المدينة عند ملتقى خطي روك آيلاند الشمالي-الجنوبي والشرقي-الغربي؛ ولهذا السبب، تم اختيارها مقرًا للقسم الغربي من السكة الحديدية. تم إنشاء ساحة سكك حديدية واسعة، تضم ورشًا ومرافق تخزين وصيانة وساحات تحويل ومستودعًا دائريًا يتسع لـ ١٨ قاطرة . كان للسكك الحديدية أثر كبير على فيربوري: فبحلول عام ١٨٩٠، بلغ عدد سكانها ٢٦٣٠ نسمة. ^{[ ٥ ] [ ١٢ ]}

نجا مبنى المحكمة المبني من الطوب من حريق عام 1879؛ ^{[ 10 ]} ولكن سرعان ما تبين أنه صغير جدًا لاستيعاب حجم أعمال المقاطعة المتزايد وتخزين سجلاتها المتنامية. في عام 1882، بدأت المقاطعة باستئجار الطابقين العلويين من دار الأوبرا التي شُيدت حديثًا، ونقلت مكاتبها إليها؛ ولكن سرعان ما ضاق بها أيضًا. في عام 1889، تم إصدار سندات بقيمة 60,000 دولار أمريكي لتمويل بناء مبنى محكمة جديد؛ واكتمل بناء المبنى الجديد ذي الطراز الرومانسكي المُجدد في عام 1892. ^{[ 13 ]}

استمرت فيربوري في الازدهار بصفتها مقرًا لشركة روك آيلاند، التي وظفت العديد من السكان المحليين بشكل مباشر وفي الشركات الداعمة. وواصلت فيربوري نموها التجاري والسكني بوتيرة متسارعة. ونجا كلا بنكي المدينة من أزمة عام 1893. واستُبدلت الممرات الخشبية بأرصفة من الطوب بين عامي 1892 و1894؛ وشُيِّدت محطة لتوليد الكهرباء والمياه عام 1895؛ وفي عام 1898، تم تركيب مصابيح الشوارع الكهربائية. وبحلول عام 1900، بلغ عدد السكان 3140 نسمة. ^{[ 5 ] [ 9 ]}

شهد العقد الممتد من عام 1900 إلى عام 1910 أكبر نمو في تاريخ فيربوري؛ حيث أفاد تعداد عام 1910 أن عدد السكان بلغ 5294 نسمة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 60 بالمائة على مدى السنوات العشر. ^{[ 9 ]}

اندلع حريق هائل عام 1903 في المنطقة التجارية، مما أدى إلى تدمير معظم المربع السكني الواقع جنوب ساحة المحكمة؛ وكان مبنى المحكمة الأصلي المبني من الطوب هو المبنى الوحيد الذي نجا. ولكن في غضون عام، أُعيد بناء المربع السكني بأكمله. ^{[ 9 ]}

في عام 1909، افتتح إي جيه هيستيد متجره الصغير، "ذا فير ستور"، في أحد المباني الجديدة. وبعد عامين، تم تغيير اسم المتجر إلى "هيستيدز". وفي عام 1925، انتقل المتجر إلى مبنى جديد أكبر؛ وتوسعت أعماله لتشمل أكثر من 150 متجرًا في الغرب الأوسط والولايات الجبلية قبل أن تستحوذ عليها سلسلة متاجر جيه جيه نيوبيري في عام 1969. ^{[ 14 ]}

شهدت فترة العقدين الثاني والثالث من القرن العشرين ذروة ازدهار سكة حديد روك آيلاند، حيث كان يمر عبر فيربوري أربعة عشر قطارًا للركاب يوميًا، ويعمل فيها مئات من سكان فيربوري. ولتلبية هذا الطلب المتزايد، أنشأت السكة الحديدية محطة جديدة بتكلفة 40 ألف دولار. ^{[ 12 ]} وشهد الحي التجاري في المدينة توسعًا ملحوظًا، شمل إنشاء داري سينما والعديد من المتاجر الكبيرة. ^{[ 9 ]} وفي عام 1915، بدأ قادة المدينة بالترويج لرصف شوارع وسط مدينة فيربوري بالطوب؛ وبحلول عام 1930، بلغ طول الطرق المعبدة 16 كيلومترًا . ^{[ 5 ]} وشهدت فترة العقدين الثالث والرابع من القرن العشرين انتشارًا واسعًا للأنشطة التجارية المتعلقة بالسيارات، مثل ورش تصليح السيارات ومحطات الوقود. ^{[ 9 ]} 

كانت فيربوري في وضع أفضل من العديد من المجتمعات لمواجهة آثار الكساد الكبير . فإلى جانب خط السكة الحديد، امتلكت المدينة مجموعة متنوعة من الصناعات، بما في ذلك شركة فيربوري لطواحين الهواء، التي بلغ عدد موظفيها 50 شخصًا عام 1930. واستمرت المدينة في النمو خلال فترة الكساد، ^{[ 5 ]} على الرغم من الصعوبات التي واجهتها شركة روك آيلاند، التي دخلت في حالة إفلاس عام 1933 ولم تخرج منها إلا عام 1948. ^{[ 15 ]} وبلغ عدد سكان فيربوري ذروته عام 1950، حيث وصل إلى 6395 نسمة. ^{[ 5 ]}

أدى تحويل خط سكة حديد روك آيلاند إلى قاطرات الديزل ، الذي اكتمل بحلول عام 1952، إلى جعل أجزاء من ساحات فيربوري غير صالحة للاستخدام. كما أدى انخفاض حركة نقل الركاب بالسكك الحديدية بعد الحرب العالمية الثانية إلى تقليص الخدمات، وإغلاق المحطات، وهجر بعض المسارات. في عام 1965، توقف قطار روكي ماونتن روكيت التابع لشركة روك آيلاند، والذي يربط بين شيكاغو ودنفر ، عن المرور عبر فيربوري؛ وفي العام نفسه، نقلت الشركة مقر قسمها الغربي من فيربوري إلى دي موين، أيوا . ^{[ 12 ]} وكان عام 1965 أيضًا آخر عام حققت فيه روك آيلاند أرباحًا. وفي عام 1975، دخلت الشركة مرة أخرى في حالة تصفية. وكان إضراب عام 1979، الذي توسط فيه الرئيس جيمي كارتر دون جدوى ، بمثابة الضربة القاضية للشركة. ^{[ 15 ]} وشغّلت شركة كانساس سيتي تيرمينال للسكك الحديدية خطوط السكة الحديدية لمدة 60 يومًا ، للسماح بشحن محصول الغرب الأوسط لعام 1979. ^{[ 16 ]} ولكن في عام 1980، توقفت الخدمة إلى فيربوري، وتم التخلي عن المستودع. ^{[ 12 ]}

بلغ عدد سكان فيربوري 3970 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. ^{[ 23 ]} وكان متوسط ​​العمر 42.2 عامًا. 24.0% من السكان كانوا دون سن 18 عامًا، و23.3% منهم كانوا في سن 65 عامًا أو أكبر. وبلغ عدد الذكور 94.8 لكل 100 أنثى، و92.2 لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر. ^{[ 24 ]}

99.6% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما يعيش 0.4% في المناطق الريفية. ^{[ 25 ]}

بلغ عدد الأسر في فيربوري 1710 أسرة، منها 24.7% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 39.4% أسرًا مكونة من زوجين، و22.7% أسرًا يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و30.1% أسرًا ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 39.6% من إجمالي الأسر، بينما كان 20.7% منها يضم شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. ^{[ 24 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 2005 وحدة، منها 14.7% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 4.2%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 12.9%. ^{[ 24 ]}

بحسب تعداد عام 2010 ^{[ 26 ]} ، بلغ عدد سكان المدينة 3942 نسمة، موزعين على 1782 أسرة و1007 عائلات. وبلغت الكثافة السكانية 1642.5 نسمة لكل ميل مربع (634.2 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 2145 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 893.8 وحدة لكل ميل مربع (345.1 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 95.9% من البيض ، 0.3% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.6% من السكان الأصليين ، 0.4% من الآسيويين ، 1.1% من أعراق أخرى ، و1.7% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 3.3% من السكان.

بلغ عدد الأسر 1782 أسرة، منها 25.1% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و42% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و10% ترأسها امرأة بدون زوج، و4.4% يرأسها رجل بدون زوجة، و43.5% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 37.7% من إجمالي الأسر، بينما كان 20.3% منها يضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.15 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.79 فردًا.

بلغ متوسط ​​العمر في المدينة 44.5 عامًا. وكان 22.1% من السكان دون سن 18 عامًا، و6.8% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا، و21.7% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا، و25.6% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا، و23.8% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. أما التوزيع الجنسي للسكان فكان 47.3% ذكورًا و52.7% إناثًا.

بحسب تعداد عام 2000، بلغ عدد سكان فيربوري 4262 نسمة، موزعين على 1884 أسرة و1130 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 2227.2 نسمة لكل ميل مربع (859.9 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 2132 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 1114.1 وحدة لكل ميل مربع (430.2 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للمدينة فكانت كالتالي: 97.89% من البيض ، 0.14% من الأمريكيين من أصل أفريقي ، 0.61% من السكان الأصليين ، 0.19% من الآسيويين ، 0.02% من سكان جزر المحيط الهادئ ، 0.63% من أعراق أخرى ، و0.52% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 1.85% من السكان.

بلغ عدد الأسر 1884 أسرة، منها 24.1% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و49.2% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و7.4% ترأسها امرأة بدون زوج، و40% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 35.4% من إجمالي الأسر، بينما كان 22.2% منها تضم ​​شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.17 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 2.79 فردًا.

كان متوسط ​​العمر في فيربوري 44 عامًا. وشكّل من هم دون سن 18 عامًا 21.5% من السكان، بينما بلغت نسبة من تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا 6.8%، ومن 25 إلى 44 عامًا 22.5%، ومن 45 إلى 64 عامًا 22.0%، أما من هم في سن 65 عامًا فأكثر فكانت نسبتهم 27.3%. وبلغ عدد الذكور 86.9 لكل 100 أنثى، و81.7 لكل 100 أنثى ممن تبلغ أعمارهن 18 عامًا فأكثر.

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في فيربوري 29,261 دولارًا، بينما بلغ متوسط ​​دخل العائلة 37,778 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 26,955 دولارًا، مقابل 16,955 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 17,337 دولارًا. وكان حوالي 10.2% من الأسر و10.2% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 13.0% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و8.6% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.