سفينة خادمة أشتون

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

كانت السفينة " ميد أوف أشتون" عبارة عن عبّارة ركاب تديرها شركة "كاليدونيان ستيم باكت" ، وكانت تعمل في البداية على خط هولي لوخ . وبسبب ثورة عبّارات السيارات، أصبحت السفينة فائضة عن الحاجة، فتم بيعها لتُستخدم في مهنة جديدة كمطعم عائم على نهر التايمز، تحت اسم " هيسبانيولا" .

تاريخ

كانت سفينة "ميد أوف أشتون" أول سفينة من أصل أربع سفن ركاب تم طلبها عام 1951 لتحديث أسطول كلايد. وكانت سفينة الركاب الوحيدة التي تم بناؤها على نهر كلايد بواسطة حوض بناء السفن التابع لشركة يارو في سكوتستون. [ 1 ]

في مايو 1957، قامت الأميرة مارغريت برحلة بحرية أسفل النهر من غلاسكو على متن سفينة "ميد أوف أشتون" . [ 2 ]

مع التحول إلى خدمات عبّارات السيارات، أصبحت سفينة "ميد أوف أشتون " فائضة عن الحاجة، وتم إيقافها عن العمل في مايو 1971. [ 1 ] في يناير 1973، بيعت إلى نادي ياردآرم في لندن، لتكون بمثابة نادٍ عائم على ضفاف نهر التايمز . أُعيد تسميتها إلى "هيسبانيولا"، وكانت في البداية نادٍ خاص لتناول الطعام، لكنها أصبحت لاحقًا مطعمًا عامًا شهيرًا. نُقلت السفينة إلى أسفل النهر، إلى مرسى قريب من سفينة "تي إس كوين ماري"  ، وهي سفينة أخرى كانت تُبحر في نهر كلايد . في عام 2002، قامت شركة "سيتي كروزس"، المالكة الجديدة، بتجديدها في حوض بناء السفن "جورج براير" في إيبسويتش . استأنفت السفينة أعمالها، تحت ظلّ " عين لندن "، مع طابقين يضمان مطعمًا وقاعة مناسبات. [ 3 ]

في عام ٢٠٢٠، أعلن مالكو مطعم هيسبانيولا، بسبب ضائقة مالية، توقفهم عن العمل وإغلاق مرافق السفينة. [ ٤ ] بقيت السفينة راسية بجانب رصيف فيكتوريا حتى أكتوبر ٢٠٢٢، حين جُرت إلى إيريث لتفكيكها. [ ٥ ] الموقع السابق الذي كانت ترسو فيه السفينة هو الآن موقع عمل لمشروع ثيمز تايداواي .

تَخطِيط

كانت سفينة " ميد أوف أشتون" تحتوي على صالة مشاهدة أمامية وغرفة شاي خلفية، وكلاهما مزود بنوافذ كبيرة. وتم تحويل صالة في الطابق السفلي لاحقًا إلى بار. وكانت المساحة المفتوحة المتاحة للركاب على سطح السفينة محدودة. وكان جسر القيادة في مقدمة سطح السفينة المخصص للتنزه، مع منصة هبوط في الأعلى، لاستخدامها أثناء انخفاض المد والجزر. وكانت السفينة مزودة بمدخنة واحدة فوق المحركات المركزية، مع وجود المطبخ في المؤخرة. وأضيف صاري رئيسي بعد إطلاقها، امتثالًا للوائح الإضاءة الجديدة. وكانت أول سفينة ركاب في كلايد تدخل الخدمة مزودة برادار . [ 1 ]

خدمة

كانت السفينة " ميد أوف أشتون" تُشغّل خدمة هولي لوخ من غورووك ، مع توقفات في كريغندوران ، وكيلكريغان ، وبليرمور ، وكيلمون ، وهانترز كواي . وقد حظيت بشعبية كبيرة لراحتها ودقتها في المواعيد التي تفوقت بها على سابقتها، السفينة " مارشيونيس أوف لورن"  . [ 1 ] في أواخر الخمسينيات، فقدت سفن "ميد" خطوطها الثابتة، وأصبحت تعمل عبر شبكة كلايد.

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 "MV Maid of Ashton" . سفن كالمك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2021 .
  2. ↑ "MV Maid of Ashton" . كلايدسايت. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2010 .
  3. ↑ "القصة حتى الآن" . RS Hispaniola. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2010 .
  4. ↑ آر إس هيسبانيولا (23 مارس 2020). "آر إس هيسبانيولا على تويتر: يؤسفنا أن نعلن توقف آر إس هيسبانيولا عن العمل. نشكركم من فريق آر إس هيسبانيولا على دعمكم وثقتكم بنا على مر السنين. سنكون متاحين لأي استفسارات حتى 31 مارس. يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني info@hispaniola.co.uk أو الاتصال بنا على الرقم 02078393011" . تويتر . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2023 .
  5. ↑ @TheLiquidHighway (27 أكتوبر 2022). "The Liquid Highway على تويتر: يتم تجهيز سفينة هيسبانيولا، المعروفة سابقًا باسم ميد أوف أشتون (1953)، لمغادرة مرساها حيث كانت تعمل كمطعم منذ عام 1973. أغلقت شركة سيتي كروزز السفينة خلال جائحة كوفيد-19، وللأسف لم يُعاد افتتاحها. من المقرر سحبها يوم الاثنين إلى أحواض تكسير السفن في إيريث" . تويتر . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2023 .